Операция Deep Freeze - Operation Deep Freeze

Антарктика экспедиции
Международные соглашения
Бельгия Бельгия
объединенное Королевство Британская империя / Содружество
Франция Франция
Германия Германия
Япония Япония
Норвегия Норвегия
Советский союз Советский союз
Швеция Швеция
Соединенные Штаты Соединенные Штаты
Международный

Операция Deep Freeze (OpDFrz или же ODF) - это кодовое название серии Соединенные Штаты миссии в Антарктида, начиная с «Операции« Глубокая заморозка I »в 1955–56 годах», затем следовали «Операция« Глубокая заморозка II »,« Операция «Глубокая заморозка III» »и так далее. (Перед Адмирал Ричард Берд предложил «Глубокую заморозку»). Учитывая продолжающееся и постоянное присутствие США в Антарктике с той даты, «операция« Глубокая заморозка »стала использоваться как общий термин для операций США на этом континенте, и в частности для регулярных миссий по пополнению запасов антарктических баз США, координируемых Военные США.

До Международного геофизического года

ВМС США Р4Д-5Л "Дакота" совершил первую посадку на Южном полюсе, 31 октября 1956 г.
Нашивка эскадрильи SIX ВМС Антарктики (VXE-6 ), известные как морщинистые пингвины.

В ВМС США уже имел записи о более ранних исследованиях в Антарктиде. Еще в 1839 г. капитан Чарльз Уилкс возглавил первая военно-морская экспедиция США в воды Антарктики. В 1929 г. адмирал Ричард Э. Берд основал военно-морскую базу в Маленькая Америка Я привел экспедиция чтобы исследовать дальше вглубь суши, и совершил первый полет над Южным полюсом. В 1934–35 гг. Вторая экспедиция Берда исследовал гораздо дальше вглубь страны и тоже «перезимовал». Третья экспедиция Берда в 1940 г. Море Росса.

Берд сыграл важную роль в Операция Highjump после Вторая Мировая Война в 1946–47, который нанес на карту большую часть побережья Антарктики. В 1948 г. командир Финн Ронн возглавлял экспедицию, сфотографировавшую с воздуха более 450 000 квадратных миль (1,1 миллиона км²). Затем в 1954–55 гг. ледокол USS Атка совершил разведывательную экспедицию на предмет будущих посадочных площадок и бухт.

Операция Deep Freeze I

Толчком к операции Deep Freeze I послужил Международный геофизический год 1957–58. МГГ, как его называли, был результатом совместных усилий сорока стран по проведению исследований в области наук о Земле из Северный полюс к Южный полюс и в промежуточных точках. В Соединенные Штаты вместе с Новая Зеландия, то объединенное Королевство, Франция, Япония, Норвегия, Чили, Аргентина, а СССР согласился отправиться на Южный полюс, наименее исследованный район на Земле. Их цель заключалась в расширении знаний об Антарктике. гидрография и погодные системы, ледниковые движения, и морская жизнь. В ВМС США был обвинен в поддержке американских ученых в их части исследований МГГ.

В 1955 году для выполнения этой работы была сформирована Целевая группа 43.[1] Операция «Глубокая заморозка». Я подготовил постоянную исследовательскую станцию ​​и подготовил почву для более исчерпывающих исследований в последующих операциях «Глубокая заморозка». Экспедиция проходила в течение антарктического лета с ноября 1955 года по апрель 1956 года и была снята на видео. ВМС США и Студия Уолта Диснея.[2] За разработку эмблемы Оперативной группы 43, Уолт Дисней стал почетным участником экспедиции.[3]

Адмирал Ричард Берд на борту USS Wyandot (Декабрь 1955 г.)
USS Wyandot швартовка у Станция Мак-Мердо (Декабрь 1955 г.)

В операции участвовали следующие корабли:

31 октября 1956 г. контр-адмирал ВМС США Джордж Дж. Дуфек[4] и другие успешно приземлились на Skytrain R4D (Дуглас DC-3 ) самолеты на Южном полюсе, в составе экспедиций на МГГ. Это был первый самолет, приземлившийся на Южном полюсе, и первый раз, когда американцы ступили на Южный полюс. Самолету присвоено имя Que Sera, Сера после популярная песня и теперь выставлен на Музей морской авиации в Пенсакола, Флорида. Это положило начало созданию первой постоянной базы на Южном полюсе (сегодня известной как Южнополярная станция Амундсен – Скотт ) в поддержку Международного геофизического года. Она была сдана в эксплуатацию 1 января 1957 года. Первоначальная станция («Олд ​​Берд») просуществовала около четырех лет, прежде чем она начала обрушиваться под снегом. Строительство второй станции метро в соседнем районе началось в 1960 году, и она использовалась до 1972 года. Затем станция была преобразована в летний полевой лагерь, пока не была заброшена в 2004-05 годах. Вторая база миссии, Станция Берд, была (бывшей) исследовательской станцией в Западной Антарктиде, созданной ВМС США для операции Deep Freeze II во время Международного геофизического года.[5] Аэродром антарктической программы Соединенных Штатов, построенный для обслуживания операции Deep Freeze (первая миссия), позже был назван Уильямс Филд или Вилли Филд.[6]

Хельмут П. Джарон, исследователь северного сияния в Станция Берд в 1961 году. Джарон Клиффс названы в его честь.[7]

Последующие события

На смену операциям «Глубокая заморозка» пришла «Операция« Глубокая заморозка »2» и так далее, с тех пор продолжая постоянное присутствие США в Антарктиде. Береговая охрана участвовала с USCGC Северный ветер поддерживая миссию на протяжении 1970-х, 1971–72, 1972–73, 1976–77 и 1979–80 годов.[нужна цитата ] ВМФ Шестая эскадрилья развития Антарктики выполнял научные и военные миссии в Гренландия и арктический комплекс Williams Field с 1975 года. 109-й эксплуатировался с лыжным снаряжением. LC-130s летал Национальный фонд науки миссии поддержки Антарктида с 1988 г. Официальным названием командования ВМФ в Антарктиде было Военно-морская поддержка США, Антарктида.[8][9]

В начале 1996 г. Национальная гвардия США объявил, что 109-е авиакрыло в Аэропорт Скенектади Каунти в Шотландия, Нью-Йорк планировалось предположить, что вся миссия из ВМС США в 1999 г. Антарктическая операция будет полностью финансироваться Национальным научным фондом. 109-й предполагал добавить примерно 235 штатных сотрудников для поддержки этой операции. Решение о переходе от военно-морского руководства к Национальной гвардии было одной из мер экономии в связи с сокращением бюджета после окончания холодной войны.[10]

Возможность Авиация Национальной гвардии принятие оперативного управления миссией впервые появилось в 1988 году. 109-е авиакрыло было уведомлено о том, что почти в мгновение ока один из Линия дальнего раннего предупреждения (DEW) радарные станции, которые он поддерживал в Гренландии, собирались закрыть. Вскоре последуют и другие сайты, а 109-й будет в значительной степени не у дел, потому что его основная миссия закончилась. Подразделение неофициально следило за операциями ВМС LC-130 при поддержке Национального научного фонда в Антарктике. Из-за стареющего парка самолетов и продолжительного периода технического обслуживания ВМС США спросили, может ли 109-й самолет обеспечить ограниченное количество аварийных ситуаций. поиск и спасение (SAR) в течение двух лет для поддержки операции Deep Freeze, которую приняла воздушная охрана. В то время он не думал о том, чтобы взять на себя миссию. 109-й посчитал, что для его самолетов бесполезно отправляться в Антарктиду, чтобы просто дождаться аварийно-спасательных операций, поэтому он спросил, могут ли военно-морские силы помочь доставлять грузы на берег. Южный полюс. Военно-морской флот сначала сопротивлялся, потому что его процедуры и конфигурация груза отличались от таковых у Воздушной гвардии, но в конце концов он согласился. Основная миссия ВМС США и ВВС Национальной гвардии С-130 должен был доставить по воздуху топливо и припасы на Южнополярную станцию ​​Национального научного фонда, чтобы ее персонал смог пережить изоляцию долгой антарктической зимы, которая длилась с февраля по октябрь.

В 1990 году для изучения этой идеи была сформирована рабочая группа Национальной гвардии ВВС США. В следующем году начался диалог между Национальной гвардией ВВС США. Воздушный персонал, и ВМС США. Помимо прочего, воздушной гвардии поначалу было трудно убедить штаб авиации выделить долгосрочные ресурсы в область мира, которая не была объявлена ​​регионом боевых действий из-за международных договоров. Воздушная гвардия поддерживала военные операции в Гренландия и в Арктике (включая секретные операции ВМС США) с середины 1970-х годов с оснащенными лыжами C-130 109-е авиакрыло. Это убедило штаб-квартиру, ВВС США что отказ от возможности обеспечения быстрого и надежного доступа по воздуху к обоим полярным регионам не в интересах страны.

В марте 1993 года ВМС США провели двухдневный семинар с участием представителей Национального научного фонда, Национальной гвардии ВВС США и других заинтересованных сторон для изучения вариантов материально-технического обеспечения операции. Проект концепции операций был подготовлен Управлением авиации Бюро национальной гвардии в 1993 году. В феврале 1996 года было принято обязательство передать миссию операции «Глубокая заморозка» и все LC-130H самолеты, работающие в Министерство обороны США в воздушную национальную гвардию. В сентябре 1996 года старшие офицеры 109-го авиакрыла проинформировали Бюро национальной гвардии о своей концепции операций и состоянии подготовки к осуществлению операции «Глубокая заморозка».

А ВВС США C-141 Старлифтер участие в операции Deep Freeze.

В соответствии с планом перехода, который они разработали, Национальная гвардия авиации продолжала пополнять военно-морской флот США в период с октября 1996 г. по март 1997 г. Антарктическая программа США. В конце сезона с октября 1997 г. по март 1998 г. командование программой возьмет на себя Воздушная национальная гвардия. В течение третьего года переходной программы (с октября 1998 г. по март 1999 г.) ВМС США будут увеличивать ANG, прежде чем последний возьмет на себя всю программу в следующем году. В театре будет семь LC-130. Они будут выступать из Международный аэропорт Крайстчерча в Крайстчерч Из Новой Зеландии в Станция Мак-Мердо, Антарктида. Традиционные гвардейцы, техники и кадры Резервисты активной гвардии специально привлеченные на борт для поддержки операции Deep Freeze, все будут участвовать в миссии. После полной передачи в состав Национальной гвардии в 109-м авиакрыле будет десять LC-130s в его инвентаре. Они будут включать модернизацию четырех самолетов LC-130, находящихся на вооружении этого подразделения, а также трех новых самолетов и трех, которые будут переданы ВМС США. По оценкам ВВС национальной гвардии, экономия, которая будет достигнута за счет консолидации операции в руках 109-го авиакрыла, варьировалась от АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР $ От 5 до 15 миллионов долларов США в год. Фактический переход к управлению воздушной гвардией начался в марте 1996 года.

К 1999 году ВМС США передали операции по обеспечению военной поддержки Антарктиды ВВС США и их подрядчику. Raytheon Polar Services. Операцией Deep Freeze руководил ВВС США и Авиация Национальной гвардии Члены 13-й отряд воздушной национальной гвардии, подчиненное подразделение, которое административно подчинялось непосредственно Центру готовности воздушной национальной гвардии (ANGRC) в База ВВС Эндрюс в Мэриленд, и оперативно отчитывались Тихоокеанское командование США (USPACOM) в Гонолулу, Гавайи. После его деактивации в 2005 году отряд состоял из штатного офицера (командир) и четырех штатных унтер-офицеров (материально-техническое обеспечение, связь, силы безопасности и управление информацией), которые оставались в Новой Зеландии круглый год.[11] Оперативное командование теперь принадлежит командующему Тринадцатыми воздушными силами в составе USPACOM. В 2005 году через канцелярию министра обороны командующий Тихоокеанским командованием США был назначен для поддержки Объединенной оперативной группы поддержки сил Антарктиды, операции Deep Freeze. CDRUSPACOM передал эту совместную операцию Командующему, Тихоокеанские ВВС, который затем делегировал основную ответственность за выполнение операции JTF SFA командующему, 13-я воздушная армия.

Текущее состояние

Летчики салютуют последнему LC-130, вылетевшему из Антарктиды в 2010 году

Гражданские и научные операции Соединенных Штатов на антарктическом континенте контролируются Антарктическая программа США а также Национальный научный фонд. Миссии военной поддержки вылетели из Международный аэропорт Крайстчерча ежегодно проводятся в течение антарктического лета (с конца сентября до начала марта) 109-м авиакрылом Scotia New York. LC-130 Hercules, оборудованный лыжами, является основой Operation Deep Freeze. Без возможностей 139-й эскадрильи воздушных подъемников многие исследовательские проекты были бы прекращены. LC-130 Геркулес Самолеты обеспечивают логистическое перемещение грузов в удаленные рабочие точки на континенте. Эти самолеты дополнены Береговая охрана США ледокол USCGC Полярная звезда, то Командование материальной частью ВВС, а Военное командование морских перевозок. ВВС США 13-я авиационная экспедиционная группа развертывается в Крайстчерч, Новая Зеландия, в течение рабочего сезона.

Документальный фильм о первых миссиях, Ice Eagles: отчет об американской авиации в Антарктиде, планируется выпустить в 2016 году.[12]

Lockheed Martin в настоящее время является генеральным подрядчиком антарктической программы США Национального научного фонда.[13] О присуждении контракта было объявлено в пресс-релизе NSF 28 декабря 2011 года после почти четырехлетнего тендерного процесса. Операции поддержки начались 1 апреля 2012 года.[14] Первоначальный синопсис контракта указывал, что правительство рассматривало контрактный период на11 1⁄2 годы.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «1 февраля 1955 года: Оперативной группе 43 поручено спланировать и провести операцию Deepfreeze». Блог по военно-морской истории. Февраль 2013.
  2. ^ Хиблер, Уинстон (директор); Биби, Ллойд (оператор); и Джонс, Элмо Г. (оператор) (25 декабря 1958 г.). Семь городов Антарктиды (Кинофильм). Люди и места. Лос-Анджелес, Калифорния (США): Walt Disney Productions. OCLC  85925436. Театральный выпуск, объединяющий три Эпизоды телесериала антологии Уолта Диснея снято в Антарктиде:
  3. ^ Сотрудник Соединенных Штатов по антарктическим проектам (январь 1961 г.). «Операция Deep Freeze Plaque» (PDF). Бюллетень директора по антарктическим проектам США. Вашингтон, округ Колумбия: УСАПО. 2 (5): 28. ISSN  0503-5392.
  4. ^ «Даты в военно-морской истории США».
  5. ^ "Солнце Антарктики: Новости об Антарктиде - История Берда (страница 1)". antarcticsun.usap.gov. Получено 26 марта 2018.
  6. ^ "Уильямс Филд Антарктида OAE". www.coolantarctica.com. Получено 26 марта 2018.
  7. ^ КАРТА
  8. ^ КОМАНДОВАНИЕ ПОДДЕРЖКИ ВМФ ДЖЕКСОНВИЛЛ, Флорида (01.03.2010). Руководство командующего 2010-2011 (Командование медицинской поддержки ВМС) (отчет). Форт Бельвуар, штат Вирджиния. Дои:10.21236 / ada524217.
  9. ^ "Флот приходит с холода, прекращает операции в Антарктиде". Лос-Анджелес Таймс. 1998-03-13. ISSN  0458-3035. Получено 2019-07-07.
  10. ^ «Флот приходит с холода, прекращает операции в Антарктиде». Лос-Анджелес Таймс. 1998-03-13. ISSN  0458-3035. Получено 2019-07-07.
  11. ^ (PDF). 30 сентября 2007 г. https://web.archive.org/web/20070930110124/http://www.odfpersco.net/downloads/odf%20deployment%20guide.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) 30 сентября 2007 г.. Получено 26 марта 2018. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  12. ^ Мэри Стортстрем (15 марта 2015 г.). «Ветеран вспоминает подробности своей миссии в Антарктиду». Журнал. Получено 15 марта, 2015.
  13. ^ «Контракт на поддержку Антарктики». lockheedmartin.com. Архивировано из оригинал on 2014-06-26.
  14. ^ «NSF награждает контракт на логистическую поддержку антарктической программы США - NSF - Национальный научный фонд». nsf.gov.
  15. ^ «Контракт на поддержку Антарктики - возможности для бизнеса на федеральном уровне: возможности».

дальнейшее чтение

  • Белэнджер, Дайан Олсон. Глубокая заморозка: Соединенные Штаты, Международный геофизический год и истоки эпохи науки Антарктиды. Боулдер, Колорадо: Университетское издательство Колорадо, 2006. ISBN  0870818309 OCLC  69594000
  • Дуфек, Джордж Дж. Операция Deep Freeze. Нью-Йорк: Харкорт Брейс, 1957. OCLC  41818128
  • Эллери Д. Уоллворк, Кэтрин А. Уилкоксон. Операция Deep Freeze: 50 лет воздушным перевозкам ВВС США в Антарктиде, 1956–2006 гг.. База ВВС Скотт: Управление истории, Командование воздушной мобильности, 2006. OCLC  156828085
  • Соединенные Штаты. Основные моменты Антарктики: операция Deep Freeze. Вашингтон, округ Колумбия: ГПО США, 1969. OCLC  39250653
Библиотечные ресурсы о
Операция Deep Freeze

внешняя ссылка