Махиндра Макс - Mahindra Maxx
Махиндра Макс | |
---|---|
Махиндра Макс Пик Ап | |
Обзор | |
Производитель | Махиндра и Махиндра |
Также называемый | Максимум |
Производство | 2001–2010 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | MUV |
Связанный | Махиндра Болеро Кемпер Махиндра Скорпион |
Хронология | |
Предшественник | Махиндра Армада |
Преемник | Махиндра Болеро Кемпер |
В Махиндра Макс (или MaXX) бездорожье Внедорожник который был запущен в 2001 году в форме девяти- или десятиместного универсала. Он заменил более ранний универсал Armada.[1] Махиндра и Махиндра снял его с производства в 2010 году. С сентября 2003 года этот автомобиль также был доступен в подбирать варианты, известные как Maxx maxitruck или Maxx Pik Up.[1] Также существовала более оснащенная универсальная версия под названием Maxx LX.
Maxx доступен в кузове пикап с двумя дверями и 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем без наддува или с турбонаддувом. Выходная мощность составляет 58 и 63 л.с. (43 и 47 кВт), а крутящий момент - 180 или 200 Нм (133 или 148 фунт-футов). Обычный Maxx имел рессорную подвеску спереди и сзади, барабанные тормоза со всех сторон и четырехступенчатую механическую коробку передач. Более поздние версии получили дисковые тормоза спереди и другие улучшения.
Рекомендации
Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |