Эйр Молдова - Air Moldova

Эйр Молдова
Air Moldova Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
9UMLDAIR MOLDOVA
Основан1993
КонцентраторыКишиневский международный аэропорт
Программы часто летающих пассажировЭйр Молдова Клуб
Размер флота8
Направления33
Штаб-квартираКишинев, Молдова
Ключевые людиАлександру Чебан (Генеральный директор )
Интернет сайтwww.airmoldova.md/ home-en

Эйр Молдова национальный авиакомпания из Молдова со штаб-квартирой в Кишинёв.[1] В основном он выполняет регулярные и чартерные перевозки в пункты назначения в пределах Европа со своей базы на Кишиневский международный аэропорт.

История

Корни молдавской гражданской авиации

Эйр Молдова Туполев Ту-154Б-2 в Москве Международный аэропорт Внуково в 1994

Происхождение Air Moldova восходит к 19 сентября 1944 года, когда первая часть транспортных самолетов По-2 прибыла в Кишинев и была создана Независимая молдавская эскадрилья. Помимо пятнадцати самолетов По-2 бипланы, выполняющие внутренние рейсы и служащие в сельском хозяйстве, также было два Ли-2 самолет, который использовался на рейсах в Москву, некоторые города Украины, а также на летние курорты Черного моря и Кавказа.

В 1960-е годы были сделаны значительные шаги в развитии местной молдавской авиационной отрасли. В начале десятилетия был открыт новый аэропорт в Кишиневе, способный принимать газотурбинные самолеты. Предприятие получило статус Администрация гражданской авиации в 1965 г. и новые Антонов Ан-10, Ан-12 и Ан-24 самолет расширил свой флот. Начались регулярные рейсы во многие города СССР и налажена транспортировка выращенных в Молдове фруктов и овощей в крупнейшие промышленные центры СССР.

Начало 1970-х годов ознаменовалось появлением реактивных самолетов на основных воздушных трассах Молдовы. Первый Туполев Ту-134 Двухрежимный авиалайнер начал службу в Молдове в 1971 году и стал основным типом самолетов на предприятии, число которых увеличивалось до тех пор, пока в какой-то момент их не использовалось 26. В Кишиневе существовала даже всесоюзная испытательная база для самолетов этого типа.

В 1972 г. флот был увеличен Яковлев Як-42 трехреактивный региональный самолет, а в 1974 году - турбовинтовой грузовой самолет Ан-26. Маршрутная карта продолжала расширяться, и поток движения продолжал расти на протяжении десятилетия. В середине 1980-х годов операции в Молдове получили на десять крупных Туполев Ту-154 трехреактивные авиалайнеры, способствующие развитию молдавской авиации. В то время молдавские самолеты совершали рейсы в 73 города СССР и перевозили более 1 000 000 пассажиров в год. В 1990 году был открыт первый международный маршрут между Кишиневом и Франкфурт был открыт.

Создание Air Moldova

Авиакомпания создана в 1993 году.[2] на основе местных Аэрофлот единица. С самого начала усилия компании были направлены на выход на международный рынок и соответствие современным стандартам и требованиям к элитным авиакомпаниям. Air Moldova присоединилась к программе совершенствования управленческой команды в 1999 году.

13 июля 2004 г. авиакомпания Air Moldova стала Международная ассоциация воздушного транспорта член. Air Moldova также прошла аудит безопасности полетов и получила IOSA сертификат оператора. В мае 2006 года Air Moldova ввела электронные билеты на все свои рейсы. Сертификат авиаперевозчика Air Moldova разрешает перевозку пассажиров, товаров и почты с июля 2007 года.[3]

В феврале 2015 года Air Moldova закрыла три маршрута на Бухарест, Киев и Сочи как договор с Тандем Аэро, которая эксплуатировала их от имени Air Moldova, была прекращена.[4] Маршрут Кишинев-Бухарест возобновил работу 12 декабря 2016 года.

2010-е

В октябре 2018 года было объявлено, что процесс приватизации Air Moldova был успешно завершен, и Civil Aviation Group (совместное предприятие двух молдавских бизнесменов и румынской авиакомпании Blue Air ) став его владельцем на сумму 50 млн. Лей (2,56 миллиона евро).[5] Новые владельцы также купили долги авиакомпании на 1,2 миллиарда леев (61 миллион евро).[6]

Направления

Основная статья: Список направлений Air Moldova

Air Moldova выполняет рейсы в несколько европейских, азиатских и ближневосточных столичных пунктов назначения со своей базы в международном аэропорту Кишинэу, а также дополнительные сезонные и чартерные рейсы в Греция, Черногория, Испания, и индюк.

Кодшеринговые соглашения

Air Moldova имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями (по состоянию на март 2018 г.):

Флот

Текущий флот

Эйр Молдова Airbus A320-200
Эйр Молдова Embraer 190

По состоянию на октябрь 2019 г., флот Air Moldova состоит из следующих самолетов:[9]

Флот Air Moldova
СамолетВ сервисеЗаказыПассажиры
JYОбщий
Airbus A319-1002——138138
Airbus A320-2002—8162170
Аэробус A321-2001——220220
Embraer 190LR3—6108114
Общий80

Embraer подписали твердый заказ с Air Moldova на 2 одноклассных Embraer 190 региональные самолеты. Контракт включал права на покупку еще одного самолета. Поставка состоялась 10 мая 2010 года. Третий Embraer 190 (произведен в 2009 году и ранее эксплуатировался Люфтганза и Borajet ) пополнила флот в 2016 году.

По некоторым данным, Air Moldova сдаст в среднесрочную аренду Airbus A321, который ранее работал на Small Planet Airlines. В A321 будет окрашен в ливрею авиакомпании и доставлен в Кишинев 10 мая 2019 года.[10] Это второй Airbus A321 в парке, предыдущий был списан в 2017 году.

В любом случае Группа гражданской авиации объявила, что к 2021 году флот увеличится до 14 самолетов. Также планируется запуск дальнемагистральных маршрутов.

Бывший флот

Ранее авиапарк Air Moldova включал следующие самолеты:

В 2001 году Air Moldova арендовала Embraer 120 и 145 самолетов. Два Яковлев Як-42с вернулся в Россию в конце 2003 и 2004 гг. Туполев Ту-154 B (ER-85285) был уничтожен 5 июля 2006 года.

В ноябре 2006 г. 93,1 млн. Молдавский лей (о € 6 миллионов) были перечислены Air Moldova из госбюджета на 2006 год. Еще на 9 миллионов леев, взятых из банка, был куплен один из шести самолетов Airbus A320. У политической оппозиции тогда были сомнения в прозрачности этой сделки.[11] В июне 2007 года Air Moldova вернула арендодателю Airbus A320 после 38 месяцев эксплуатации.[12]

An MD-82 (SX-BSQ) из SkyWings сдавался в аренду на 5 месяцев с 15 мая по октябрь 2007 г.[13]

В Туполев Ту-134 управлял Москва и Стамбул полеты чаще при втором Airbus покинул флот. Ранее Air Moldova зафрахтовала Cirrus Airlines Боинг 737-500, авиакомпания Moldavian Airlines Fokker 100, болгарин Air VIA A320, Джет Тран Эйр MD81 / 82с и Хорс Эйр MD82 в качестве замены. В Як-40 заменил Embraer EMB-120 (например, чтобы Прага или же Вена ) когда самолет находился на техническом обслуживании.

Первый Embraer EMB 120 Бразилиа входил в состав флота с 12 октября 2001 г. по 28 сентября 2006 г., когда был переведен в состав Tandem Aero. Второй Embraer 120RT совершил полет с 23 апреля 2004 г. по 26 марта 2005 г. для авиакомпании Air Moldova. Второй Embraer EMB120 Brasilia был куплен в 2006 году. В феврале 2015 года Air Moldova отказалась от оставшегося сингла. Embraer EMB-120 который был сдан в аренду Тандем Аэро.[4]

Статистика

В 2012 году Air Moldova перевезла 506 000 пассажиров. В 2013 году Air Moldova перевезла 527 000 пассажиров.[14]В 2015 году Air Moldova перевезла 1 000 000 пассажиров.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Связаться с нами." (Прямая ссылка на карту ) Air Moldova. Проверено 31 декабря 2010 г. "Юридический адрес: бул. Дачия 80/2, Аэропорт, MD-2026, Кишинев, Молдова". Адрес на румынском языке: «б-р Дачия 80/2, Аэропорт, MD 2026, Кишинев, Молдова». Карта на румынском языке В архиве 2011-07-03 на Wayback Machine. Адрес на русском языке: "ул. Дачия 80/2, MD-2026 Кишинев, Молдова." Карта на русском языке. В архиве 13 мая 2011 г., в WebCite
  2. ^ История В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine
  3. ^ Управление гражданской авиации Республики Молдова В архиве 3 апреля 2011 г. Wayback Machine
  4. ^ а б «Air Moldova прекращает полеты на Embraer 120».
  5. ^ "Civil Aviation Group приобретает Air Moldova за 50 млн молдавских леев". 2 октября 2018.
  6. ^ "Civil Aviation Group приобретает Air Moldova за 50 млн молдавских леев". 2 октября 2018.
  7. ^ "Двусторонний договор Air Moldova - Fly Dubai. 95 de destinații noi și fascăi la cumpărarea biletelor".
  8. ^ "Air Moldova и Turkish Airlines договорились о совместных украшениясах. Что выиграют пассажиры? - NewsMaker".
  9. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер мир. Декабрь 2019: 21.
  10. ^ "Посадочный талон". www.facebook.com. Получено 2019-03-30.
  11. ^ Вся Молдова В архиве 2006-05-17 на Wayback Machine
  12. ^ Воздушный флот В архиве 5 июля 2011 г. Wayback Machine
  13. ^ Авиалайнеры В архиве 7 ноября 2012 г. Wayback Machine
  14. ^ «Эйр Молдова». www.airmoldova.md. Архивировано из оригинал на 2016-03-22. Получено 2014-05-26.
  15. ^ «Эйр Молдова». www.airmoldova.md.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Эйр Молдова в Wikimedia Commons