А. Сибиряков (ледокол) - A. Sibiryakov (icebreaker)
 А. Сибиряков в советской почтовой марке | |
| История | |
|---|---|
  Советская Россия | |
| Имя: | А. Сибиряков |
| Владелец: | Главсевморпуть, Советский союз |
| Порт регистрации: | Архангельск |
| Упорядоченный: | 1908 |
| Строитель: | D&W Henderson Ltd, Глазго |
| Номер верфи: | Нет 464 |
| Выложено: | 23 ноября 1908 г. |
| Запущено: | 1909 как Bellaventure |
| Завершенный: | 1909 |
| Приобретенный: | 1916 |
| Судьба: | Потоплен немецким крейсером Адмирал Шеер 24 августа 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Ледокол |
| Тоннаж: | 1383 тонны |
| Длина: | 76,5 м (251 футов) |
| Луч: | 10,8 м (35 футов) |
| Проект: | 6 м (20 футов) |
| Ледовый класс: | ледокол |
| Установленная мощность: | 2360 л.с. (1760 кВт) |
| Движение: | 1 валовая паровая машина, 2 котла |
| Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
| Экипаж: | 104 |
| Примечания: | вооружен одной 4-дюймовой (102-мм) пушкой в 1942 г. |
А. Сибиряков (Русский Александр Сибиряков) был Советский ледокол который был активен в русский Арктика 1930-х гг. Она была построена в 1909 году в г. Глазго и изначально был Ньюфаундленд герметизирующий пароход Bellaventure. После покупки Россией в 1916 году она была переименована в А. Сибиряков. Ее русское имя было выбрано в честь Александр Михайлович Сибиряков, владелец золотого прииска Императорский Русский. Сибиряков финансировал исследования в Сибири, такие как Адольф Эрик Норденшельд s, а также принимал участие в некоторых собственных экспедициях.
Служба перед войной
А. Сибиряков совершил первый успешный переход Северный морской путь за одну навигацию без зимовки. Это историческое путешествие, которое было Михаил Ломоносов мечта, была организована Всесоюзный Арктический институт (в настоящее время известный как Арктический и антарктический научно-исследовательский институт ).
А. Сибиряков отплыл 28 июня 1932 г. из доков Красный (ранее Соборный) в г. Архангельск, пересек Карское море и выбрал северный неизведанный путь Северная Земля к Море Лаптевых. В сентябре после звонка на Тикси и уста Колыма, сломался гребной вал и ледокол дрейфовал 11 суток. Тем не мение, А. Сибиряков пересек Чукотское море используя самодельные паруса и прибыл в Берингов пролив в октябре. А. Сибиряков достиг японского порта Иокогама через 65 дней, преодолев более 2500 миль (4000 км) в арктических морях. Это было расценено как подвиг советских полярных моряков и начальника экспедиции. Отто Шмидт и капитан Владимир Воронин были встречены со многими почестями по возвращении в Россию.
Служба во время войны и потопления
А. Сибиряков продолжал в эксплуатации до Вторая Мировая Война под командованием капитана Анатолий Качарава. 25 августа 1942 г. она была потоплена после неравного боя с Кригсмарине тяжелый крейсер Адмирал Шеер у северо-западных берегов Остров Русский в Архипелаг Норденшельд в течение Операция Wunderland. А. Сибиряков Первоначально была вооружена лишь несколькими 76-мм (3 дюйма) и 45-мм (2-дюймовыми) орудиями, плюс 102-мм (4 дюйма) орудие, добавленное к 1942 году, но она не могла сравниться с тяжелым крейсером, установив 280 мм (11 дюймов). ) основные пушки. Однако радиопередача от А. Сибиряков до и во время 1-часового боя предупредили русские конвои, направлявшиеся на восток и запад, что позволило им избежать этого района. Большинство членов А. Сибиряков'Команда и гражданские лица погибли в бою или затонули вместе с кораблем. 22 человека, в том числе тяжело раненый капитан Качарава, попали в плен к немцам. Только одному матросу, кочегару Павлу Вавилову, удалось добраться до острова Белуха, и через 34 или 35 дней его подобрал российский корабль. Всего войну пережили 15 членов экипажа. По данным советских источников, погибло 79 человек, 19 взяты за заключенный войны из них 13 выжили.
Когда Финский ледокол Jääkarhu был передан Советскому Союзу, переименован Сибиряков.
Рекомендации
- Армстронг, Т., Русские в Арктике, Лондон, 1958.
- Ранние советские исследования
- История освоения российской Арктики
- Немецкая морская война в 1942 году
- [1]
Координаты: 76 ° 00′N 91 ° 31'E / 76,000 ° с.ш.91,517 ° в.д.