Двигатель Nissan VE - Nissan VE engine
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Двигатель Nissan VE | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Nissan Motors |
| Производство | 1992–1994 |
| Макет | |
| Конфигурация | 60° V6 |
| Смещение | 3,0 л (2960 куб. См) |
| Блокировать материал | Чугун |
| Голова материал | Алюминий |
| Клапан | DOHC 4 клапана x цил. ж /ВВТ |
| Диапазон оборотов | |
| Красная линия | 6600 |
| Выход | |
| Выходная мощность | 190 л.с. (142 кВт; 193 л.с.) @ 5600 оборотов в минуту |
| Удельная мощность | 64,2 л.с. (47,9 кВт; 65,1 л.с.) на литр |
| Выход крутящего момента | 190 lb⋅ft (258 Нм) @ 4000 оборотов в минуту |
| Хронология | |
| Преемник | Двигатель Nissan VQ |
В VE двигатель - 3,0 л (2960 куб. см) поршень Двигатель V6 из Nissan. Он основан на Двигатель Nissan VG и использовался только для моделей 1992, 1993 и 1994 годов. Этот двигатель имеет железный блок, алюминиевые головки блока цилиндров с 4 клапанами на цилиндр и двойные верхние распредвалы, изменение фаз газораспределения на приеме распредвалы, катушка зажигания, и доступная переменная впускной коллектор (Только 5-ступенчатая).
Основное различие между VE30DE и VG30DE двигатель это головы. Низкий зазор под капотом 1992–1994 гг. Nissan Maxima потребовалось создать специальную головку с углом 30 °, а не 46 ° между клапанами. Недостаток места также потребовал переработанной системы привода распределительного вала, поэтому особый цепной привод был развит. В остальном двигатель похож на VG30DE.
VE30DE
3,0 л (2960 куб. См) VE30DE производит 190 л.с. (142 кВт; 193 л.с.) при 5600 оборотах в минуту и 190 фунт-фут (258 Нм) при 4000 оборотах в минуту. Этот двигатель краснеет при 6600 об / мин. Строился с июля 1991 года по март 1994 года.
Используется в следующих автомобилях:
- 1992-1994 Nissan Maxima SE
