Лодочные гонки 2001 - The Boat Race 2001
147-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 24 марта 2001 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 2 1⁄2 длина | ||
Время победы | 19 минут 59 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 77–69 | ||
Судья | Руперт Обхольцер (Оксфорд) | ||
Другие расы | |||
Резервный победитель | Голди | ||
Победитель среди женщин | Кембридж | ||
|
В 147-я лодочная гонка выиграл Кембридж2 1⁄2 длины. Впервые в истории соревнований гонка была остановлена и возобновлена после столкновения лезвий.
В резервной гонке Голди бить Исида; Кембридж также выиграл Женская гонка.
Фон
Лодочные гонки это ежегодное соревнование между лодочными клубами Оксфордский университет и Кембриджский университет. Соревнование, впервые проведенное в 1829 году, представляет собой гонку на 4,2 мили (6,8 км) по река Темза на юго-западе Лондона.[1] Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят как в Соединенном Королевстве, так и во всем мире.[2] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв 2000 гонка на три длины,[3] но Кембридж лидировал с 76 победами против 69 Оксфорда (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[4][5] Спонсором гонки выступил Aberdeen Asset Management второй год подряд.[6]
Первый Женщины, гребля проходил в 1927 году, но не проводился ежегодно до 1960-х годов. До 2014 года конкурс проводился в рамках Хенли лодочные гонки, но как 2015 гонка, он проводится на Темзе в один день с основной и резервной мужской гонками.[7] Резервная гонка, в которой участвуют яхты Isis из Оксфорда и яхты Goldie из Кембриджа, проводится с 1965 года. Обычно они проходят на Tideway перед основной лодочной гонкой.[3]
Экипажи
Команда Оксфорда (иногда именуемая «Темный блюз»)[6] состояла из семи британцев, американца и норвежца, в то время как кембриджская команда (иногда называемая «Светлый Блюз»)[6] состоял из шести британцев, немца, австралийца и британца / американца. Экипаж Кембриджа весил в среднем на 4,5 фунта (2,0 кг) больше, чем их соперники, в то время как Джош Уэст, номер пять в Кембридже, был самым высоким гребцом - 6 футов 9 дюймов (2,06 м).[8]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Национальность | Возраст | Имя | Национальность | Возраст | |
Поклон | Робин Борн-Тейлор | Британский | 19 | Колин Дж. С. Суэнсон | Британский | 23 |
2 | Марк Ф. Бонэм | Британский | 20 | Лукас П. Херст | Австралийский | 28 |
3 | Эйрик Б. Лилдаль | норвежский язык | 27 | Том М. Эдвардс-Мосс | Британский | 20 |
4 | Ян Р. В. Вейгелл | Британский | 25 | Рик Си Си Данн | Британский | 24 |
5 | Дэн Сноу (П) | Британский | 22 | Джош Уэст | Британский / американский | 23 |
6 | Бен Джей Берч | Британский | 21 | Киран Вест (П) | Британский | 23 |
7 | Брайан Ти Палм | Американец | 27 | Том Сталлард | Британский | 22 |
Гладить | Мэтт Дж. Смит | Британский | 19 | Тим Вуге | Немецкий | 28 |
Кокс | Джереми К. Монкрифф | Британский | 19 | Кристиан Кормак | Британский | 24 |
Источники:[9][10] (P) - президент лодочного клуба |
Раса
Президенты лодочных клубов Киран Вест и Дэн Сноу встретились на берегу Темзы в Путни для подбрасывания монеты вскоре после полудня 24 марта 2001 года. Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей.[11] Пока река была спокойной, перед самым стартом гонки пошел дождь.[11] Оксфорд быстро вышел вперед, но оба рулевых получили предупреждения от судьи гонки. Руперт Обхольцер. Последовало столкновение лезвий, и лук Кембриджа Колин Свенсон потерял весло; Это привело к тому, что Обхольцер впервые в истории гонки призвал к перезапуску.[12] И снова Оксфорд лидировал и удерживал двухсекундное преимущество. Хаммерсмитский мост.[11] Несмотря на тот же рейтинг, Кембридж вырвался вперед, опередив на полдлины на повороте Суррей и на семь секунд впереди Чизвик Стэпс. Увеличивая их длину более чем в два раза за счет Barnes Bridge Кембридж прошел финишную стойку за 19 минут 59 секунд.[11] Это была восьмая победа Кембриджа в девяти гонках, в результате чего в общей сложности 77 побед против 69 у Оксфорда.[3]
В резервной гонке Голди бить Исида на шесть длин за 19 минут 36 секунд.[3] Кембридж также выиграл Женская гонка на три фута.[3]
Реакция
Судья гонки Обхольцер заявил: «Я мог дисквалифицировать Оксфорд, но ответственность несут обе стороны».[13] Президент Кембриджа и шестой номер Уэст сказал: «Обе команды провели хороший матч, но у нас был хороший ритм, и мы очень старались»,[13] в то время как президент Оксфорда Сноу заметил, что "лодочные гонки несправедливы ... шесть месяцев работы, чтобы исправить ситуацию. Мы должны с этим разобраться".[12] Комментатор BBC и бывший президент Light Blue Ричард Фелпс считал, что Кембридж «заслужил» победу и что «именно превосходящая сила и ее применение позволили Кембриджу медленно отойти от Оксфорда».[14] Кембриджский тренер Робин Уильямс сказал: «Это было смелое и быстрое решение судьи», в то время как бывший участник Dark Blue и олимпийский чемпион Мэтью Пинсент предположил, что столкновение было просто инцидентом на гонке и что гонку можно было разрешить продолжить. Он добавил: «Между предупреждением и дисквалификацией нет нарушения желтой карточки».[12] Тренер «Оксфорда» Шон Боуден объяснил поражение перезапуском: «Мы гребли с большим мужеством ... но необходимость перезапуска после того великолепного первого взлета действительно навредила нам. С тех пор это просто поставило нас в невыгодное положение».[15]
Рекомендации
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 1 июля 2014 г.. Получено 3 июн 2014.
- ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC News. 6 апреля 2014 г. В архиве из оригинала 24 сентября 2014 г.. Получено 7 апреля 2014.
- ^ а б c d е «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 8 апреля 2014.
- ^ "Оксфордский клинч лодочные гонки". BBC Sport. 30 марта 2002 г. В архиве из оригинала 29 мая 2006 г.. Получено 8 апреля 2014.
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 26 октября 2014 г.. Получено 8 апреля 2014.
- ^ а б c «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г. В архиве из оригинала 11 сентября 2014 г.. Получено 2 июн 2014.
- ^ «Краткая история женских гребных гонок». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 5 июля 2014.
- ^ "Кембридж берет на себя тяжелую атаку". BBC Sport. 19 марта 2001 г. В архиве из оригинала 14 апреля 2004 г.. Получено 2 июн 2014.
- ^ "Познакомьтесь с оксфордской командой". BBC Sport. 21 марта 2001 г. В архиве из оригинала 31 июля 2004 г.. Получено 1 июня 2014.
- ^ "Познакомьтесь с командой Кембриджа". BBC Sport. 21 марта 2001 г. В архиве из оригинала 31 июля 2004 г.. Получено 1 июня 2014.
- ^ а б c d «Ключевые моменты лодочной гонки». BBC Sport. 24 марта 2001 г. В архиве из оригинала 22 декабря 2002 г.. Получено 2 июн 2001.
- ^ а б c Бейтс, Руперт (24 марта 2001 г.). "Гонка на лодках: рестарт играет на руку Голубым". Дейли Телеграф. В архиве из оригинала 26 сентября 2015 г.. Получено 2 июн 2014.
- ^ а б «Кембридж выиграл драматические лодочные гонки». BBC Sport. 24 марта 2001 г. В архиве из оригинала от 4 ноября 2008 г.. Получено 2 июн 2014.
- ^ Фелпс, Ричард (24 марта 2001 г.). «Заслуженная победа Кембриджа». BBC Sport. В архиве из оригинала 13 февраля 2007 г.. Получено 2 июн 2014.
- ^ Топольский, Дан (25 марта 2001 г.). «Перезагрузка подходит Кембриджу». Наблюдатель. В архиве из оригинала от 6 июня 2014 г.. Получено 3 июн 2014.