VAW-124 - VAW-124

Авианосная эскадрилья раннего предупреждения один, два, четыре
Авианосец 124-й эскадрильи раннего предупреждения (ВМС США) patch.png
Знак отличия VAW-124
Активный1 сентября 1967 - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ВетвьПечать ВМС США ВМС США
ТипРаннее предупреждение с воздуха
ЧастьАвиакомпания Air Wing Eight
Гарнизон / ШтабВоенно-морская база Норфолк
Псевдоним (ы)"Буллсай Хаммерс"
"Медвежьи тузы"
СамолетE-2C Hawkeye 2000
Помолвкивойна во Вьетнаме
Операция Desert Shield
Операция "Буря в пустыне"
Операция "Запретить полет"
Операция Умышленная сила
Операция Южный дозор
Операция иракская свобода
Операция Несокрушимая свобода
Операция New Dawn
Операция "Внутренняя решимость"
УкрашенияНаграда за боевую эффективность (14)
Награда "S" за безопасность (10)
Самолет летал
Электронный
военное дело		E-2 Соколиный глаз

Авианосная эскадрилья раннего предупреждения 124 (VAW-124), первоначально прозванный "Bullseye Hummers", а затем "Bear Aces", является ВМС США Эскадрилья базируется в Н.С. Норфолк летающий Northrop Grumman E-2C Соколиный глаз. Они прикреплены к Авиакомпания Air Wing Eight (CVW-8) на борту USSДжордж Х.В. Буш.[1]

История эскадрильи

1960-е

VAW-124 был введен в эксплуатацию 1 сентября 1967 года и получил прозвище «Хаммеры Буллсай». В 1968 году эскадрилья была направлена ​​в седьмой штурмовик авианосца (CVW-7) и развернута на борту. USSНезависимость.[2][1]

1970-е годы

E-2 Hawkeye из VAW-124 приземлился на USSАмерика в 1971 г.

В апреле 1970 г. был развернут VAW-124 с CVW-9 на борту. USSАмерика к Юго-Восточная Азия. В июне 1972 года VAW-124 снова поднялся на борт USS. Америка для расширенного развертывания в западной части Тихого океана. Через семь периодов строк и 147 боевых дней VAW-124 присутствовал в Тонкинский залив когда Парижские мирные соглашения были подписаны 28 января 1973 г.

VAW-124 развернут с CVW-6 на борту USS Америка летом 1976 г. и снова в октябре 1977 г. Эскадрилья была награждена КОМНАВАИРЛАНТ Награда за боевую эффективность и награда Command Retention Silver Anchor Award в знак признания достижений в течение года.[1]

1980-е

В декабре 1980 г. эскадрилья получила приказ о немедленном развертывании в НАС Кефлавик, Исландия. В результате неоднократных перехватов VAW-124 Советский Ту-95 "Медведь" самолет-разведчик, эскадрилья получила новое прозвище «Медвежьи тузы».[1]

19 августа 1981 г. во время Инцидент в заливе Сидра, F-14 Tomcats под управлением VAW-124 перехватили и сбили два ливийских СУ-22 «Слесарь» самолет истребитель. В июне 1985 г. VAW-124 отслеживал угнанные самолеты. TWA, рейс 847 как он пересекал Средиземноморье. В конце 1987 года эскадрилья была награждена второй наградой COMNAVAIRLANT за боевую эффективность и провела более шестнадцати лет и 32000 часов безаварийных полетов.[2]

1990-е годы

21 января 1991 г. CVW-8 начал свой первый крупный удар Операция "Буря в пустыне" с эскадрильей, обеспечивающей AEW, командование и управление, а также координацию поиска и спасания. Когда 28 февраля вступило в силу прекращение огня, эскадрилья совершила в общей сложности 331 боевой вылет и более 1150 боевых часов, поддержав 1220 ударов по 531 цели в регионе. Кувейт Театр боевых действий, наибольшее количество боевых часов и боевых вылетов любой эскадрильи E-2C, более 750 боевых часов было выполнено за один 30-дневный период. После прохождения Суэцкий канал 20 апреля, USSТеодор Рузвельт предполагаемая станция к северо-востоку от Кипр между индюк и Сирия возглавить многонациональный Операция обеспечивает комфорт. 26 июня 1991 года эскадра вернулась в порт приписки.[1] В августе VAW-124 был удостоен награды AEW Excellence Award 1991 г. VADM Энтони Лесс, Командующий Атлантическим флотом ВВС США. Эта награда ежегодно вручается лучшей эскадрилье E-2C военно-морского флота.[1]

В апреле 1999 года VAW-124 вылетел из Норфолка для боевого развертывания на борту USS. Теодор Рузвельт. Эскадрилья выполняла боевые задачи в течение Операция Allied Force против целей в Косово. Переход к Персидский залив, эскадрилья завершила развертывание, обеспечив соблюдение бесполетная зона над Ираком в Операция Южный дозор.[2]

2000-е

VAW-124 E-2C Hawkeye на рулении USSТеодор Рузвельт

VAW-124 снова покинул дом в апреле 2001 года на борту USSПредприятие. После нескольких месяцев работы в Северное море и Средиземное море, эскадрилья выполняла миссии в поддержку операции «Южный дозор» над Ираком. В сентябре, завершив миссию, USS Предприятие направился на юг к Кейптаун, редкий Африканский заход в порт.[2] Однако из-за 11 сентября нападения, USS Предприятие не доехал до Кейптауна и вместо этого занял станцию ​​в Северное Аравийское море поскольку VAW-124 и CVW-8 готовились к тому, что станет Операция Несокрушимая свобода.[2]

Во время обычного рабочего цикла в начале января 2003 г., при подготовке к развертыванию в июне 2003 г., эскадрилья была развернута в Средиземном море на борту USS. Теодор Рузвельт в поддержку эскалации ситуации, которая в конечном итоге перерастет в Война в Ираке.[2]

VAW-124 покинул Норфолк в сентябре 2005 года для поддержки операции «Морской дракон 3» в Персидском заливе. Во время их шести с половиной месяцев развертывания VAW-124 обеспечивала воздушное раннее предупреждение и управление и контроль для CVW-8 и USS. Теодор Рузвельт.[2]

В сентябре 2008 г. VAW-124 был доставлен на борт USS. Теодор Рузвельт. Во время этого развертывания эскадрилья обеспечивала поддержку CVW-8 в рамках операции «Несокрушимая свобода». В течение 7 месяцев эскадрилья обеспечивала войскам Коалиции транзитный контроль над Афганистан Совместная операционная зона, а также обеспечение воздушного командования и управления для выполнения задач коалиционных сил на земле. Диспетчеры перехвата эскадрильи также участвовали в учениях «Неоновый сокол», совместных военных учениях ВМС США и Королевские ВВС Бахрейна и в Exercise Eastern Angler, совместных военных учениях ВМС США и Катарские ВВС. Эскадрилья совершила более 400 самолето-вылетов, налетал более 2000 часов и более 800 ловушек на борту USS. Теодор Рузвельт. 13 апреля 2009 года эскадрилья также награждена знаком безопасности CNO "S".[2]

2010-е

VAW-124 E-2C пролетает над Оманским заливом

В 2011 году эскадрилья переброшена на борт. USSДжордж Х.В. Буш для ее первого развертывания. Во время развертывания авианосная ударная группа 2 обеспечивала поддержку учений Saxon Warrior, Joint Task Force. Африканский рог и операций "Несокрушимая свобода" и Новый рассвет. Помимо боевых действий, эскадрилья поддержала Exercise Nautical Artist, отправив отряд своего экипажа в Саудовская Аравия. Эскадрилья также способствовала сокращению сил коалиции в Ираке. За это время эскадрилья совершила 552 боевых вылета и 2643 безаварийных налета. В знак признания их работы они получили награду Battle "E" 2011 года, награду COMACLOGWING East Coast Top Hook 2011 года и награду Blue "M" 2011 года.[2]

15 февраля 2014 г. эскадрилья вновь перебралась на борт USS. Джордж Х.В. Буш. Во время развертывания эскадрилья поддерживала операцию «Несокрушимая свобода» до тех пор, пока внезапный крах правительства Ирака не привел к появлению военного корабля США. Джордж Х.В. Буш в течение 30 часов будет передислоцирован в Ирак. VAW-124 обеспечивал тактическое командование и управление во время первоначального ответа Операция "Внутренняя решимость" и участвовали в первых ударах по ИГИЛ. Эскадрилья вернулась в Норфолк 15 ноября 2014 года. В 2015 году эскадрилья была награждена наградами CNAL Battle «E» 2014 года, «Безопасность S» 2014 года и премией Akers 2014 за выдающиеся достижения AEW.[2]

Последний вариант группы II E-2C в ВМС США был снят с вооружения 19 ноября 2019 года на церемонии на борту военно-морской базы Норфолк.[3] Эскадрилья теперь летает на модели E-2C Hawkeye 2000.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж "Авианосная эскадрилья раннего предупреждения" Один, два, четыре ". ВМС США. Global Security.org. Получено 2007-01-25.
  2. ^ а б c d е ж г час я j "ИСТОРИЯ". ВМС США. Получено 2015-10-30.
  3. ^ Ежемесячно AirForces. Стэмфорд, Линкольншир, Англия: Key Publishing Ltd. Январь 2020. стр. 16.

внешние ссылки