№ 542-й эскадрильи RAF - No. 542 Squadron RAF

№ 542-й эскадрильи RAF
Активный19 октября 1942 г. - 27 августа 1945 г.
15 мая 1954 - 1 октября 1955
1 ноября 1955 - 1 октября 1958
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
Девиз (ы)Превыше всего
Знаки отличия
Значок эскадрильиГлобус в окружении звезд

№ 542-й эскадрильи RAF был королевские воздушные силы Эскадрилья сформирована как фотографическая разведка эскадрилья в Вторая Мировая Война который реформировался в послевоенный период.

История

Формирование во Второй мировой войне

Эскадрилья сформирована в г. RAF Benson 19 октября 1942 г. с рейсов А и Е Группа фотографической разведки. Какое-то время он использовался поблизости RAF Mount Farm в качестве своей оперативной базы. Эскадрилья была оснащена Спитфайрс с для выполнения миссий фоторазведки над Европой. Первоначально оснащенный Spitfire IV, он получил Mark VII в ноябре, Mk IX в феврале 1943 года, Mk XI в апреле, Mk XIX в мае 1944 года и Mk X в июле. После окончания войны 27 августа 1945 года 542-я эскадрилья была расформирована.[1]

Послевоенный

Эскадрилья переформирована в RAF Wyton 17 мая 1954 г. с фоторазведкой Канберрас, первый блок полностью укомплектован Canberra,[2] но снова была расформирована 1 октября 1955 года. В течение этого первого периода в Канберре эскадрилья выделила четыре PR 7 для RAF Changi в мае 1955 г. для проведения фоторазведки во время Малайский Emergency; отряд оставался там три месяца, прежде чем его перевели.[3] Он был реформирован в Уайтоне в следующем месяце из рейса № 1323, переехав в Westonzoyland 15 декабря для подготовки своего отряда в Австралию. В Laverton он проводил исследовательские и пробоотборные полеты во время Операция Мозаика испытания ядерного оружия в Австралии между 1956 и 1957 гг.[4] 31 марта 1957 г. он вернулся в РАФ Хемсвелл в Великобритании перед изменением нумерации на № 21 эскадрилья 1 октября 1958 г.[1]

Самолет эксплуатируется

Самолеты, эксплуатируемые № 542-я эскадрилья RAF
ИзКСамолетВариант
Октябрь 1942 г.Июль 1943 г.Супермарин СпитфайрIV
Март 1943 г.Август 1945 г.Супермарин СпитфайрXI
Май 1944 г.Август 1945 г.Супермарин СпитфайрИкс
Июнь 1944 г.Август 1945 г.Супермарин СпитфайрXIX
Май 1954 г.Октябрь 1955 г.Английский Electric CanberraPR 7
Ноя 1955 г.Октябрь 1958 г.Английский Electric CanberraБИ 2
Ноя 1955 г.Октябрь 1958 г.Английский Electric CanberraB.6

[5]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б Галлей 1988, п. 407.
  2. ^ Брукс 2014, п. 28.
  3. ^ Брукс 2014 С. 69–70.
  4. ^ Брукс 2014, п. 54.
  5. ^ К.Г. Джеффорд (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-85310-053-6.

Библиография

  • Брукс, Эндрю (2014). Британские ВВС Канберры времен холодной войны. Боевые самолеты 105. Оксфорд: Оспри. ISBN  978-1-78200-411-0.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  978-0-85130-164-8.

внешняя ссылка