Махиндра XUV500 - Mahindra XUV500
Махиндра XUV500 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Махиндра и Махиндра |
Производство | 2011 – настоящее время |
сборка | Чакан, Махараштра, Индия Нашик, Махараштра, Индия |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,2 л mHawk140 I4 (дизельное топливо) 2,2 л mHawk155 I4 (дизельное топливо) 2,0 л mHawk140 I4 (бензин) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая руководство 6-ступенчатая автоматический |
Размеры | |
Колесная база | 2700 мм (110 дюймов) |
Длина | 4585 мм (180,5 дюйма) |
Ширина | 1890 мм (74 дюйма) |
Высота | 1785 мм (70,3 дюйма) |
В Махиндра XUV500 это компактный внедорожник произведенный Индийский производитель автомобилей Махиндра и Махиндра. XUV500 был спроектирован и разработан в центре дизайна и сборки автомобилей Mahindra в г. Нашик и Ченнаи, и производится на заводе Махиндры Чакан и Нашик, Индия. Во время разработки автомобиль носил кодовое название W201.[1][2] Это первая монокок Автомобиль на базе шасси производил предприятие.
История
В 2011 году XUV500 был запущен в двух вариантах с одним и тем же двигателем: W6 только в приводе на два колеса. W6 оснащен 6-дюймовым монохромным информационно-развлекательным дисплеем, двумя подушками безопасности, АБС с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и дисковыми тормозами на всех колесах. W8 который можно указать двумя или полноприводный автомобиль. W8 добавляет GPS-навигацию, шесть подушек безопасности, сенсорный экран, программа электронной стабилизации (ESP) с системой защиты от переворачивания, системой Hill Hold и Hill Descent, легкосплавными дисками и кожаной обивкой. W4 базовый вариант 2013г.[3]
Первая подтяжка лица (2015–2018 гг.)
Рестайлинг XUV500 прошел в мае 2015 года. После рестайлинга был запущен топовый вариант W10.[4] Было объявлено, что автоматическая трансмиссия будет реализована на вариантах W6, W8 и W10 в ноябре 2015 года и будет доступна 5 декабря 2015 года.[5]
Вторая подтяжка лица (2018 – настоящее время)
18 апреля 2018 года была выпущена еще одна обновленная версия Mahindra XUV500. Он был выпущен с более мощным двигателем и увеличением мощности на 15 л.с.[6]
Экспорт
Махиндра объявил, что внедорожник будет экспортироваться в Австралия, Чили, Италия, Непал, Новая Зеландия, Перу, Южная Африка, и Испания как полный нокдаун.
К февралю 2013 года на рынке ЮАР продажи XUV500 превысили 1200 единиц.[7]
Автоспорт
Mahindra XUV500 занял первое место в ралли «Буря в пустыне» 2014 года и показал лучшее время на трех участках ралли.[8]
Рекомендации
- ^ «Mahindra представляет XUV 500 в Индоре [пресс-релиз]». 7 июня 2012. Архивировано с оригинал 9 июня 2012 г.
- ^ «Mahindra XUV 500 запущен по стартовой цене 10,8 лакха [пресс-релиз]». Economic Times. 29 сентября 2011 г.. Получено 13 января 2012.
- ^ https://economictimes.indiatimes.com/mahindra-xuv-500-launched-at-a-starting-price-of-rs-10-8-lakh/articleshow/10167464.cms
- ^ "Подробный обзор Mahindra XUV 500". Архивировано из оригинал на 2012-02-14. Получено 2012-02-25.
- ^ http://www.mahindra.com/news-room/press-release/mahindra-introduces-the-all-new-automatic-transmission-of-the-new-age-XUV500
- ^ https://www.autocarindia.com/car-news/2018-mahindra-xuv500-facelift-launched-at-rs-1232-lakh-408015
- ^ «Продажи Mahindra XUV500 превысили 1200 единиц в Южной Африке». CarTrade. MXC Solutions India Pvt Ltd. Архивировано с оригинал на 2015-01-06. Получено 2015-01-06.
- ^ «Победа в ралли« Буря в пустыне »Mahindra XUV 500». theCARобои. 28 апреля 2012 г.. Получено 30 сентября 2012.