№ 28 эскадрильи RAF - No. 28 Squadron RAF
№ 28 эскадрильи RAF | |
---|---|
Активный | 7 ноября 1915 г. | - настоящее время
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Тип | Оперативный блок преобразования |
Роль | Поддержка вертолетной подготовки |
Часть | Объединенное вертолетное командование |
Домашняя станция | RAF Benson |
Девиз (ы) | Возраст Quicquid agas (латинский за 'Что бы вы ни делали, делайте')[1] |
Самолет | Боинг Чинук HC4 Вестленд Пума HC2 |
Боевые почести |
|
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | Перед полу-Пегас, а фасции. Полупегас представляет собой белого коня на холмах рядом с Yatesbury, первая оперативная база эскадрильи, а фасция знаменует службу в Италии во время Первой мировой войны. Утверждено Король Эдуард VIII в октябре 1936 г. |
Эскадрилья после 1950 г. |
№ 28 эскадрилья из королевские воздушные силы управляет вертолетами Puma и Chinook из RAF Benson.
История
Первая мировая война
№ 28 эскадрилья Королевский летающий корпус образована 7 ноября 1915 г. РАФ Госпорт. Изначально учебная эскадрилья стала истребительной эскадрильей, оснащенной Сопвит Кэмел.[2]После окончания Первая мировая война он одержал 136 побед. Его было одиннадцать летающие асы среди его рядов, в том числе: будущее Вице-маршал авиации Клиффорд МакКей МакИвен, Уильям Джордж Баркер, Гарольд Б. Хадсон, Джеймс Харт Митчелл, Стэнли Стэнджер, Артур Купер, Перси Уилсон, Томас Фредерик Уильямс, и Джозеф Э. Халлонквист.[3]
Межвоенные годы
Эскадрилья расформирована 20 января 1920 г. RAF Истли однако 1 апреля 1920 г. он был реформирован в РАФ Амбала как эскадрилья армейского сотрудничества с Бристоль F2b Истребитель. В течение 1920-х и 30-х годов он был перемещен на различные базы в Индии и эксплуатировал разные самолеты, включая переход на Westland Wapiti в сентябре 1931 г. и Hawker Audax в июне 1936 г.[2]
Вторая мировая война
Оставаясь в Азии, во время Вторая мировая война он летел Westland Lysander с сентября 1941 г. и с декабря 1942 г. Hawker Hurricane истребитель-бомбардировщик. К 1943 году эскадрилья действовала в Бирме до июля 1945 года, когда ее начали перевооружать. Супермарин Спитфайр.[2]
После войны
После Великой Отечественной войны эскадрилья действовала как истребительно-разведывательная часть в составе ВВС Дальнего Востока, переехать в РАФ Кай Так, Гонконг в 1949 году еще со Spitfires. С тех пор эскадрилья регулярно перемещалась между Кай Так и Сек Конг, а с января 1951 года была переоборудована на де Хэвилленд Вампир, то де Хэвилленд Веном с февраля 1956. Находясь в Кай Так с мая 1962 года, эскадрилья перешла на летную Хоукер Хантер FGA.9s, до 2 января 1967 года, когда она была расформирована.[2]
Эскадрилья была переформирована 1 марта 1968 г. в Кай Так из отряда № 103 эскадрильи RAF действующий Westland Whirlwind HC 10s. В Westland Wessex HC.2 был введен в состав эскадрильи с января 1972 года, а Whirlwinds действовали до августа 1972 года. 17 мая 1978 года эскадрилья переехала в РАФ Сек Конг[2] и оставался до 1 ноября 1996 года. С тех пор эскадрилья вернулась в Кай Так, пока не была расформирована 3 июня 1997 года до британский уход 1 июля эскадрилья Wessexes была продана Уругваю. Это была последняя эскадрилья Королевских ВВС, покинувшая территорию.[4]
В марте 1995 года ВВС США заказали 22 вертолета Westland Merlin HC3, первый из которых был получен от GKNWestland, сейчас AgustaWestland 7 марта 2001 г. Официальная реформа эскадрильи состоялась 17 июля 2001 г. RAF Benson, впервые в новейшей истории эскадрилья дислоцировалась в Великобритании.[5]
Первая оперативная роль отряда с Мерлином заключалась в поддержке СПС в Баня-Лука, Босния и Герцеговина. Самолет и персонал были развернуты 1 апреля 2003 года, в тот же день, когда была объявлена первоначальная готовность к эксплуатации Merlin. Отряд прекратил свое существование 31 марта 2004 г., и затем эскадрилья начала готовиться к действиям в Ираке.[5]
Приверженность эскадрильи Операция Telic началось 1 марта 2005 г.[6] Несколько самолетов, а также экипаж, инженеры и вспомогательный персонал из 28-й эскадрильи и RAF Benson, развернутые с использованием исторического № 1419 Рейс RAF заменить Чавычи № 1310 Рейс RAF в Авиационная станция Басры, Ирак.[7]
В 2009 году эскадрилья вернулась из операции Telic и позже в том же году была развернута на Операция Херрик сохраняя обозначение 1419 Flight. Эскадрилья вернулась в мае 2013 года. В июле 2015 года эскадрилья передала свои вертолеты Merlin компании 845-я морская авиационная эскадрилья и переименован в 28-ю эскадрилью OCU, чья роль заключается в обучении экипажей вертолетов Chinook Mk4 и Puma Mk2.[8]
В марте 2020 года эскадрилья получила право на эмблему боевая честь в его эскадрилье стандарт, признавая свою роль в Война в Афганистане с 2001 по 2014 гг.[9]
Командиры
В состав 28-й эскадрильи вошли:[10]
- Майор А. К. Э. Марш (12 ноября 1915 г.)
- Капитан К. П. Аткинсон (22 января 1916 г.)
- Капитан Л. А. Тилни (15 февраля 1916 г.)
- Майор А. Шеклтон (29 февраля 1916 г.)
- Капитан Р. Д. Оксланд (7 июня 1917 г.)
- Капитан П. К. Кэмпбелл (30 июня 1917 г.)
- Майор Х. Ф. Гланвилл (12 июля 1917 г.)
- Майор К. А. Ридли MC DFC (19 марта 1918 г.)
- Капитан Н. С. Пэйнтер (8 октября 1918 г.)
- Майор У. Дж. Гилфойл (1 ноября 1918 г.)
- Капитан Дж. И. Гилмор (24 февраля 1918 г.)
- Командир крыла Р. Дж. Ф. Бартон ОБЕ (1 февраля 1920 г.)
- Командир эскадрильи Дж. Т. Уиттакер MC (7 марта 1922 г.)
- Командир эскадрильи А. В. Ф. Гленни MC DFC (1 августа 1922 г.)
- Командир эскадрильи Х. С. Пауэлл MC (14 сентября 1923 г.)
- Командир крыла А. А. Вальзер MC DFC (23 сентября 1924 г.)
- Командир эскадрильи К. С. Винн-Эйтон DSO (23 сентября 1924 г.)
- Командир эскадрильи А. В. Милн (15 февраля 1926 г.)
- Командир эскадрильи Дж. Т. Уиттакер MC (16 сентября 1927 г.)
- Командир эскадрильи А. Ф. Брук (23 февраля 1928 г.)
- Командир эскадрильи Ф. В. Тротт OBE MC (22 ноября 1931 г.)
- Командир эскадрильи Ф. Фернихоу MC (20 марта 1932 г.)
- Командир эскадрильи К. Дж. С. Дирлав (22 сентября 1934 г.)
- Лейтенант полета А. Ф. Хаттон DFC (26 июня 1936 г.) (командир эскадрильи с 1 октября 1936 г.[11])
- Командир эскадрильи Э. Л. С. Уорд DFC (22 февраля 1938 г.)
- Командир эскадрильи Г. Э. Джексон DFC (7 декабря 1939 г.)
- Командир эскадрильи Р. М. Коуд AFC (14 января 1941 г.)
- Командир эскадрильи П. М. Дженнингс (25 сентября 1941 г.)
- Командир эскадрильи О. Р. Хаммербек (6 марта 1942 г.)
- Командир эскадрильи А. С. Манн (30 октября 1942 г.)
- Командир эскадрильи Т. Р. Пирс (5 марта 1943 г.)
- Командир эскадрильи Х. Г. Ф. Ларсен DFC (8 августа 1943 г.)
- Командир эскадрильи Э. Г. Паннелл (20 февраля 1945 г.)
- Командир эскадрильи А. Э. Гаймер (1 мая 1945 г.)
- Командир эскадрильи Дж. Райнд (8 мая 1945 г.)
- Командир эскадрильи Г. Т. А. Дуглас DFC (1 октября 1945 г.)
- Командир эскадрильи П. Р. Уикхэм DSO DFC (25 мая 1946 г.)
- Командир эскадрильи И. Г. Брум DSO DFC (12 декабря 1946 г.)
- Командир эскадрильи Р. Д. Юл DSO DFC (15 марта 1948 г.)
- Командир эскадрильи П. Л. Арнотт DFC (4 сентября 1950 г.)
- Командир эскадрильи Дж. Уэлч DFC (7 марта 1953)
- Командир эскадрильи А. Филлипс (11 августа 1955 г.)
- Командир эскадрильи Д. В. Сварт (22 ноября 1957 г.)
- Командир эскадрильи М. С. Н. Смарт AFC (2 октября 1959 г.)
- Командир эскадрильи М. И. Стэнвей (2 ноября 1961 г.)
- Командир эскадрильи Р. А. Эдвардс (4 июня 1964 г.)
- Командир эскадрильи Дж. У. Каннинг (1 апреля 1968 г.)
- Командир эскадрильи К. Р. Каудрон (25 марта 1970 г.)
- Командир эскадрильи Дж. Н. Пакеринг (7 апреля 1972 г.)
- Командир эскадрильи П. Д. Реберн (26 апреля 1974 г.)
- Командир эскадрильи Р. Кингстон (май 1976 г.)
- Командир эскадрильи М. Д. Залогодатель (Август 1978 г.)
- Командир эскадрильи Р. Дж. Шарп (сентябрь 1980 г.)
- Командир эскадрильи Д. Дж. Болдуин (февраль 1983 г.)
- Командир эскадрильи М. К. Хулер МБИМ (август 1985 г.)
- Командир эскадрильи Б. П. Симмондс, бакалавр МИНИСТП (апрель 1986 г.)
- Командир эскадрильи Г. Р. Эванс (ноябрь 1988 г.)
- Командир эскадрильи С. Д. Муркин (июль 1991 г.)
- Командир эскадрильи П. Р. Бартон (январь 1994 г.)
- № 28 (AC) эскадрилья расформирована июнь 1997 г.
- Реформирован в RAF Benson как Merlin Squadron июль 2001 г.
- Командир крыла Д. Дж. Стаббс (Июль 2001 г.)
- Командир крыла А. М. Тернер OBE MSc BA MRAeS (январь 2004 г.)
- Командир крыла Р. К. Удача MA MCGI MRAeS (март 2006 г.)
- Командир звена С. А. Патерсон, бакалавр магистров (ноябрь 2008 г.)
- Командир крыла Дж. Л. Эпплтон, Массачусетс (ноябрь 2010 г.)
- Командир крыла И. Дж. Диггл Бенг (май 2013 г.)
- Состоял в RAF Benson в составе эскадрильи Merlin 9 июля 2015 года и немедленно преобразован в SH OCU.
- Командир звена М. Д. Лок МА (9 июля 2015 г.)
- Командир звена М. Пикфорд (2 марта 2018 г.)
Смотрите также
Рекомендации
Цитаты
- ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.191. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ а б c d е Джеффорд 1988, п. 34.
- ^ «№ 28 эскадрилья». Аэродром. 2015. Получено 14 октября 2015.
- ^ Даннелл Самолет Июль 2017 г., стр. 64–67.
- ^ а б Эдем 2016, п. 65.
- ^ «№ 26 - 30 эскадрильи историй». No 26-30 Истории эскадрильи. Получено 23 июн 2019.
- ^ "Полет 1419". Helis. Получено 23 июн 2019.
- ^ Дарт, Фиона (9 июля 2015 г.). «Эскадрилья Королевских ВВС Merlin передана Королевскому флоту, знаменуя конец эпохи». Журнал Blackmore Vale. Архивировано из оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 14 октября 2015.
- ^ «Эскадрильи Королевских ВВС получают боевые почести от Ее Величества Королевы». королевские воздушные силы. 24 марта 2020 г.. Получено 26 марта 2020.
- ^ «№ 28 эскадрильи РАФ». Крылья-Авиация. Получено 23 июн 2019.
- ^ Баррасс, М. Б. (2015). "Вице-маршал авиации А. Ф. Хаттон". Власть - история организации RAF. Получено 23 апреля 2016.
Библиография
- Даннелл, Бен (июль 2017 г.). «Прощай, Гонконг». Самолет. Vol. 45 нет. 7. С. 64–67. ISSN 0143-7240.
- Иден, Пол (2016). «Эскадрильи Королевских ВВС; история сегодняшних подразделений». Лондон: Key Publishing. ISBN 9781910415733. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - Джеффорд, К. Г. (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года.. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.