№ 136-я эскадрилья RAF - No. 136 Squadron RAF
№ 136-я эскадрилья RAF | |
---|---|
Активный | 1 апреля 1918 - 4 июля 1918 20 августа 1941 - 8 мая 1946 |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Часть | RAF Third Tactical Air Force, Командование Юго-Восточной Азии |
Псевдоним (ы) | Дятлы |
Девиз (ы) | латинский: Нихил Фортиус («Нет ничего сильнее»)[1] «Ничего особенного» (использование эскадрильи)[2] |
Помолвки | Араканская кампания 1942–1943 гг., Бирманская кампания, Битва при Импхале |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | На стороне ствола дерева возвышается зеленый дятел.[3] Первым позывным эскадрильи был выбран дятел "Дятел".[1] |
Коды эскадрилий | HM (Декабрь 1943 - май 1946)[4][5] |
№ 136-я эскадрилья RAF был недолговечным подразделением Королевских ВВС, которое не принимало участия в Первой мировой войне, но после реформирования стало самым результативным подразделением в Командование Юго-Восточной Азии во время Второй мировой войны.[6] Вскоре после войны эскадрилья была расформирована.
История
Формирование в Первой мировой войне
136-я эскадрилья была официально сформирована 1 апреля 1918 г. Lake Down, как сервисное подразделение, а не учебное подразделение[7]-, работая для Airco DH.9, используя различные самолеты.[8] Однако после письма Министерства авиации C4519 от 4 июля того же года оно было расформировано вместе с 12 другими подобными подразделениями. Планы по восстановлению эскадрильи в сентябре, изложенные в Меморандуме 939 организации авиации от 13 июля 1918 г., потерпели неудачу, поскольку Меморандум 999 организации авиации от 17 августа 1918 г. отменил их.[8]
Вторая Мировая Война
Реформация
Эскадрилья была переформирована в RAF Киртон-ин-Линдси, Линкольншир 20 августа 1941 г. в составе истребительной эскадрильи летал Hawker Hurricanes и вступил в строй 28 сентября, выполняя морское патрулирование и боевые действия. Это длилось всего один месяц, так как 9 ноября эскадрилья должна была перебраться на Ближний Восток для поддержки российских войск в Кавказ и таким образом защищая жизненно важные нефтяные месторождения Ближнего Востока.[9]
На пути к...
Однако в пути пункт назначения был изменен на Дальний Восток после новостей о Перл Харбор и опускание HMSпринц Уэльский и HMSОтпор.[10] По прибытии в Индию эскадрилья была перенаправлена на Бирма, прибыв туда в Рангун в начале февраля 1942 г. Однако из-за быстрого продвижения японских войск пришлось снова отвести эскадру в Индию, 26 февраля до Дум Дум и день спустя Асансол, и до того, как у эскадрильи появились шансы реально вступить в строй. Атаки японских войск и аварии привели к тому, что к этому времени в эскадрилье осталось всего шесть летающих ураганов.[11]
Индия и Бирма
Перегруппирована в оперативную эскадрилью 31 марта 1942 г. Алипор, все еще на Харрикейнах, эскадрилья обеспечивала патрулирование конвоев и противовоздушную оборону Калькутта области, но в декабре она начала действовать отрядами на бирманском фронте и к концу месяца перебралась в Читтагонг чтобы продолжить эти операции оттуда. Возвращение в Индию в RAF Amarda Road в ноябре 1943 г. на курс обучения,[12] эскадрилья тем временем преобразовалась в Spitfire Mk.Vs в октябре и вернулся с ними на Бирманский фронт в декабре 1943 года.
Цейлон и Кокосовые острова
В январе 1944 года Spitfire Mk.V ушли в другое подразделение.[nb 1] и были заменены на Спитфайр Mk.VIIIs. В июле эскадрилья переехала в Цейлон, Полет от Ратмалана а позже из Миннерия. В конце марта 1945 года наземный эшелон эскадрильи отбыл в Кокосовые острова и самолет эскадрильи начал полеты после завершения строительства взлетно-посадочной полосы через месяц.[13]
Малая
После капитуляции японцев эскадрилья перебазировалась в РАФ Тенгах, Сингапур в октябре и оттуда перешли к Куала Лумпур, Малайзия в ноябре 1945 г., когда они получили Spitfire Mk.XIVs и где она оставалась до 8 мая 1946 года, когда эскадра отправилась в Индию. Прибытие в Бомбей, эскадрилья была расформирована 8 мая 1946 г. путем изменения нумерации на № 152-й эскадрильи RAF.[14]
Самолет эксплуатируется
Из | К | Самолет | Вариант |
---|---|---|---|
Апрель 1918 г. | Июль 1918 г. | Разные | |
Август 1941 г. | Ноя 1941 | Hawker Hurricane | Mk.IIb |
Октябрь 1941 г. | Ноя 1941 | Hawker Hurricane | Mk.IIa |
Апрель 1942 г. | Март 1943 г. | Hawker Hurricane | Mk.IIb |
Март 1943 г. | Октябрь 1943 г. | Hawker Hurricane | Mk.IIc |
Октябрь 1943 г. | Февраль 1944 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.Vc |
Январь 1944 г. | Май 1946 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.VIII |
Февраль 1946 г. | Май 1946 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.XIV |
Базы эскадрильи
Из | К | Имя |
---|---|---|
Апрель 1918 г. | Июль 1918 г. | Lake Down |
Август 1941 г. | Ноя 1941 | RAF Киртон-ин-Линдси |
Ноя 1941 | Февраль 1942 г. | по пути |
Февраль 1942 г. | Февраль 1942 г. | Рангун |
Февраль 1942 г. | Февраль 1942 г. | Дум Дум (Дет. В Mingaladon, Акьяб и Ратмалана, Цейлон |
Февраль 1942 г. | Март 1942 г. | Асансол (Дет. В Мингаладоне, Акьябе и Ратмалане |
Март 1942 г. | Июнь 1942 г. | Алипор, Индия (Дет. По адресу Майдан ) |
Июнь 1942 г. | Август 1942 г. | Красная дорога Майдан / 'Ангел' (дет. Визагапатам ) |
Август 1942 г. | Сентябрь 1942 г. | Алипор (Дет. В Визагапатам) |
Сентябрь 1942 г. | Декабрь 1942 г. | Дум Дум |
Декабрь 1942 г. | Июнь 1943 г. | Читтагонг |
Июнь 1943 г. | Ноя 1943 г. | Байгачи |
Ноя 1943 г. | Ноя 1943 г. | Amarda Road |
Ноя 1943 г. | Декабрь 1943 г. | Байгачи |
Декабрь 1943 г. | Декабрь 1943 г. | Раму 2 / 'Лион' |
Декабрь 1943 г. | Декабрь 1943 г. | Алипор |
Декабрь 1943 г. | Декабрь 1943 г. | Раму 2 / 'Лион' |
Декабрь 1943 г. | Январь 1944 г. | Раму 3 / 'Сено' |
Январь 1944 г. | Март 1944 г. | Румкхапалонг / 'Румкха' |
Март 1944 г. | Март 1944 г. | Сапам |
Март 1944 г. | Апрель 1944 г. | Ванцзин |
Апрель 1944 г. | Июль 1944 г. | Читтагонг |
Июль 1944 г. | Декабрь 1944 г. | Ратмалана, Цейлон |
Декабрь 1944 г. | Март 1945 г. | Миннерия, Цейлон |
Март 1945 г. | Апрель 1945 г. | на пути к Кокосовые острова |
Апрель 1945 г. | Октябрь 1945 г. | Кокосовые острова |
Октябрь 1945 г. | Октябрь 1945 г. | HMS Smiter |
Октябрь 1945 г. | Ноя 1945 | Тенгах |
Ноя 1945 | Май 1946 г. | Куала Лумпур, Малайзия |
Май 1946 г. | Май 1946 г. | Бомбей, Индия |
Командиры
Из | К | Имя |
---|---|---|
Август 1941 г. | Июль 1942 г. | S / Ldr. T.A.F. Элсдон, DFC |
Июль 1942 г. | Декабрь 1942 г. | S / Ldr. A.W. Ридлер |
Февраль 1943 г. | Май 1943 г. | S / Ldr. A.W.A. Бейн, DFC |
Июнь 1943 г. | Март 1944 г. | S / Ldr. А.Н. Константин |
Март 1944 г. | Октябрь 1944 г. | S / Ldr. E.O. Watson |
Октябрь 1944 г. | Июнь 1945 г. | S / Ldr. Д.Г. Сога |
Июнь 1945 г. | Октябрь 1945 г. | S / Ldr. A.J.H. Китли |
Октябрь 1945 г. | Декабрь 1945 г. | F / Lt. J.D.R. Кэмерон |
Декабрь 1945 г. | Декабрь 1945 г. | S / Ldr. М. Весло |
Декабрь 1945 г. | Январь 1946 г. | S / Ldr. D.M. Финн, DFC |
Январь 1946 г. | Май 1946 г. | S / Ldr. Г. Б. Смитер, DFC |
Рекомендации
Примечания
- ^ Роулингс утверждает, что Spitfire Mk.V отправлялись в 132-ю эскадрилью RAF, но, учитывая тот факт, что в то время она находилась в Великобритании, это кажется маловероятным.
Цитаты
- ^ а б Роулингс 1978, стр. 275.
- ^ Джейкобс 1994, стр. VII, 2, 216, 219.
- ^ а б Halley 1988, стр. 209-210.
- ^ Bowyer and Rawlings 1979, стр. 50.
- ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 78.
- ^ Джейкобс 1994, стр. 214 и текст на внутренней передней панели.
- ^ Стуртивант и Хэмлин 2007, стр.7.
- ^ а б c Джеффорд 2001, стр. 107-108.
- ^ Джейкобс 1994, стр. 12.
- ^ Джейкобс 1994, стр. 14.
- ^ Джейкобс 1994, стр. 50.
- ^ Джейкобс 1994, стр. 156.
- ^ а б c Rawlings 1978, стр. 275-276.
- ^ Джеффорд 2001, стр. 63.
- ^ Джеффорд 2001, стр. 63 и 270-271.
Библиография
- Бойер, Майкл Дж. Ф. и Джон Д. Р. Роулингс. Коды эскадрильи, 1937-56 гг.. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6.
- Флинтэм, Вик и Эндрю Томас. Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 2003. ISBN 1-84037-281-8.
- Franks, Norman L.R. Ураганы над Араканом. Веллингборо, Нортгемптоншир, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1989. ISBN 1-85260-262-7.
- Franks, Norman L.R. Спитфайры над Араканом. Уильям Кимбер и Ко, Лтд., 1988 г. ISBN 0-7183-0682-1.
- Franks, Norman L.R. Воздушная битва при Импхале. William Kimber & Co Ltd., 1985 год. ISBN 0-7183-0552-3.
- Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918-1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
- Джейкобс, Вивиан К. История дятла. Дарем, Великобритания: The Pentland Press Ltd., 1994. ISBN 1-85821-235-9.
- Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988 (второе издание, 2001). ISBN 1-85310-053-6.
- Стертивант, Рэй, ISO и Джон Хэмлин. Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X.