Лодочные гонки 1839 - The Boat Race 1839

3-я лодочная гонка
Дата3 апреля 1839 г. (1839-04-03)
ПобедительКембридж
Маржа победы35 длины
Время победы31 мин.
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		2–1
СудьяК. Б. Волластон (Оксфорд)
К. Дж. Селвин (Кембридж)
У. Х. Харрисон (судья)
← 18361840 →

В 3-я лодочная гонка произошло на река Темза 3 апреля 1839 года. Это был второй из Университетские лодочные гонки проводиться на река Темза на этот раз между Вестминстер и Putney. Кембридж соревновался с Leander Club в 1837 и 1838 годах; Прошло три года с тех пор, как Оксфорд и Кембридж не соревновались друг с другом. Представители обоих университетов и независимый судья наблюдали за процессом. Кембридж выиграл гонку с разницей в 35 длин, по состоянию на 2019 год - это самый большой выигрыш в истории соревнований.

Фон

Гонка 1839 года проходила между мостами Вестминстер и Путни.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые был проведен в 1829 году и проходит на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Ни в 1837, ни в 1838 году гонки между двумя университетами не проводились, вместо этого Кембридж выступал против Leander Club те годы.[4] В судьи для гонки были К. Б. Волластон (для Оксфорда) и К. Дж. Селвин (для Кембриджа), а В. Х. Харрисон выступал в качестве судьи.[5]

Лодка Кембриджа была построена Сирлом Стэнгейтским, а «красиво построенная» лодка Оксфорда была построена королем Оксфорда.[6] Гонка должна была проходить на участке в пять и три четверти мили между Вестминстерский мост и Путни-Бридж.[7] Оксфорд тренировала Темза водяной в то время как Кембридж руководствовался их рулевой, Томас Селби Иган.[6]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 11 человек.ул 10.5 фунт (74,4 кг) на гребца, что почти на 10 фунтов (4,5 кг) на человека больше, чем у их оппонентов.[8] Ни один из оксфордских экипажей 1836 года не участвовал в гонке этого года; Тем не менее, оба удара, которые Эдмунд Стэнли и Кокс Иган вернулись в Кембридж, описали Жизнь Белла как «действительно потрясающий, один из самых суровых, которые мы когда-либо видели».[9] Президентом Оксфордского лодочного клуба был Калверли Бьюик, который греб на Инсульт для Темного Блюза, в то время как у Кембриджа был президент, не занимающийся греблей, Август Гранвилл.[10]

Уильям Балиол Бретт гребла под номером семь в Кембридже.
СиденьеКембридж
Герб Кембриджского университета.svg		Оксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонАльфред Хадсон ШедвеллСент-Джонс10 ст 7 фунтовСтэнлейк ЛиКоролевы10 ст 4 фунта
2Уорингтон В. СмитТроица11 ст 0 фунтовБердмор КомптонМертон11 ст 5 фунтов
3Дж. АберкромбиГонвиль и Кайус10 ст 7 фунтовСэмюэл Эдвард МаберлиКрайст-Черч11-й 4 фунта
4А. Пэрискорпус Кристи11-й 4 фунтаWm. Jas. ГарнеттКрайст-Черч12 ст 10 фунтов
5К. Т. ПенроузТроица12 ст 0 фунтовР. Г. УоллсBrasenose13 ул 0 фунтов
6В. Х. Ятман двойной кинжалГонвиль и Кайус10 ул 10 фунтовР. ХобхаусБаллиол12 ст 0 фунтов
7В. Б. БреттГонвиль и Кайус12 ст 0 фунтовФилип Либби ПоуисБаллиол12 ст 0 фунтов
ГладитьЭ. СтэнлиИисус10 ст 6 фунтовКалверли Бьюик (П)Университет12 ст 0 фунтов
КоксТ. С. ИганГонвиль и Кайус9 ст 0 фунтовWoodforde FfooksЭксетер10 ст 2 фунта
Источник:[8][11]
(P) - президент лодочного клуба[10]
двойной кинжал - Ятман заменил Виалса из Тринити-колледжа из-за болезни за два дня до гонки[12]

Раса

[Кембридж] был одет в белое Guernseys и белые соломенные шляпы с голубыми лентами, штурман с розеткой такого же цвета на груди. Оксонианцы носили темно-синие гернсы с белыми полосами, темно-соломенные шляпы с темно-синими лентами.

MacMichael[13]

Судьями гонки были Чарльз Вуластон и К. Дж. Селвин, а В. Харрисон, эсквайр, командир Яхт-клуб Royal Thames, исполнял должность судьи.[12] Гонка проводилась в среду, 3 апреля 1839 года, время старта «ровно» 16.47 вечера, в условиях, описанных Мак-Майклом как «холодные, пасмурные и ветреные, и это был самый худший день для водной экспедиции».[12][14] В соответствии с Жизнь Белла, Кембридж были небольшими фаворитами.[15] Оксфорд выиграл бросать и решили начать как можно ближе к берегу реки Мидлсекс.[12] После близкого старта лодка Кембриджа начала отходить Vauxhall Bridge были «на несколько лодок» впереди.[16] Они увеличили свое преимущество на Мост Баттерси и выстрелил Путни-Бридж 1 минута 45 секунд впереди,[17] и выиграл с разницей в 35 длин, что по состоянию на 2019 год остается самым большим в истории турнира.[18] Победа Кембриджа привела их к общему лидерству в случае 2–1.[19]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г. В архиве из оригинала 11 сентября 2014 г.. Получено 1 сентября 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 1 июля 2014 г.. Получено 1 сентября 2014.
  3. ^ "Курс". Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 28 октября 2014 г.. Получено 1 сентября 2014.
  4. ^ МакМайкл, стр. 55–57.
  5. ^ Бернелл, стр. 49
  6. ^ а б МакМайкл, стр. 58
  7. ^ "Гонка на лодках". Лодочный клуб Оксфордского университета. Архивировано из оригинал 21 апреля 2014 г.. Получено 30 сентября 2014.
  8. ^ а б Додд, стр. 287
  9. ^ МакМайкл, стр.57, 59
  10. ^ а б Burnell, стр. 50–51.
  11. ^ МакМайкл, стр. 59
  12. ^ а б c d МакМайкл, стр. 60
  13. ^ МакМайкл, стр. 61
  14. ^ «Гонка на лодках - Ранние гонки». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 7 ноября 2014 г.. Получено 22 апреля 2014.
  15. ^ МакМайкл, стр. 58–59.
  16. ^ МакМайкл, стр. 61
  17. ^ МакМайкл, стр. 61–62.
  18. ^ «Гонка на лодках 2014: история боли, мятежей и провалов». Неделя. 4 апреля 2014 г. В архиве из оригинала 6 октября 2014 г.. Получено 30 сентября 2014.
  19. ^ «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 26 октября 2014.

Библиография

внешняя ссылка