ВП-92 - VP-92

Патрульная эскадрилья 92
Патрульная эскадрилья 92, памятный патч.gif
Нашивка эскадрильи в честь 37-летия службы
Активный14 ноября 1970 г. - 17 октября 2007 г.
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяПечать резерва ВМС США Резерв ВМС США
ТипЭскадрилья
РольПротиволодочный патруль
ЧастьВоенно-морской резерв США /Военно-морской резерв ВВС /Резервное патрульное крыло
Гарнизон / ШтабАвиационная база Брансуика, Брансуик, Мэн
Псевдоним (ы)Minutemen
Покровитель92
Девиз (ы)Вечно бдительный
Украшения1 знак отличия подразделения, 4 медали за службу в вооруженных силах, 1 совместный Награда за заслуги перед юнитом, 1 Благодарственное письмо начальника военно-морских операций, 1 Благодарственное письмо министра Военно-морского флота и награда Дональда М. Нила «Золотой гаечный ключ» за отличное техническое обслуживание 3 года подряд и 6 раз в целом.
Самолет летал
ПатрульСП-2Н
P-3 Орион

Патрульная эскадрилья 92 (ВП-92) бывший Резерв ВМС США патрульный отряд. Созданная 1 ноября 1970 года, она была ликвидирована 17 октября 2007 года. Это была вторая эскадрилья, получившая обозначение VP-92, первый ВП-92 1 октября 1944 г. был переименован в ВПБ-92.[1]

История

ВП-92 P-3A в августе 1976 г.
  • 1 ноября 1970 г .: ВП-92 создана в г. NAS South Weymouth, Массачусетс, в качестве патрульной эскадрильи наземного базирования военно-морского резерва 12 самолетов Lockheed SP-2H Neptunes. Новая эскадрилья перешла под оперативный и административный контроль командующего военно-морскими резервными силами авиации и командующего авиационным резервным крылом флота Атлантик. ВП-92 был создан в результате крупной реорганизации резерва военно-морской авиации, которая произошла в середине 1970-х. В соответствии с концепцией резервной эскадрильи 12 наземных морских резервных патрульных эскадрилий были сформированы и структурированы по образцу регулярных эскадрилий ВМС с почти идентичной организацией и укомплектованием штатов. В концепции 12/2/1 было 12 эскадрилий VP под двумя командами: COMFAIRESWINGLANT и COMFAIRESWINGPAC. Эти два командования находились под контролем одного центрального органа - командующего военно-морским резервом авиации.
  • Октябрь 1973 г. Война Судного дня один самолет ВП-92 призван для перевозки приоритетных частей для Самолет А-4 к ВВС Израиля. Оперативные группы 60.1, 60.2, 61 и 62 были приведены в полную боевую готовность на случай возможной эвакуации на Ближнем Востоке. 19 октября 1973 года 50 самолетов А-4 были доставлены из США в Израиль для возмещения тяжелых потерь от ракет класса "земля-воздух".
  • 26 января - 24 февраля 1991 г .: ВП-92 стала первой резервной патрульной эскадрильей, взявшей на себя все оперативные обязательства в NAS Бермудские острова а не просто эскадрилья дополнений. Смена обязанностей произошла как прямой результат сокращения советского присутствия в Северной Атлантике и перераспределения действующих военных активов в более важные районы. Семь резервных патрульных эскадрилий в течение года проходили подготовку на авиабазе ВМФ. Эскадрильи взяли на себя полный контроль со стороны обычных патрульных эскадрилий ВМФ, включая все аспекты снабжения, технического обслуживания, повседневного патрулирования и готовности к боевой готовности.
  • 17 июля - 29 августа 1993 г ​​.: ВП-92 предоставила четыре экипажа и один ремонтный отряд для поддержки Адриатическое море эмбарго на полеты Операция Морская Гвардия против бывшей республики Югославии. Это были вооруженные полеты с Кассетные бомбы Rockeye, Гарпунные противокорабельные ракеты и первое весьма успешное развертывание системы передачи удаленных изображений. Миссии выполнялись в поддержку операций ООН по обеспечению прекращения огня между враждующими группировками Боснии, Сербии и Хорватии, а также для предотвращения предоставления внешних группировок пополнения запасов по морю.
  • 8 июня 1996 г .: VP-92 с более чем 1000 военно-морских резервистов переброшен из НАС Южного Уэймута в NAS Brunswick, Штат Мэн после закрытия объекта NAS South Weymouth.[1]

Назначения порта приписки

Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты:[1]

Назначение самолета

В указанные даты эскадрилья впервые получила следующие самолеты:[1]

  • СП-2Н - ноябрь 1970 г.
  • П-3А ДИФАР - апрель 1975 г.
  • P-3B TAC / NAV MOD - 1984 г.
  • P-3C UII - июль 1991 г.
  • P-3C UII.5 - 1996 г.
  • P-3C UIII - 1998 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 3 Истории патрульной эскадрильи (VP) (2-я VP-91 - VP-133). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент военно-морского флота. стр. 354–6. Получено 2 июн 2016.