576-я эскадрилья RAF - No. 576 Squadron RAF

576-я эскадрилья RAF
576-я эскадрилья RAF Lancaster Fiskerton 1945 AWM P00811.019.jpg
576-я эскадрилья Авро Ланкастер в РАФ Фискертон, 1945
Активный25 ноября 1943 - 13 сентября 1945
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
РольБомбардировочная эскадрилья
ЧастьГруппа № 1, Бомбардировочная команда RAF[1]
Девиз (ы)латинский: Лови момент
(Перевод: «Воспользуйтесь возможностью» или «Удалите день»)[2][3]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиМерлин с перевернутыми крыльями и адорсином, охотится на змею[3]
Самолеты эскадрильи были оснащены двигателями Merlin, а значок символизирует то, что подразделение ищет и уничтожает свою добычу.[2]
Коды эскадрилийUL (Ноябрь 1943 - сентябрь 1945)[4][5]
Самолет летал
БомбардировщикАвро Ланкастер
Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик

576-я эскадрилья RAF был королевские воздушные силы Вторая мировая война эскадрилья тяжелых бомбардировщиков.

История

576-я эскадрилья была сформирована 25 ноября 1943 г. RAF Elsham Wolds в Линкольншир под командованием командира звена G.T.B Clayton DFC. Полет «А» был сформирован под командованием командира эскадрильи Дилворта и состоял из 4 опытных экипажей, набранных из 101 эскадрилья, а остаток взят из единиц тяжелой конверсии группы 1. Рейс "B" был сформирован под командованием командира эскадрильи Аттуотера и состоял из 13 опытных экипажей и 9 самолетов из полета "C" 103-я эскадрилья.

576-я эскадрилья начала боевые действия в ночь с 2 на 3 декабря 1943 г., когда семь Авро Ланкастерс были отправлены бомбить Берлин.[6] FSGT John Booth RAAF и экипаж UL-R2 (W4123) не смогли вернуться с этой операции. Одиннадцать месяцев спустя 576-я эскадрилья переехала в РАФ Фискертон, немного снаружи Линкольн. За короткий период своего существования 576-я эскадрилья эксплуатировала только один тип самолетов: Авро Ланкастер четырехмоторный тяжелый бомбардировщик. Он совершил 2788 боевых вылетов с «Ланкастером», потеряв 66 самолетов.[7] Последние бомбы эскадрильи были сброшены 25 апреля 1945 г., когда 23 самолета эскадрильи бомбили Оберзальцберг без потери персонала. За этот период 576-я эскадрилья совершила 2788 боевых самолето-вылетов; 67 самолетов было потеряно, в том числе два брошенных над Францией в феврале 1945 года.

576 тогда приняли участие в Операция Манна - прекращение поставок продовольствия голландцам; Операция Исход - репатриация британских бывших военнопленных в Великобританию; Операция Post Mortem - проверка работоспособности трофейной немецкой РЛС дальнего обнаружения; и Операция Dodge - переброска британских войск в Великобританию из Италии. Последняя операция 576-й эскадрильи была частью операции «Манна», в которой 28 самолетов должны были доставить продукты голодающим голландцам в Роттердаме 7 мая 1945 года.[6]

576-я эскадрилья была расформирована в Фискертоне 13 сентября 1945 г.

Самолет эксплуатируется

Самолеты, эксплуатируемые № 576-я эскадрилья, данные с[3][6][8]
ИзКСамолетВерсия
Ноябрь 1943 г.Сентябрь 1945 г.Авро ЛанкастерМкс.I, III

Известный самолет

Четыре Ланкастера, летавшие в составе 576-й эскадрильи, смогли пережить сотню или более операций:

Самолеты 576-й эскадрильи RAF с наибольшим количеством операций, данные[9]
Серийный номер.ИмяОперацииПозывнойСудьбаЗамечания
ED888"Майк в квадрате"140UL-V2, UL-M2Снята с зарядки 8 января 1947 г.Совершил 140 вылетов, первоначально с № 103 эскадрильи RAF с апреля 1943 г., а затем с 576-й эскадрильей. Самолет был возвращен в 103-ю эскадрилью, когда 576-й перешел в RAF Fiskerton, и был перекодирован в PM-M2. Это код, в котором она традиционно показана, однако большинство ее 140 операций было выполнено в 576-й эскадрилье.[10][11]
ME801«Нан»114UL-C2, UL-N2Снята с производства, 16 октября 1945 г.[12]
LM594"Способный"104UL-G2, UL-A2Снят с обвинения 13 февраля 1947 г.[13]
LM227"Элемент"100UL-I2Снята с производства, 16 октября 1945 г.[14]

Базы эскадрильи

Базы и аэродромы, используемые нет. 576-я эскадрилья, данные с[3][8][15]
ИзКОснование
25 ноября 1943 г.31 октября 1944 г.RAF Elsham Wolds, Линкольншир
31 октября 1944 г.13 сентября 1945 г.РАФ Фискертон, Линкольншир

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Спуск 1994 С. 68, 77.
  2. ^ а б Мойес 1976, п. 269.
  3. ^ а б c d Галлей 1988, п. 413.
  4. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 101.
  5. ^ Флинтэм и Томас 2003, п. 109.
  6. ^ а б c Мойес 1976, п. 270.
  7. ^ Сокольничий 2003, п. 256.
  8. ^ а б Джеффорд 2001, п. 98.
  9. ^ Мойес 1976, п. 362.
  10. ^ ED888 'Mother' / 'Майк в квадрате'". Постройте Ланкастер. Hachette Partworks. 2011.
  11. ^ Франкс 1994 С. 72–78.
  12. ^ Франкс 1994 С. 154–158.
  13. ^ Франкс 1994 С. 141–144.
  14. ^ Франкс 1994 С. 130–134.
  15. ^ Мойес 1976 С. 269–270.

Библиография

  • Бойер, Майкл Дж. Ф .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Delve, Кен (1994). Справочник РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-85310-451-5.
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-84037-281-8.
  • Франк, Норман (1994). Претензии к славе: Ланкастер. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-220-0.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Сокольничий, Джонатан (2003). Справочник командования бомбардировщика 1939–1945 гг.. Страуд, Англия: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-3171-X.
  • Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN  0-354-01027-1.

внешняя ссылка