Станция Tower Gateway DLR - Tower Gateway DLR station

Башня Gateway Доклендское легкое метро
Станция Tower Gateway DLR.jpg
Tower Gateway расположен в центре Лондона.
Башня Gateway
Башня Gateway
Расположение Tower Gateway в центре Лондона
РасположениеЛондонский Сити
Местная властьЛондонский Сити
УправляемыйДоклендское легкое метро
Количество платформ2 (выход на 1 дорожку)
Доступныйда[1]
Зона проезда1
OSIОлдгейт Лондонское метро
Фенчерч-стрит Национальная железная дорога
Тауэр-Хилл Лондонское метро[2]
Велосипедная парковкада
Туалетные принадлежностиНет
Ежегодные высадки и посадки в DLR
2012Увеличение 4,605 ​​миллиона[3]
2013Уменьшить 4.053 миллиона[4]
2014Уменьшить 3,837 миллиона[4]
2015Увеличение 4.072 миллиона[4]
2016Увеличение 4,101 миллиона[5]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияДоклендское легкое метро
Ключевые даты
31 августа 1987 г.Открыт
Дополнительная информация
WGS8451 ° 30′37 ″ с.ш. 0 ° 04′29 ″ з.д. / 51,5104 ° с.ш.0,0746 ° з. / 51.5104; -0.0746Координаты: 51 ° 30′37 ″ с.ш. 0 ° 04′29 ″ з.д. / 51,5104 ° с.ш.0,0746 ° з. / 51.5104; -0.0746
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Башня Gateway это Доклендское легкое метро (DLR) в Лондонский Сити и находится недалеко от Башня Лондона и Тауэрский мост. Он примыкает к дорожкам Станция Фенчерч-стрит и находится на месте бывшей станции под названием Несовершеннолетние. Башня Gateway находится внутри Лондонская тарифная зона 1.

Это в нескольких минутах ходьбы от обоих Станция метро Tower Hill и Фенчерч-стрит. Доступ на уровне улицы со стороны Несовершеннолетние можно подняться на эскалаторе, лестнице или на лифте в западном конце станции. Пешеходный переход соединяет станцию ​​со станцией Tower Hill, ближайшей к ней станцией лондонского метро. Узкий вход вторичной лестницы на восточном конце платформы, значительно улучшенный в начале 2000-х годов, спускается к Mansell Street. Он обслуживает восточную окраину финансового района лондонского Сити и застройку вокруг Доки Св. Кэтрин.

История

Он был открыт в 1987 году как западный конечный пункт первоначальной системы DLR и станция, ближайшая к центру Лондона.

Подземная пристройка к Банка, который открылся в 1991 году, отличается от первоначального маршрута между Tower Gateway и Shadwell, следующая станция восточнее. Он спускается по крутому склону недалеко от восточного конца платформ, с которого его хорошо видно. Tower Gateway - это конечная остановка для менее загруженных служб Beckton. Поездки в другие отделения DLR обычно требуют изменения.

В соответствии с первоначальной базовой философией легкости DLR, Tower Gateway представляет собой простую конечную точку на возвышении. В исходном состоянии он имел две гусеницы и кроссовер. Когда открылось отделение банка, его важность существенно снизилась. До реконструкции у него была довольно узкая центральная платформа и единственный путь, ведущий от основного маршрута к множеству точек непосредственно перед платформами.

Дальнейшие серьезные изменения начались 30 июня 2008 года. Станция вновь открылась 2 марта 2009 года, перестроена в однопутную конечную станцию, чтобы позволить поездам с тремя вагонами и площадками с каждой стороны поезда: один для прибывающих пассажиров, а другой - для отправления ( то Испанское решение ).

  • Вход на вокзал 1988 г.

  • Оригинальные платформы, с горлом Железнодорожная станция Фенчерч-стрит Направо.

  • Вид с модернизированной станции на восток, подъездные пути на Фенчерч-стрит слева.

  • Вид на модернизированную станцию, смотрящую на запад к буферам.

  • Взгляд на восток, мимо буферов, на поезд, ожидающий отправления.

Предыдущая станция DLR без текста roundel.svg DLR Следующая станция
ТерминусДоклендское легкое метро
в направленииЛьюишам, Beckton
или Вулидж Арсенал

Будущее

Транспортная вспомогательная бумага, выпущенная офисом мэра Лондона, предусматривает закрытие станции DLR Tower Gateway и обслуживающего ее филиала, с заменой развязки, обеспечиваемой через новую станцию ​​в филиале банка, соединенную со станцией Tower Hill. Аргументируется это тем, что в настоящее время 90 процентов пассажиров DLR City пользуются станцией Bank, но только 75 процентов услуг отправляются туда; это увеличило бы объем обслуживания банка с 23 до 30 т / ч, тем самым высвободив больше возможностей в филиале банка.[6]

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 42, 78, 100, 343 и ночной маршрут N551 обслуживают станцию.[7]

использованная литература

  1. ^ "Направляющая для трубок без ступенек" (PDF). Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
  2. ^ "Выездные развязки" (Майкрософт Эксель). Транспорт для Лондона. 2 января 2016 г.. Получено 28 августа 2016.
  3. ^ Транспорт для Лондона (12 февраля 2013 г.). "Свобода информации использование DLR 1213". Транспорт для Лондона. Получено 10 ноября 2013.
  4. ^ а б c «Актуальная статистика входа / выхода DLR для каждой станции» (XLSX). Что они знают. Транспорт для Лондона. 18 марта 2016 г.. Получено 2 апреля 2016.
  5. ^ «Номера пассажиров - Docklands Light Railway Limited» (XLSX (после загрузки zip)). Что они знают. Транспорт для Лондона. 8 июня 2017 г.. Получено 11 сентября 2017.
  6. ^ «Лондонский план развития инфраструктуры до 2050 года: вспомогательный документ по транспорту» (PDF). Мэр Лондона.
  7. ^ «Ворота Башни (Зона 1)». TfL. Получено 18 мая 2020.

внешние ссылки