Компания Lincoln Tramways - Lincoln Tramways Company
| Компания Lincoln Tramways | |
|---|---|
| Операция | |
| Locale | Линкольн, Англия |
| Открыть | 8 сентября 1882 г. |
| Закрывать | 22 июля 1905 г. |
| Положение дел | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
| Двигательная установка (ы) | Лошадь |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 1,75 миль (2,82 км) |
Компания Lincoln Tramways управлял конным трамваем в Линкольн, Англия, между 1882 и 1905 годами.[1]
История
Трамвайная компания была основана в 1880 году с уставным капиталом 20 000 фунтов стерлингов. У компании были амбиции по созданию обширной сети линий, но в итоге единственная линия была построена от Брейсбриджа до площади Святого Бенедикта, вдоль Ньюарк-роуд и Хай-роуд.[2] Депо находилось на углу Ньюарк-роуд и Эллисон-стрит в SK 9688 6851 и стал известен в местном масштабе как Трамвайные конюшни.
Генерал-майор Хатчинсон Торговая палата провела инспекцию системы 6 сентября 1882 года и после незначительных изменений в трассе на Хай-стрит открылась двумя днями позже, 8 сентября 1882 года.
Путешествие между площадью Святого Бенедикта и Брейсбриджем было покрыто за 20 минут и состояло из двух этапов по одному пенни каждый (Крэнвелл-Хаус, недалеко от церкви Святого Ботофа, являлся промежуточной точкой).
В 1901 году директора компании ввели плату за проезд в полпенни для рабочих, что привело к резкому увеличению патронажа.
Транспортные средства
Согласно инвентаризации 1903 года, было 10 трамвайных вагонов. Все были одинарными, за исключением 7 и 8 в загруженные дни, которыми могла управлять пара. Считается, что модели No 7 и 8 были куплены подержанными у Грейвсенда в 1899 году.
- №1. Ashbury's 1882, 16 мест
- №2. Ashbury's 1882, 16 мест
- № 3. Ashbury's 1883, 16 мест
- №4. Ashbury's 1883, 22 места
- №5. Ashbury's 1884, 22 места
- №6. Ashbury's 1885, 22 места
- №7. Фирма, 1899 г., тостер, 32 места
- №8. Фирма, 1889 г., тостер, 32 места
- №9. Завод по производству двигателей и автомобилей Falcon 1900 г., 18 мест
- № 10. Завод по производству двигателей и автомобилей Falcon 1900 г., 18 мест
Закрытие
Система была передана Lincoln Corporation Трамваи, компания, созданная Lincoln Corporation с целью модернизации трамвая. Система была куплена Lincoln Corporation в июле 1904 года за 10 488 фунтов стерлингов.[3] (эквивалентно 1138300 фунтов стерлингов в 2019 году) [4], а последняя конка ходила 22 июля 1905 года, и тогда система была закрыта на реконструкцию. Ход последнего конного трамвая привлек большое количество людей, и трамвай был специально украшен по этому случаю.[3]
25 июля 1905 года неиспользуемые активы компании были выставлены на аукцион. На аукционе было продано 7 трамваев и 22 лошади. Есть история, что одна из лошадей была куплена владельцем такси в Ноттингеме, который позже продал ее, поскольку каждый раз, когда она доходила до трамвайных линий в Ноттингеме, она поворачивалась и следовала за ними!
Рекомендации
- ^ Золотой век трамвая. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ Ярнелл, Д. Х. "Трамваи города Линкольна" Обзор трамвая, Vol. 8, No. 63, осень 1970.
- ^ а б Ярнелл, Д. Х. Ярнелл. "Трамваи города Линкольна", Обзор трамвая, Vol. 8, No. 64, Winter 1970.
- ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.