Дачия Логан - Dacia Logan

Дачия Логан
2017 Dacia Logan Ambiance 1.5 dCi 90 Facelift.jpg
Обзор
ПроизводительДачия (Renault )
Производство2004 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классМаленький семейный автомобиль
Компактвэн (MCV Mk1)
МакетПередний двигатель, передний привод
Хронология
ПредшественникДакия 1310
Дачия Соленца

В Дачия Логан это семейный автомобиль произведен как Французский производитель автомобиля Renault и это румынский дочернее предприятие Дачия с середины 2004 года. В настоящее время он находится в третьем поколении, и он производился как седан, универсал, или же подбирать. Он был произведен на автомобильном заводе Dacia в г. Mioveni, Румыния, а также на заводах Renault (или ее партнеров) в Марокко, Бразилия, Аргентина, индюк, Россия, Колумбия, Иран и Индия. В подбирать также был произведен на Nissan завод в Росслин, Южная Африка.

Он также был продан как Рено Логан, Nissan Aprio, Махиндра Верито, Рено Тондар 90, Лада Ларгус (в MCV ), Nissan NP200 (в подбирать ), или Рено Символ (Mk3), в зависимости от наличия или расположения Renault бренд.

С момента запуска Dacia Logan, по оценкам, достигла более 4 миллионов продаж по всему миру.[1]

Первое поколение (2004)

Логан I
Dacia Logan передняя 20070611.jpg
Обзор
Также называемыйРено Логан
Nissan Aprio
Махиндра Верито / eVerito
Рено Тондар 90
Nissan NP200
Лада Ларгус
ЭМС E36
Производство2004–2012 (Румыния)
2005–2015 (Колумбия)[2]
2005 – настоящее время (Россия)[3]
2007–2019 (Индия)
2007 – настоящее время (Иран)[4]
2009 – настоящее время (Южная Африка)[5]
сборка
ДизайнерРено Техноцентр
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
5-дверный универсал
5-дверный панельный фургон
2-дверный утилитарное купе (подбирать)
ПлатформаПлатформа Dacia B0
СвязанныйДачия Сандеро
Дачия Дастер
Трансмиссия
Двигатель1,0 л D4D I4 (гибкое топливо )
1,2 л 16v D4F I4 (бензин )
1,2 л 16v D4F I4 (гибкое топливо )
1,4 л K7J I4 (бензин )
1,4 л K7J I4 (гибкое топливо )
1,6 л K7M I4 (бензин )
1,6 л K7M I4 (гибкое топливо )
1,6 л 16v K4M I4 (бензин )
1,5 л K9K I4 (дизель )
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
4-х ступенчатая автоматический[№ 3]
Размеры
Колесная база2630 мм (103,5 дюйма) (седан)
2905 мм (114,4 дюйма) (универсал и пикап)
2900 мм (114,2 дюйма) (фургон)
Длина4288 мм (168,8 дюйма) (седан)
4473 мм (176,1 дюйма) (универсал)
4450 мм (175,2 дюйма) (фургон)
4496 мм (177,0 дюйма) (пикап)
Ширина1740 мм (68,5 дюйма) (седан, универсал и фургон)
1735 мм (68,3 дюйма) (пикап)
Высота1534 мм (60,4 дюйма) (седан)
1640 мм (64,6 дюйма) и 1674 мм (65,9 дюйма) (универсал и фургон)
1554 мм (61,2 дюйма) (пикап)
Снаряженная масса1 090–1 360 кг (2403–2 998 фунтов)
Хронология
ПреемникДачия Доккер (для MCV / фургона)
Страсть красный (21D)
Модель до подтяжки лица, вид сзади

Разработанный в Техноцентре Renault недалеко от Парижа, Logan стал результатом четырехлетней разработки проекта X90, объявленного Renault в 1999 году после выкупа Dacia в 1998 году.[11]

Во время визита в Россию Президент Франции Жак Ширак, Луи Швейцер отметил, что на Лада и в дилерских центрах Renault, Ladas за 6000 евро продавались очень хорошо, а Renaults за 12000 евро оставались в выставочном зале. «Глядя на эти устаревшие автомобили, я счел неприемлемым, что технический прогресс мешает вам делать хорошую машину за 6000 евро». (Позже он изменил эту цель до 5 000 евро). «Я также составил список характеристик в трех словах - современные, надежные и доступные - и добавил, что все остальное можно обсудить».[нужна цитата ] Самая дешевая версия автомобиля стоит 5900 евро, а цена может достигать 11 200 евро в зависимости от комплектации и таможенных пошлин. (Базовая модель для Западной Европы, где она имеет марку Dacia, но обычно продается в дилерских центрах Renault, несколько дороже).

Logan с самого начала разрабатывался как доступный автомобиль и имеет множество упрощенных функций, позволяющих снизить затраты. Он заменяет многие старые серийные автомобили, в том числе румынский Дакия 1310 серия Renault 12 на базе авто.

Он был официально запущен в июне 2004 года.[12] и начал маркетинг в сентябре 2004 года.[13] Изначально Renault не планировала продавать Logan в Западной Европе, но в июне 2005 года начала импортировать более дорогую версию автомобиля по цене от 7500 евро.[14] Это был неожиданный успех: люди хотели недорогую машину без излишеств, которую они могли бы починить самостоятельно.[нужна цитата ]

Подтяжка лица

1 июля 2008 года, почти через четыре года после выпуска первого Логана, обновленная версия под названием Дачия Новый Логан было объявлено.[15] Новая версия отличается более современным дизайном и более привлекательным и комфортным интерьером.[16] Этот рестайлинг был принят на универсал в октябре того же года.[17]

  • Dacia Logan (рестайлинг 2008 г.)

  • Dacia Logan (рестайлинг 2008 г.)

Функции

Кабина Logan MCV

Логан основан на Платформа Dacia B0, также используется для других Renault и Nissan модели.[18] У него на 50% меньше деталей, чем у высококлассного автомобиля Renault, и у него ограниченное количество электронный устройств. Это удешевляет производство автомобиля, а также упрощает и удешевляет ремонт.

Некоторые детали также намного проще, чем у конкурентов. Например, зеркала заднего вида симметричный и может использоваться с любой стороны автомобиля, ветровое стекло более плоский, чем обычно, и приборная панель один литье под давлением кусок.

Разработчики учли несколько различий между дорожными и климатическими условиями в развитых и развивающихся странах. Подвеска Logan мягкая и прочная, а шасси заметно выше, чем у большинства других компактные автомобили чтобы помочь ему преодолеть грунтовые дороги и выбоины на плохих асфальтовых дорогах. Двигатель специально подготовлен для работы с топливом более низкого качества, тогда как кондиционер достаточно мощный, чтобы снизить температуру на несколько градусов (температуры выше 40 ° C распространены на Ближнем Востоке и в других странах). Средиземное море ).

Уровни отделки салона

В Румынии он изначально был доступен в четырех комплектациях: Ambiance, Preference, Laureate и Ambition. Базовая комплектация Ambiance оснащалась подушкой безопасности водителя, окрашенными в цвет кузова бамперами, накладками колес и электрическими дверными замками. Второй уровень отделки салона, Preference, добавил подушку безопасности пассажира, усилитель руля, электрические передние стеклоподъемники, радио, два подголовника задних сидений и дистанционную блокировку. Третий уровень отделки салона, Laureate, добавил передние противотуманные фары, кондиционер, бортовой компьютер, электрические зеркала, три подголовника задних сидений и многофункциональное регулируемое сиденье водителя.[19] В топовой комплектации Ambition также была АБС, электрические задние стеклоподъемники, проигрыватель компакт-дисков и легкосплавные диски. Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра был доступен только в комплектациях Preference.[20] В сентябре 2005 года был представлен 1,5-литровый дизельный двигатель.[21] изначально не было доступно на уровне отделки салона Ambition. В январе 2006 года был добавлен новый промежуточный уровень отделки салона под названием Laureate Plus, который, помимо уровня отделки салона Laureate, имел ABS, электрические задние окна и проигрыватель компакт-дисков. Также дизельный двигатель стал доступен для комплектации Ambition.[22]

В сентябре 2006 года в ассортимент были внесены несколько улучшений, таких как новая кнопка крышки багажника, новая ручка рычага переключения передач, хрустальные задние фонари, а также новый дизайн обшивки колес и легкосплавных дисков в дополнение к три новых цвета краски.[23] Кроме того, был представлен новый модельный ряд Prestige, который отличался увеличенными дверными зеркалами, окрашенными в цвет кузова бамперами (полностью), боковыми молдингами и дверными ручками, кожаной отделкой рычага переключения передач и рулевого колеса, а также другими деталями интерьера. Он был доступен только с новым 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем, который развивал 105 л.с. (78 кВт).[24]

В июле 2007 года была добавлена ​​более мощная версия 1,5-литрового дизельного двигателя, развивающего 85 л.с. (63 кВт). Первоначально он был доступен только для универсал, на уровнях Preference и Laureate,[25] а в сентябре 2007 года он также стал доступен для версии седана на уровнях Laureate, Ambition и Prestige.[26]

В июне 2009 года для Logan и Sandero был добавлен новый 1,2-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель. Двигатель был способен развивать максимальную мощность 75 л.с. (56 кВт) и 107 Нм (79 фунт-фут) крутящего момента.[27]

Безопасность

В июне 2005 года автомобиль получил трехзвездочную оценку на конкурсе. EuroNCAP краш-тесты.[28] Этот результат подтверждает первоначальные ожидания, высказанные ранее Renault.

В зависимости от уровня оснащения, стандартного для некоторых вариантов и дополнительного для других, обновленный Logan поставляется с подушками безопасности водителя, пассажира и боковыми подушками безопасности.[29] Что касается активной безопасности, все версии оснащены системой ABS последнего поколения Bosch 8.1, которая включает EBD (электронное распределение тормозного усилия) и EBA (система экстренного торможения).

Двигатели

Когда появился Logan, все двигатели соответствовали стандарту Euro 3, а с января 2007 года все двигатели соответствовали стандарту Euro 4, включая дизельный двигатель, мощность которого увеличилась до 70 л.с.

Имя[30][31]КодЕмкостьТипМощностьКрутящий моментМаксимальная скоростьКомбинированное потребление
1,0 16 ВD4D Hi-Flex999 куб.16 клапанов SOHC57 кВт (77 л.с.) при 5850 оборотах в минуту99 Нм (73 lb⋅ft) при 4350 оборотах в минуту160 км / ч (99 миль / ч)(газ / этанол)
1,2 16 ВD4F 7321,149 куб.16 клапанов SOHC55 кВт (75 л.с.) при 5500 оборотах в минуту107 Нм (79 lb⋅ft) при 4250 оборотах в минуту161 км / ч (100 миль / ч)5,9 л / 100 км (48 миль на галлон‑Imp; 40 миль на галлон-НАС)
1,4 8 ВK7J 7101,390 куб.8 клапанов SOHC55 кВт (75 л.с.) при 5500об / мин112 Нм (83 lb⋅ft) при 3000 оборотах в минуту162 км / ч (101 миль / ч)6,9 л / 100 км (41 миль на галлон‑Imp; 34 миль на галлон-НАС)
1,6 8 ВK7M 7101,598 куб.8 клапанов SOHC64 кВт (87 л.с.) при 5500 оборотах в минуту128 Нм (94 lb⋅ft) при 3000 оборотах в минуту175 км / ч (109 миль / ч)7,3 л / 100 км (39 миль на галлон‑Imp; 32 миль на галлон-НАС)
1,6 8 ВK7M Привет-крутящий момент1,598 куб.8 клапанов SOHC70 кВт (95 л.с.) при 5250 об / мин138 Нм (102 lb⋅ft) при 2850 оборотах в минуту175 км / ч (109 миль / ч)(газ / этанол)
1,6 8 ВK7M Hi-Power1,598 куб.8 клапанов SOHC72 кВт (98 л.с.) при 5500 оборотах в минуту138 Нм (102 lb⋅ft) при 2850 оборотах в минуту182 км / ч (113 миль / ч)(газ / этанол)
1,6 16 ВK4M 6901,598 куб.16 клапанов DOHC77 кВт (105 л.с.) при 5750 оборотах в минуту148 Нм (109 lb⋅ft) при 3750 оборотах в минуту183 км / ч (114 миль / ч)7,1 л / 100 км (40 миль на галлон‑Imp; 33 миль на галлон-НАС)
1,6 16 ВK4M Hi-Flex1,598 куб.16 клапанов DOHC82 кВт (111 л.с.) при 5750 оборотах в минуту152 Нм (112 lb⋅ft) при 3750 оборотах в минуту185 км / ч (115 миль / ч)(газ / этанол)
1.5 dCiK9K 7001,461 куб.8 клапанов SOHC48 кВт (65 л.с.) при 4000 об / мин160 Нм (118 lb⋅ft) при 2000 оборотах в минуту155 км / ч (96 миль / ч)4,9 л / 100 км (58 миль на галлон‑Imp; 48 миль на галлон-НАС)
1.5 dCiK9K 7921,461 куб.8 клапанов SOHC50 кВт (68 л.с.) при 4000 об / мин160 Нм (118 lb⋅ft) при 1700 оборотах в минуту158 км / ч (98 миль / ч)4,7 л / 100 км (60 миль на галлон‑Imp; 50 миль на галлон-НАС)
1.5 dCiK9K 7961,461 куб.8 клапанов SOHC63 кВт (86 л.с.) при 3750 оборотах в минуту200 Нм (148 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту167 км / ч (104 миль / ч)4,6 л / 100 км (61 миль на галлон‑Imp; 51 миль на галлон-НАС)

Маркетинг и производство

Logan, жизненно важный для увеличения продаж группы Renault до 4 миллионов к 2010 году, производится в девяти производственных и операционных сборочных центрах: Румыния (Automobile Dacia), пилотный завод программы Logan, Россия (Автофрамос ), Марокко (Сомака ), Колумбия (Диваны ), Иран (два сборочных завода), Индия (Махиндра ), Бразилия (Renault),[32] и Южная Африка (Nissan Южная Африка ).[7] Находится в Румыния, недалеко от Mioveni завод, Международная логистическая сеть, официальное название CKD center, является крупнейшим логистическим центром такого рода не только в группе Renault, но и во всей мировой автомобильной промышленности.[11]

Европа

На рынках присутствия Renault, таких как страны Европы, Африки и Азии (например, Румыния, Франция, Италия, Бельгия, Нидерланды, Германия, Греция, Венгрия, Польша, Сербия, Чехия, Хорватия, Словения, Марокко, Турция и многие другие). другие) продается как Дачия Логан.[33]

Латинская Америка

Исключения составляют Южная Африка, Аргентина, Россия, Украина,[№ 4] Колумбия, Эквадор, Израиль, Египет, Бразилия, Чили, Перу и Венесуэла, где он продается как Рено Логан, а также Мексика, где Logan продавался как Nissan Aprio, учитывая лучшую репутацию японского бренда и более высокую узнаваемость самого Nissan на мексиканском рынке.[№ 5] Nissan Aprio имеет 1,6-литровый 16-клапанный двигатель. рядный четырехцилиндровый двигатель с 5-ступенчатой руководство или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач,[35] и был собран в Бразилии.[36] Позже он был снят с продажи в августе 2010 года из-за снижения продаж, а Versa заменил его на 2012 модельный год.[37]

В Бразилии его производила компания Renault на заводе Сан-Жозе-дус-Пиньяс завод с 2007 года, а обновленная модель была представлена ​​в 2010 году.[38] В ЮАР производилась только версия пикапа, на заводе Nissan в Росслине.[№ 5] с 2009 г.[7]

  • Renault Logan 2007 (Бразилия)

  • Renault Logan 2011 (Эквадор)

  • Nissan Aprio 2008 года (Мексика)

  • 2005 Dacia Logan (Европа)

Индия

В Индии Logan продавался как Махиндра Рено Логан.[39] В 2005 году компания Renault стала партнером индийского производителя грузовых и коммерческих автомобилей. Махиндра и Махиндра (M&M). Логан был запущен в Индия в апреле 2007 года в сотрудничестве с Махиндрой, который помог Renault сократить расходы на 15%.[40] Индия была первой правый руль рынок для Логана. Логан не смог оставить след[требуется разъяснение ] на индийском рынке, с тех пор было продано чуть более 44000 автомобилей, и более 2600 автомобилей в Непале и Южной Африке (M&M также владела лицензией на продажу Logan в Индии, Непал и Южная Африка ).[41][42] Его неудобный дизайн привел к более низким, чем ожидалось, продажам. В апреле 2010 года было объявлено, что M&M выкупила 49% Renault в совместном предприятии Mahindra-Renault. Новое соглашение предоставило M&M больше гибкости в разработке автомобиля с учетом потребностей индийского потребителя. Logan продавался с логотипом Mahindra-Renault до конца марта 2011 года.

Махиндра Верито
В Махиндра Верито Вибе нотчбэк, полученный из модели Logan

После роспуска индийского совместного предприятия между Renault Индия и M&M в 2010 году, Mahindra сохранила за собой права на производство и продажу Logan под своим собственным именем Махиндра Верито, с небольшими изменениями в передней части, но с сохранением дизельных двигателей Renault.[43][44][45] 26 июля 2012 года Махиндра представил обновленную версию автомобиля. Нью-Дели,[46] и 5 июня 2013 г. нотчбэк версия была запущена в Мумбаи, называется Махиндра Верито Вибе.[47] Производство было остановлено 31 декабря 2019 года.

Электрическая версия седана Verito и его версия с нотчбэком Verito Vibe продавались как Махиндра ЭВерито с 2016 г.[48] Производство было остановлено 31 декабря 2019 года.

США (электрическая версия)

В США была предпринята попытка продавать электрические версии фургона, фургона и пикапа как ЭМС E36 был запущен компанией EnVision Motor Company, расположенной в Де-Мойн, Айова.[49] Автомобили собирала компания Dacia в Румынии.[50] и питается от асинхронный двигатель с запасом хода 200 миль (320 км) на одной зарядке, что обеспечивает максимальную скорость на шоссе до 75 миль в час (121 км / ч). EMC планировала использовать рекуперативное торможение в сочетании с автоматической коробкой передач без переключения передач. Аккумулятор можно заряжать через J1772 вилку или от розеток на 110 или 220 вольт. Это предприятие с тех пор обанкротилось.[51]

Иран

В 2007 году Logan был известен как Рено Тондар 90 начал продаваться в Иране компанией Renault-Pars,[52] изготовлены по Парс Ходро и Иран Ходро.[53] За первый месяц производства было заказано более 100 000 Tondar 90.[54] Renault Pars - совместное предприятие, 51 процент которого принадлежит французской Renault. Сорок девять процентов акций Renault Pars совместно принадлежат Организация промышленного развития и обновления Ирана, ИККО и Saipa Group. Компания основана в 2003 году.[55] В 2010 году Pars Khodro начал производство CNG Tondar 90, которые могут работать как на бензине, так и на КПГ. Компания Pars Khodro прекратила производство моделей на КПГ в 2012 году. В 2013 году IKCO начала производить Tondar 90 с автоматической коробкой передач, а также привели их в соответствие со стандартами Euro IV. Обновленная версия продается как Tondar 90+ вместе с оригинальной.[56] Существует также версия пикапа под названием Tondar Pick-Up.[57]

К 2020 году Renault покинула иранский рынок, но ее бывший партнер SAIPA (родитель Парса Ходро) обновлено версия Tondar 90 / L90, получившая название SAIPA Renault Pars Tondar,[58] с более чем 85% местных частей.[59]

Продажи по годам[60][61]
ГодДачияRenault
200422,833−
2005135,1849,915
2006184,47263,134
2007230,294136,742
2008218,887206,059
2009160,120150,603
2010126,598189,898
201195,365253,698
2012102,175221,752
201369,355188,185
Общий1,345,2831,419,986

Производство

Производство Логана началось с 4-дверного седан, за которым следует вагон в сентябре 2006 г. Еще четыре модели, пикап, а панельный фургон, связанный хэтчбек (в Сандеро ), а затем в 2007 и 2008 годах последовал обновленный седан. Продажи Dacia в 2006 году превысили 1,5 миллиарда евро, что на 19,6% больше, чем в 2005 году. Годовое производство достигло почти 250 000 автомобилей, половина из которых идет на экспорт. По состоянию на март 2009 года по всему миру было продано более 1,3 миллиона автомобилей на платформе Logan.[62] 3 сентября 2009 года было объявлено, что на заводе в Миовени был произведен один миллион автомобилей Dacia на платформе Logan X90: 576 887 Logan, 246 869 Logan MCV, 144 931 Sanderos и Stepways, 19897 Logan VAN и 11416 Logan Pick-Up.[63]

Одна из причин увеличения продаж - надежность автомобилей Dacia. В недавнем опросе, проведенном французским журналом, автомобили Dacia были признаны одними из самых безопасных автомобилей во Франции. Еще одна причина - низкая стоимость обслуживания и ремонта. Согласно опросу, автомобили Dacia были самыми дешевыми в обслуживании и ремонте.[64] В Германии Dacia заняла второе место в исследовании удовлетворенности владельцев транспортных средств 2010 года, опубликованном J. D. Power and Associates в июне 2010 г.[65]

Стили тела

Логан MCV

Логан MCV (Многоквартирный автомобиль), запущенный на 2006 Парижский автосалон, это универсал версия логана.[66] Он имеет 5- или 7-местные версии с багажным отделением от 200 до 2350 литров в зависимости от того, сколько сидений сложено, и множеством мест для хранения мелких предметов. У него колесная база длиннее на 275 мм (10,8 дюйма), чем у модели. салон и большие задние двери для легкого доступа к третьему ряду сидений.[67] Он использует те же двигатели, что и салон,[66] и важным улучшением стала доступность боковых подушки безопасности.[68] Он считался конкурентом компактные MPV, за его габариты и вместимость 7 мест.[69]

Продажи на румынском рынке начались в октябре 2006 г. по цене от 8 200 до 12 550 евро.[70] в то время как продажи в другие страны начались в начале 2007 года. Доработанная версия с новыми фарами и бампером от New Logan салон, был выпущен в конце 2008 года. По состоянию на июнь 2010 года Dacia произвела 300 000 автомобилей Logan MCV.[71]

С 2012 года также производится в Россия, посредством АвтоВАЗ компания, под Лада Ларгус имя бренда,[6] после того, как ранее он был выставлен на Московском международном автосалоне 2010 как Лада Проект Р90.[72] Он также предлагается с элементами кузова в стиле кроссовера, например, Largus Cross.[73]

  • Dacia Logan MCV (до рестайлинга)

  • Dacia Logan MCV (до рестайлинга)

  • Dacia Logan MCV (фейслифтинг)

  • Dacia Logan MCV (фейслифтинг)

Логан Ван

Дачия Логан Ван

В панельный фургон Вариант Logan был запущен 23 января 2007 года в Бухаресте.[74] Это автомобиль, ориентированный на малый бизнес, с грузовым пространством 2500 литров и полезной нагрузкой 800 кг. Logan VAN - это более или менее MCV без задних боковых окон и, следовательно, имеет те же функции безопасности и использует те же двигатели, что и другие модели (за исключением двигателя 1.6 16v). Производство этой модели было остановлено в августе 2012 года. С момента запуска было выпущено более 53 000 единиц. Версия панельного фургона по-прежнему производится на АвтоВАЗе.[75]

Логан Пикап

В утилитарное купе версия Logan, также основанная на MCV, была представлена ​​10 сентября 2007 года (4 октября 2007 года на Международном автосалоне в Бухаресте),[76] и заменил Пикап Dacia. Продажи начались в Румынии в 2008 году по цене от 7 300 до 9 450 евро.

С октября 2008 года Logan Pick-Up продается в Южной Африке как Nissan NP200 примерно за 115 000 южноафриканских рандов. Визуально похож на оригинальную модель при запуске,[77] в начале 2009 года он прошел небольшую реконструкцию.[78] Он строится на заводе Nissan за пределами Претории, рядом с Renault Sandero, а также экспортируется в соседние страны, такие как Зимбабве. По состоянию на 2017 год Nissan South Africa продолжает предлагать пикапы.[79]

С 2018 года он также предлагается в Иране как Renault Tondar Pick-Up.[80]

Logan Pick-Up был снят с производства Dacia в июле 2012 года.[81] и только в октябре 2020 года компания представила новую модель пикапа, Пикап Dacia Duster.[82]

  • Пикап Dacia Logan

  • Пикап Dacia Logan

  • Nissan NP200

Второе поколение (2012)

Для версии хэтчбек см. Дачия Сандеро § II.
Логан II
Dacia Logan II (передняя четверть) .JPG
Обзор
Также называемыйРено Символ
Рено Логан
Производство2012 – настоящее время
сборка
ДизайнерЭрде Тунгаа (Renault Design Central Europe)[83]
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный салон
5-дверный универсал
ПлатформаПлатформа Dacia M0[84]
СвязанныйДачия Сандеро II
Трансмиссия
Двигатель0,9 л M281 I3 турбо (бензин /LPG )
1,0 л M281 I3 (бензин )
1,0 л 16v D4D I4 (гибкое топливо )
1,2 л 16v D4F I4 (бензин )
1,2 л 16v D4F I4 (бензин /LPG )
1,6 л K7M I4 (бензин )
1,6 л K7M I4 (гибкое топливо )
1,6 л 16v H4M I4 (гибкое топливо )
1,5 л K9K I4 (дизель )
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
4-х ступенчатая автоматический
5-ступенчатая автоматизированное руководство (Easy-R)
6-ступенчатая автоматизированное руководство
Jatco JF015E Вариатор X-Tronic
Размеры
Колесная база2634 мм (103,7 дюйма) (седан)
2635 мм (103,7 дюйма) (универсал)
Длина4346–4380 мм (171,1–172,4 дюйма) (седан)
4494–4 528 мм (176,9–178,3 дюйма) (универсал)
Ширина1,733–1,762 мм (68,2–69,4 дюйма)
Высота1,517–1,576 мм (59,7–62,0 дюйма) (седан)
1518–1 590 мм (59,8–62,6 дюйма) (универсал)
Снаряженная масса976–1 268 кг (2152–2 795 фунтов)
Вид сзади (до фейслифтинга)
Интерьер

Логан второго поколения был представлен Dacia на выставке 2012 Парижский автосалон. Официальные фотографии с новым Logan были опубликованы 17 сентября 2012 года.[85] Он имеет тот же дизайн передней части, что и второе поколение. Сандеро, также представленные на автосалоне, а также другие элементы.[86]

По данным Dacia, 60% проектных работ выполнялось в Румынии, в инженерном центре Renault.[83]

Функции

Среди нововведений, представленных в новой модели, был новый трехцилиндровый 0,9-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, способный развивать 90 л.с. (67 кВт) и 135 Нм (100 фунт-футов). Два других варианта двигателя - это 1,2-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель, первоначально доступный также как LPG вариант и 1,5-литровый дизельный двигатель, доступный с двумя выходами мощности.[86] Их показатели производительности преимущественно аналогичны показателям второго поколения. Сандеро.[87] Позже 1,2-литровый LPG вариант был снят с производства в пользу 0,9 TCe, поскольку первый не отвечал новым стандартам выбросов Евро 6.[88]

Еще одним дополнением стала система Media Nav, уже представленная ранее в том же году на Лоджи, состоящий из 7-дюймового сенсорного дисплея с мультимедийными функциями и навигационного ПО.Другие новые функции: ограничитель скорости, круиз-контроль, задний парктроник, передние и боковые подушки безопасности, а также ABS и ESP в стандартной комплектации.[86] Интерьер был значительно переработан, добавлены новые хромированные элементы, а капот теперь поддерживается стойка. Новая кнопка Eco, расположенная на приборной панели, ограничивает частоту вращения двигателя до 4000 об / мин.[89]

В конце 2014 года Dacia начала производить Евро 6 двигатели с пониженным выбросом выхлопных газов.[90] С августа 2015 года двигатель 0.9 TCe оснащается Пуск и остановка система.[91]

Начиная с конца 2016 года модельный ряд Logan предлагается с Dacia Easy-R автоматическая механическая коробка передач.[92][93]

С декабря 2018 года в России версия Logan Stepway City предлагается с бесступенчатая трансмиссия X-Tronic (Jatco JF015E).[94][95]

Варианты

Новый Логан доступен в разных комплектациях: Access, Ambiance, Laureate, Stepway, Prestige. Уровень доступа поставляется с черными бамперами и усилителем руля и доступен только с 1,2-литровым двигателем. Ambiance имеет бамперы в цвет кузова, колпаки колес, функцию режима Eco, мощность запирать двери, передний электрические стеклоподъемники или же СиДи плэйер, и как варианты есть металлическая краска, противотуманные фары и кондиционер. Лауреат добавляет окраску тела дверная ручка, противотуманные фары в стандартной комплектации и бортовой компьютер, а также дополнительно можно заказать с металлическая краска, Система Media Nav, кожаная обивка, парктроник, круиз-контроль или литые диски. Это единственный уровень оснащения, доступный для версии 1,5-литрового дизельного двигателя мощностью 90 л.с. (67 кВт).[87]

В июне 2014 года была выпущена ограниченная серия, приуроченная к 10-летию выпуска модели.[96] Будет выпущено всего 2000 единиц этой версии, которая будет оснащена новым оборудованием, таким как автоматический кондиционер, двойные противотуманные фары, зеркальные повторители, 16-дюймовые колеса, а также несколько специальных элементов дизайна.

В октябре 2015 года Dacia представила новый уровень отделки салона Prestige, в котором есть автоматический кондиционер, зеркальные повторители и 16-дюймовые колеса.[97]

В 2018-2019 годах новый Логан Степвей / Кроссовер, который добавляет характеристики кроссовер автомобиль, стал доступен в некоторых странах Европы и Южной Америки.[98][99]

Подтяжка лица

Dacia представила новый фейслифтинг Logan на выставке Парижский автосалон 2016. У румынских производителей автомобилей новый дизайн, новое рулевое колесо и новый 1,0-литровый двигатель.

Дизайнеры Dacia хотели по-новому взглянуть на модели Dacia, и передняя сторона получила несколько новых функций. Передний и задний бамперы были немного переработаны, а фары получили новый дизайн, включающий светодиодные дневные ходовые огни (это первый случай, когда модели Dacia предлагают светодиодные фонари). Эстетический пакет дополняет новая решетка радиатора, аналогичная той, что есть на Дастере.

Изменения в интерьере включают четырехспицевое рулевое колесо, включающее звуковой сигнал, новые кнопки и новые хромированные линии, предлагающие новый вид. Также появился новый глянцевый пластик, который закрывает приборную панель и лучше сочетается с мультимедийной системой «MediaNav», получившей обновленный интерфейс с лучшим разрешением.

  • Dacia Logan седан (рестайлинг 2016)

  • Dacia Logan седан (рестайлинг 2016)

  • Renault Symbol (рестайлинг 2017)

Маркетинг и производство

Продажи в Румынии начались в ноябре 2012 года со стартовой ценой 6 690 евро.[100] Производится в Mioveni, Румыния и в Касабланка, Марокко, на Сомака фабрика для рынка Северной Африки.[86] Не будет семиместных версий Logan или фургонов второго поколения, так как они были заменены на Лоджи и Доккер соответственно.[85]

В салон версия также была запущена в Южная Америка, как и Renault Logan второго поколения, в декабре 2013 г.[101] после презентации на автосалоне в Буэнос-Айресе в июне 2013 года.[102] Производится на заводе Renault Бразилия завод в Сан-Жозе-дус-Пиньяс (возле Куритиба ).[101]

В марте 2014 года он был запущен в Россия (где он продается как Renault Logan). Модель произведена на заводе АвтоВАЗ объект в Тольятти, Самара.[103]

Также в 2014 году модель была запущена в Египет (как Renault Logan),[104] вместе со вторым поколением Сандеро и Сандеро Степвей.[104]

С декабря 2014 года Renault Symbol будет производиться из CKD на новом заводе в Оран, Алжир.

Третье поколение Рено Символ это обновленная версия Логана второго поколения.[105] Это было показано на автосалоне в Стамбуле в 2012 году.[106] и производится в Бурса, Индюк.[107] Он поступил в продажу на турецком рынке в начале 2013 года, также был выпущен в Алжире и Тунисе.[106]

В августе 2015 года новый Логан был представлен в Колумбия,[108] с предварительной продажей тысячи единиц. Он производится в Энвигадо на Renault SOFASA фабрика.[нужна цитата ]

  • Renault Symbol (до рестайлинга)

  • Renault Symbol (до рестайлинга)

Логан MCV

Вариант универсал дебютировал на выставке Женевский автосалон 2013. Автомобиль сохранит название MCV, хотя теперь оно означает Автомобиль максимальной вместимости, а не предыдущий Многоквартирный автомобиль. Он имеет 5 сидений и объем багажа от 573 литров (20,2 кубических футов) до 1518 литров (53,6 кубических футов).[109] с таким же стандартным оборудованием и линейкой двигателей, что и салон.[110] Его начали продавать со второй половины 2013 года.[111]

В 2017 году Dacia запустила новый Логан MCV Stepway кроссовероподобная версия.[112]

  • Dacia Logan MCV (до рестайлинга)

  • Dacia Logan MCV (до рестайлинга)

  • Dacia Logan MCV (рестайлинг 2016)

  • Dacia Logan MCV (рестайлинг 2016)

  • Dacia Logan MCV Stepway

  • Dacia Logan MCV Stepway

Третье поколение (2020)

Логан III
Обзор
Производство2020 (начнется)
сборка
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
ПлатформаПлатформа Renault CMF-B LS[114]
СвязанныйDacia Sandero III
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
6-ступенчатая механика
Вариатор
Размеры
Колесная база2649 мм (104,3 дюйма)
Длина4396 мм (173,1 дюйма)
Ширина1848 мм (72,8 дюйма)
Высота1501 мм (59,1 дюйма)

Третье поколение Dacia Logan было запущено вместе с новым Dacia Sandero III, 29 сентября 2020 г.[115][116]

Дизайн

У нового Dacia Logan более гладкий дизайн: общая длина увеличена на 3,6 см, колесная база увеличена, а задний свес уменьшен. Он имеет более тонкую форму, имеет более наклонное лобовое стекло и опущенную на один сантиметр крышу. Плавная линия крыши, радиоантенна, размещенная в конце крыши, и немного меньшие боковые окна придают более динамичный вид всему дизайну. Некоторые особенности аналогичны характеристикам нового Sandero, например, Y-образная светодиодная подсветка, скрытые колеса и высококачественный дизайн некоторых элементов (например, дверных ручек).

Платформа

Новая модульная платформа CMF, используемая на новых автомобилях Sandero, Sandero Stepway и Logan, сочетает в себе большую прочность и жесткость с меньшим весом. Он снижает выбросы загрязняющих веществ и соответствует более строгим требованиям краш-тестов и контроля загрязнения.[117]

Награды

Logan был признан лучшим автомобилем года Автобест 2005[118] членами жюри Autobest из 15 стран: Болгарии, Хорватии, Чехии, Кипра, Македонии, Венгрии, Польши, Румынии, России, Сербии, Словакии, Словении, Турции, Украины и Мальты. Члены жюри оценивают 13 критериев, таких как расход топлива, универсальность, вместительность или дизайн.

Logan стал пятнадцатым призером Best Compact, присуждаемым Abiotoбразильской организации торговой прессы, составленной группой из 67 самых влиятельных автомобильных журналистов страны.[118]

Logan выиграл трофей Melhor Carro do Ano 2013 (Лучший автомобиль 2013 года), присужденный Журнал Motor Press,[118] впереди Citroën C4L седан.

9 декабря 2013 года, менее чем через месяц после того, как он был представлен бразильским журналистам, Renault Logan выиграл Премия Top Car TV[118] в категории «Лучший национальный автомобиль» до 30 999 реалов, опередив VW Golf и Fox, Toyota Etios и Ford Fiesta. Премия, присужденная группой профессионалов в области коммуникаций и маркетинга из различных автопроизводителей и новостных организаций, также учитывала запуск кампании.

Концепт-кары и проекты

Дачия Логан Степь

Логан Степь

В 2006 г. универсал концепт-кар, Dacia Logan Степь был представлен на Салон International de l'Auto в Женева. Автомобиль был построен отмеченными концепт-кар Строители DC Design в Индия как предшественник Logan MCV.

Логан С2000

В S2000 был недолгим проектом гоночной версии Логана.[119][120][121]

Кубок Дачии

С 2007 года в Чемпионат Румынии по ралли, называется Купа Дачия,[122] за Группа N подготовил логаны. Это класс, в котором особенно участвуют новички в начале своей карьеры.[123] Используемые автомобили - версии 1.6 MPI.[124]

Примечания

  1. ^ Только универсал, переименованный в Lada Largus.[6]
  2. ^ Только пикап, переименованный в Nissan NP200.[7]
  3. ^ Доступно только на определенных рынках, например в Бразилии, Мексике и России.[8][9][10]
  4. ^ В Украине он продавался под маркой Dacia до сентября 2009 года.[34]
  5. ^ а б Nissan является партнером Renault в Альянс Renault – Nissan.

Рекомендации

  1. ^ «10 стран за 10 дней на Dacia Logan - 1/10: Румыния». Блог о самых продаваемых автомобилях. 3 января 2018 г.. Получено 10 января 2019.
  2. ^ https://www.renault.ru/vehicles/range.html
  3. ^ «Расположение Renault: Московский завод». Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 27 марта 2016.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 7 апреля 2016 г.. Получено 27 марта 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ https://www.nissan.co.za/vehicles/new.html
  6. ^ а б ""АвтоВАЗ "выпустил вторую партию универсала Ларгус". Авто.Вести.ру. 24 января 2012 г.. Получено 9 февраля 2012.
  7. ^ а б c «Регистрационный документ 2011 г.» (PDF). Renault. 23 марта 2012. с. 21. Архивировано из оригинал (PDF) 7 декабря 2012 г.. Получено 5 сентября 2012.
  8. ^ "Renault Logan - Ficha técnica". Renault Бразилия. Получено 5 августа 2013.
  9. ^ "Ficha técnica Nissan Aprio". Nissan Mexicana. 28 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 9 августа 2017 г.. Получено 5 августа 2013.
  10. ^ "Брошюра Рено Логан". Renault Россия. 14 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 9 августа 2017 г.. Получено 5 августа 2013.
  11. ^ а б "Проект Логан". Дачия. 28 января 2010. Архивировано с оригинал 8 июля 2011 г.. Получено 9 октября 2010.
  12. ^ "Dacia Logan, lansata la Bucuresti si la Technocentre, Франция". Румыния Либера. 3 июня 2004 г. Архивировано с оригинал 7 июня 2004 г.
  13. ^ "Drive test Logan: cum aleargat Dacia printre stancile din Turcia pentru clientii de acasa". Ziarul Financiar. 8 сентября 2004 г.. Получено 31 июля 2013.
  14. ^ «Логан выходит на рынки Западной Европы» (PDF). Renault Pars. Архивировано из оригинал (PDF) 7 февраля 2006 г.. Получено 8 августа 2011.
  15. ^ Тан, Пол. "Обновленный Dacia New Logan". Paultan.org. Получено 9 октября 2010.
  16. ^ «Новая Dacia Logan: лучше, чем когда-либо!». Дачия. 1 июля 2008 г.. Получено 25 марта 2016.
  17. ^ «Новый Logan MCV официально представлен в Румынии». Дачия. 23 октября 2008 г.. Получено 25 марта 2016.
  18. ^ "Dacia Lodgy. Un monospace за 10 000 €!". Авто Плюс (1212): 21. 28 ноября 2011. Il ne s'agit plus de la base de la Clio 2, com pour les autres modèles de la gamme [...]
  19. ^ «Эчипаменте» (PDF). Дачия. Архивировано из оригинал (PDF) 8 февраля 2005 г.. Получено 23 августа 2013.
  20. ^ "Версиуни". Дачия. Архивировано из оригинал 5 декабря 2005 г.. Получено 23 августа 2013.
  21. ^ "Акум Логан у.е. мотор Дизель!". Дачия. 9 сентября 2005 г. Архивировано с оригинал 18 апреля 2006 г.. Получено 23 августа 2013.
  22. ^ "Версиуни". Дачия. Архивировано из оригинал 12 января 2006 г.. Получено 23 августа 2013.
  23. ^ "Dacia prezintă Noua Colecţie Logan". Дачия. 14 сентября 2006 г. Архивировано с оригинал 19 ноября 2006 г.. Получено 23 августа 2013.
  24. ^ "Версиуни". Дачия. Архивировано из оригинал 6 октября 2006 г.. Получено 23 августа 2013.
  25. ^ "Un nou motor diesel pe Dacia Logan MCV". Дачия. 3 июля 2007 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2007 г.. Получено 23 августа 2013.
  26. ^ "Ун ноу мотор дизель 1.5 dCi, de 85 CP". Дачия. 3 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 17 ноября 2007 г.. Получено 23 августа 2013.
  27. ^ "Двигатель Noul 1.2 16 V 75 CP, disponibil pe modellele Dacia Logan berlina si Sandero". Дачия. 22 июня 2009 г.. Получено 4 января 2014.
  28. ^ "Дачия Логан". Euro NCAP. Получено 9 октября 2010.
  29. ^ "Брошюра Dacia New Logan" (PDF). Дачия. 28 августа 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 9 сентября 2013.
  30. ^ «Ново Рено Логан» (PDF). Renault do Brasil. 20 января 2011. с. 7. Получено 2 августа 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ "Нуа Дачия Логан" (PDF). Дачия. 2 апреля 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 марта 2012 г.. Получено 2 августа 2011.
  32. ^ «Регистрационный документ 2007 г.» (PDF). Renault. 17 апреля 2008 г. с. 45. Архивировано с оригинал (PDF) 15 августа 2011 г.. Получено 19 июн 2011.
  33. ^ «Распространение Dacia по всему миру». Группа компаний «Дачия». Архивировано из оригинал 8 июля 2011 г.. Получено 9 октября 2010.
  34. ^ "Дачия". Дачия Украина. 17 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 11 февраля 2010 г.
  35. ^ Широузу, Норихико; Власть, Стивен (4 октября 2006 г.). «Недорогой Logan способствует продвижению Renault на развивающихся рынках». Post-gazette.com. Получено 9 октября 2010.
  36. ^ "Атлас Рено - издание сентябрь 2008 г." (PDF). Renault. 28 сентября 2008 г. с. 9; 31. Архивировано из оригинал (PDF) 6 января 2012 г.. Получено 27 января 2012.
  37. ^ "Descontinúan Nissan Aprio en México desde agosto". Alvolante.info. 14 сентября 2010 г.. Получено 5 сентября 2012.
  38. ^ «Ново Рено Логан по цене 28 690 реалов». Globo.com. 13 апреля 2010 г.. Получено 6 сентября 2012.
  39. ^ "Махиндра Логан". Махиндра Рено. Получено 9 октября 2010.
  40. ^ Сиркин, Гарольд Л .; Хемерлинг, Джеймс У .; Бхаттачарья, Ариндам К. (11 июня 2008 г.). ГЛОБАЛЬНОСТЬ: Конкуренция со всеми отовсюду за все ». Нью-Йорк: Бизнес Плюс. п.304. ISBN  978-0-446-17829-7.
  41. ^ «Махиндра выкупает Renault у предприятия Logan». Hindustan Times. 16 апреля 2010 г. Архивировано с оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 9 октября 2010.
  42. ^ «Renault выходит из СП Logan, M&M получает лицензию». Финансовый экспресс. 16 апреля 2010 г. Архивировано с оригинал 20 апреля 2010 г.. Получено 9 октября 2010.
  43. ^ «Логан переименован в Верито». Индийская автомобильная промышленность. 25 апреля 2011 г.. Получено 13 января 2012.
  44. ^ "Mahindra запускает седан Verito: выпускает значки Renault, имя". Carmayogi.in. 27 апреля 2011 г. Архивировано с оригинал 11 сентября 2011 г.. Получено 27 апреля 2011.
  45. ^ "Почему выбирают Verito". Махиндра Верито. Получено 26 января 2012.
  46. ^ «2012 Mahindra Verito Facelift выпущен по цене 5,27 рупий за лакх». OnCars.in. 26 июля 2012 г.. Получено 5 сентября 2012.
  47. ^ «Выпуск Mahindra Verito Vibe 2013 года по цене 5,63 рупий за экс-Мумбаи». Овердрайв. 5 июня 2013 г.. Получено 5 августа 2013.
  48. ^ "eVerito". Махиндра Электрик. Получено 29 апреля 2018.
  49. ^ «Электрический пикап Dacia Logan для США» Автоэволюция. 7 февраля 2010 г.
  50. ^ https://www.greenoptimistic.com/emc-electric-vehicle-dacia-logan-20100207/
  51. ^ «Брошюра EMC» (PDF). Электромобили. 10 октября 2011 г. Архивировано с оригинал (PDF) 9 марта 2016 г.. Получено 26 ноября 2012.
  52. ^ «Рено Тондарь». Renault Pars. Архивировано из оригинал 4 января 2012 г.. Получено 26 января 2012.
  53. ^ «Первый Логан, произведенный в Иране». Payvand.com. Получено 28 апреля 2009.
  54. ^ "Renault Logan comandat de 100.000 iranieni". Informaţii Auto. Получено 27 ноября 2010.
  55. ^ «IKCO лидирует в производстве качественного Тондар 90». PressTV. 24 декабря 2009 г. Архивировано с оригинал 1 марта 2010 г.. Получено 9 октября 2010.
  56. ^ «ТОНДАР 90+».
  57. ^ "Renault TONDAR PICK-UP". Renault Иран. Получено 28 апреля 2018.
  58. ^ http://autocade.net/index.php/SAIPA_Renault_Pars_Tondar
  59. ^ https://www.carscoops.com/2020/11/iranian-carmaker-to-restart-old-dacia-logan-production-without-renaults-involvement/
  60. ^ «Ежемесячные продажи». Renault. Получено 6 ноября 2012.
  61. ^ «Документы и презентации». Renault. Получено 6 ноября 2012.
  62. ^ «Renault запускает Sandero в Южной Африке». Edmunds.com. 9 марта 2009 г. Архивировано с оригинал 11 марта 2009 г.. Получено 9 октября 2010.
  63. ^ «Один миллион автомобилей Dacia произведен на заводе Mioveni». Румынское время. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 9 октября 2010.
  64. ^ «Дачия побеждает». Дачия Логан. 13 января 2010. Архивировано с оригинал 26 ноября 2010 г.. Получено 9 октября 2010.
  65. ^ «Dacia и BMW идут лицом к лицу в исследовании удовлетворенности». Autoevolution.com. Получено 9 октября 2010.
  66. ^ а б «Logan MCV: пространство, универсальность и соотношение цены и качества». Дачия. 26 сентября 2006 г.
  67. ^ «Объемы автомобилей Dacia Logan MCV». Renault-Dacia-Logan.com. Архивировано из оригинал 1 июня 2013 г.. Получено 27 ноября 2012.
  68. ^ «Автомобиль безопасности Dacia Logan MCV». Renault-Dacia-Logan.com. Архивировано из оригинал 1 июня 2013 г.. Получено 27 ноября 2012.
  69. ^ "Детальная оценка DACIA Logan MCV 7 мест". La Tribune Auto. Получено 27 ноября 2012.
  70. ^ "Logan MCV: spatiu si polivalenta la cel mai bun pret". Acasa.ro. Архивировано из оригинал 20 августа 2011 г.. Получено 27 ноября 2010.
  71. ^ "Dacia выпускает 300-тысячный Logan MCV". Autoevolution.com. Получено 9 октября 2010.
  72. ^ "Moscú 2010: проект Lada R90". Автоблог Español. 25 августа 2010. Архивировано с оригинал 1 сентября 2010 г.. Получено 27 ноября 2010.
  73. ^ http://www.lada.ru/en/
  74. ^ «Dacia намеревается завоевать рынок коммерческих автомобилей с Logan VAN». Группа компаний «Дачия». 23 января 2007 г.. Получено 26 января 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  75. ^ "Productia de utilitare Dacia, mutata Definitiv in Maroc". Transporter.ro. 20 сентября 2012. Архивировано с оригинал 5 марта 2016 г.. Получено 29 сентября 2012.
  76. ^ "Premiera mondiala: Logan Pick-up s-a lansat la SIAB". AutoMarket.ro. Получено 27 ноября 2010.
  77. ^ «Nissan начинает глобальное наступление на рынок легких коммерческих автомобилей с NP200». Nissan. 29 сентября 2008 г. Архивировано с оригинал 9 января 2012 г.. Получено 6 сентября 2012.
  78. ^ «Nissan NP200 переделывается». Сосредоточьтесь на транспорте и логистике. 4 июня 2009 г. Архивировано с оригинал 26 июня 2012 г.. Получено 6 сентября 2012.
  79. ^ «Ниссан НП200». Nissan Южная Африка. Получено 3 июля 2016.
  80. ^ https://renault-iran.com/en/cars/tondar-pickup/index.html
  81. ^ "Productia de Logan Pick-up, MCV si Van inceteaza anul acesta в Румынии". 4tuning.ro. Получено 24 июля 2012.
  82. ^ «Выпущен новый Renault Duster 4x4 Bakkie». cars.co.za. 23 октября 2020 г.. Получено 29 октября 2020.
  83. ^ а б "Cum arătau schiţele cu noile modele Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway acum 3 ani" (на румынском языке). Economica.net. 13 декабря 2012 г. В архиве из оригинала 6 июля 2019 г.. Получено 6 июля 2019.
  84. ^ "Европейские болезни не сбавляют скорость Renault Dacia". WardsAuto. 27 ноября 2012. Архивировано с оригинал 1 июля 2015 г.. Получено 23 декабря 2012.
  85. ^ а б «Дачия Логан 2 - Мадам Плюс». L'Automobile Magazine. 17 сентября 2012 г.
  86. ^ а б c d "Нуаль Дачия Логан, Sandero şi Sandero Stepway". Дачия. 27 сентября 2012 г.
  87. ^ а б "Noul Logan - Versiuni şi echipamente". Дачия. Архивировано из оригинал 20 июля 2013 г.. Получено 14 ноября 2012.
  88. ^ http://www.autolatest.ro/editorial-auto/dacia-nu-renunt-la-gpl-noul-motor-pe-gaz-este-0-9-tce-si-corespunde-normelor-euro-6
  89. ^ "Нуаль Сандеро и Логан в воображении. Кончи с премьеры в Париже". 0–100.ro. 27 сентября 2012 г.
  90. ^ http://www.agerpres.ro/economie/2014/02/24/dacia-va-incepe-fabricarea-de-motoare-euro-6-la-finalul-anului-12-02-06
  91. ^ http://www.promotor.ro/masini-noi/news/dacia-face-schimbari-in-gama-de-propulsoare-unitati-euro-6-si-doua-noi-motoare-cu-start-stop- 14689751
  92. ^ http://www.daciagroup.com/presa/comunicate-de-presa/2016/noutatile-dacia-la-salonul-de-la-geneva-2016
  93. ^ «Dacia представляет новую автоматическую механическую коробку передач Easy-R». media.renault.com. 24 ноября 2015.
  94. ^ Меньщиков, Олег. "Renault Logan и Sandero в версиих Stepway City: старт продаж". autoreview.ru. Получено 10 декабря 2018.
  95. ^ Попов, Леонид. "Renault› Пара Renault Logan и Sandero Stepway City вышла дороже собратьев ". www.drive.ru. Получено 10 декабря 2018.
  96. ^ "Dacia a lansat seria limitata LOGAN 10 ANI si primul model cu aer cond". Уолл-стрит. 18 июня 2014 г.. Получено 15 июля 2015.
  97. ^ http://www.automarket.ro/stiri/dacia-lanseaza-logan-prestige-noua-echipare-de-top-climatizare-automata-66843.html
  98. ^ Dacia Logan Stepway от отеля в Романии
  99. ^ El Renault Logan Кроссовер llegó в Эквадоре
  100. ^ "Dacia Accelerează cu noile Logan, Sandero şi Sandero Stepway". Дачия. 8 ноября 2012 г.
  101. ^ а б «Новый Логан: успешные запуски в Южной Америке». Renault. 14 января 2014 г. Архивировано с оригинал 1 февраля 2014 г.. Получено 31 января 2014.
  102. ^ "Salão de Buenos Aires: novo Renault Logan chega ainda este ano" (на португальском). КАРПЛАС. 19 июня 2013. Архивировано с оригинал 23 июня 2013 г.. Получено 31 января 2014.
  103. ^ «Renault представляет новый Logan для России». Блог RENAULT NISSAN. Архивировано из оригинал 28 марта 2014 г.. Получено 15 июля 2015.
  104. ^ а б «Renault - ОБЗОР». Получено 15 июля 2015.
  105. ^ «Представлен Renault Symbol 2013 года - новый бренд Dacia Logan для Турции». Worldcarfans. 1 ноября 2012 г.
  106. ^ а б «Новый Renault Symbol: повышающий статус, но доступный семейный седан». Renault. 1 ноября 2012 г. Архивировано с оригинал 1 февраля 2014 г.. Получено 7 ноября 2012.
  107. ^ "Рено Символ / Талия". Renault. Получено 22 ноября 2012.
  108. ^ "Renault Presentó en Colombia su nuevo y Evolucionado Renault Logan". Эль-Тьемпо. 21 августа 2015 г.. Получено 23 августа 2015.
  109. ^ "Представлен Dacia Logan MCV". Какая машина?. 5 марта 2013 г.
  110. ^ "Dacia îşicontină ofensiva cu Noul Logan MCV şi Duster Aventure". Дачия. 5 марта 2013. Архивировано с оригинал 28 сентября 2013 г.. Получено 5 марта 2013.
  111. ^ "Dacia a lansat noul Logan MCV". Economica.net. 5 марта 2013 г.
  112. ^ Модельный ряд Dacia Logan пополнится новой моделью Stepway
  113. ^ «Renault переносит производство бюджетной модели Dacia из Румынии в Марокко». Румыния Insider. Получено 1 ноября 2020.
  114. ^ Никулеску, Аурел (29 сентября 2020 г.). «2021 Dacia Sandero, Logan и Stepway обновят самое необходимое с помощью современных технологий». автоэволюция. Получено 29 сентября 2020.
  115. ^ Новая Dacia Sandero 2021 года раскрыта на официальных снимках
  116. ^ «СОВЕРШЕННО НОВЫЙ SANDERO, SANDERO STEPWAY И LOGAN: DACIA ПЕРЕСМОТРЯЕТ ОСНОВНОЕ И С ...» en.media.groupe.renault.com. Получено 29 сентября 2020.
  117. ^ «Дачия Логан (2021)». NetCarShow.com. Получено 3 октября 2020.
  118. ^ а б c d «Победителем конкурса AUTOBEST 2005 стал новый Dacia Logan». Автобест. 26 января 2005 г.. Получено 1 октября 2014.
  119. ^ "Жан-Жозеф тесте Dacia S2000". Rallye-magazin.de. Архивировано из оригинал 23 января 2011 г.. Получено 28 апреля 2009.
  120. ^ "Шок: Ecco i primi scatti della Dacia Logan S2000!". Racingworld.it. 24 августа 2005 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.
  121. ^ "Тест Dacia Logan S2000 - YouTube". www.youtube.com. Получено 5 августа 2020.
  122. ^ "Despre Cupa Dacia". CupaDACIA.ro. Архивировано из оригинал 24 августа 2013 г.. Получено 25 июн 2011.
  123. ^ "Cupa Dacia in al cincilea sezon". Autorally.ro. 1 апреля 2011 г. Архивировано с оригинал 1 октября 2011 г.. Получено 25 июн 2011.
  124. ^ "Фиса Техника Дачия Логан Купа Дачия". Autorally.ro. 31 марта 2011 г.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

« предыдущий — Автомобиль Dacia, дочерняя компания Renault Группа с 1999 г., автомобильная хронология, 1990-е гг. По настоящее время
Тип1990-е2000-е2010-е2020-е
01234567890123456789012345678901
Городская машина500 ЛэстунВесна
СуперминиНовая звездаSupeRNovaSolenzaСандеро IСандеро IIСандеро III
Маленький семейный автомобиль1310Логан IЛоган IIЛоган III
13201325 Либерта
Купе1410 Спорт
LAVДоккер
Субкомпактный кроссоверСандеро Степвей IСандеро Степвей IIСандеро Степвей III
Компактный внедорожникДастер IДастер II
КомпактвэнЛоган MCVЛоджи
Подбирать1304/1305 ПикапЛоган ПикапДастерПодобрать
1307/1309
ВанЛоган ВанДоккер Ван