№ 228-й эскадрильи RAF - No. 228 Squadron RAF

№ 228-й эскадрильи RAF
Активный20 августа 1918 - 30 июня 1919
15 декабря 1936 - 4 июня 1945
1 июня 1946 г. - 30 сентября 1946 г.
1 июля 1954 - 6 марта 1959
1 сентября 1959 - 28 августа 1964
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
Рольпротиволодочный, разведка и спасательные операции на море
Девиз (ы)латинский: Auxilium a caelo
(Перевод: «Помощь с неба»)[1][2]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиКрылатый шлем[1][2]
Коды эскадрилийК (Апрель 1939 г. - май 1939 г.)
BH (Май 1939 - сентябрь 1939)
DQ (Сентябрь 1939 - август 1943)
UE (Июль 1944 - июнь 1945)
L (Июль 1954 - 1956)
228 (1956 - май 1959)

№ 228-й эскадрильи RAF был эскадрилья из королевские воздушные силы действовал в разное время с 1918 по 1964 год. Большую часть своего существования он пролетал над водой, делая это в Первый, и Вторая мировая война и не только, выполняя противолодочные, разведывательные и аварийно-спасательные задачи.

История

Формирование и Первая мировая война

Curtiss H.12, используемый RNAS

Эскадрилья сформирована 20 августа 1918 г. Грейт-Ярмут во время реорганизации бывшего RNAS станции №№ 324, 325 и 326 Рейсов.[1] Первоначально эскадрилья была оснащена обоими Феликстоу F.2A и Curtiss H.16 самолет и участвовал в противолодочном патрулировании. Последний патруль был отправлен 24 октября 1918 г., а эскадрилья расформирована 30 июня 1919 г. RNAS Killingholme.[1][2]

Supermarine Stranraer в составе 228-й эскадрильи

Реформация

Реформирование эскадрильи произошло 15 декабря 1936 г. Док РАФ Пембрук, и изначально был оснащен множеством самолетов, включая Short Singapores, а Супермарин Скапа, а Саро Лондон и Супермарин Странрар.[2] Однако к сентябрю 1938 года эскадрилья уже эксплуатировала Stranraers.[3][4] В ноябре 1938 г. эскадрилья получила свой первый Шорт Сандерленд, а к апрелю 1939 года эскадрилья была полностью перевооружена на «Сандерлендс».[3][4]

Короткий Сандерленд

Вторая мировая война

Когда Вторая мировая война начало эскадрилья было в Александрия в Египет. Эскадрилья немедленно вернулась в док Пембрук и отправила отряды в RAF Invergordon и RAF Sullom Voe. В июне 1940 г. эскадрилья вернулась в Египет после Италия объявление войны Великобритании. В июне 1941 г. эскадрилья перебралась в г. Гамбия, Западная Африка, вернувшись в августе 1941 г. в док Пембрук, а затем RAF Stranraer быть переоборудованным. В марте 1942 г. РАФ Обан, эскадрилья снова вступила в строй, переместившись в RAF Lough Erne в декабре 1942 года, а затем обратно в док Пембрук в мае 1943 года, где оставался до расформирования 4 июня 1945 года.[3][4]

Освободитель в Музей Королевских ВВС в Лондоне на Hendon Aerodrome.

Об освободителях

1 июня 1946 г. эскадрилья переформирована в г. RAF St Eval когда № 224Y эскадрилья был изменен номер. Эскадрилья была оснащена Consolidated Liberators GR.6 и GR.8s и выполнял пассажирские и грузовые перевозки с Освободителями в Ирландию, Гибралтар, Азорские острова и Марокко, но также выполнял разведывательные, воздушно-морские спасательные операции и метеорологические задачи. Расформирована 30 сентября 1946 г. RAF St Eval.[1][4]

Авро Шеклтон с спасательной шлюпкой Сондерс-Роу

На шеклтонах

1 июля 1954 года эскадрилья снова реформировалась на Сент-Эвале, оснащенная Авро Шеклтон как подразделение морской разведки, переехав в ноябре 1956 г. RAF St Mawgan а в январе 1958 года вернулись в Сент-Эвал, где расформированы 1 апреля 1959 года.[1][4]

На вертолетах

В сентябре 1959 года эскадрилья снова реформирована за счет перенумерации 275-я эскадрилья в RAF Leconfield. Эскадрилья была теперь вертолетным поисково-спасательным подразделением, летающим Бристольские платаны -передавая их 118 кв. - и Westland Whirlwinds.

28 августа 1964 года эскадрилья была расформирована в Леконфилде, и ее нумерация была изменена на 202-я эскадрилья.[1][4]

Самолет эксплуатируется

Феликстоу F2A
Вихрь, используемый в спасательной роли в воздухе и море
Самолеты, эксплуатируемые № 228-я эскадрилья RAF, данные[3][4]
ИзКСамолетВерсия
Август 1918 г.Апрель 1919 г.Феликстоу F.2а
Август 1918 г.Март 1919 г.Curtiss Модель H16
Февраль 1937 г.Август 1938 г.Супермарин Скапа
Февраль 1937 г.Сентябрь 1938 г.Саро ЛондонMk.I
Апрель 1937 г.Сентябрь 1937 г.Короткий СингапурMk.III
Апрель 1937 г.Апрель 1939 г. 1937 г.Супермарин Странрар
Ноябрь 1938 г.Август 1941 г.Шорт СандерлендMk.I
Ноябрь 1941 г.Март 1943 г.Шорт СандерлендMk.I
Ноябрь 1941 г.Март 1943 г.Шорт СандерлендMk.II
Март 1942 г.Апрель 1945 г.Шорт СандерлендMk.III
Февраль 1945 г.Июнь 1945 г.Шорт СандерлендMk.V
Июнь 1946 г.Сентябрь 1946 г.Consolidated LiberatorMk.VIII
Июль 1954 г.Март 1959 г.Авро ШеклтонMR.2
Сентябрь 1959 г.Март 1960 г.Авро ЭнсонТ.21
Сентябрь 1959 г.Июнь 1960 г.Бристольский платанHR.14
Сентябрь 1959 г.Декабрь 1962 г.Westland WhirlwindHAR.2
Сентябрь 1959 г.Декабрь 1962 г.Westland WhirlwindHAR.4
Сентябрь 1962 г.Август 1964 г.Westland WhirlwindHAR.10

Эскадрильи аэродромов

Аэродромы, используемые нет. 228-я эскадрилья RAF, данные[3][4]
ИзКОснованиеЗамечание
20 августа 1918 г.30 апреля 1919 г.RAF Грейт Ярмут, Норфолк
30 апреля 1919 г.5 июня 1919 г.RAF Brough, Восточный райдинг Йоркшира
5 июня 1919 г.30 июня 1919 г.RAF Killingholme, Линкольншир
15 декабря 1936 г.29 сентября 1938 г.Док РАФ Пембрук, Пембрукшир, Уэльс
29 сентября 1938 г.9 октября 1938 г.RAF Invergordon, Росс и Кромарти, Шотландия
9 октября 1938 г.5 июня 1939 г.RAF Pembroke Dock, Пембрукшир, Уэльс
5 июня 1939 г.10 сентября 1939 г.РАФ Александрия, Египет
10 сентября 1939 г.10 июня 1940 г.RAF Pembroke Dock, Пембрукшир, Уэльс
10 июня 1940 г.19 июля 1940 г.RAF Александрия, ЕгипетОтряд на ВВС Калафрана, Мальта
19 июля 1940 г.13 сентября 1940 г.РАФ Абукир, ЕгипетОтряд в Королевских ВВС Калафрана, Мальта
13 сентября 1940 г.25 марта 1941 г.RAF Kalafrana, МальтаОтряд в Королевских ВВС Александрия, Египет
25 марта 1941 г.16 июня 1941 г.RAF Александрия, Египет
16 июня 1941 г.28 августа 1941 г.На пути к Западная Африка
28 августа 1941 г.26 сентября 1941 г.RAF Bathurst, Гамбия
26 сентября 1941 г.9 октября 1941 г.На пути к Великобритания
9 октября 1941 г.10 марта 1942 г.RAF Stranraer, Wigtownshire, Шотландиявосстановлен здесь
10 марта 1942 г.11 декабря 1942 г.РАФ Обан, Аргайл и Бьют, Шотландия
11 декабря 1942 г.4 мая 1943 г.Королевские ВВС Замок Арчдейл, Графство Фермана, Северная Ирландия(Лох-Эрн)
4 мая 1943 г.4 июня 1945 г.RAF Pembroke Dock, Пембрукшир, Уэльс
1 июня 1946 г.30 сентября 1946 г.RAF St Eval, Корнуолл
1 июля 1954 г.29 ноября 1956 г.RAF St Eval, Корнуолл
29 ноября 1956 г.14 января 1958 годаRAF St Mawgan, Корнуолл
14 января 1958 года6 марта 1959 г.RAF St Eval, Корнуолл
1 сентября 1959 г.28 августа 1964 г.RAF Leconfield, ЙоркширДет. в RAF Acklington, Нортумберленд;
RAF Leuchars, Файф, Шотландия;
RAF Horsham St Faith, Норфолк и
RAF Coltishall, Норфолк

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Галлей 1988, стр. 294.
  2. ^ а б c d Роулингс 1982, стр. 154.
  3. ^ а б c d е Halley 1988, стр. 294-295.
  4. ^ а б c d е ж грамм час Джеффорд 2001, стр. 76.

Рекомендации

  • Бойер, Майкл Дж. Ф. и Джон Д. Р. Роулингс. Коды эскадрильи, 1937-56 гг.. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN  0-85059-364-6.
  • Эванс, Джон. Помощь с небес: история 228-й эскадрильи RAF. Док Пембрук, Пембрукшир, Великобритания: Paterchurch Publications, 1998. ISBN  1-870745-06-X.
  • Флинтэм, Вик и Эндрю Томас. Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 2003. ISBN  1-84037-281-8.
  • Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918-1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN  1-84037-141-2.
  • Роулингс, Джон Д. Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их авиация. Лондон: Джейнс Паблишинг Компани Лтд., 1982. ISBN  0-7106-0187-5.

внешняя ссылка