Honda Stream - Honda Stream

Honda Stream
Honda Stream 01.JPG 2006 года
Обзор
ПроизводительHonda
Производство2000–2014
сборкаЯпония: Завод Саяма, Саяма, Сайтама
Индонезия: Караванг, Западная Ява (Хонда Проспект Мотор ) (2003–2006)
Кузов и шасси
Учебный классКомпактвэн
Тип кузова5-дверный универсал
МакетПередний двигатель, передний привод
Передний двигатель, полный привод
СвязанныйHonda Civic
Хронология
ПредшественникHonda Civic Shuttle
ПреемникHonda Jade (Япония и Сингапур)

В Honda Stream это компактный минивэн производства японского автопроизводителя Honda с октября 2000 г.

Модель второго поколения была официально представлена ​​13 июля 2006 года.

Хотя он частично экспортировался в LHD На рынках, особенно в Европе, Honda Stream более успешна в Японии и Сингапуре. Он никогда не был доступен в Северной Америке.

Первое поколение (2000–2006)

Первое поколение (RN1 / 2/3/4/5)
Honda Stream (первое поколение) (перед), Serdang.jpg
Обзор
Производство2000–2006
2003–2005 (Таиланд)
Кузов и шасси
СвязанныйHonda Civic (седьмое поколение)
Трансмиссия
Двигатель1,7 л D17 VTEC I4
2,0 л K20A i-VTEC I4
2,0 л K20B i-VTEC I4
Передача инфекции5-ступенчатая автоматический
5-ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база2720 ​​мм (107,1 дюйма)
Длина4550 мм (179,1 дюйма)
Ширина1,695 мм (66,7 дюйма)
Высота1590 мм (62,6 дюйма)

Первое поколение Honda Stream (коды кузова: RN1 / 2/3/4/5) поступило в продажу в Японии 27 октября 2000 года. Оно было в значительной степени основано на Civic, с таким же плоским шасси, но с добавлением длины 100 мм, чтобы приспособиться к нему. третий ряд сидений. В рекламных буклетах Honda описывает его как спортивный 7-местный.

Honda Stream первого поколения была доступна с двигателями 1,7 л D17 и 2,0 л. K20A, оснащенный 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с последовательным режимом соответственно. Для некоторых экспортных рынков также предлагалась версия с ручным управлением.

В декабре 2003 года дебютировал Honda Stream Absolute с DI 2,0 л K20B двигатели с улучшенными эффективность топлива оборудован вариатором. K20B был первым бензиновым двигателем с ультра-обедненным двигателем, использующим технологию прямого впрыска, который предлагался только в Японии. Никакие другие автомобили Honda не были оснащены технологией прямого впрыска до тех пор, пока в 2011 году не были произведены двигатели Earth Dream для продажи в США.

Honda Stream первого поколения подверглась фейслифтингу в сентябре 2003 года.

Второе поколение (2006–2014)

Второе поколение (RN6 / 7/8/9)
Honda Stream 1.8 универсал 2006 (2016-01-04) 01.jpg
Обзор
Производство2006–2014
Кузов и шасси
СвязанныйHonda Civic (восьмое поколение)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая автоматический
5-ступенчатая руководство
Вариатор
Размеры
Колесная база2740 мм (107,9 дюйма)
Длина4575 мм (180,1 дюйма)
Ширина1,695 мм (66,7 дюйма)
Высота1540 мм (60,6 дюйма)
Снаряженная масса1358 кг (2994 фунтов)

Honda Stream второго поколения (коды кузова: RN6 / 7/8/9) предлагается на международном рынке в двух уровнях спецификации. В младших характеристиках R18A Двигатель SOHC i-VTEC объемом 1,8 л (2-ступенчатый) с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач в некоторых странах). Спецификация более высокого уровня включает R20A 2,0-литровый двигатель SOHC i-VTEC с впускным коллектором переменной длины, трансмиссией CVT и дополнительной 7-ступенчатой ​​функцией переключения передач для моделей FWD; или 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая поставляется с моделями AWD. Модель RSZ также оснащена более жесткими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости и стабилизатором поперечной устойчивости для задней части.[1]

С апреля 2012 года доступна только модель RSZ.

Honda прекратила производство Honda Stream в 2014 году для Японский и Сингапурский рынки. Он все еще продавался в Малайзия пока он не был снят с производства в этой стране в 2015 году. Однако в Японии и Сингапуре он был заменен на Honda Jade.

Малайзия

Honda Stream была запущена в производство в ноябре 2007 года, оснащена двигателем 1,8 л мощностью 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300 об / мин и 174 Нм крутящего момента при 4300 об / мин и соединена с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с четвертой и пятая передача - повышающая передача для лучшей экономии топлива на шоссе. В феврале 2009 года Honda выпустила вариант RSZ, присоединившийся к обычному Stream.

Сингапур

Модель Honda Stream RSZ

В Сингапуре Honda Stream можно приобрести у официального дистрибьютора и параллельный импорт. Стрим параллельного импорта был запущен чуть раньше, чем у официального дистрибьютора. Он был доступен в стандартной модели 1.8, а также в более высокой модели RSZ. Только 1 модель RST была зарегистрирована еще в 2010 году.

Stream RST (2009-2012) и TS (2010-2012)

В некоторых странах этот вариант Stream имеет только 2 ряда сидений (6 мест). Для модели RST комбинация удаления сидений третьего ряда (в некоторых странах) и установки легких 17-дюймовых легкосплавных дисков снижает вес и улучшает управляемость и ускорение; управляемость дополнительно улучшена за счет настройки подвески и спойлера на задней двери. также добавил.

Stream ZS (2009-2012)

Модель ZS, доступная только в версии FWD, была добавлена ​​в сентябре 2009 года.

Тип кузова

Коды шасси(DBA-) RN6(DBA-) RN7(DBA-) RN8(DBA-) RN9
ДвигательR18AR18AR20AR20A
Водить машинуВПЕРЕДПолный приводВПЕРЕДПолный привод
Японские моделиГоды
X (7 пассажиров)2006-20122006-2012--
G (7 пассажиров)--2006–20092006–2009
Gi (7 пассажиров)--2009-2012-
ZS (7-местный)2009-2012-2009-2012-
РСЗ (7 → 6-мест.)2006-20142006-20142006-20142006-2014
TS (5-местный)2010-2012-2010-2012-
RST (5-местный)2009-2012-2009-2012-

Двигатели

МодельТипМощность, крутящий момент при об / мин
R18A1799 куб. См (1,8 л; 109,8 куб. Дюймов) I4140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300, 174 Нм (128 lbft) при 4300
R20A1997 куб. См (2,0 л; 121,9 у.е.) I4150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 6200, 190 Нм (140 lbft) при 4200

Трансмиссии

МодельТип
1,8 л X (передний и полный привод), ZS, TS5-ступенчатая автоматическая
1,8 л RSZ (передний и полный привод), RST5-ступенчатый автомат с подрулевым переключением
2,0 л Gi, ZS, TSВариатор
2,0 л RSZ (передний привод), RSTВариатор с подрулевым переключателем
2,0 л RSZ (полный привод)5-ступенчатый автомат с подрулевым переключением

Рекомендации

  1. ^ "Honda объявляет о совершенно новом потоке". world.honda.com. Архивировано из оригинал 15 июля 2006 г.. Получено 16 июля 2006.

внешняя ссылка