Дачия Сандеро - Dacia Sandero
Дачия Сандеро | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Дачия (Renault ) |
Также называемый | Renault Sandero |
Производство | 2007 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Супермини (B-сегмент ) |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
В Дачия Сандеро это малолитражный /супермини автомобиль произведен и спроектирован совместно Французский производитель Renault и это румынский дочернее предприятие Дачия с осени 2007 года, в настоящее время находится во втором поколении. Он также был продан как Renault Sandero на определенных рынках, таких как Россия, Мексика, Центральная и Южная Америка, Иран, Египет, и К югу от Сахары.[1] Sandero - вторая модель бренда Dacia, основанная на Логан Платформа.
Первое поколение (BS; 2007)
Сандеро I | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Renault Sandero |
Производство | 2007–2014 (Бразилия)[2] 2008–2012 (Румыния) 2008–2015 (Колумбия) 2015 – настоящее время (Иран) |
сборка |
|
Дизайнер | Renault Design Барселона[3] |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Dacia B0 |
Связанный | Дачия Логан Дачия Дастер Renault Clio III |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,0 л I4 16-клапанный (гибкое топливо ) 1,2 л I4 16-клапанный (бензин ) 1,4 л I4 (бензин) 1,4 л I4 (гибкое топливо) 1,6 л I4 (бензин) 1,6 л I4 16-клапанный (бензин) 1,6 л I4 16-клапанный (гибкое топливо) 1,5 л I4 dCi (дизель ) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 4-х ступенчатая автоматический[nb 2] |
Размеры | |
Колесная база | 2,589 мм (101,9 дюйма) |
Длина | 4020–4091 мм (158,3–161,1 дюйма) |
Ширина | 1,746–1,753 мм (68,7–69,0 дюйма) |
Высота | 1534–1 590 мм (60,4–62,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,025–1,204 кг (2,260–2,654 фунтов) |
С немного более короткой колесной базой, чем у седана, от которого он произошел, Sandero был разработан в Техноцентре Renault недалеко от Парижа, Франция, совместно с региональными инженерными центрами, расположенными в г. Бразилия и Румыния.[7][8] Это было впервые раскрыто на 2007 Франкфуртский автосалон,[9] и официально дебютировала на рынке в Бразилии в качестве модели Renault в декабре 2007 года, став первой моделью Renault, дебютировавшей за пределами Европы.[8]
Впоследствии он был запущен в Европе как модель Dacia на Женевский автосалон в марте 2008 г.[10] Renault начал производство Sandero в Южной Африке в феврале 2009 года,[11] а в декабре 2009 года в России. Версия Renault также производится в Колумбия для внутреннего рынка и для экспорта в страны, включая Чили.
Подтяжка лица
В мае 2011 года Renault запустила в Бразилии обновленную версию Sandero, которая получила новое лицо и обновленный интерьер.[12]
В Колумбии обновленные версии Renault Sandero и Рено Степвей были обнаружены в начале 2012 года с некоторыми отличиями от других проданных версий, такими как расположение замков дверей и подушки безопасности пассажира.
Безопасность
Что касается пассивной безопасности, Sandero был разработан с учетом требований европейских норм.[13] В зависимости от уровня оснащения Dacia Sandero может иметь до четырех подушек безопасности. Что касается активной безопасности, Dacia Sandero оснащена системой ABS Bosch 8.1 последнего поколения, которая включает EBD и EBA (система экстренного торможения).
Euro NCAP оценили Dacia Sandero, оснащенную оборудованием для обеспечения безопасности базового уровня, а также провели краш-тесты автомобиля, оснащенного «пакетом безопасности», который является стандартным для некоторых вариантов и дополнительным для других.[14] В Краш тест для базового уровня Dacia Sandero, оснащенный ограничителями нагрузки ремня безопасности передних сидений, фронтальной подушкой безопасности водителя и фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, получил 3 звезды для взрослых, 4 звезды для детей и 1 звезду для пешеходов.[15]
- Взрослый житель: , оценка 25
- Ребенок в номере: , оценка 38
- Пешеход: , оценка 6
Тест EuroNCAP для модели «пакета безопасности», оснащенной боковыми корпусными и головными подушками безопасности и преднатяжителями передних ремней безопасности, получил 31 балл для взрослых, 38 для детей и 6 для пешеходов, эти результаты были оценены как 4 из 5 звезд для взрослых. и дети-пассажиры.[16]
- Взрослый житель: , оценка 31
- Ребенок в номере: , оценка 38
- Пешеход: , оценка 6
Двигатели
Имя | Код | Емкость | Мощность | Ускорение 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) | Максимальная скорость | Комбинированное потребление |
---|---|---|---|---|---|---|
1,0 16 В | D4D Hi-Flex | 999 куб. | 77 л.с. (57 кВт) | 14,1 с | 161 км / ч (100 миль / ч) | (газ / этанол) |
1,2 16 В | D4F 732 | 1,149 куб. | 75 л.с. (56 кВт) | 13,6 с | 161 км / ч (100 миль / ч) | 5,9 л / 100 км (48 миль на галлон‑Imp; 40 миль на галлон-НАС) |
1,4 8 В | K7J 710 | 1,390 куб. | 75 л.с. (56 кВт) | 13.0 с | 161 км / ч (100 миль / ч) | 6,9 л / 100 км (41 миль на галлон‑Imp; 34 миль на галлон-НАС) |
1,4 8 В | K7J СУГ | 1,390 куб. | 72 л.с. (54 кВт) | 13.0 с | 161 км / ч (100 миль / ч) | 9,2 л / 100 км (31 миль на галлон‑Imp; 26 миль на галлон-НАС) (СНГ) |
1,6 8 В | K7M 800 | 1,598 куб. | 85 л.с. (63 кВт) | 12,9 с | 169 км / ч (105 миль / ч) | 6,7 л / 100 км (42 миль на галлон‑Imp; 35 миль на галлон-НАС) |
1,6 8 В | K7M Привет-крутящий момент | 1,598 куб. | 95 л.с. (71 кВт) | 11,7 с | 174 км / ч (108 миль / ч) | (газ / этанол) |
1,6 16 В | K4M 696 | 1,598 куб. | 105 л.с. (78 кВт) | 11,3 с | 181 км / ч (112 миль / ч) | 6,8 л / 100 км (42 миль на галлон‑Imp; 35 миль на галлон-НАС) |
1,6 16 В | K4M Hi-Flex | 1,598 куб. | 112 л.с. (82 кВт) | 10,8 с | 195 км / ч (121 миль / ч) | 9,3 л / 100 км (30 миль на галлон‑Imp; 25 миль на галлон-НАС) (этиловый спирт ) |
1.5 dCi | K9K 892 | 1,461 куб. | 75 л.с. (56 кВт) | 15.0 с | 157 км / ч (98 миль / ч) | 4,5 л / 100 км (63 миль на галлон‑Imp; 52 миль на галлон-НАС) |
1.5 dCi | K9K 892 | 1,461 куб. | 90 л.с. (67 кВт) | 13.0 с | 167 км / ч (104 миль / ч) | 4,6 л / 100 км (61 миль на галлон‑Imp; 51 миль на галлон-НАС) |
Сандеро Степвей
Renault do Brasil, которая является бразильской дочерней компанией французского производителя автомобилей Renault, выпустила в октябре 2008 года основанную на Sandero кроссовер Stepway, через десять месяцев после запуска бренда Sandero. Brazilian Stepway оснащен 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра 112 л.с. (84 кВт; 114 л.с.), Hi-Flex - с биоэтанольным двигателем,[17] и он продается в Бразилия, Колумбия, Аргентина и Мексика.
Европейская версия, представленная 7 мая 2009 г. Международный автосалон в Барселоне под маркой Dacia, доступен на большинстве европейских рынков с сентября 2009 года. Dacia Sandero Stepway поставляется с бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 90 л.с. (67 кВт; 91 л.с.) или 1,5 dCi Дизельный двигатель мощностью 70 л.с. (52 кВт; 71 л.с.).[18]
Dacia Sandero Stepway
Renault Sandero Stepway
Renault Sandero Stepway (фейслифтинг)
Второе поколение (B8; 2012)
Сандеро II | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Renault Sandero Renault Stepway (кроссовер)[19] |
Производство | 2012 – настоящее время |
сборка |
|
Дизайнер | Renault Design Центральная Европа[23] |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Платформа | Платформа Dacia M0[24] |
Связанный | Дачия Логан II |
Трансмиссия | |
Двигатель | 0,9 л M281 I3 турбо (бензин ) 1,0 л I4 (гибкое топливо ) 1,2 л I4 16-клапанный (бензин) 1,2 л I4 16-клапанный (бензин/СУГ ) 1,6 л I4 (бензин) 1,6 л I4 (гибкое топливо) 2,0 л I4 (бензин) 1,5 л I4 dCi (дизель ) 2,0 16 В Двигатель F4R (бензин) Р.С. версия |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 4-х ступенчатая автоматический 5-ступенчатая автоматизированное руководство (Easy-R) Вариатор |
Размеры | |
Колесная база | 2,589 мм (101,9 дюйма) |
Длина | 4 069–4 089 мм (160,2–161,0 дюйма) |
Ширина | 1,733–1,761 мм (68,2–69,3 дюйма) |
Высота | 1519–1630 мм (59,8–64,2 дюйма) |
Снаряженная масса | 969–1 237 кг (2136–2 727 фунтов) |
Второе поколение Sandero было представлено Dacia на выставке 2012 Парижский автосалон.[21] Также был представлен новый вариант Stepway. Модель хэтчбека и версия мини-кроссовера были замечены в камуфляже в течение 2012 года, в июне месяце.[25] Июль,[26] и сентябрь,[27] и CGI-впечатления от новой модели опубликовали автомобильные журналы Авто Билд[28] и За Рулем.[29]
Официальные фотографии нового Sandero были опубликованы компанией Dacia 17 сентября 2012 года и демонстрируют дизайн экстерьера, похожий на новый. Логан и приборная панель вдохновлен Лоджи.[30]
Маркетинг и производство
В Румынии новые Sandero и Sandero Stepway можно было заказать с 1 октября 2012 года.[21][31] Он также стал доступен в Соединенном Королевстве, где присоединился к Дастер в дилерских центрах с 2013 г.,[32] самый доступный автомобиль на рынке.[33]
В июне 2014 года он был запущен как новый Renault Sandero в Бразилии, где он также производится для рынков Южной Америки.[34] Продажи в России начались в сентябре 2014 года, сборка Sandero производилась на заводе АвтоВАЗ.[35]
Текущая модель Sandero (выпускается с 2012 года) производится в Mioveni, Румыния (недалеко от Питешти) для рынков с правым рулем, таких как Великобритания, Ирландия, Кипр и Южная Африка (как Renault Sandero), он также производится в Алжире компанией Renault Algeria с начала 2016 года для местного рынка (только версия Stepway).
Безопасность
В мае 2013 года Dacia Sandero второго поколения получила четыре звезды. Euro NCAP общий рейтинг для базового уровня, улучшенный по сравнению с тремя звездами предыдущей базовой модели.[36][37]
Автомобиль получил 29 баллов (80%) для взрослых, 39 баллов (79%) для детей, находящихся в автомобиле, 21 балл (57%) для пешеходов и 5 баллов (55%) за систему безопасности, эти результаты были оценены как 5. / 5 звезд за защиту пассажиров и детей и 4/5 звезд за защиту пешеходов и систему безопасности.[38]
- Взрослый житель:
- Ребенок в номере:
- Пешеход:
- Ассистент безопасности:
Двигатели
Двигатель | Код | Displ. | Мощность | Крутящий момент | Максимальная скорость | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) | Комбинированное потребление | CO 2 выбросы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | ||||||||
0,9 12 В TCe | H4Bt 400 | 898 куб. | 90 PS (66 кВт ) при 5000 об / мин | 140 Нм (103 фунт-фут ) при 2250 об / мин | 173 км / ч (107 миль / ч ) | 11.8 s | 4.9 л / 100 км (58 миль на галлон‑чертенок) | 90 грамм /км |
1.0 12 В SCe | B4D 411 | 998 куб. | 73 PS (54 кВт ) при 6300 об / мин | 97 Нм (72 фунт-фут ) при 3500 об / мин | 158 км / ч (98 миль / ч ) | 14.2 s | 5.2 л / 100 км (54 миль на галлон‑чертенок) | 117 грамм /км |
1,2 16 В | D4F 732 | 1,149 куб. | 75 л.с. (55 кВт) при 5500 об / мин | 107 Нм (79 lb⋅ft) при 4250 об / мин | 162 км / ч (101 миль / ч) | 14,5 с | 5,9 л / 100 км (48 миль на галлон‑Imp) | 137 г / км |
1,2 16 В СУГ | D4F Bi-Fuel 732 | 1,149 куб. | 72 л.с. (53 кВт) при 5500 об / мин | 105 Нм (77 lbft) при 4250 об / мин | 154 км / ч (96 миль / ч) | 15,1 с | 7,6 л / 100 км (37 миль на галлон‑Imp) | 120 г / км |
Дизельные двигатели | ||||||||
1.5 dCi 75 | K9K 612 | 1,461 куб. | 75 л.с. (55 кВт) при 4000 об / мин | 200 Нм (148 фунт-футов) при 1750 об / мин | 159 км / ч (99 миль / ч) | 14,6 с | 3,9 л / 100 км (72 миль на галлон‑Imp) | 103 г / км |
1.5 dCi 90 | K9K 612 | 1,461 куб. | 90 л.с. (66 кВт) при 3750 об / мин | 220 Нм (162 фунт-фут) при 1750 об / мин | 167 км / ч (104 миль / ч) | 12,1 с | 3,9 л / 100 км (72 миль на галлон‑Imp) | 103 г / км |
Stepway
А кроссовер -внешняя версия Sandero, получившая название Sandero Stepway, продолжена для второго поколения. Он отличается повышенным дорожным просветом, серыми пластиковыми боковыми юбками, крыльями и бамперами в стиле кроссовера. Он доступен как под маркой Dacia, так и под маркой Renault для рынков Латинской Америки. Начиная с 2020 года, Stepway продается как отдельная модель от Sandero в Латинской Америке.[44]
Dacia Sandero Stepway (до подтяжки лица)
Dacia Sandero Stepway (до подтяжки лица)
Dacia Sandero Stepway (рестайлинг 2017)
Dacia Sandero Stepway (рестайлинг 2017)
Renault Sandero Stepway (бразильская версия, до рестайлинга)
Renault Sandero Stepway (бразильская версия, до рестайлинга)
Renault Sandero Stepway (латиноамериканская версия, фейслифтинг 2019 года)
Renault Sandero Stepway (латиноамериканская версия, фейслифтинг 2019 года)
Sandero RS 2.0
В августе 2014 г. Рено Спорт Генеральный директор Патрис Ратти рассказал Autocar журнал, который горячий люк Версия Sandero RS находилась в разработке, после того, как тестовые автомобили были замечены в начале и середине 2015 года. Использование 110.3кВт (150 л.с., 148 л.с.) 2,0 16 В Двигатель F4R, и способен ускоряться от От 0 до 100 км / ч за 8,0 секунды Sandero RS становится первым Renault Sport, произведенным за пределами Франции.[45] Он был выпущен в сентябре 2015 года в Бразилии, отличается от обычных версий тремя типами управления ECU: нормальным, спортивным и спортивным +, четырьмя дисковыми тормозами с ABS, рулевым колесом Clio RS, электронной программой стабилизации и шестиступенчатой механической коробкой передач.[46]
Позже он прибыл в Мексику 21 октября 2019 года.[47]
Подтяжка лица
Доработанный Dacia Sandero был представлен в ноябре 2016 года на Парижском автосалоне 2016 года. Снаружи обновленная версия оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями и рестайлинговыми задними фонарями.[48] Dacia также обновила свою линейку двигателей, добавив 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель, который входит в комплектацию начального уровня, заменив старый 1,2-литровый агрегат.[49]
Еще один фейслифтинг был объявлен в июле 2019 года, который будет представлен в следующем модельном году, но только для модели под маркой Renault, производимой в Бразилии. Это обновление включает слегка измененную переднюю часть и более значительно измененную заднюю часть.[50] В то время как передняя часть идентична рестайлинговому Renault Sandero румынского или марокканского производства, продаваемому в регионах за пределами Латинской Америки, задняя часть значительно переработана: задние фонари простираются до задней двери. Эта подтяжка лица не продается в Мексике, так как ее заменили хэтчбек Kwid и, следовательно, Stepway и R.S. продаются только версии Sandero.
Dacia Sandero (рестайлинг 2016)
Dacia Sandero (рестайлинг 2016)
Renault Sandero (латиноамериканская версия, фейслифтинг 2019)
Renault Sandero (латиноамериканская версия, фейслифтинг 2019 года)
Награды и прием
В январе 2013 года британский журнал Какая машина? присудил второе поколение Sandero как Лучший супермини менее 12000 фунтов стерлингов, отмечая, что «он предлагает что-то действительно новое и отличное от того, что дает реальное пространство для выгодных цен».[51] Какая машина? снова наградил Sandero в 2014 году[52] и 2015.[53]
Авто Экспресс оценил Sandero Stepway на 4 из 5.[54]
Третье поколение (2020)
Сандеро III | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2020 (начнется) |
сборка | |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Платформа | Платформа Renault CMF-B LS[56] |
Связанный | Дачия Логан III |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая механика Вариатор |
Размеры | |
Колесная база | 2604 мм (102,5 дюйма) |
Длина | 4088–4099 мм (160,9–161,4 дюйма) |
Ширина | 1848 мм (72,8 дюйма) |
Высота | 1,499–1,535 мм (59,0–60,4 дюйма) |
Третье поколение Dacia Sandero и Sandero Stepway было запущено вместе с новым Дачия Логан III, 29 сентября 2020 г.[57][58] Автомобиль основан на Renault Clio V и была представлена 7 сентября 2020 года.[59][60]
Высшая передача
Сандеро был в центре внимания британской телепрограммы. Высшая передача. В Серии 11 и Серии 12, после того, как «Дачия» прислала шоу пресс-кит, ведущий Джеймс Мэй часто восклицает: «Хорошие новости!» и объясните факт о Sandero в новостном сегменте шоу, которому Джереми Кларксон ответил бы "Отлично!" прежде чем резко сменить тему.
Шутка также была показана в Большая книга Top Gear, со страницей с надписью «Хорошие новости! Dacia Sandero находится в этой книге!» В более поздних эпизодах ведущие поменялись сторонами шутки: Кларксон рассказывал новости об автомобиле, а Мэй не обращала на это внимания. В первой серии Серии 13, когда Мэй сказал, что у него есть «Хорошие новости», Кларксон сразу же спросил: «Это Dacia Sandero?», на что, казалось бы, сбитый с толку Мэй ответил: «Нет ...» Автомобиль не упоминался до конца сериала.
В Серии 14 во время визита в Румынию Кларксон купил Мэй подержанный Sandero в качестве подарка. Вернувшись с тест-драйва, Мэй припарковала машину за грузовиком, работающим на холостом ходу, и вышла. Когда Мэй хвалил машину своим со-ведущим, грузовик въехал в Sandero, повредив пассажирскую сторону. Шутка получила продолжение в Серии 15, за исключением того, что на этот раз Дачия Дастер, И в 18 серия, когда Мэй поднял новую Дачия Лоджи. Шутка вернулась в первом и третьем эпизодах сериала. Серии 19, а также второй и пятый эпизоды Серии 20.
Второе поколение Sandero было представлено рядом с Форд Фиеста и Volkswagen Up! в 21 серия в рамках соревнования с трехцилиндровыми автомобилями объемом 1,0 л, которое закончилось тем, что Кларксон (Вверх!) и Мэй (Сандеро) вынуждены были въехать в заброшенный город Припять, поскольку у Фиесты Хаммонда уже закончилось топливо. Sandero был единственным автомобилем, который вернулся и выполнил все испытания. (Технически задача заключалась в том, чтобы закончить топливо до прибытия в Припять, поэтому Хаммонд на своей Fiesta успешно справился с этой последней задачей.) Мэй указал на большую разницу в цене между Fiesta и Sandero, заявив, что 17 500 фунтов стерлингов против 7500 фунтов он мог позволить себе потерять свою машину, купить другую - и при этом жить лучше, чем Хаммонд.[61]
Несмотря на комичный и саркастический характер повторяющегося эпизода, Мэй заявил, что он искренне любит Сандеро.[62] По некоторым данным, его второе поколение должно было стать третьим. Автомобиль по разумной цене на Высшая передача,[63] однако его использование было запрещено из-за задержки выпуска в Великобритании.
Примечания
Рекомендации
- ^ «Рено Сандеро». Renault.com. Получено 5 августа 2013.
- ^ "Renault do Brasil". 26 июня 2014. Архивировано с оригинал 26 июня 2014 г.
- ^ "Патрик Ле Кеман, бывший покровитель дизайна Renault: pas tout à fait rangé des voitures!" (На французском). Карадизиак. 24 января 2013 г.
- ^ "Renault Sandero - Ficha técnica". Рено Бразилия. Архивировано из оригинал 15 декабря 2013 г.. Получено 5 августа 2013.
- ^ "Ficha técnica Renault Sandero". Nissan Mexicana. 24 августа 2011. Архивировано с оригинал 9 августа 2017 г.. Получено 5 августа 2013.
- ^ "Брошюра Renault Sandero". Renault Россия. 17 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 9 августа 2017 г.. Получено 5 августа 2013.
- ^ «Dacia представляет Sandero, свой новый компактный хэтчбек». Дачия. 4 марта 2008 г.. Получено 31 июля 2013.
- ^ а б «Renault представляет Sandero, привлекательный, просторный седан, предназначенный для рынка Южной Америки» (PDF). Renault. 10 сентября 2010 г.. Получено 31 июля 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Com sizesões recordes, Sandero chega em dezembro". Карпресс. 10 сентября 2007 г.. Получено 31 июля 2013.
- ^ "Dacia Sandero - dezvăluit în premieră mondială la Geneva". Informaţii Auto. 4 марта 2008 г.. Получено 31 июля 2013.
- ^ «Регистрационный документ 2011 г.» (PDF). Renault. 23 марта 2012. с. 21. Архивировано из оригинал (PDF) 7 декабря 2012 г.. Получено 5 сентября 2012.
- ^ «Dacia Sandero Facelift: первые официальные фото». Car-Addicts.com. 11 мая 2011г.
- ^ «Дачия Сандеро (2009)». NetCarShow.com. Получено 25 августа 2012.
- ^ "Пресс-релиз EuroNCAP". Euroncap.com. 26 ноября 2008 г.. Получено 27 ноября 2010.
- ^ «Тест EuroNCAP». Euroncap.com. Получено 27 ноября 2010.
- ^ «Тест пакета безопасности EuroNCAP». Euroncap.com. Получено 27 ноября 2010.
- ^ "Представлен внедорожник Renault / Dacia Sandero". Worldcarfans.com. 25 августа 2008 г.. Получено 27 ноября 2010.
- ^ «Dacia представляет новый Sandero Stepway». Wall-Street.ro. Получено 27 ноября 2010.
- ^ Рагасси, Эдисон (2019-10-02). "Avaliação: Renault Stepway Iconic 1.6 CVT". Ревиста Карро (на португальском). Получено 2020-08-04.
- ^ «Завод Кордова (Рено) - Группа Renault». group.renault.com. Получено 2020-10-17.
- ^ а б c "Нуаль Дачия Логан, Сандеро șи Сандеро Степвей" (PDF) (на румынском языке). Дачия. 27 сентября 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 октября 2012 г.
- ^ «Торжественное открытие второй производственной линии на заводе Renault-Nissan в Танжере». Renault. 8 октября 2013 г. Архивировано с оригинал 8 апреля 2014 г.. Получено 8 апреля 2014.
Новая линия увеличит производственную мощность завода до 340 000 автомобилей в год, начиная с 2014 года. Потребовались инвестиции в размере 400 миллионов евро, и она будет производить Dacia Sandero и Dacia Sandero Stepway, две ведущие модели в линейке Dacia.
- ^ «Создан центр дизайна по настоящей модели Dacia-Renault». wall-street.ro.
- ^ Дием, Уильям (27 ноября 2012 г.). "Европейские болезни не сбавляют скорость Renault Dacia". WardsAuto.com. Архивировано из оригинал 1 июля 2015 г.. Получено 2015-08-17.
- ^ "Классный совок: новый хэтчбек Dacia Sandero переворачивает птицу". Carscoop. 26 июня 2012. Архивировано с оригинал 10 октября 2012 г.. Получено 8 сентября 2012.
- ^ «Шпионские снимки: Dacia Sandero Stepway 2013 - младший Дастер». Carscoop. 20 июля 2012 г. Архивировано с оригинал 24 июля 2012 г.. Получено 25 августа 2012.
- ^ "Нуаль Сандеро, Логан и Сандеро Степвей, сюрприз в Румынии". ProMotor.ro. 6 сентября 2012 г.
- ^ «№ 14/26 июля - 22 августа 2012». Auto-Bild.ro. 26 июля 2012 г.
- ^ "Это новая Dacia Logan?". Autoevolution.com. 21 августа 2012 г.
- ^ "Dacia Sandero 2 - Séduction renforcée" (На французском). L'Automobile Magazine. 17 сентября 2012 г.
- ^ "Ноул Сандеро" (на румынском языке). Дачия. Получено 2 октября 2012.
- ^ «Представлен новый Dacia Sandero». Dacia UK. Архивировано из оригинал 23 ноября 2012 г.. Получено 22 сентября 2012.
- ^ "Dacia Sandero от 69 фунтов в месяц". Какая машина?. 20 ноября 2012 г.
- ^ "Novo Renault Sandero parte de 29.890 реалов; veja fotos exclusivas e avaliação". uol.com.br.
- ^ «Новый Renault Sandero уже выпускают на АвтоВАЗе». eng.autostat.ru.
- ^ «EuroNCAP: Dacia, наконец, повысила уровень безопасности, получив первые 4 звезды». carscoops.com. Получено 31 мая 2013.
- ^ «Дачия Сандеро 1.2 база». Euro NCAP. Получено 31 мая 2013.
- ^ «Обзор рейтингов Euro NCAP» (PDF). Euroncap.com. 2015-05-13. Получено 2015-08-17.
- ^ «Модели DACIA Sandero». автоэволюция. Получено 2015-08-17.
- ^ http://www.simpotrans.ro/assets/clients/public/file/Date_Tehnice_Noul%20Sandero_2012.pdf
- ^ [1] В архиве 21 июля 2013 г. Wayback Machine
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2014-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://press.renault.co.uk/ViewFile.aspx?filename=/document/model/Dacia+-+New+Sandero+-+Press+Kit+-+April+2017.pdf&forceDownload=true
- ^ "Renault Stepway agora tem nome próprio, mas é o Sandero mais caro da linha". revistaautoesporte.globo.com (на португальском). Получено 2020-08-04.
- ^ Renault Sandero RS, официальный представитель (на румынском)
- ^ Р.С. 2.0 на renault.com.br
- ^ https://www.motorpasion.com.mx/industria/renault-sandero-rs-2020-precios-versiones-equipamiento-mexico
- ^ Издательство, Last Gear. «Тест-драйв Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Facelift 2017 года. Нормальное становится нормой». Drive Mag. Получено 2020-10-07.
- ^ «Обзор новой модели Dacia Sandero 2017». Авто Экспресс. Получено 2020-10-07.
- ^ https://www.carscoops.com/2019/07/2020-renault-sandero-first-official-photos-reveal-what-appears-to-be-another-facelift/
- ^ "Dacia Sandero - Лучший супермини менее 12 000 фунтов стерлингов". Какая машина?. Получено 2 марта 2013.
- ^ «Dacia Sandero - лучший супермини стоимостью менее 12 000 фунтов стерлингов на What Car?». Какая машина?. Архивировано из оригинал 21 января 2016 г.. Получено 23 ноября 2015.
- ^ «Три-в-ряд для Dacia на церемонии вручения награды What Car?». Какая машина?. Архивировано из оригинал 12 июля 2016 г.. Получено 23 ноября 2015.
- ^ «Dacia Sandero Stepway придает особую привлекательность люку Sandero на бездорожье». Авто Экспресс. Получено 23 ноября 2015.
- ^ «Renault переносит производство бюджетной модели Dacia из Румынии в Марокко». Румыния Insider. Получено 2020-11-01.
- ^ Никулеску, Аурел (29 сентября 2020). «2021 Dacia Sandero, Logan и Stepway обновят самое необходимое с помощью современных технологий». автоэволюция. Получено 2020-09-29.
- ^ Новая Dacia Sandero 2021 года раскрыта на официальных снимках
- ^ «СОВЕРШЕННО НОВЫЙ SANDERO, SANDERO STEPWAY И LOGAN: DACIA ПЕРЕСМОТРЯЕТ ОСНОВНОЕ И С ...» en.media.groupe.renault.com. Получено 2020-09-29.
- ^ "Dacia Sandero 3: tout ce que vous devez savoir!". PDLV (На французском). 2020-05-27. Получено 2020-05-28.
- ^ "Primele imagini oficiale cu noile generaii Dacia Logan, Sandero și Sandero Stepway: полная информация для анонса от 29 сентября".
- ^ Top Gear Series 21, серия 3:
- Мэй: «Но ведь это довольно дорого, не так ли?»
- Хаммонд: "Ну ..."
- Мэй: "Сколько это стоит?"
- Хаммонд: «Семнадцать с половиной».
- Мэй: «Семнадцать с половиной тысяч фунтов !?»
- Хаммонд: Ага.
- Кларксон: "А сколько у вас?"
- Май: «Семь с половиной».
- Кларксон: "Это большая пропасть, Хаммонд ..."
- Мэй: «Я могу позволить себе потерять это и просто пойти и купить еще один - и мне все равно лучше, чем тебе».
- ^ Мэй, Джеймс (1 декабря 2009 г.). "Dacia Sandero: восхваление антимодного автомобиля". Телеграф.
- ^ Раду, Михня (19 июня 2013 г.). "Dacia Sandero - следующий автомобиль Top Gear по разумной цене". автоэволюция.