GWR 3300 Класс - GWR 3300 Class

GWR Bulldog класс
GWR 3338 Laira.jpg
3338 Лайра
Тип и происхождение
Цифры приведены для версии класса 3341.
Тип питанияПар
ДизайнерУильям Дин
СтроительGWR Swindon Works
Порядковый номерЛоты 124, 137, 142, 148, 162, 163, 177
Дата постройки1899–1910
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт4-4-0
 • МСЖД2'B ht
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Ведущий диам.3 фута 8 дюймов (1,118 м)
Водитель диам.5 футов 8 дюймов (1,727 м)
Длина56 футов 2 1⁄4 в (17,126 м) над буферами
Ширина8 футов 9 1⁄2 в (2,680 м)
Высота12 футов 4 1⁄2 в (3,772 м)
Нагрузка оси17 длинных тонн 12 центнеров (39 400 фунтов или 17,9 т) в полном комплекте
Клейкий вес34 длинных тонны 8 ц (77 100 фунтов или 35 т) в полном объеме
Локо вес51 длинная тонна 16 центнеров (116000 фунтов или 52,6 т) полная
Нежный вес36 длинных тонн 15 центнеров (82300 фунтов или 37,3 т) в полном объеме
Общий вес88 длинных тонн 11 центнеров (198 400 фунтов или 90 т) в полном объеме
Тип топливаКаменный уголь
Крышка для воды3000 имп галлонов (14000 л; 3600 галлонов США)
Топка:
• Зона Firegrate		20,35 квадратных футов (1,891 м2)
Давление в котле200 фунтов-силы / дюйм2 (1,4 МПа)
Поверхность нагрева:
• Трубки		1144,95 квадратных футов (106,369 м2)
• Топка121,80 квадратных футов (11,316 м2)
Перегреватель:
​
• Площадь обогрева82,20 квадратных футов (7,637 м2)
ЦилиндровДва, внутри
Размер цилиндра18 дюймов × 26 дюймов (457 мм × 660 мм)
Шестерня клапанаСтивенсон
Тормоза поездаВакуум
Показатели производительности
Тяговое усилие21 060 фунтов-силы (93,7 кН)
Карьера
ОператорыGWR  » BR
Класс мощностиGWR: B
Числа3353–3372, 3413–3432, 3443–3472, 3701–3745, перенумерованные в 3341–3455 в 1912 г.
Класс нагрузки на осьGWR: синий
Снято1929-1951

В Бульдог и Птица классы были двойными внутри цилиндра 4-4-0 паровозы используется для обслуживания пассажиров на Великая Западная железная дорога.[1] Bird Class был развитием Bulldogs с усиленной внешней рамой, всего их было построено пятнадцать. Всего было построено 121 Bulldog, а еще двадцать были построены заново. Герцог Класс локомотивы. Позднее тридцать бульдогов были перестроены в Эрл Класс Локомотивы и перенумерованы 3265 (прототип переделки), 3200-3228.

История

Оригинальная табличка 3338 до 1912 г. Лайра

№ 3312 Бульдог построен в октябре 1898 г., с изогнутыми внешними рамами, куполообразный параллельный котел с приподнятым Топка Belpaire и коптильня оберточного типа.[2] Котел являлся прототипом параллельной версии Черчворд Стандарт №2 котлы.[2] Бульдог изначально был классифицирован как вариант Duke Class.[3]

В октябре 1899 г. 3352 Верблюд появился с окончательной формой параллельного котла № 2, без купола, с приподнятой топкой Belpaire и круглым дымосборником с барабанной головкой, опирающимся на изогнутую опору.[4] Еще двадцать локомотивов, № 3332 - 3351, были построены с ноября 1899 по март 1900 года.[5] В период с мая по декабрь 1900 года была построена вторая партия из двадцати верблюдов (как первоначально называлось этот класс) с прямыми верхними рамами.[5] Они были пронумерованы с 3353 по 3372. Третья партия, с 3413 по 3432, была построена в период с декабря 1902 по май 1903 года; это были последние сооружения с параллельными котлами.[6]

3373 Сэр Уильям Генри, прямые рамы, конический котел, 1903 г.

В сентябре 1903 г. 3443 Birkenhead построен с коническим котлом Стандарт №2.[7] Котел имел конусообразную форму только над задней половиной ствола, и этот тип стал известен как «полуконус»; более поздняя версия котла № 2 была сужена на три четверти ствола.[8] Еще двадцать девять локомотивов были построены с полуконусным котлом в период с сентября 1903 по апрель 1904 года, в результате чего общее количество локомотивов достигло девяноста одного.[8]

В период с апреля по сентябрь 1906 г. было построено 30 локомотивов с трехчетвертным конусом № 2 котла.[8] В марте 1906 г. Бульдог был перестроен с использованием того же типа котла, и теперь этот класс стал известен как класс Bulldog. С октября 1906 по январь 1909 восемнадцать герцогов класса были переоборудованы в бульдоги путем установки котлов № 2. Еще один член Герцогского класса, нет. 3273 Арморель, в феврале 1902 года был оснащен параллельным бескупольным котлом, став таким образом локомотивом Camel Class. С апреля 1906 года он работал с коническими котлами разных типов.[3]

Класс Bird был развитием класса Bulldog с более глубокими внешними рамами и новым типом тележки.[1] Раньше все тележки с наружной рамой на локомотивах GWR были бесцентровыми. Черчвард адаптировал французскую конструкцию тележки, которая использовалась на де Глен Atlantics, чтобы произвести тележку со стержневой рамой для своих стандартных локомотивов. Эта конструкция тележки с внутренней рамой была адаптирована для производства замены тележки Dean с внешней рамой.[9] Птицы были построены двумя партиями; № №№ 3731–3735 в мае 1909 г. 3736 - 3745 с ноября 1909 по январь 1910.[1]

Этот класс подлежал 1912 перенумерация локомотивов GWR 4-4-0, на которых класс Bulldog собрался вместе в серии 3300-3455, и другие типы, перенумерованные из этой серии. Серия 3300-3455 ранее включала локомотивы Duke, Badminton, Atbara, City и несколько локомотивов класса Bulldog.

№ 3320 Авалон был первым представителем класса Bulldog, снятым с производства в августе 1929 года, за ним последовал нет. 3365 Чарльз Грей Моттснята в январе 1930 г.[10] Рамы 3365 были использованы для постройки первого экземпляра Earl Class No. 3265 Тре Поль и Пен.[11] Последним сниматься было нет. 3377 Penzance в январе 1951 г.

Весь класс птиц выжил в Британские железные дороги право собственности, которое было отозвано в период с апреля 1948 г. по ноябрь 1951 г., последние два из которых отсутствуют. 3453 Чайка и нет. 3454 Жаворонок. [12]

Бульдогов не сохранилось; однако кадров нет. 3425 выжить под Эрл нет. 9017 'Граф Беркли' в Bluebell Railway.

Несчастные случаи и происшествия

  • В 1904 г. локомотив № 3460 Монреаль был одним из двух локомотивов, везущих пассажирский поезд, сошедший с рельсов на Loughor, Гламорган из-за чрезмерной скорости. Пять человек погибли и восемнадцать получили ранения.[13]

Бульдог Класс

Первый
Нет.		1912
Нет.		ИмяПостроенСнятоПримечания
32533300Замок ПенденнисИмя удалено в мае 1923 г.
32623301PowderhamИмя удалено в мае 1923 г.
32633302Сэр Ланселот
32643303Святой АнтонийИмя удалено в августе 1930 г.
32683304Река Тамар
32693305ТинтагельИмя удалено в августе 1930 г.
32733306Арморель
32793307Exmoor
32803308ФалмутИмя удалено в августе 1930 г.
32823309Маристов
32863310Санкт-ДжастИмя удалено в июле 1930 г.
33123311Бульдог
33163312Остров Гернси
33183313Юпитер
33223314Мерси
33243315Quantock
33253316Святой КолумбИмя удалено в августе 1930 г.
33273317Сомерсет
33303318Вулкан1946
33313319WeymouthИмя удалено в мае 1930 г.
33323320АвалонНоябрь 1899 г.Август 1929 г.
33333321BrasenoseНоябрь 1899 г.Апрель 1935 г.
33343322ЗатмениеНоябрь 1899 г.Март 1935 г.
33353323ИтонаНоябрь 1899 г.Август 1935 г.
33363324ГластонбериДекабрь 1899 г.Июнь 1935 г.Имя удалено в октябре 1930 г.
33373325КенилвортДекабрь 1899 г.Сентябрь 1935 г.Имя удалено в июле 1930 г.
33383326ЛайраЯнварь 1900Ноябрь 1933 г.Имя удалено в июле 1930 г.
33393327Марко ПолоЯнварь 1900Март 1936 г.
33403328MarazionЯнварь 1900Апрель 1934 г.Имя удалено в январе 1931 г.
33413329МарсЯнварь 1908 г.Май 1932 г.
33423330ОрионФевраль 1900 г.Август 1938 г.
33433331ПегасФевраль 1900 г.Февраль 1934 г.
33443332ПлутонФевраль 1900 г.Октябрь 1931 г.
33453333ПерсейФевраль 1900 г.Октябрь 1932 г.
33463334ТавиФевраль 1900 г.Апрель 1930 г.
33473335ТреготнанФевраль 1900 г.Октябрь 1948 г.Имя удалено в декабре 1930 г.
33483336ТитанМарт 1900 г.Январь 1936 г.
33493337ВолкМарт 1900 г.Май 1934 г.
33503338БыстрыйМарт 1900 г.Ноябрь 1933 г.
33513339SedgemoorМарт 1900 г.Апрель 1936 г.
33523340ВерблюдОктябрь 1899 г.Июнь 1934 г.
33533341БлазиусМай 1900 г.Ноябрь 1949 г.
33543342БонавентураИюнь 1900 г.Октябрь 1938 г.
33553343КамелотИюнь 1900 г.Март 1934 г.
33563344ДартмутИюнь 1900 г.Январь 1934 г.Имя удалено в ноябре 1930 г.
33573345СмитонИюнь 1900 г.Январь 1936 г.
33583346ГодольфинОктябрь 1900 г.Январь 1934 г.
33593347KingsbridgeОктябрь 1900 г.Август 1936 г.Имя удалено в сентябре 1930 г.
33603348ЛонсестонОктябрь 1900 г.Ноябрь 1934 г.Имя удалено в ноябре 1930 г.
33613349LyonesseОктябрь 1900 г.Ноябрь 1934 г.
33623350NewlynНоябрь 1900 г.Июль 1935 г.Имя удалено в июле 1930 г.
33633351Один и всеНоябрь 1900 г.Март 1931 г.
33643352ПендрагонНоябрь 1900 г.Ноябрь 1933 г.
33653353ПлимутНоябрь 1900 г.Декабрь 1946 г.переименован Pershore Plum в мае 1927 г.
33663354РестормельНоябрь 1900 г.Ноябрь 1934 г.Имя удалено в сентябре 1930 г.
33673355Санкт-ОбинНоябрь 1900 г.Январь 1934 г.Имя удалено в сентябре 1930 г.
33683356Сэр СтаффордНоябрь 1900 г.Январь 1936 г.
33693357TrelawnyНоябрь 1900 г.Ноябрь 1934 г.
33703358TremayneДекабрь 1900 г.Ноябрь 1945 г.Имя относится к семье Корниш[14] члены которого также включали Артур Тремейн (1827 - 1905) и Джон Клод Льюис Тремейн (1869 - 1949)
33713359TregeagleДекабрь 1900 г.Сентябрь 1936 г.
33723360ТоркиДекабрь 1900 г.Ноябрь 1934 г.Имя удалено в сентябре 1930 г.
34133361Эдуард VIIДекабрь 1902 г.Сентябрь 1947 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34143362Альберт БрассиДекабрь 1902 г.Апрель 1937 г.
34153363БолдуинЯнварь 1903 г.Октябрь 1949 г.Переименован Альфред Болдуин в апреле 1903 г.
34163364БиббиФевраль 1903 г.Июнь 1949 г.Переименован Фрэнк Бибби в апреле 1903 г.
34173365К. Г. МоттФевраль 1903 г.Январь 1930 г.Переименован Чарльз Грей Мотт в январе 1904 года. Перестроен в Эрл 3265
34183366Граф КоркФевраль 1903 г.Апрель 1948 г.Имя удалено в мае 1936 г.
34193367Эван ЛлевллинФевраль 1903 г.Сентябрь 1935 г.
34203368Эрнест ПалмерФевраль 1903 г.Март 1935 г.Переименован Сэр Эрнест Палмер в феврале 1916 г .; имя удалено в январе 1924 г.
34213369Mac IverФевраль 1903 г.Июль 1936 г.Переименован Дэвид Мак Айвер в июне 1903 г.
34223370Сэр Джон ЛлевелинМарт 1903 г.Февраль 1939 г.
34233371Сэр МэссиМарт 1903 г.Ноябрь 1944 г.Переименован Сэр Мэсси Лопес в октябре 1903 г.
34243372Сэр НайджелМарт 1903 г.Октябрь 1936 г.Переименован Сэр Н. Кингскот в декабре 1903 г.
34253373Сэр У. Х. УиллсМай 1903 г.Февраль 1939 г.Переименован Сэр Уильям Генри в январе 1906 г.
34263374Уолтер ЛонгМай 1903 г.Июнь 1937 г.Восстановлен как Эрл 3213
34273375Сэр Уоткин ВиннМай 1903 г.Сентябрь 1947 г.
34283376Река ПлимМай 1903 г.Сентябрь 1948 г.
34293377PenzanceМай 1903 г.Март 1951 г.Имя удалено в августе 1930 г.
34303378River TaweМай 1903 г.Ноябрь 1945 г.Имя удалено в 1939 г.
34313379Река ФалМай 1903 г.Июнь 1948 г.
34323380Река ЙелмМай 1903 г.Март 1938 г.Восстановлен как Эрл 3218
34433381BirkenheadСентябрь 1903 г.Ноябрь 1935 г.Имя удалено в августе 1930 г.
34443382КардиффСентябрь 1903 г.Ноябрь 1949 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34453383ИльфракомбСентябрь 1903 г.Декабрь 1949 г.Имя удалено в августе 1930 г.
34463384ЛиверпульСентябрь 1903 г.Май 1936 г.Переименован Суиндон в октябре 1903 г .; имя удалено в мае 1927 г.
34473385НьюпортСентябрь 1903 г.Ноябрь 1934 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34483386PaddingtonСентябрь 1903 г.Ноябрь 1949 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34493387ЧтениеОктябрь 1903 г.Декабрь 1934 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34503388СуонсиОктябрь 1903 г.Октябрь 1935 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34513389TauntonОктябрь 1903 г.Ноябрь 1945 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34523390ВулверхэмптонОктябрь 1903 г.Март 1939 г.Имя удалено в мае 1927 г .; перестроен как Эрл 3226
34533391Доминион КанадыЯнварь 1904 г.Май 1948 г.
34543392Новая ЗеландияЯнварь 1904 г.Март 1937 г.Восстановлен как Эрл 3209
34553393АвстралияЯнварь 1904 г.Ноябрь 1949 г.
34563394ОлбаниЯнварь 1904 г.Ноябрь 1934 г.
34573395ТасманияЯнварь 1904 г.Август 1948 г.
34583396Натальная колонияЯнварь 1904 г.Март 1948 г.
34593397ТоронтоФевраль 1904 г.Ноябрь 1934 г.
34603398МонреальФевраль 1904 г.Сентябрь 1935 г.
34613399ОттаваФевраль 1904 г.Октябрь 1947 г.
34623400ВиннипегФевраль 1904 г.Май 1949 г.
34633401ВанкуверМарт 1904 г.Ноябрь 1949 г.
34643402ЯмайкаМарт 1904 г.Март 1937 г.Восстановлен как Эрл 3210
34653403ТринидадМарт 1904 г.Январь 1937 г.Восстановлен как Эрл 3208
34663404БарбадосМарт 1904 г.Сентябрь 1937 г.Восстановлен как Эрл 3216
34673405Империя ИндииМарт 1904 г.Апрель 1937 г.Восстановлен как Эрл 3212
34683406КалькуттаМарт 1904 г.Январь 1951
34693407МадрасАпрель 1904 г.Декабрь 1949 г.
34703408БомбейАпрель 1904 г.Апрель 1948 г.
34713409КвинслендАпрель 1904 г.Январь 1939 г.Восстановлен как Эрл 3224
34723410КолумбияАпрель 1904 г.Ноябрь 1936 г.Восстановлен как Эрл 3207
37013411Стэнли БолдуинАпрель 1906 г.Октябрь 1938 г.Назван в январе 1909 г .; название удалено в июле 1937 г. Перестроено как Эрл 3221
37023412Джон Г. ГриффитсАпрель 1906 г.Март 1936 г.Назван в июле 1914 года. Перестроен как Эрл 3201
37033413Джеймс МейсонАпрель 1906 г.Август 1936 г.Восстановлен как Эрл 3205
37043414А. Х. МиллсМай 1906 г.Октябрь 1938 г.Назван в июле 1914 г .; переименован Сэр Эдвард Элгар в 1932 г .; перестроен как Эрл 3220
37053415Джордж А. УиллсМай 1906 г.Февраль 1937 г.Восстановлен как Эрл 3211
37063416Джон В. УилсонИюнь 1906 г.Май 1936 г.Восстановлен как Эрл 3202
37073417Фрэнсис МилдмейИюнь 1906 г.Апрель 1948 г.Переименован Лорд Милдмей из флота; переименован Лорд Милдмей из Флети в 1923 г.
37083418Сэр Артур ЙоркИюнь 1906 г.Август 1949 г.
37093419—Июнь 1906 г.Август 1949 г.
37103420—Июнь 1906 г.Сентябрь 1937 г.Восстановлен как Эрл 3215
37113421—Июнь 1906 г.Ноябрь 1948 г.
37123422АберистуитИюнь 1906 г.Март 1936 г.Назван в июне 1913 г .; название удалено в августе 1930 года. Перестроено как Эрл 3200
37133423—Июнь 1906 г.Январь 1939 г.Восстановлен как Эрл 3223
37143424—Июль 1906 г.Май 1936 г.Восстановлен как Эрл 3203
37153425—Июнь 1906 г.Февраль 1938 г.Восстановлен как Эрл 3217
37163426—Июль 1906 г.Декабрь 1949 г.
37173427—Июль 1906 г.Апрель 1938 г.Восстановлен как Эрл 3219
37183428—Июль 1906 г.Октябрь 1936 г.Восстановлен как Эрл 3206
37193429—Июль 1906 г.Сентябрь 1939 г.Восстановлен как Эрл 3228
37203430InchcapeАвгуст 1906 г.Декабрь 1948 г.Назван в феврале 1923 г.
37213431—Август 1906 г.Декабрь 1948 г.
37223432—Август 1906 г.Декабрь 1949 г.
37233433—Август 1906 г.Апрель 1939 г.Восстановлен как Эрл 3227
37243434Джозеф ШоуАвгуст 1906 г.Июль 1937 г.Восстановлен как Эрл 3214
37253435—Август 1906 г.Ноябрь 1945 г.
37263436—Август 1906 г.Декабрь 1938 г.Восстановлен как Эрл 3222
37273437—Сентябрь 1906 г.Март 1939 г.Восстановлен как Эрл 3225
37283438—Сентябрь 1906 г.Октябрь 1949 г.
37293439Уэстон-сьюпер-МэрСентябрь 1906 г.Июль 1936 г.Имя удалено в августе 1930 года. Перестроено как Эрл 3204
37303440—Сентябрь 1906 г.Июнь 1948 г.

Класс птиц

Первый
Нет.		1912
Нет.		ИмяПостроенСнятоПримечания
37313441Blackbird19091949
37323442Снегирь19091948
37333443Зяблик19091949
37343444Баклан19091951
37353445Фламинго19091948
37363446Щегол19091948
37373447Галка19091951
37383448Зимородок19091949
37393449Соловей19091951
37403450Павлин19091949
37413451Пеликан19101951
37423452Пингвин19101948
37433453Чайка19101951
37443454Жаворонок19101951
37453455Скворец19101950

Рекомендации

  1. ^ а б c Нок 1977, п. 82
  2. ^ а б Нок 1977, п. 33
  3. ^ а б Нок 1977, п. 77
  4. ^ Нок 1977, п. 42
  5. ^ а б Нок 1977, п. 43
  6. ^ Нок 1977, п. 54
  7. ^ Нок 1977, п. 75
  8. ^ а б c Нок 1977, п. 76
  9. ^ Нок 1977, п. 81 год
  10. ^ Нок 1978, п. 90
  11. ^ Нок 1978, п. 74
  12. ^ Нок 1978, п. 92
  13. ^ Тревена 1981, п. 23
  14. ^ Дэвис 1993, п. 152

Библиография

  • Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1966). Локомотивы группы 4: Great Western Railway. Шеппертон, Мидлсекс: Ian Allan Limited. С. 45–48.
  • Дэвис, Кен (апрель 1993 г.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть четырнадцатая: Имена и их происхождение - Железнодорожные услуги - Военные службы - Полная история сохранения. Линкольн: RCTS. ISBN  0-901115-75-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Нок, О.С. (1977). Стандартный калибр Great Western 4-4-0s Часть 1 Внутри цилиндров, классы 1894-1910. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-7411-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Нок, О.С. (1978). Стандартный калибр Great Western 4-4-0s Часть 2 Округа до конца 1904-1961 гг.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-7684-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Vol. 2. Редрут: Атлантические книги. ISBN  0-906899-03-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уайтхерст, Брайан (1973). Великие западные паровозы, названия, числа, типы и классы (с 1940 года до сохранения). Оксфорд, Великобритания: Oxford Publishing Company. С. 31–32, 102–103, 139. ISBN  978-0-9028-8821-0. OCLC  815661.

внешняя ссылка