Трамваи Great Yarmouth Corporation - Great Yarmouth Corporation Tramways

Трамваи Great Yarmouth Corporation
Корпорация Грейт-Ярмут Tramways.jpg
Карта маршрутов трамвайных путей Great Yarmouth Corporation
Операция
LocaleГрейт-Ярмут
Открыть4 июля 1905 г.
Закрывать14 декабря 1933 г.
Положение делЗакрыто
Инфраструктура
Ширина колеи3 фута 6 дюймов (1067 мм)
Двигательная установка (ы)Электрический
Статистика
Длина маршрута9,94 миль (16,00 км)

Трамваи Great Yarmouth Corporation служил городу Грейт-Ярмут в Норфолк, Англия с 19 июня 1902 года по 14 декабря 1933 года.[1]

История

Марин-Парад, Грейт-Ярмут

Система трамвая состояла из двух отдельных участков, разделенных рекой Яр. Мост Хейвен через реку Яр был подъемным мостом и не подходил для трамвая.

К востоку от реки была большая часть, которая открылась 19 июня 1902 года. Она шла от пирса Веллингтона, вдоль Марин-Парад, Сент-Питерс-роуд, Кинг-стрит, Маркет-плейс, Нортгейт-стрит и Кейстер-роуд, а также от Вокзал Воксхолл вдоль Северной набережной, Холл-Куэй, Риджент-стрит, рыночной площади, Риджент-стрит, Марин-Парад и до пирса Веллингтона.[1]
Депо для восточной части было расположено на восточной стороне Caister Road к югу от перекрестка с Hamilton Road на ТГ 52463 09080. Сейчас это место используется в качестве автобуса.

Меньшая западная часть раньше была конной. Ярмут и Горлстон Трамвай система. Он начал работать как электрический трамвай 4 июля 1905 г. Ярмут Южный город железнодорожная станция, вдоль Сауттаун-роуд, Горлстон-Хай-стрит и Спрингфилд-роуд, и имел ответвление от Горлстон-Хай-стрит вдоль Пир-Плейн, Инглэнд-лейн до Браш-Куэй и пляжа ТГ 52984 03818.[1]Депо для западного участка было расположено на восточной стороне Лоустофт-роуд, к югу от перекрестка с Бейкер-стрит на ТГ 52626 04280.

Флот

Трамваи

Флот в бордово-кремовой ливрее состоял из:

  • 35 двухэтажных трамваев с открытым верхом[1]

Закрытие

Корпорация начала вводить моторные автобусы в 1920 году, а трамвайные маршруты были закрыты с 1924 года. Западная часть была окончательно закрыта 25 сентября 1930 года, а восточная часть - 14 декабря 1933 года. Некоторые кузова трамваев использовались в качестве шале в лагере отдыха Кайстер.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Тернер, Кит (1996). Справочник британских трамваев. Патрик Стивенс Лтд. ISBN  1-85260-549-9.

внешняя ссылка

Смотрите также

Список систем городского трамвая в Соединенном Королевстве

Координаты: 52 ° 37′16 ″ с.ш. 1 ° 43′43 ″ в.д. / 52,621106 ° с. Ш. 1,72848 ° в. / 52.621106; 1.72848