Производство в Великобритании - Manufacturing in the United Kingdom

Соединенное Королевство, где Индустриальная революция началось в конце 18 века, имеет долгую историю производство, что способствовало ранний экономический рост. Вовремя вторая половина 20 века, неуклонно снижалось значение обрабатывающей промышленности и экономика Соединенного Королевства сдвинулся к Сервисы. Однако обрабатывающая промышленность остается важной для внешней торговли, и в 2014 году на ее долю приходилось 44% экспорта товаров.[1] В июне 2010 года на производство в Соединенном Королевстве приходилось 8,2% рабочей силы и 12% национального производства страны. В Ист-Мидлендс и западное Средиземье (12,6 и 11,8% соответственно) были регионами с наибольшей долей занятых в обрабатывающей промышленности. Лондон был самый низкий - 2,8%.[2][3]

История

В 19 веке производство в Соединенном Королевстве расширилось до беспрецедентных масштабов. Инновации в Великобритании привели к революционным изменениям в производстве, развитию заводские системы, и рост перевозок железнодорожным транспортом и пароходом, которые распространились по всему миру.[4] Его рост был обусловлен международными торговыми отношениями, которые Британия установила с Азией, Европой и Америкой, а также предпринимательством, трудовой этикой и наличием природных ресурсов, таких как уголь. Основными отраслями были текстильная промышленность, производство чугуна и стали, машиностроение, а позднее и судостроение. В период с 1809 по 1839 год экспорт увеличился втрое с 25 миллионов фунтов стерлингов до 76 миллионов фунтов стерлингов, в то время как импорт почти удвоился с 28 миллионов фунтов стерлингов до 52 миллионов фунтов стерлингов за тот же период; к 1849 году экспорт составлял 124 миллиона фунтов стерлингов, а импорт - 79 миллионов фунтов стерлингов.[5] Во многих отраслях промышленности Великобритания была крупнейшим производителем в мире и наиболее технологически развитой.[4][6][7]

Во второй половине XIX века возникла вторая фаза, которую иногда называют Вторая промышленная революция. Германия, а затем Соединенные Штаты, которые использовали Американская система производства, догнала и обогнала Великобританию как крупнейших мировых производителей в начале 20 века. Тем не менее Великобритания оставалась одним из крупнейших промышленных производителей. К середине века, в 1948 году, промышленность (включая коммунальные услуги и добычу нефти и газа) составляла 48% экономики Великобритании. В послевоенные десятилетия производство начало терять свои конкурентные преимущества и тяжелая индустрия испытал относительный спад. К 2013 году доля обрабатывающей промышленности в экономике (включая коммунальные услуги и добычу нефти и газа) упала до 13%, ее заменили услуги, которые выросли с 46% до 79% за тот же период.[8]

Тенденция деиндустриализация в Соединенном Королевстве общий для всех зрелых Западный экономики.[9] Тяжелая промышленность, в которой работают многие тысячи человек и производят большие объемы малоценных товаров (например, сталеплавильное производство ) либо стал высокоэффективным (производя такой же объем продукции на меньшем количестве производственных предприятий с меньшим количеством сотрудников; например, производительность в сталелитейной промышленности Великобритании увеличилась в 8 раз в период с 1978 по 2006 год.[10]) или был заменен более мелкими промышленными предприятиями, производящими дорогостоящие товары (например, аэрокосмический и электроника отрасли).[11]

Однако то, как мы учитываем производственный сектор, изменилось как в части производственных компаний, предоставляющих услуги, так и в отношении тех, кто их предоставляет, поэтому фактический размер сектора будет варьироваться в зависимости от рассматриваемых критериев. [12]

Последние тенденции

Лебединый охотник верфи в North Tyneside замечен в 2007 году вскоре после закрытия.

Хотя доля производственного сектора в занятости и ВВП Великобритании неуклонно снижалась с 1960-х годов, данные ОЭСР показывает, что с 1945 года объем промышленного производства неуклонно увеличивался как в плане производства, так и в стоимостном выражении. PricewaterhouseCoopers со ссылкой на данные из Великобритании Управление национальной статистики, заявил, что выпуск продукции (валовая добавленная стоимость в ценах 2007 года) увеличивалось в 35 из 50 лет с 1958 по 2007 год, а объем производства в 2007 году был на рекордном уровне, примерно вдвое по сравнению с 1958 годом.[13]

С 1998 года занятость в обрабатывающей промышленности в Великобритании сокращалась быстрее. Это началось с стабилизации производительности в обрабатывающей промышленности с 1993 по 1997 год и роста производства. фунт стерлингов. PricewaterhouseCoopers предположила, что британское производство в меньшей степени способно адаптироваться к новому производству, защищенному от азиатской конкуренции. С 1993 года Великобритания также вкладывала меньше средств в НИОКР и адаптацию, чем ее конкуренты из ОЭСР.[нужна цитата ] Тем не менее, производство остается важным сектором современной британской экономики, и Великобритания является одной из самых привлекательных стран в мире для прямых иностранных инвестиций в промышленность в 2003 году.[14]

Тем не менее, по состоянию на 2019 год объем производственного сектора в Соединенном Королевстве составлял 393 миллиарда фунтов стерлингов или 514 миллиардов долларов. По данным офиса национальной статистики.com.[Нужна правильная ссылка. ]

В последнее время в Великобритании наблюдается рост промышленного производства, что связано с повышением внутреннего спроса и падением фунта. Выход Великобритании из ЕС может привести к расширению возможностей доступа к более дешевому сырью из Африки и Южной Америки.[15] Все больше фирм, возвращающих свою продукцию в Великобританию, также нарушили эту тенденцию.

Инженерное дело

Дальнейшая информация: Аэрокосмическая промышленность Соединенного Королевства, Автомобильная промышленность Соединенного Королевства, и Фармацевтическая промышленность Соединенного Королевства
Nissan Motors Великобритания, Сандерленд.

Машиностроение и смежные отрасли составляют крупнейший сектор, на который в 2003 году пришлось 30,8% общей валовой добавленной стоимости в обрабатывающей промышленности.[очень устаревший ] В этом секторе транспортное оборудование внесла наибольший вклад: в Великобритании присутствовали 8 мировых производителей автомобилей. К ним относятся британские производители, которые сейчас принадлежат зарубежным компаниям, таким как МИНИ (BMW), Rolls-Royce (BMW), Ягуар Ленд Ровер (Тата ), Bentley (Фольксваген ) и Vauxhall Motors (PSA) и заводы, производящие автомобили в иностранной собственности и под торговой маркой, такие как Honda, Nissan и Toyota, а также ряд более мелких специализированных производителей, включая Aston Martin, Лотос и Морган и производителей коммерческих автомобилей, включая Leyland Trucks, Александр Деннис, JCB, главный завод по производству Форд Транзит, Лондонская компания по производству электромобилей и Case-New Holland также присутствуют. Британская автомобильная промышленность также включает в себя многочисленные компоненты для этого сектора, такие как Форда дизель посадить в Dagenham, которая производит половину дизельных двигателей Ford во всем мире.

А Rolls-Royce Трент 900 двигатель на крыле Airbus A380.

Triumph Motorcycles Ltd является единственным крупным производителем транспортных средств, полностью принадлежащим Великобритании.

Ряд компаний, таких как Кисть Traction и Hunslet производство железнодорожных локомотивов и других сопутствующих компонентов. С этим сектором связаны отрасли аэрокосмического и оборонного оборудования. Великобритания производит широкий спектр оборудования, причем в этом секторе доминируют BAE Systems, которая производит гражданское и оборонное аэрокосмическое, наземное и морское оборудование; Группа ВТ, один из крупнейших в мире строителей военные корабли; и GKN и Rolls-Royce, которые производят авиакосмические двигатели и системы выработки электроэнергии. К коммерческим судостроителям относятся Харланд и Вольф, Кэммелл Лэрд, Abels, Барклай Кёрл и Appledore. Такие компании, как Princess, Sealine, Лодки Fairline и Sunseeker являются крупными строителями частных моторных яхт.

Еще одним важным компонентом машиностроения и смежных отраслей является электроника, аудио и оптическое оборудование, причем в Великобритании имеется широкая база отечественных фирм, а также ряд иностранных фирм, производящих широкий спектр теле-, радио и коммуникационной продукции, научных и оптических приборов. электрические машины и оргтехника и компьютеры.

Химические вещества и продукты на его основе - еще один важный фактор в производственной базе Великобритании. В этом секторе особенно успешна фармацевтическая промышленность: вторая и седьмая по величине фармацевтические компании в мире (GlaxoSmithKline и АстраЗенека соответственно), базирующейся в Великобритании и имеющей там крупные научно-исследовательские и производственные мощности.

Штаб-квартира GlaxoSmithKline в Брентфорд

Прочие сектора

Другие важные секторы обрабатывающей промышленности включают продукты питания, напитки, табак, бумагу, полиграфию, издательское дело и текстиль. Примеры крупных компаний в этих отраслях: Diageo, Unilever, Кэдбери, Тейт и Лайл, Бритиш Американ Тобакко, Императорский табак, ХарперКоллинз, и Рид Эльзевьер. Land Rover, Autodesk, Tata - крупнейший производитель Великобритании.[16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационный документ: статистика и политика в сфере производства». Библиотека Палаты общин: 12. 6 августа 2015 г.. Получено 6 июн 2016.
  2. ^ «Британские производители обеспечивают прочную основу для роста в Великобритании» EEF (2017)
  3. ^ Hennik Research. Годовой производственный отчет: 2017 (Декабрь 2016 г.)
  4. ^ а б Уокер, Уильям (1993). «Национальные инновационные системы: Великобритания». У Нельсона, Ричарда Р. (ред.). Национальные инновационные системы: сравнительный анализ. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0195076176.
  5. ^ "Steam & Speed: промышленность, власть и социальные изменения в Британии XIX века". Музей Виктории и Альберта. Получено 14 июн 2015.
  6. ^ Портер, Эндрю (1998). Девятнадцатый век, Оксфордская история Британской империи, Том III. Издательство Оксфордского университета. п. 8. ISBN  0-19-924678-5. Получено 22 июля 2009.
  7. ^ Маршалл, П.Дж. (1996). Кембриджская иллюстрированная история Британской империи. Издательство Кембриджского университета. С. 156–57. ISBN  0-521-00254-0. Получено 22 июля 2009.
  8. ^ «Семь вещей, которые вам нужно знать об экономике Великобритании». Хранитель. 24 апреля 2014 г.. Получено 14 июн 2015.
  9. ^ «Банк Англии Бродбент поражен отсутствием роста кредита в Великобритании». Рейтер. 24 ноября 2015 г.. Получено 25 ноября 2015.
  10. ^ http://www.uksteel.org.uk/fact1.htm
  11. ^ «Создание великих британских продуктов». EEF Организация производителей. Получено 28 сентября 2014.
  12. ^ the мануфактура. com
  13. ^ Будущее производства Великобритании: сообщения о его смерти сильно преувеличены В архиве 2011-07-19 на Wayback Machine
  14. ^ Производство в Великобритании: обзор факторов, влияющих на рост и производительность, ISR / Google Книги, переработанное третье издание. 2003, стр.1. ISBN  978-0-906321-30-0
  15. ^ Требуется цитирование
  16. ^ business directory.com

внешняя ссылка

[2] Сертифицировано в британской проектной и производственной организации.