Южный вокзал Мертона - South Merton railway station

Южный Мертон Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Южный Мертон, Лондон (география 3292660) .jpg
Южный Мертон расположен в Большом Лондоне.
Южный Мертон
Южный Мертон
Расположение Южного Мертона в Большом Лондоне
РасположениеМорден
Местная властьЛондонский боро Мертон
УправляемыйThameslink
Код станцииSMO
Категория DfTF2
Количество платформ2
Зона проезда4
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Уменьшить 0,140 миллиона[1]
2016–17Уменьшить 0,114 миллиона[1]
2017–18Увеличение 0,120 миллиона[1]
2018–19Уменьшить 0,115 миллиона[1]
2019–20Увеличение 0,149 миллиона[1]
Ключевые даты
7 июля 1929 г.Открыт
Дополнительная информация
внешние ссылки
WGS8451 ° 24′11 ″ с.ш. 0 ° 12′22 ″ з.д. / 51,403 ° с.ш.0,2062 ° з. / 51.403; -0.2062Координаты: 51 ° 24′11 ″ с.ш. 0 ° 12′22 ″ з.д. / 51,403 ° с.ш.0,2062 ° з. / 51.403; -0.2062
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Южный вокзал Мертона находится в Морден, административный центр Лондонский боро Мертон в Южный Лондон. Станция обслуживается Thameslink поезда на Линия петли Саттона. Он находится в Travelcard Зона 4.

История

Парламентское одобрение линии от Уимблдон к Sutton был получен Уимблдон и Саттон железная дорога (W&SR) в 1910 году, но работа была отложена из-за Первая Мировая Война.[2] С момента создания W & SR Окружная железная дорога (DR) был акционером компании и имел право управлять поездами через линию при ее строительстве. В 1920-е гг. Компания подземных электрических железных дорог Лондона (UERL, предшественник Лондонское метро ) запланировано, благодаря его владению ДР и Городская и Южная Лондонская железная дорога (C & SLR, теперь Северная линия ), чтобы использовать часть маршрута W & SR для продления C & SLR до Саттона.[3] В SR возразил, и было достигнуто соглашение, которое позволило C & SLR расширить до Морден в обмен на отказ LER от прав на трассу W&SR. Впоследствии SR построил линию, одну из последних, построенных в районе Лондона.[3]

В первоначальном разрешении 1910 года станция называлась «Мертон-Парк» (не путать с Мертон Парк на Тутинг, Мертон и Уимблдонская железная дорога к северу) из-за близости к Поместье Мертон Парк затем планировалось на север и поле для гольфа Merton Park на юге, которое впоследствии было развито для жилья.[2][4] Станция открылась как временная конечная остановка линии, когда 7 июля 1929 года открылся первый участок из Уимблдона. Sutton открылся 5 января 1930 г.[5]

Сервисы

Типичный шаблон обслуживания, управляемый Thameslink 2 поезда в час до Сент-Олбанс-Сити через Уимблдон (по часовой стрелке по кругу) и 2 поезда в час до Sutton (против часовой стрелки). Услуги до Саттона, затем продолжаются до Сент-Олбанс-Сити через Mitcham Junction. Некоторые поздние вечерние рейсы в Сент-Олбанс-Сити через Уимблдон продлены до Бедфорд. По воскресеньям дневные службы продлены до Лутон.

В будние дни есть также услуги в часы пик, которыми управляет Южный. В утренний пик южные службы работают против часовой стрелки вокруг петли, чтобы Лондонский мост через Саттон и Митчем Джанкшен; а в вечернее время пиковые рейсы идут по часовой стрелке до Лондонского моста через Уимблдон и Верно подмечено.

Услуги Thameslink обычно обслуживаются Класс 700 поезда, которые заменили старые Класс 319 единицы. Южные перевозки в основном обслуживаются 8 вагонами Класс 455 единицы.

Подключения

Лондонский автобус маршруты 164 и 413 обслуживают станцию.

Станция также находится примерно в 800 метрах от Станция метро Morden который обслуживается Северная линия.

использованная литература

  1. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  2. ^ а б Джексон 1966, п. 677.
  3. ^ а б Джексон 1966, п. 678.
  4. ^ Уилсон 2008, п. 12.
  5. ^ Джексон 1966, п. 679.

Список используемой литературы

внешние ссылки

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Морден Юг Thameslink
Уимблдонская петля
 Уимблдон Чейз
 Южный
Линия петли Саттона
Только часы пик
 
 Заброшенные планы 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
в направленииSutton
Районная линия
в направленииЛай или Edgware Road