VAW-116 - VAW-116

Авианосец эскадрильи раннего предупреждения 116
Carrier Airborne Early Warning Squadron 116 (ВМС США) patch.png
Знак отличия VAW-116
Активный20 апреля 1967 - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ТипБортовое раннее предупреждение (VAW)
РольРаннее предупреждение с воздуха
Управление воздушным боем
Командование и контроль
ЧастьКрыло авиакомпании Carrier Air 17
Гарнизон / ШтабВоенно-морская база округа Вентура
Псевдоним (ы)Короли Солнца
Девиз (ы)ВЕДИТЕ ПУТЬ!
ЦветаБордовый и золотой
Талисман (ы)Элвис Пресли
Помолвкивойна во Вьетнаме
Война в Ираке
Операция "Несокрушимая свобода"
Операция "Внутренняя решимость"
Самолет летал
Электронный
военное дело		E-2 Соколиный глаз

Авианосец эскадрильи раннего предупреждения 116 (VAW-116) - это ВМС США Эскадрилья управления и контроля, которая развертывается на борту USSНимиц как часть Авиакомпания Air Wing Seventeen, летающий E-2C Соколиный глаз 2000 самолет. VAW-116 находится в г. Военно-морская база округа Вентура в ведении командира авиационного командного управления и материально-технического обеспечения (COMACCLOGWING).[1] Текущий командующий - командир Лоуренс Д. Нэнс.[2]

История эскадрильи

1960-е

VAW-116 была создана 20 апреля 1967 года, оснащена истребителем E-2A Hawkeye. Эскадрилья выполнила три Дальний Восток развертывания в составе пятнадцатого и второго авиакрыла атакующего авианосца при присоединении к Атакующий авианосец девятое крыло.[3]

1970-е годы

VAW-116 E-2B в маркировке двухсотлетия 1976 г.

VAW 116 перешел на E-2B с июля 1970 по развертывание 1971 года с CVW 9 на USSСозвездие. В июле 1975 г. VAW-116 передан Атакующий авианосец Air Wing Eight. Одновременно с этим сообщество НОЖ на западном побережье, включая НОЖ-116, переместилось из NAS Северный остров к NAS Miramar. Эскадрилья была переведена в восьмое авиакрыло авианосца и дежурила в Североатлантический в 1975 году. В 1976 году VAW-116 приступил к USSНимиц для Средиземноморье развертывание. Эскадрилья переведена в Крыло авиакомпании Carrier Air 17 затем приступил к USSФоррестол в 1977 г. и был отправлен в Средиземное море и Северную Атлантику в марте 1978 г. В 1979-1980 гг.

1980-е

VAW-116 перешел на E-2C и сделал Западная часть Тихого океана /Индийский океан развертывание с 26 февраля 1980 г. по 15 октября 1980 г. на борту USS Созвездие в поддержку Иранский Непредвиденные операции.[3] В июле 1981 года эскадрилья была зачислена в авиакрыло авиакомпании Carrier Air Wing. 7 апреля 1982 года эскадрилья отправилась в путь. USSРейнджер для развертывания в западной части Тихого океана / Индийском океане. Вернувшись в октябре 1982 г., эскадрилья осталась с Авиакомпания Air Wing 2 на борту USSкошачий коготь, развертывание 13 января 1984 года. В июле 1987 года эскадрилья развернулась на борту USS Рейнджер для шестимесячного развертывания в западной части Тихого океана / Индийского океана, обеспечивающего поддержку Операция Earnest Will в Персидском заливе. 24 февраля 1989 г. эскадрилья дислоцировалась на борту USS. Рейнджер в западную часть Тихого океана и Индийский океан, поддерживая операции с ВВС Омана и Королевские ВВС Таиланда. VAW-116 на борту USS Рейнджер 8 декабря 1990 г. в Западную часть Тихого океана в поддержку Операции Desert Shield и Desert Storm. Во время операции «Буря в пустыне» эскадрилья налетела 1364 часа и провела 93 дня на станции в Персидский залив.[3]

1990-е

31 января 1993 года эскадрилья вернулась из развертывания в западной части Тихого океана в поддержку Операция Южный дозор в Ираке и Операция "Восстановление надежды" в Сомали, выиграв Награда "E" за боевую эффективность на 1992 год. В феврале 1993 года эскадрилья начала переход от E-2C Group 0 к самолетам E-2C Group II. Система вооружения Группы II представляет собой огромный шаг вперед в области авионики, связи, силовых установок и навигационных систем. В мае 1993 г. VAW-116 переброшен в Панама в поддержку четырех операций совместной оперативной группы JTF-4. По возвращении эскадрилья была награждена премией AEW Excellence Award за 1992 год, признав ее ведущей эскадрильей VAW для всего сообщества E-2C. В ноябре 1993 г. VAW-116 начала цикл работ в NAS Fallon, Невада. Этот цикл включал RIMPAC 94, в котором авиакрыло авиакомпании Carrier Air 2 проводило совместные операции с пятью другими странами и завершилось учениями флота в августе / сентябре 1994 года.

10 ноября 1994 года эскадрилья поднялась на борт USS. Созвездие о развертывании в западной части Тихого океана и в Персидском заливе. Эскадрилья обеспечивала прикрытие AEW и боевой группы у побережья Северная Корея и поддержал операцию «Южный дозор» над Ираком. В июне 1995 г. и феврале 1996 г. эскадрилья была развернута для ведения наблюдения в г. Н.С. Рузвельт Дороги, в поддержку Совместной межведомственной оперативной группы Восток (JIATF-EAST). 1 апреля 1997 г. эскадрилья поднялась на борт USS. Созвездие для развертывания в Западной части Тихого океана и Персидском заливе. Во время шестимесячного развертывания эскадрилья обеспечивала наблюдение за Ираком в рамках операции «Южный дозор». Кроме того, отряд участвовал в учениях с ВВС Пакистана. В феврале и марте 1998 года эскадрилья снова была развернута на NS Roosevelt Roads для проведения операций по надзору за наркотиками в поддержку JIATF-EAST. 18 июня 1999 года эскадрилья поднялась на борт USS. Созвездие для развертывания в Западной части Тихого океана / Персидском заливе. В течение следующих шести месяцев VAW-116 обеспечивала наблюдение за Ираком в поддержку операции «Южный дозор». После этого развертывания эскадрилья получила награду 1999 г. Начальник службы безопасности морских операций "С".[3]

2000-е

VAW-116 E-2C приземляется на борт USSСозвездие

В январе 2000 года эскадрилья снова развернулась для проведения операций по наблюдению на NS Roosevelt Roads в поддержку JIATF-EAST.

Эскадрилья развернута на борту USS Созвездие в западную часть Тихого океана и Персидский залив с 15 марта по 15 сентября 2001 года, обеспечивая раннее предупреждение с воздуха для операции «Южный дозор» над Ираком. Эскадрилья развернута в NAS Norfolk в поддержку Операция Благородный орел. Во время этой операции они помогали обеспечивать постоянное воздушное раннее предупреждение над Восточным побережьем в результате 11 сентября нападения.[3]

VAW-116 встал на борт USS Созвездие в западную часть Тихого океана и в Персидский залив в октябре 2002 года. Эскадрилья выполнила обширные боевые операции по командованию и управлению воздушным движением в поддержку 5-й корпус армии США и вторжение MEF Корпуса морской пехоты США в Ирак и наступление на Багдад в первые недели Операция иракская свобода.[3]

В ноябре 2003 года эскадрилья начала переход на планер E-2C Hawkeye 2000. VAW-116 завершил переход в августе 2004 года с доставкой четвертого и последнего самолета эскадрильи. Эскадрилья взошла на борт USSАбрахам Линкольн в октябре 2004 г., чтобы выполнить быстрое развертывание в западной части Тихого океана. Они завершили обучение интегрированным боевым действиям в окрестностях Гавайев, прежде чем отправиться на запад.[3] Их развертывание было продлено, когда Абрахам Линкольн Авианосная ударная группа был призван помочь в Операция Unified Assistance в Банда Ачех, Индонезия в результате Землетрясение и цунами 2004 года в Индийском океане. Эскадрилья помогла им, отправив моряков на берег для раздачи столь необходимой еды и медицинской помощи раненым жертвам катастрофы.

Эскадра вернулась в море в марте 2006 года для развертывания в западной части Тихого океана в поддержку учений. Жеребенок орел, Доблестный щит и RIMPAC 2006. По возвращении из службы в 2006 году эскадрилья модернизировала свои самолеты с помощью восьмилопастной системы New Propeller 2000 (NP2K). Это обновление было завершено в марте 2007 г., сразу после того, как эскадрилья вернулась из отряда в NAS Fallon. В мае 2007 года эскадрилья завершила квалификацию авианосца NP2K на борту. USSГарри С. Трумэн у побережья Вирджинии. В марте 2008 года эскадрилья приступила к семимесячной дислокации с авианосным крылом номер два на борту USS. Абрахам Линкольн к Пятый флот США Зона ответственности (ЗО), где они выполнили 266 боевых вылетов в поддержку операции «Свобода Ираку» в Ираке и Несокрушимая свобода в Афганистане.[3]

В марте 2008 года эскадрилья поднялась на борт авианосца номер два на борту USS. Абрахам Линкольн для развертывания в зоне ответственности Пятого флота США. Они участвовали в операциях «Свобода Ирака» и «Несокрушимая свобода» и обеспечивали заправку и управление воздушным пространством для ударных самолетов и самолетов поддержки. Во время развертывания эскадрилья получила награду CVW-2 Deployment Top Hook, а Chief’s Mess была награждена премией Broadsword за лучший CPO Mess в CVW-2. Они вернулись домой в октябре 2008 года.

2010-е

VAW-116 E-2C запускается с USSКарл Винсон в течение Операция "Внутренняя решимость"

Эскадрилья снова развернута с авианосцем номер два на борту USS. Абрахам Линкольн 11 сентября 2010 г. в 6-месячный рейс в Зону 5-го флота. Эскадрилья поддержала операцию «Несокрушимая свобода» в Афганистане и Операция New Dawn в Ираке, пока они не вернулись домой в марте 2011 года. В апреле и мае 2011 года эскадрилья перешла на E-2C CNS / ATM Hawkeye 2000 all-стеклянная кабина вариант E-2C. В декабре 2011 года авианосец Air Wing Two и VAW-116 снова развернут на USS. Абрахам Линкольн для восьмимесячного развертывания по всему миру в зоне ответственности Пятого флота в рамках прямой поддержки операции «Несокрушимая свобода». 17 июля 2012 г. USS Абрахам Линкольн прошел через Суэцкий канал по пути домой в Соединенные Штаты; развертывание завершилось 3 августа 2012 г., когда эскадрилья подняла 4 самолета с USS Абрахам Линкольн от побережья Вирджинии обратно в NAS Point Mugu.[3] В октябре 2012 года VAW-116 присоединился к Carrier Air Wing 17 в качестве члена Авианосная ударная группа 1 прикреплен к USS Карл Винсон.

С октября 2014 г. по март 2015 г. эскадрилья дислоцировалась вместе с USS. Карл Винсон боевая группа и помогала Операция "Внутренняя решимость" для оказания помощи в военном вмешательстве против Исламское Государство Ирака и Леванта (ИГИЛ).[4][5]

Эскадрилья вернулась домой в апреле 2015 года.[6]

Популярная культура

VAW-116 стал «полу-известным» в 2006 году благодаря римейку фильма «Перекачивать "музыкальное видео, автор: The Black Eyed Peas. Видео возникло как проект на борту корабля, направленный на борьбу со скукой и поднять боевой дух, но превратилось в почти полноценную постановку и бесплатную рекламу для военно-морского флота, собравшую более 4000000 просмотров на YouTube. С тех пор команда записала еще два ремейка видео - Outkast видео "Здарова!, "в которую входили все члены" Королей Солнца "и"Двигаться вместе "- оба фильма собрали более миллиона зрителей." Pump It "и" Hey Ya! "были показаны по национальному телевидению и новостным станциям в других странах.[3][7][8][9]

Знаки отличия

Знак VAW-116 состоит из сплошного бордового круга за бело-золотым солнцем с фасции в центре над золотым знаменем с надписью "VAW-116" бордовым цветом.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Домашняя страница COMACCLOGWING". www.cacclw.navy.mil. Получено 2015-10-26.
  2. ^ "CACCLW - VAW-116 CO био". www.cacclw.navy.mil. Получено 2017-08-04.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j "CACCLW - История эскадрильи VAW-116". www.cacclw.navy.mil. Получено 2015-10-26.
  4. ^ "Полеты военного корабля США Карла Винсона в поддержку иракских операций | SLDInfo". www.sldinfo.com. Получено 2015-10-26.
  5. ^ «Смотрите, как военные корабли США отправляются в бой с ИГИЛ - видео CNN». CNN. Получено 2015-10-26.
  6. ^ «USS Carl Vinson начинает возвращение в Сан-Диего». www.cbs8.com. Получено 2015-10-26.
  7. ^ "Эскадрилья авианосцев ВМС" Pump It"". Получено 4 октября 2015.
  8. ^ "Король Солнца Эй Я". Получено 4 октября 2015.
  9. ^ «Видео отечественного военно-морского флота ставят рекорды онлайн». Получено 2015-10-04.

внешняя ссылка