Aircalin - Aircalin

Эта статья об Aircalin, международной авиакомпании Новой Каледонии. Информацию о внутренней авиакомпании см. Air Calédonie.

Aircalin
Aircalin logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
SBACIАИРКАЛИН
ОснованСентябрь 1983 (как Air Calédonie International)
КонцентраторыМеждународный аэропорт Ла Тонтута
Программы часто летающих пассажировFlying Blue
Размер флота6
Направления10
Материнская компанияПравительство Новой Каледонии
Штаб-квартираНумеа, Новая Каледония
Ключевые людиМартин Лагно (президент)
Дидье Тапперо (MD )
ДоходУвеличивать 151 миллион евро (2017)
Сотрудники480 (2020)[1]
Интернет сайтwww.aircalin.com

Société Aircalin, также известный как Air Calédonie International, это международный авиакомпания из Французская коллективность из Новая Каледония, со штаб-квартирой в Нумеа.[2] Он выполняет регулярные рейсы со своей основной базы в Международный аэропорт Ла Тонтута в пункты назначения через Океания и Азия, включая Япония, а также предоставляет внутренние услуги в Уоллис и Футуна. 99% авиакомпании принадлежит правительству Новой Каледонии, а оставшийся 1% принадлежит миноритарным владельцам, включая сотрудников авиакомпании.

История

Air Calédonie International первый Боинг 737-300, как это было в 1989 году.

Авиакомпания была основана в сентябре 1983 года как Air Calédonie International, международная авиакомпания, дополняющая Новая Каледония внутренняя авиакомпания, Air Calédonie.[3] С 1983 по 1985 годы авиакомпания выполняла рейсы из Нумеа путем лизинга самолетов у других авиакомпаний, в том числе Эйр Науру и Qantas. В 1985 году авиакомпания приобрела Sud Aviation Caravelle из Корсар, который он использовал для открытия маршрутов к Сидней и Окленд до 1988 года, когда авиакомпания заменила Caravelle на Боинг 737-300. В 1987 году авиакомпания также приобрела DHC-6 Двойная выдра управлять услугами в Уоллис и Футуна. В 1996 году авиакомпания была переименована в Aircalin, открытие нового корпоративного имиджа и логотипа.[4]

В апреле 2000 года Aircalin договорилась о трехлетней промежуточной аренде с Airbus на Airbus A310-300 ранее эксплуатировался Swissair как его первый широкофюзеляжный самолет. Это позволило авиакомпании испытать жизнеспособность дальнемагистральных услуг, и первым пунктом назначения для дальних перевозок стала Осака.[5] В следующем году авиакомпания заказала два Airbus A330-200s от Airbus, поставки которых должны были начаться после истечения срока аренды Airbus A310. Также авиакомпания рассматривала замену своего одноместного Боинг 737-300 с Airbus A320-200.[6][7] Первый Aircalin Airbus A330-200 начал обслуживание в конце 2002 года, заменив арендованный Airbus A310, а второй A330-200 позволил авиакомпании открыть новый маршрут на Токио, захват Французские авиалинии курсирует между Токио и Нумеа.[7][8] 9 февраля 2004 года авиакомпания получила свой первый Airbus A320-200, который заменил его Боинг 737-300.[9]

1 июля 2014 года Aircalin представила новый ливрея с доставкой своего второго Airbus A320-200 Ливрея включает оттенки синего, вдохновленные лагуной и небом Новой Каледонии, а также традиционными символами.[10][11] В октябре 2017 года авиакомпания заказала два Airbus A320neo и два A330-900 самолет, с намерением заменить его два Airbus A320-200 и два A330-200 самолет.[12][13] Первый Aircalin Airbus A330-900 был доставлен 30 июля 2019 года, и впоследствии авиакомпания планировала списать свои Airbus A330-200 операций за сентябрь 2019 года.[14][15][16] После первоначального выхода на пенсию авиакомпании Airbus A330-200 самолет, Aircalin вернул один из своих Airbus A330-900 самолет в Airbus в ноябре 2019 года, сославшись на ядовитые пары в кабине во время эксплуатации, аналогично проблемам, о которых сообщил TAP Air Portugal для собственного самолета A330-900.[17] Один из самолетов A330-200 авиакомпании был временно возвращен в эксплуатацию на шесть недель, в течение которых Airbus и производитель двигателей Rolls-Royce исследовали A330-900 до декабря 2019 года.[18]

Вовремя COVID-19 пандемия, Aircalin в мае 2020 года сообщила о падении пассажирского спроса на 93% с марта 2020 года, отложила все операции, кроме рейсов французской репатриации, и объявила о планах сократить расходы на персонал на 20% за счет увольнений и добровольных увольнений.[1] Авиакомпания также объявила о приостановке рейсов в Мельбурн и Осака из Нумеи, и перенос Airbus A320neo поставки с 2020 по 2023 год.[1] Однако в июле 2020 года авиакомпания запланировала возобновление полетов в Осаку на март 2021 года.[19]

Направления

Aircalin обслуживает или ранее обслуживал следующие направления по состоянию на июль 2020 г.:[20]

Страна или территорияГородАэропортПримечанияСсылки
АвстралияБрисбенБрисбен аэропорт
МельбурнМельбурн аэропортПрекращено[1]
СиднейСидней аэропорт
ФиджиНадиМеждународный аэропорт Нади
Франция (Французская Полинезия)ПапеэтеМеждународный аэропорт Фааа
Франция (Новая Каледония)НумеаМеждународный аэропорт Ла ТонтутаЦентр
Франция (Уоллис и Футуна)УоллисХихифо аэропорт
VeleПуэнт Веле аэропорт
ЯпонияОсакаМеждународный аэропорт КансайРезюме 29 марта 2021 г.[19]
ТокиоМеждународный аэропорт Нарита
Новая ЗеландияОклендОкленд аэропорт
Южная КореяСеулМеждународный аэропорт ИнчхонПрекращено[21]
ВануатуПорт ВилаМеждународный аэропорт Бауэрфилд

Кодшеринговые соглашения

Aircalin имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[22][23]

Флот

Текущий флот

Аиркалин Airbus A320 в Сидней аэропорт.
Aircalin Airbus A330neo в аэропорту Сиднея

По состоянию на май 2020 года флот Aircalin включает следующие самолеты::[24]

Флот Aircalin
СамолетВ
служба		ЗаказыПассажирыПримечания
CY +YОбщий
Airbus A320-2002—8—138146Будет заменен на Airbus A320neo.[12]
150158
Airbus A320neo—28—160168Поставка отложена с 2020 на 2023 год.[1]
На замену Airbus A320-200.[12]
Airbus A330-9002—2621244291
DHC-6 Двойная выдра2———1616
Общий62

Бывший флот

Бывший Aircalin Airbus A330-200 в Международный аэропорт Кансай в Осаке.

Aircalin ранее эксплуатировал следующие самолеты:

Бывший флот Aircalin
СамолетОбщийВведеноНа пенсииЗамена
Airbus A310-300120002003Airbus A330-200
Airbus A330-200220022019Airbus A330-900
Боинг 737-300119882004Airbus A320-200
Sud Aviation Caravelle119851988Боинг 737-300

Программы часто летающих пассажиров

Основная статья: Flying Blue

Aircalin участвует в Flying Blue, то Программы часто летающих пассажиров из Air France – KLM. Первоначально авиакомпания стала партнером Французские авиалинии с Fréquence Plus программы в 1997 году, прежде чем она была заменена и интегрирована в KLM с Flying Blue программа в 2003 году.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Авиакомпания Новой Каледонии представляет планы по сокращению расходов». Новости РНЗ. Радио Новой Зеландии. 15 мая 2020.
  2. ^ "Связаться с нами". Aircalin. Получено 2 октября 2009.
  3. ^ «Эйркалин, Эйр Каледоние Интернэшнл». Авиакомпания Информ. Получено 25 июля 2020.
  4. ^ «История Aircalin». Seatmaestro. Получено 25 июля 2020.
  5. ^ «Aircalin расширяет международные перевозки с арендованным A310-300». FlightGlobal. DVV Media International Limited. 24 апреля 2000 г.. Получено 25 июля 2020.
  6. ^ Ионид, Николай (14 мая 2001 г.). «Aircalin соглашается на приобретение Airbus A330-200». FlightGlobal. DVV Media International Limited. Получено 25 июля 2020.
  7. ^ а б «Aircalin покупает А330». FlightGlobal. DVV Media International Limited. 27 августа 2001 г.. Получено 25 июля 2020.
  8. ^ «Air Calédonie начинает полеты с A330-200». FlightGlobal. DVV Media International Limited. 30 декабря 2002 г.. Получено 25 июля 2020.
  9. ^ «Aircalin становится новым оператором Airbus A320» (Пресс-релиз). Airbus S.A.S. 9 февраля 2004 г.. Получено 25 июля 2020.
  10. ^ «Аиркалин в цветах Новой Каледонии!» (PDF) (Пресс-релиз). Аиркалин. 1 июля 2014 г.. Получено 25 июля 2020.
  11. ^ Кларк, Джонни (5 июля 2014 г.). "Aircalin, последняя авиакомпания Тихоокеанского региона, посвященная местной культуре". TheDesignAir. Получено 25 июля 2020.
  12. ^ а б c Санчес, Альваро (11 октября 2017 г.). «Aircalin заказывает два A320neo, два A330neo». Журнал Airways. Airways International, Inc. Получено 25 июля 2020.
  13. ^ «Aircalin и SWISS выбирают PW1100G для работы своего A320neo». Авиалайнер часы. 6 февраля 2018. Архивировано с оригинал 27 апреля 2019 г.. Получено 7 февраля 2018.
  14. ^ «Aircalin получает свой первый из двух самолетов A330neo» (Пресс-релиз). Airbus S.A.S. 30 июля 2020 г.. Получено 25 июля 2020.
  15. ^ Шлаппиг, Бен (30 июля 2019 г.). «Aircalin принимает поставку первого A330-900neo». Одна миля за раз. Получено 20 октября 2019.
  16. ^ «Авиакомпания Aircalin Новой Каледонии завершит эксплуатацию A330-200 в конце третьего квартала 2019 года». ч-авиация. ch-Aviation GmbH. 22 августа 2019 г.. Получено 25 июля 2020.
  17. ^ Деван, Ахил (18 ноября 2019 г.). "Aircalin возвращает Airbus A330neo после сообщений о запахе в салоне". АвиакомпанияGeeks. Получено 25 июля 2020.
  18. ^ Бьюике, Генри (19 декабря 2019 г.). «Первый Airbus A330neo компании Aircalin доставлен повторно». Простой полет. Получено 25 июля 2020.
  19. ^ а б Лю, Джим (20 июля 2020 г.). «AirCalin откладывает возобновление обслуживания в Осаке до марта 2021 года». Routesonline. Informa Markets. Получено 25 июля 2020.
  20. ^ «Направления, обслуживаемые Aircalin». Aircalin. Получено 25 июля 2020.
  21. ^ Лю, Джим (24 февраля 2014 г.). «AirCalin прекращает обслуживание в Сеуле с марта 2014 года». Routesonline. Informa Markets. Получено 25 июля 2020.
  22. ^ «Наши партнерские отношения с авиакомпаниями». Aircalin. Получено 25 июля 2020.
  23. ^ «Профиль на Aircalin». CAPA. Центр авиации. В архиве из оригинала 31 октября 2016 г.. Получено 31 октября 2016.
  24. ^ «Флот». Aircalin. Получено 25 июля 2020.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Aircalin в Wikimedia Commons