ВП-64 - VP-64

Патрульная эскадрилья 64
VP-64.jpg
Патч VP-64
Активный1 ноября 1970 г.
СтранаСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать резерва ВМС США Резерв ВМС США
Типэскадрилья
РольМорской патруль
Псевдоним (ы)Кондоры, Летающая курица
Самолет летал
ПатрульСП-2Н Нептун
P-3A / B / C Орион

ВП-64по прозвищу Кондоры, был Патрульная эскадрилья из Резерв ВМС США. Эскадрилья была создана 1 ноября 1970 г. и получила новое обозначение. Эскадрилья материально-технического обеспечения флота ВР-64 18 сентября 2004 г., после 34 лет службы. Он был основан в NAS Willow Grove, Пенсильвания на протяжении всей его жизни. Подразделения эскадрильи совершили 26 крупных операций за рубежом.[1][2]

История эксплуатации

ВП-64 P-3A в NAS Северный остров, Ноябрь 1983 г.
  • 1 ноября 1970 года: VP-64 был создан в качестве резервной патрульной эскадрильи в NAS Willow Grove, под оперативным контролем Reserve Patrol Wings, Атлантика. VP-64 был создан из ранее существовавших резервных VP - 66W1-W3, 21W4, 26W5 и 23W6 - в результате крупной реорганизации военно-морского резерва авиации, которая произошла в 1970 году. Сформированные 12 резервных эскадрилий были структурированы по образцу регулярные эскадрильи ВМФ с почти идентичной организацией и укомплектованием штатов. Концепция, известная как 12/2/1, имела 12 эскадрилий VP под двумя командами: Commander Fleet Air Reserve Wings Atlantic и Commander Fleet Air Reserve Wings Pacific, оба под контролем одного центрального органа, Commander Naval Air Reserve. ВП-64 изначально оснащался 12 Локхид SP-2H Нептун самолетов, 60 офицеров и 323 рядовых.
  • Июнь 1973 г. - июнь 1974 г.: первый «Локхид» в эскадрилье. P-3A DIFAR Орион прибывший. Переходная подготовка летных экипажей была завершена в июне 1974 года.
  • 7 февраля 1977: ВП-64 участвовал в Противолодочная война (ASW) работы с CTG 84.3 в Средиземноморье сроком на три дня. Эскадрилья была награждена Благодарность отряда 1 декабря 1977 г. за его исполнение.
  • Октябрь 1982 г. - октябрь 1983 г.: подготовка экипажа к переходу на планер P-3A TAC / NAV MOD была начата и завершена в октябре 1983 г. Версия TAC / NAV MOD заменила системы навигации и тактического отображения ASN-42 на инерциальную и инерциальную LTN-72. Системы навигации Омега и цифровой компьютер.
  • Январь 1987: Безопасность периметра NAS Willow Grove была нарушена группой борцов за мир. Несколько членов группы смогли повредить один из самолетов эскадрильи, прежде чем служба безопасности базы смогла отреагировать.
  • 1990: VP-64 обменяла свои 10 P-3A Orion на восемь самолетов P-3B TAC / NAV MOD. В модификации IRDS / HACLS добавлено инфракрасное обнаружение. Завершение этих модификаций дало самолетам эскадрильи Гарпун возможность запуска. Ракеты Harpoon изначально предназначались специально для ликвидации советских разведывательных траулеров в случае войны.
  • Апрель – май 1993 г ​​.: VP-64 развернут в Ним, Франция, в поддержку совместных французско-американских противолодочных учений. Отряд содержался в RNAS Souda Bay, Крит. Несколько экипажей были приведены в состояние боевой готовности на Авиабаза ВМФ Сигонелла, Сицилия, в период обострения напряженности в бывшей Югославской Республике в поддержку санкций ООН.
  • Январь – март 1994 г .: ВП-64 направила несколько отрядов в Военно-морской вокзал Рузвельта, Пуэрто-Рико, в поддержку Операция "Поддержи демократию". Отряды помогали поддерживать санкции ООН против Гаити.
  • Апрель 1994: VP-64 начал переход от P-3B к P-3C UII. Он включает в себя новейшие системы авионики и вооружения, в том числе установленное на башне инфракрасное устройство обнаружения, которое выпадает из носа для обнаружения целей днем ​​или ночью.
  • Июль – сентябрь 1995 г .: VP-64 направила несколько отрядов на военно-морскую базу Рузвельт-Роудс для поддержки патрулей Министерства обороны США по борьбе с наркотиками в Карибский бассейн театр. В этот период Кондоры помогал в отслеживании и изъятии партий наркотиков, оцениваемых на улице в 2,5 миллиарда долларов.[1]

Назначение самолета

В указанные даты эскадрилья впервые получила следующие самолеты:[1]

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских эскадрилий морской авиации.

  1. ^ а б c Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 3, раздел 11: Истории патрульной эскадрильи для 2-го VP-62 - VP-90 (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент военно-морского флота. стр. 329–331. Получено 25 февраля 2014.
  2. ^ Лиланд, Венди (1 января 2005 г.). «Airscoop: VP-64 становится VR-64» (PDF). Новости морской авиации: 7. Получено 25 февраля 2014.

внешняя ссылка