Станция метро City Road - City Road tube station

Городская дорога
Станция остается в 2004 году.
Городская дорога Расположение City Road в центре Лондона
Место расположения	Городская дорога
Местная власть	Islington
Владелец	Сити и Южный Лондон
Количество платформ	2
Ключевые даты
17 ноября 1901 г. (1901-11-17)	Открыт
8 августа 1922 г. (1922-08-08)	Закрыто
Дополнительная информация
WGS84	Координаты: 51 ° 31′47 ″ с.ш. 0 ° 05′51 ″ з.д. / 51,52972 ° с.ш.0,09750 ° з. / 51.52972; -0.09750
Лондонский транспортный портал

Городская дорога был вышедший из употребления Лондонское метро станция в Islington, центральный Лондон. Он был открыт в 1901 году как часть Сити и Южный Лондон расширение от Моргейт-стрит к Ангел. Городская дорога находилась между Old Street и ангел. Железная дорога теперь является частью Северная линия.

Вокзал был закрыт в 1922 году из-за низкого пассажиропотока. Подземные туннели остаются на уровне путей, но станция оставалась заброшенной до 1960-х годов, когда ее снесли, за исключением конструкции вокруг первоначальной шахты лифта. Это осталось на Городская дорога до конца 2010-х годов, когда он был заменен Энергетическим центром Bunhill 2.

История

Станция City Road на карте 1916 года

С самого начала станция City Road использовалась мало, и обсуждение ее закрытия велось еще в 1908 году: менее чем через семь лет после ее открытия.^[1] Станция была близка к обоим Old Street и Ангел, и находился в неблагополучном районе Islington. Однако городская дорога оставалась до 8 августа 1922 года, когда Сити и Южный Лондон северный участок между Юстон и Моргейт-стрит была закрыта, чтобы диаметр туннелей был увеличен с 10 футов 6 дюймов (3,20 м) до стандартного диаметра метрополитена в 11 футов. 8 ¹⁄₄ дюйма (3,56 м), так что больше и длиннее Стандартный запас поезда могли работать.

Низкое количество пассажиров означало, что необходимое расширение туннелей платформ и модернизация станции не могли быть оправданы с финансовой точки зрения, и Сити-роуд оставалась закрытой, когда линия была вновь открыта 20 апреля 1924 года. Платформы были удалены, а шахта лифта была преобразована для использования в качестве вентиляционной шахты. City Road была единственной станцией с двумя туннелями на линии, которая не подлежала реконструкции. Вовремя Вторая мировая война Станция была переоборудована для использования в качестве бомбоубежища.^[1]

Задний вход в остатки станции метро City Road

Здание вокзала оставалось до 1960-х годов, когда было снесено все, кроме конструкции непосредственно вокруг первоначальной шахты лифта.^[1] На уровне путей временные конструкции бомбоубежища были сняты после войны, и место платформ видно из проезжающих поездов.^[1]

В 2015 году было предоставлено разрешение на проектирование сноса оставшейся конструкции станции для этапа 2 плана городского совета Ислингтона по обогреву близлежащего здания. King Square муниципальное поместье.^[2] Энергетический центр Bunhill 2 открылся на этом месте в 2020 году, улавливая отходящее тепло из туннелей Северной линии для обеспечения теплом дополнительных жилых домов и школы.^[3][4]

Несчастные случаи

26 августа 1916 года пассажир погиб, когда охранник дал знак поезду отправляться до того, как все пассажиры сошли.^[1][5]

Рекомендации

1. Коннор, Дж. Э. (2001) [1999]. «Городская дорога». Заброшенные станции метро Лондона (2-е изд.). Столичный транспорт. С. 20–21. ISBN  1-85414-250-X.
2. «Энергетический центр Банхилл 2». Куллинан Студия. Получено 24 февраля 2019.
3. Крук, Лиззи (11 марта 2020 г.). «Отработанное тепло лондонского метро начинает обогревать дома столицы». Dezeen.
4. Морленд, Джейми (6 марта 2020 г.). «Как лондонское метро отапливает дома» (видео, 2 мин, 8 сек). Новости BBC.
5. Ник Кэтфорд (2008). "Название объекта: Городская дорожная станция". subbrit.org.uk. Subterranea Britannica. Получено 14 июля 2017.

внешняя ссылка

• Заброшенные станции метро Лондона - City Road Включает подземные фотографии.
• Фотоархив Лондонского музея транспорта Городской дорожный вокзал 1915 года.

	Бывший маршрут
Предыдущая станция		Лондонское метро		Следующая станция
Ангел кЮстон		Северная линия (1901-22)		Old Street кClapham Common