Список конструкторов Формулы-1 - List of Formula One constructors

Формула один
Списки

Ниже приводится список конструкторов Формулы-1. В автоспорте Формулы-1 конструкторы люди или юридические лица, которые разрабатывают ключевые части Машины Формулы-1 которые участвовали или намерены соревноваться в Чемпионат мира FIA. С 1981 года требовалось, чтобы каждый участник имел исключительные права на использование определенных ключевых частей своего автомобиля - в 2018 Этими частями были клетка выживания, передняя противоударная конструкция, конструкции валков и кузов.[1]

Терминология: конструкторы против команд

В Формула один в гонках термины «конструктор» и «участник» имеют разные значения. Участник - это физическое или юридическое лицо, которое регистрирует автомобиль и водителя для участия в гонке, а затем несет ответственность за подготовку и техническое обслуживание этого автомобиля во время гоночного уик-энда. В результате этой подготовительной роли и активного участия в гонке термин «команда» стал широко применяться к участвующей организации.

Конструкторы

Трофей конструкторов

В соответствии со Статьей 6.3 Спортивных правил FIA «Конструктор - это лицо (включая любую корпоративную или некорпоративную организацию), которое проектирует Детали, указанные в Приложении 6. Марка двигателя или шасси - это имя, присвоенное ему его конструктором. . "[1] Эти «перечисленные части» включают в себя спасательную камеру, переднюю противоударную конструкцию, конструкции крена и кузов. Однако, если шасси и двигатель изготовлены разными объектами, конструктор включает оба (например, Макларен -Мерседес, Лотос -Климакс и т.д.), причем имя конструктора шасси помещается перед конструктором двигателя.[1][2] Поскольку и двигатель, и шасси включены в название конструктора, шасси работает с разными двигателями (например, Уильямс -Форд, Уильямс -Honda ) считаются двумя отдельными конструкторами и отдельно набирают очки.[1]

Согласно статье 6.2 спортивных правил FIA, «титул чемпиона мира Формулы-1 в области конструкторов присуждается участнику, набравшему наибольшее количество очков».[1] Вплоть до 1979 В большинстве сезонов только гонщики с наибольшим количеством очков в каждой гонке от каждого конструктора вносили очки в Чемпионат мира конструкторов, но текущие правила гласят, что очки от обеих машин, заявленных каждым конструктором, будут засчитываться в их чемпионский результат.

Команды

Поскольку 1981 приправить FIA потребовали, чтобы участники Формулы-1 владели интеллектуальными правами на шасси, в которое они входят, и поэтому термины «участник» и «конструктор», а следовательно, и «команда» стали синонимами.

До этого конструкторы могли свободно продавать свои шасси любому количеству команд. Brabham и шасси Lotus широко использовались другими командами в течение 1960-х и 1970-х годов, и несколько весьма конкурентоспособных команд так и не построили свои собственные шасси. Роб Уокер Гоночная Команда был наиболее успешным примером, будучи ответственным за первые победы в Формуле-1 для обоих Купер и лотос. Концепция «заводской» или «заводской» команды (то есть официальной команды компании, производящей автомобили, в отличие от группы клиентов, которая покупает их с полки), поэтому применима к шасси таким же образом, как и в сплочение и гонки на спортивных автомобилях.

Были некоторые недавние исключения, когда специализированной компании, которая сама не участвовала в чемпионате, было поручено спроектировать и построить шасси для команды; Лола построил автомобили для Ларрус и Скудерия Италия в конце 80-х - начале 90-х, например. Ларусс имел свои аргументы из 1990 Сезон был стерт после того, как FIA решила, что они ошибочно назвали себя, а не Лолу, конструктором шасси. В 1978, новый Стрелки команда, созданная бывшими Тень Shadow подал в суд на персонал на том основании, что машина Arrows FA / 1 была копией Shadow DN9 - мнение, поддержанное Великобританией. Высший суд, который наложил запрет на участие стрелок в гонках FA / 1.

Были более свежие случаи с Ligier (1995), Sauber (2004), Скудерия Торо Россо (2006 и 2007) и Супер Агури (2007 и 2008), где команды обвинялись в использовании шасси, произведенного другим конструктором (соответственно Benetton, Феррари, Red Bull Racing и Honda ). Против любой из этих команд не было предпринято никаких действий, спортивные власти в каждом случае были уверены, что команда владеет интеллектуальной собственностью шасси, на котором они участвовали.

С середины 1973 сезон до конца 2013 В сезоне каждая команда имела постоянные гоночные номера от гонки к гонке на протяжении всего сезона. Между 1974 и 1995 цифры были основаны на финишных позициях команд в чемпионате конструкторов 1973 года (с небольшими изменениями, например, традиционные числа Ferrari были 11-12 до тех пор, пока 1980 и 27-28 из 1981 и далее), и каждая команда меняла номера только в том случае, если у них был гонщик, выигравший Чемпионат мира среди водителей в предыдущем сезоне - победивший гонщик взял номер 1, а его товарищ по команде номер 2, а команда, у которой ранее менялись эти номера к новоиспеченным. Между 1996 и 2013 Номера основаны на финишных позициях команд в Кубке конструкторов предыдущего сезона, при этом номера 1-2 были присвоены действующему чемпиону и его товарищу по команде. В период 1974-1995 гг. Tyrrell была единственной командой, которая каждый сезон сохраняла одни и те же номера (3 и 4). С 2014 гоночные номера присвоены гонщикам, а не командам.

Количество автомобилей, заявленных одной командой в одной гонке, строго не ограничивалось в 1950-х и начале 1960-х годов. Поскольку 1963 Сезонным командам, как правило, разрешалось участвовать только на двух обычных автомобилях, а третья машина предназначалась для случайного водителя. Въезд более трех автомобилей был исключительно допустимым, особенно в отношении BRM команда в 1971 и 1972 сезоны. Однако многие команды за этот период заявили только две машины, например. Ferrari выставила не более двух автомобилей (за одним исключением на 1976 Гран-при Италии в связи с Лауда возвращение) каждый сезон с 1973. Поскольку 1985 В сезоне FIA потребовала, чтобы команды выставляли на гонку не более двух автомобилей.[а]

Национальность команды

В отличие от драйверов которые обязаны участвовать в Чемпионате мира FIA Formula One по гражданству своего паспорта, FIA Международный спортивный кодекс заявляет, что команды, участвующие в чемпионате мира FIA Formula One World Championship, должны соревноваться на основании гражданства своих родителей. Национальный автомобильный клуб которые выдали гоночную лицензию FIA.[3] На основании этого правила, несмотря на то, что большинство нынешних команд базируется в Великобритании, эта страна официально представлена ​​в Формуле-1 только командами, имеющими гоночную лицензию, выданную Британский национальный спортивный орган. Команды принимают гражданство своего головного Национального автомобильного клуба, который выдал им лицензию на срок действия этой лицензии, и смена гражданства разрешается. Несколько команд сменили национальность во время соревнований в Формуле-1, некоторые из них даже дважды (например, Тень в 1976 из Америки в Британию, Benetton в 1996 с британского на итальянский, красный Бык в 2007 с британского на австрийский, Renault в 2011 с французского на британский и в 2016 обратно на французский). Benetton - единственная команда, добившаяся побед в гонках двух разных национальностей. До приезда спонсорские ливреи в 1968 национальность команды определяла цвет авто введен командой; Таким образом, машины итальянских команд были Россо Корса красные, французские были bleu de France синий и британский (за некоторыми исключениями, такими как Роб Уокер, Brabham и Макларен ) мы Британский гоночный зеленый. Поскольку лицензия выдается команде, а не конструктору, частные команды въезжать в автомобили, построенные конструкторами из другой страны до сезона 1968 года, окрашенные в национальный цвет своей страны, например французский Гай Лижье Команда каперов вошла в машины, окрашенные в bleu de France синие, построенные британским конструктором Купер в 1966 и 1967 сезоны.

Что касается национальности команды из-за того, что команды базируются в Великобритании, несколько ошибок было допущено в официальных списках участников, выпущенных или на церемониях подиума, организованных FIA или организаторы гонок, например Волк[4][5] имеющий канадское гражданство и Тень (в 1973 )[6] и Penske[7][8] имеющие американское гражданство, все идентифицированные как британцы в официальных списках участников, или Национальный гимн Великобритании играл на пьедестале почета в честь победы Иордания и красный Бык (в 2009 ) имеющие ирландское и австрийское гражданство соответственно.[9][10]

Конструкторы 2020

Правильно на Гран-при Сахир 2020

Ключ: Участие в гонках = Количество заявленных индивидуальных гонок;Гонки начались = Количество начатых индивидуальных гонок;Драйверы = Количество водители; Всего записей = Общее количество участников гонок;Побед = Количество выигранных гонок;Точки = Количество Очки чемпионата мира конструкторов забил;Поляки = Количество поул-позиции; FL = Количество самые быстрые круги; Подиумы = Количество финишей подиума;WCC = Выигран чемпионат мира среди конструкторов;WDC = Чемпионат мира среди водителей выиграл.

КонструкторДвигательЛицензировано вОснованный вСезоныУчастие в гонкахГонки началисьДрайверыВсего записейПобедТочкиПолякиFLПодиумыWCCWDCПервый Гран-приПредыдущие команды
Альфа-РомеоФеррари  Швейцария[b] Италия[c]
  Швейцария		1950 –1951,
1979 –1985,
2019 -настоящее время		1471472030910115121426021950 британскийШвейцария Sauber
(1993–2005, 2011–2018),
Германия/Швейцария BMW Sauber
(2006–2010)
AlphaTauriHonda Италия Италия2020 -настоящее время16162321103001002020 АвстрийскийИталия Minardi (1985–2005),
Италия Торо Россо (2006–2019)
ФеррариФеррари Италия Италия1950 -настоящее время100910078021462388388.522825477316151950 Монако
ХаасФеррари Соединенные Штаты Соединенные Штаты
 объединенное Королевство		2016 -настоящее время999941980200020002016 австралийский
МакларенRenault объединенное Королевство объединенное Королевство1966 -настоящее время8838795018351825537.51551584888121966 Монако
МерседесМерседес Германия Германия[d]
 объединенное Королевство		1954 –1955,
2010 -настоящее время		22622612464115565212784234791954 французскийобъединенное Королевство Tyrrell (1970–1998), объединенное Королевство БАР (1999–2005), Япония Honda (2006–2008), объединенное Королевство Brawn (2009)
Racing PointBWT Mercedes[e] объединенное Королевство объединенное Королевство2019 -настоящее время [f]37373741267104002019 австралийскийРеспублика Ирландия Иордания (1991–2005), Россия Midland (2006), Нидерланды Spyker (2007), Индия Force India (2008–2018), объединенное Королевство Force India (2018)
красный БыкHonda Австрия[грамм] объединенное Королевство2005 -настоящее время30330210603635006.56268181442005 австралийскийобъединенное Королевство Стюарт (1997–1999), объединенное Королевство Ягуар (2000–2004)
RenaultRenault Франция[час] Франция[я]
 объединенное Королевство		1977 –1985,
2002 –2011,
2016 -настоящее время		402399267863517685132103221977 британскийобъединенное Королевство Toleman (1981–1985), объединенное Королевство/Италия Benetton (1986–2001), объединенное Королевство Лотос (2012–2015)
УильямсМерседес объединенное Королевство объединенное Королевство1978 -настоящее время7367354413911143561128133312971978 аргентинский

Бывшие строители

Ключ: Участие в гонках = Количество заявленных индивидуальных гонок;Гонки начались = Количество начатых индивидуальных гонок;Драйверы = Количество водители; Всего записей = Общее количество участников гонок;Побед = Количество выигранных гонок;Точки = Количество Очки Кубка конструкторов забил;Поляки = Количество поул-позиции; FL = Количество самые быстрые круги; Подиумы. = Количество финишей подиума;WCC = Выигран чемпионат конструкторов;WDC = Чемпионат водителей выиграл.

КонструкторЛицензировано вСезоныУчастие в гонкахГонки началисьДрайверыВсего записейПобедТочкиПолякиFLПодиумыWCCWDCПервый Гран-приПоследний Гран-при
Алекс фон Фалькенхаузен Моторенбау Германия1952 –1953[j]44690н / д000н / д01952 швейцарский1953 итальянский
Автомобили Гонфаронезы Спортивные Франция1986 –199180321012402000001986 итальянский1991 Монако
Альта объединенное Королевство1950 –1952[k]55460н / д000н / д01950 британский1952 британский
Амон Новая Зеландия1974412400000001974 испанский1974 итальянский
Андреа Мода Италия199212141600000001992 Южноафриканский1992 итальянский
Аполлон  Швейцария1977511100000001977 итальянский1977 итальянский
Стрелки[l] объединенное Королевство1978 –2002394383367830167108001978 бразильский2002 немецкий
Арзани-Вольпини Италия195510110н / д000н / д01955 итальянский1955 итальянский
Астон Баттерворт объединенное Королевство195241240н / д000н / д01952 Бельгиец1952 итальянский
Aston Martin объединенное Королевство1959 –1960[f]6531100000001959 голландский1960 британский
Автомобили Туризмо и Спорт Италия1963[м]5521000000001963 Бельгиец1963 мексиканец
ATS (Auto Technisches Spezialzubehör) Германия1977 –1984107891514607000001978 аргентинский1984 португальский
Британо-американские гонки[n] объединенное Королевство1999 –2005118116723602272015001999 австралийский2005 китайский
Бехра-Порше Германия1959 –1960424400000001960 Аргентинец1960 Монако
Bellasi  Швейцария1970 –1971621600000001970 голландский1971 итальянский
Benetton[o] объединенное Королевство  /  Италия[п][12]1986 –20012602601752027851.51536102121986 бразильский2001 японский
Боро Нидерланды1976 –1977864800000001976 Испанский1977 итальянский
Brabham объединенное Королевство1962 –1987, 1989 –199240339439995358433942124241962 немецкий1992 венгерский
Brawn GP объединенное Королевство2009171723481725415112009 австралийский2009 Абу-Даби
Британские гоночные моторы объединенное Королевство1951, 1956 –19772081977155917385111561111951 британский1977 итальянский
Британское гоночное партнерство объединенное Королевство1963 –19641313219011000001963 Бельгиец1964 мексиканец
Bugatti Франция195611110н / д000н / д01956 французский1956 французский
Caterham Малайзия2012 –20145656811200000002012 австралийский2014 Абу-Даби
Cisitalia Италия195210110н / д000н / д01952 итальянский1952 итальянский
Колони[q] Италия1987 –1991651388100000001987 итальянский1991 австралийский
Коннахт объединенное Королевство1952 –19591817295200[р]001001952 британский1959 США
Connew объединенное Королевство1972211200000001972 британский1972 австриец
Cooper Car Company объединенное Королевство1950, 1952 –196912912911152816301111458221950 Монако1969 Монако
Даллара Италия1988 –199280786144015002001988 бразильский1992 австралийский
Деррингтон-Фрэнсис объединенное Королевство1964111100000001964 итальянский1964 итальянский
Питер де Клерк Южная Африка1963, 1965221200000001963 Южная Африка1965 Южноафриканский
Де Томазо Италия1961 –1963, 1970151081800000001961 французский1970 США
Орел (Англо-американские гонщики) Соединенные Штаты[13]1966 –19692626735117022001966 бельгиец1969 канадец
Eifelland Германия1972881800000001972 Южноафриканский1972 австриец
Эмерисон объединенное Королевство1956, 1961 –1962646700000001956 британский1962 итальянский
Eisenacher Motorenwerk Восточная Германия195311110н / д000н / д01953 немецкий1953 немецкий
Ecurie Nationale Belge Бельгия1962111100000001962 немецкий1962 немецкий
прапорщик объединенное Королевство1973 –19821349825154019010001973 французский1982 Caesars Palace
Английские гоночные автомобили объединенное Королевство1950 –1952777120н / д000н / д01950 британский1952 голландский
EuroBrun Италия  /   Швейцария1988 –1990461557600000001988 бразильский1990 испанский
Ferguson Research Ltd. объединенное Королевство1961112100000001961 британский1961 британский
ПЕРВЫЙ Италия198910000000000––
Fittipaldi Automotive (Copersucar) Бразилия [14]1975 –19821201038156044003001975 Аргентинец1982 Caesars Palace
Fondmetal Италия1991 –1992291944200000001991 США1992 итальянский
Racing Point Force India[s] объединенное Королевство201899218052000002018 бельгийский2018 Абу-Даби
Force India[т] (Сахара) Индия2008 –201820320374060987156002008 австралийский2018 Венгерский
Forti Италия1995 –1996282345400000001995 бразильский1996 британский
Фрэнк Уильямс Гоночные Машины[u] объединенное Королевство1972 –197661562511206000001972 британский1976 японский
Фрейзер-Нэш объединенное Королевство195244240н / д000н / д01952 швейцарский1952 голландский
Жарить объединенное Королевство1959101100000001959 британский1959 британский
Gilby Engineering объединенное Королевство1961 –1963632600000001961 британский1963 итальянский
Гордини Франция1952 –19563333231010н / д012н / д01952 швейцарский1956 итальянский
Greifzu Восточная Германия195311110н / д000н / д01953 немецкий1953 немецкий
Hesketh объединенное Королевство1974 –197860521597148017001974 Южная Африка1978 Бельгиец
холм объединенное Королевство1975111062103000001975 Южная Африка1975 США
HRT (Команда Hispania Racing) Испания2010 –20125856811600000002010 Бахрейн2012 бразильский
Honda Япония1964 –1968
2006 –2008		888881543154229001964 Немецкий2008 бразильский
HWM (Hersham and Walton Motors) объединенное Королевство1951 –1955161415480н / д000н / д01951 швейцарский1955 Монако
Ягуар[v] объединенное Королевство2000 –200485858170049002002000 австралийский2004 бразильский
JBW объединенное Королевство1959 –1961651600000001959 британский1961 итальянский
Иордания[w] Ирландия[15]1991 –20052502503050042912219001991 США2005 китайский
Каусен Германия1979201200000001979 испанский1979 Бельгиец
Кленк Германия195411110н / д000н / д01954 Немецкий1954 Немецкий
Кодзима Япония1976 –1977223300000001976 японский1977 японский
Куртис Соединенные Штаты195912121100000001959 США1959 США
Ламбо (Команда Модены) Италия199116623200000001991 США1991 австралийский
Lancia Италия1954 –1955444100н / д211н / д01954 Испанский1955 бельгиец
Ларрус Франция1993 –1994323276405000001993 Южная Африка1994 австралийский
СПД Южная Африка1962 –1963, 1965, 1967 –1968553800000001962 Южная Африка1968 Южноафриканский
LEC объединенное Королевство1977531500000001977 испанский1977 британский
Лейтон Хаус[Икс] объединенное Королевство1990 –1991323036408001001990 США1991 австралийский
Жизнь Италия199014021400000001990 США1990 Испанский
Ligier[y] Франция1976 –199633232628612938891050001976 бразильский1996 японский
Лола[z] объединенное Королевство1962 –1963, 1967 –1968, 1974 –1975, 1985 –1991, 1993, 199715214627280045103001962 голландский1997 австралийский
Лотос (1958–1994) объединенное Королевство1958 –1994491489122133279133210770172761958 Монако1994 австралийский
Лотос (2010–2011) Малайзия2010 –2011383837600000002010 Бахрейн2011 Бразильский
Лотос (2012–2015) объединенное Королевство2012 –20157777515427060525002012 австралийский2015 Абу-Даби
Lyncar объединенное Королевство1974 –1975211200000001974 британский1975 британский
Маки Япония1974 –1976803800000001974 британский1976 японский
Усадьба объединенное Королевство2016212134201000002016 австралийский2016 Абу-Даби
марш[аа] объединенное Королевство1970 –1977, 1981 –1982, 1987 –1989, 1992208197545793172.55721001970 Южноафриканский1992 австралийский
мартини Франция1978941700000001978 Южная Африка1978 голландский
Marussia[ab] Россия  /  объединенное Королевство2012 –20157473714402000002012 австралийский2015 Абу-Даби
Maserati Италия1950 –196071689340799101737021950 британский1960 США
Матра Франция1967 –197261615117916341221111967 Монако1972 США
МБМ  Швейцария1961101100000001961 немецкий1961 немецкий
Макгуайр Австралия1977101100000001977 британский1977 британский
Мерцарио Италия1978 –1979311033200000001978 аргентинский1979 США
Midland[ac] Россия2006181823600000002006 Бахрейн2006 бразильский
Милан Италия195010110н / д000н / д01950 итальянский1950 итальянский
Minardi[объявление] Италия1985 –200534634042676038000001985 бразильский2005 китайский
Оникс объединенное Королевство1989 –1990261765206001001989 бразильский1990 венгерский
O.S.C.A. Италия1951 –1953, 1958745110000001951 итальянский1958 Монако
Оселла[ae] Италия1980 –19901721321725305000001980 Аргентинец1990 австралийский
Тихий океан объединенное Королевство1994 –1995332256600000001994 бразильский1995 австралийский
Парнелли Соединенные Штаты1974 –1976161611606010001974 канадец1976 Запад США
Penske Соединенные Штаты[16]1974 –19774140746123003001974 канадец1977 канадец
Порше Германия1957 –196436331375146105001957 Немецкий1964 Немецкий
Проста[аф] Франция1997 –200183839166035003001997 австралийский2001 японский
баран объединенное Королевство1983 –1985443187300000001983 бразильский1985 европейский
RE Родезия1965101100000001965 Южноафриканский1965 Южноафриканский
Ребак Мексика1979311300000001979 итальянский1979 США
Риал Германия1988 –1989322164806000001988 бразильский1989 австралийский
Sauber /BMW Sauber[ag]  Швейцария  /  Германия[ах]1993 –2018465462309021865[ai]1526001993 Южная Африка2018 Абу-Даби
Скарабей Соединенные Штаты19605241000000001960 Монако1960 США
Scirocco объединенное Королевство1963 –1964753900000001963 бельгиец1964 Немецкий
Тень Соединенные Штаты  /  объединенное Королевство[aj][17][18]1973 –198011210321240167.5327001973 Южная Африка1980 французский
Шеннон объединенное Королевство1966111100000001966 британский1966 британский
Симка-Гордини Франция1950 –1953151411290н / д000н / д01950 Монако1953 бельгиец
Симтек объединенное Королевство1994 –1995212174000000001994 бразильский1995 Монако
Дух объединенное Королевство1983 –1985252332500000001983 британский1985 Сан-Марино
Spyker[ак] Нидерланды2007171743401000002007 австралийский2007 бразильский
Стебро Канада1963111100000001963 США1963 США
Стюарт[al] объединенное Королевство1997 –19994949498147105001997 австралийский1999 японский
Супер Агури Япония2006 –2008393953904000002006 Бахрейн2008 Испанский
Surtees объединенное Королевство1970 –197811911838260053032001970 британский1978 канадец
SVA Италия195010110н / д000н / д01950 швейцарский1950 швейцарский
Talbot-Lago Франция1950 –1951131318810н / д002н / д01950 британский1951 Испанский
Tec-Mec Соединенные Штаты1959111100000001959 США1959 США
Tecno Италия1972 –1973121031401000001972 бельгиец1973 австриец
Теодор Гонконг1978, 1981 –19835134106402000001978 аргентинский1983 европейский
Токен объединенное Королевство1974433400000001974 Бельгиец1974 австриец
Toleman[являюсь] объединенное Королевство1981 –198570539131026123001981 Сан-Марино1985 австралийский
Торо Россо[an] Италия2006 –2019268268145361500113002006 Бахрейн2019 Абу-Даби
Toyota Япония2002 –200914013992760278.53313002002 австралийский2009 Абу-Даби
Троян объединенное Королевство1974861800000001974 испанский1974 итальянский
Tyrrell[ао] объединенное Королевство1970 –19984334304788423617142077121970 канадец1998 японский
Vanwall объединенное Королевство1954 –1960292812669487613101954 британский1960 французский
Вентури Франция1992161623201000001992 Южноафриканский1992 австралийский
Veritas Германия1951 –19536615180н / д000н / д01951 швейцарский1953 немецкий
девственник[ap] объединенное Королевство  /  Россия[19]2010 –2011383837600000002010 Бахрейн2011 Бразильский
Волк (Walter Wolf Racing)[водный] Канада[20][21]1977 –197948474543791213001977 Аргентинец1979 США
Zakspeed Германия1985 –19897454713602000001985 португальский1989 австралийский
КонструкторЛицензировано вСезоныУчастие в гонкахГонки началисьДрайверыВсего записейПобедТочкиПолякиFLПодиумыWCCWDCПервый Гран-приПоследний Гран-при

Примечание: До того как 1965 каждый конструктор имел лицензию в стране, где он действительно базировался. В 1965 году японский конструктор Honda перевезла свою команду из Токио в Амстердам, Нидерланды, затем в 1966 от американского конструктора Орел который был основан в Рожь, Восточный Суссекс, Великобритания.[22] С начала 2000-х годов большинство строителей базировалось в Соединенном Королевстве, но получили лицензии в другой стране.

Только Индианаполис 500

Конструкторы, единственные участники чемпионата мира которых были в Индианаполис 500 с 1950 по 1960 год. Все были американскими и лицензированными.

Частные команды

Следующие частные команды которые никогда не строили собственного шасси и, следовательно, не были «конструкторами»:

Команды Privateer по количеству побед

Команда PrivateerКоличество победПервая победаПоследняя победаКонструктор (ы)
объединенное Королевство Матра Интернешнл /Tyrrell Racing101968 Гран-при Нидерландов1970 Гран-при ИспанииФранция Матра * (9), объединенное Королевство марш ** (1)
объединенное Королевство Роб Уокер Гонки91958 Гран-при Аргентины1968 Гран-при Великобританииобъединенное Королевство Купер ** (4), объединенное Королевство Лотос ** (5)
Италия FISA1Гран-при Франции 1961 года ***Гран-при Франции 1961 годаИталия Феррари

* Все победы конструктора
** Первая победа конструктора
*** Единственная чемпионская гонка команды

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Renault стала последней командой, представившей три машины для участия в гонке на Гран-при Германии 1985 года, но только две их машины имели право на чемпионские очки.
  2. ^ Alfa Romeo имела итальянскую лицензию на 1950 –1951 и 1979 –1985.
  3. ^ Между 1950 –1951 и 1979 –1985.
  4. ^ Между 1954 –1955.
  5. ^ Racing Point F1 Team использует силовые агрегаты Mercedes. В целях спонсорства эти движки помечаются как "BWT Мерседес ».[11]
  6. ^ а б В 2021 г. Racing Point собирается стать Aston Martin.
  7. ^ Red Bull имел британскую лицензию на 2005 и 2006.
  8. ^ У Renault была британская лицензия на 2011.
  9. ^ Между 1977 –1985.
  10. ^ В 1949 и 1950 годах AFM участвовала в немецкой Формула 2 чемпионат.
  11. ^ С 1950 по 1957 год Alta также производила двигатели для команд. HWM, Купер и Коннахт.
  12. ^ Стрелки были известны как Работа ног с 1991 по 1996 гг.
  13. ^ В 1964 и 1967, ATS была производителем двигателей для команд Деррингтон-Фрэнсис и Купер, гонки на 1964 итальянский и 1967 британский Гран-при с Марио де Араужу Кабрал и Сильвио Мозер.
  14. ^ BAR ранее Tyrrell; впоследствии стал Honda, тогда Brawn, тогда Мерседес.
  15. ^ Benetton ранее Toleman; впоследствии стал Renault, тогда Лотус F1 и опять, Renault.
  16. ^ Из 1986 к 1995 Benetton имел британскую лицензию; из 1996 к 2001, итальянский.
  17. ^ Колони впоследствии стал Андреа Мода.
  18. ^ Очки не начислялись до 1958 года.
  19. ^ Racing Point Force India ранее Иордания, Midland, Spyker и Force India; впоследствии стал Racing Point.
  20. ^ Force India ранее Иордания, Midland и Spyker; впоследствии стал Racing Point Force India.
  21. ^ Фрэнк Уильямс Racing Cars включает Политойс (1972 ), Исо – Мальборо (1973 –1974 ) и Вольф – Вильямс (1976 ) легковые автомобили. До 1972 года FWRC использовала клиентские шасси. Впоследствии стал Волк. Гран-при Williams Engineering был новым конструктором, созданным Фрэнком Уильямсом и Патриком Хэдом после того, как Уильямс покинул компанию Wolf-Williams.
  22. ^ Ягуар ранее Гран-при Стюарта. Впоследствии стал Red Bull Racing.
  23. ^ Впоследствии Иордания стала Мидленд F1 Гонки, тогда Spyker, тогда Force India.
  24. ^ Leyton House ранее Марш Инжиниринг.
  25. ^ Лижье впоследствии стал Прост Гран-при.
  26. ^ Лола включает Ларрус (1990 ) и Mastercard Лола (1997 ) записи.
  27. ^ Впоследствии март стал Leyton House Racing, позже вновь появившийся как March в одном последнем сезоне.
  28. ^ Marussia ранее Virgin Racing, впоследствии стал Усадьба Гонки.
  29. ^ Мидленд ранее Гран-при Иордании; впоследствии стал Спайкер F1, тогда Force India.
  30. ^ Впоследствии Minardi стал Скудерия Торо Россо, тогда AlphaTauri.
  31. ^ Оселла впоследствии стала Fondmetal.
  32. ^ Прост раньше Ligier.
  33. ^ С 1993 по 2005 год и с 2011 по 2018 год как Sauber; с 2006 по 2010 год как BMW Sauber; впоследствии стал Альфа-Ромео.
  34. ^ Из 1993 к 2005 и из 2010 к 2018 У Sauber была швейцарская лицензия (в 2010 году как BMW Sauber); из 2006 к 2009, немецкий (как BMW Sauber).
  35. ^ Очки начислялись с сезонов 1993–2018 гг.
  36. ^ Из 1973 к 1975 У Тени была американская лицензия; из 1976 к 1980, британский.
  37. ^ Spyker ранее Гран-при Иордании и Мидленд F1 Гонки; впоследствии стал Force India.
  38. ^ Стюарт впоследствии стал Ягуар Гонки.
  39. ^ Впоследствии Толеман стал Формула Бенеттона.
  40. ^ Scuderia Toro Rosso ранее Minardi; впоследствии стал AlphaTauri.
  41. ^ Впоследствии Тиррелл стал Британо-американские гонки.
  42. ^ Впоследствии Virgin стала Маруся F1, тогда Усадьба Гонки.
  43. ^ Волк раньше Фрэнк Уильямс Гоночные Машины.
  44. ^ В 1952 и 1953 годах Scuderia Platé построила собственные двигатели для Maserati-Platé 4CLT.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Формула-1 - Спортивный регламент - 2018».
  2. ^ Верлин, Курт (10 октября 2017 г.). «Краткое руководство по конструкторам Формулы-1». Колесо новостей. Получено 2 февраля 2020.
  3. ^ Международные спортивные правила FIA пункт 112
  4. ^ "Список участников Гран-при США 1978 года". Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  5. ^ "Список участников Гран-при США 1979 года". Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  6. ^ "Список участников Гран-при Австрии 1973 года". Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  7. ^ "Список участников Гран-при Бельгии 1975 года". Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ "Список участников Гран-при США 1975 года". Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ "Церемония подиума Гран-при Бельгии 1998 года". Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  10. ^ «Церемония подиума Гран-при Китая 2009». Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  11. ^ "Двигатель BWT Mercedes". СтатистикаF1. Архивировано из оригинал 28 марта 2019 г.. Получено 13 марта 2019.
  12. ^ «Benetton выступит под итальянскими флагами». Новые времена пролива. 29 ноября 1995 г.. Получено 4 февраля 2014.
  13. ^ "Saga of Audacity: Eagle F1 - все американские гонщики Дэна Герни". Все американские гонщики. Получено 23 января 2016.
  14. ^ "Список участников Гран-при Австрии 1975 года". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 13 февраля 2019. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  15. ^ "itv.com/f1 - День, когда EJ победил их всех". ITV F1. Архивировано из оригинал 27 мая 2007 г.. Получено 23 января 2016.
  16. ^ "Список участников Гран-при США 1974 года". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 января 2016. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  17. ^ "Список участников Гран-при США 1973 года". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 января 2016. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  18. ^ "Список участников Гран-при Италии 1976 года". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 января 2016. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  19. ^ «Команда F1 Marussia Virgin Racing выступит под российским флагом». РИА Новости. 3 февраля 2011 г.. Получено 3 февраля 2011.
  20. ^ «История первого победителя Формулы 1 Волка». 12 декабря 2015 г.. Получено 6 апреля 2016. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  21. ^ «У первой канадской команды Формулы-1 есть богатый покровитель Шектер». Монреальский вестник. 10 ноября 1976 г.. Получено 7 февраля 2015.
  22. ^ «История болезни». Corktree.tripod.com. Получено 8 мая 2015.

внешняя ссылка

Вся статистика и другие данные взяты из: