Эшли Чадборн МакКинли - Ashley Chadbourne McKinley

Эшли Чадборн МакКинли
Родился(1896-06-23)23 июня 1896 г.
Маршалл, Техас
Умер11 февраля 1970 г.(1970-02-11) (73 года)
Флорида
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяНациональная гвардия
Армия США
ВВС США
Годы службы1916–1926
1941–1956
КлассифицироватьПолковник
НаградыЗаслуженный летающий крест

Эшли Чадборн МакКинли (23 июня 1896 г. в г. Маршалл, Техас - 11 февраля 1970 г.) была совершена Американец аэрофотосъемка и полковник в Воздушный корпус армии США который помогал пионерам авиации при минусовых температурах. Он сопровождал Ричард Э. Берд в качестве аэрофотосъемки в своей экспедиции на Южный полюс.[1]

Ранняя карьера

МакКинли присоединился к батарее А Национальная гвардия Миссури 21 июня 1916 г. и служил на мексиканской границе до 21 декабря того же года. После вступления Соединенных Штатов в Первая мировая война, он записался в Корпус связи армии США 7 августа 1917 г. и стал дирижабль пилот. Он был назначен 1-м лейтенантом Офицерского запаса с 7 декабря 1917 года по 27 ноября. На действительную службу он был направлен 16 декабря 1917 года.

В течение Первая Мировая Война, он командовал ротой наблюдения за воздушными шарами. Позже он учил аэрофотосъемка и геодезия. Ему присвоено звание капитан 20 ноября 1918 г., вскоре после перемирия.[1]

Межвоенный период

Из-за послевоенного спада МакКинли был освобожден от должности капитана, и 21 сентября 1920 года он был назначен вторым лейтенантом армейской воздушной службы (в звании с 1 июля 1920 года). 12 апреля 1921 года он получил звание 1-го лейтенанта.[2]

3 апреля 1926 года МакКинли уволился из армии, чтобы начать службу аэросъемки и фотографии. В 1928–1929 годах он был фотографом Берд антарктическая экспедиция. Он был одним из четырех мужчин (вместе с Ричард Берд, Бернт Балхен и Гарольд Джун ) на борту первого самолета, пролетевшего над Южным полюсом 29 ноября 1929 года.[1] Он был украшен Заслуженный летающий крест военным министром Патрик Дж. Херли 9 июля 1930 г.[3]

Вторая Мировая Война

В 1941 году, когда Соединенные Штаты готовились вступить во Вторую мировую войну, Мак-Кинли вновь присоединился к Армейский авиационный корпус как майор. Он отвечал за операции в холодную погоду Армия ВВС в Лэдд Филд в Фэрбенкс, Аляска. МакКинли был первым, кто предложил построить американские самолеты для работы при отрицательных температурах и что ВВС должны построить объект для испытаний самолетов при отрицательных температурах. Его перевели в Эглин Филд на строительство объекта. К концу войны в 1945 году он дослужился до звания полковника.

После войны

Маккинли перешел из армии во вновь созданный ВВС США В 1947 году служил в Корее в 1951 году во время Корейской войны в звании полковника.

Отставка

После ухода в отставку 30 июня 1956 года полковником ВВС МакКинли работал гражданским консультантом в Адмирал Ричард Берд.

В 1959 году он стал членом Флоридского общества Сыновья американской революции.[4]

Полковник Маккинли умер во Флориде и похоронен в Арлингтонское национальное кладбище.[1]

Наследие

В июне 1971 г. Климатическая лаборатория Мак-Кинли в База ВВС Эглин был назван в его честь.[1][5]

Книги и фильмы

Награды

Награда за звание "Летающий крест"

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 2 июля 1926 г., с удовольствием вручает Крест за выдающиеся заслуги в области авиации капитану (авиационного корпуса) Эшли К. МакКинли, военно-воздушный корпус (резерв) армии США, за выдающиеся заслуги. во время полета в качестве аэрофотосъемки антарктической экспедиции Берда в 1928-1930 гг. Капитан Мак-Кинли перед лицом самой серьезной опасности выполнял свои обязанности таким образом, чтобы заслужить самую высокую оценку. Он участвовал в многочисленных полетах над Южным полюсом 28–29 ноября 1929 года. Его преданность делу и выполнение этого долга дало результаты, которые принесли большую честь ему, экспедиции и армии Соединенных Штатов.

Общие приказы: Военное министерство, Общие приказы № 2 (1931 г.) [6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Климатическая лаборатория Мак-Кинли, база ВВС Эглин, Флорида» (PDF). Брошюра климатической лаборатории McKinley. КАК Я. Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-08-16. Получено 2009-01-06.
  2. ^ Официальный армейский регистр, 1 января 1926 г., стр. 389.
  3. ^ "Военный министр Патрик Дж. Херли вручает награды двум офицерам запаса и одному рядовому, которые были членами экспедиции Берда на Южный полюс. Сержант Бенджамин Рот, получивший солдатскую медаль, лейтенант Дин К. Смит и капитан Эшли К. Мак-Кинли, получивший Знак «За заслуги перед полетом», Патрик Дж. Херли и генерал-майор Джеймс Э. Фечет, начальник армейского авиационного корпуса ". Фотография. Библиотека Конгресса. Получено 2009-01-17.
  4. ^ Заявление о членстве. Флоридское общество сыновей американской революции. 27 февраля 1959 г.
  5. ^ «Климатическая лаборатория Мак-Кинли». Достопримечательности. Американское общество инженеров-механиков. В архиве из оригинала на 1 января 2009 г.. Получено 2009-01-06.
  6. ^ «Зал доблести». valor.m militarytimes.com. Получено 2 июля 2017.