Лодочные гонки 1870 - The Boat Race 1870
27-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Вид с воздуха на лодочные гонки 1870 года. | |||
Дата | 6 апреля 1870 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 1 1⁄2 длина | ||
Время победы | 22 минуты 4 секунды | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 11–16 | ||
Судья | Джозеф Уильям Читти (Оксфорд) | ||
|
В 27-я лодочная гонка между экипажами из Оксфордский университет и Кембриджский университет произошло на река Темза 6 апреля 1870 г. Кембридж выиграл1 1⁄2 длины за 22 минуты 4 секунды, их первая победа с 1860 гонка.
Фон
Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Гонка была впервые проведен в 1829 г., а с 1845 г. проходит на 4,2 мили (6,8 км) Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, победив Кембридж с трехкратным преимуществом в гонка предыдущего года и лидировал в общем зачете с шестнадцатью победами до десяти из Кембриджа.[4]
Тренировал Кембриджа Джордж Моррисон, который также тренировал их в 1869 году. 1859, 1860 и 1861 гонок а также выступал в качестве президента, не занимающегося греблей. 1862 гонка,[5] тем не менее, решение в прошлом году нанять члена противостоящего университета было встречено с ужасом и рассмотрено многими Кантабриджи как «позор Клубу».[6] Моррисон также шесть раз тренировал «Оксфорд».[7] Тренер Оксфорда был Фрэнк Уиллан,[7] который одержал четыре победы для Темного Блюза между 1866 и гонка 1869 года. Он также греб за Оксфорд против Гарвардский университет в 1869 г.[8] Гонку судил Джозеф Уильям Читти который в 1849 г. дважды греб в Оксфорде (в марш и Декабрьские гонки ) и 1852 гонка, в то время как стартером был Эдвард Сирл.[9]
Экипажи
Две группы гребцов в среднем имели одинаковый вес - 11ул 13.25 фунт (75,7 кг) каждая.[10] Экипаж Оксфорда состоял из четырех Блюз, двое из которых (С. Д. Дарбишир и В. Д. Бенсон) гребли в своей третьей гонке подряд. Точно так же в Кембридже вернулись четыре члена экипажа 1869 года, включая Лодочный клуб Кембриджского университета президент Джон Голди и Джон Дейл.[11]
Сиденье | Кембридж | Оксфорд | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | Э. С. Л. Рэндольф | 3-я Троица | 10-й 11,5 фунта | Р. В. Б. Майрехаус | Университет | 11 ст 0 фунтов |
2 | Дж. Х. Ридли | Иисус | 11-й 9,5 фунта | А. Г. П. Льюис | Университет | 11-й 2,5 фунта |
3 | Дж. У. Дейл | Лодочный клуб Леди Маргарет | 12-й 2,5 фунта | Т. С. Бейкер | Королевы | 12 ст 9 фунтов |
4 | Э. А. А. Спенсер | 2-я Троица | 12-й 4,5 фунта | Дж. Э. Эдвардс-Мосс | Баллиол | 13 ул 0 фунтов |
5 | У. Х. Лоу | Христа | 12-й 7,5 фунта | Ф. Э. Х. Пэйн | Сент-Джонс | 12 ст 10 фунтов |
6 | Э. Л. Фелпс | Сидни Сассекс | 12-й 1,5 фунта | С. Х. Вудхаус | Университет | 11-й 4 фунта |
7 | Дж. Ф. Страчан | Троицкий зал | 11 ст 13 фунтов | У. Д. Бенсон (П) | Баллиол | 11 ст 13 фунтов |
Гладить | Дж. Х. Д. Голди (П) | Лодочный клуб Леди Маргарет | 12 ст 0 фунтов | С. Д. Дарбишир | Баллиол | 11 ст 11 фунтов |
Кокс | Х. Э. Гордон | 1-я Троица | 7 ст 12 фунтов | Ф. Х. Холл | корпус Кристи | 7 ст 7 фунтов |
Источник:[10] (P) - президент лодочного клуба[12] |
Раса
По словам Дринкуотера, несмотря на то, что Оксфорд «явно более слабая команда»,[10] они были фаворитами перед гонкой, исходя из своего «престижа».[10] Отчет в Графика отметил, что после гонки присутствовали только два парохода, один перевозил судью, а другой - Эдвард, принц Уэльский (который позже стал королем Эдуардом VII) и Франциск, принц Текский среди других.[13]
И хорошо сделал Granta сыновья
Возьмите время, которое они дали им
Автор Goldie of St John's!
С. Х. Кэтти[13]
Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Суррей, передав сторону Мидлсекса реки Оксфорду.[10] Кембридж рано взял на себя инициативу, хотя их частота гребков был ниже, чем у Dark Blues, и опережал на три четверти длины к тому времени, когда экипажи стреляли Хаммерсмитский мост. Оксфорд оставался на связи следующие 0,5 мили (0,8 км), но после рывка они почти выровняли гонку, Чизвик Эйот. Удар Кембриджа Джон Голди заставил Оксфорда отойти вперед, и, несмотря на все их усилия, Оксфорд не смог восстановиться. Кембридж выиграл1 1⁄2 Продолжительность 22 минуты 4 секунды. Победа была первой со времен Кембриджа. 1860 гонка, и довел общий рекорд до 16–11 в пользу Оксфорда.[4]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г. В архиве из оригинала 11 сентября 2014 г.. Получено 1 сентября 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 1 июля 2014 г.. Получено 3 июн 2014.
- ^ "Курс". Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 28 октября 2014 г.. Получено 7 ноября 2014.
- ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 26 октября 2014.
- ^ Бернелл, стр. 100
- ^ МакМайкл, стр. 351
- ^ а б Бернелл, стр. 111
- ^ Бернелл, стр. 102
- ^ Burnell, стр.49, 97
- ^ а б c d е Дринкуотер, стр. 64
- ^ Додд, стр. 298
- ^ Burnell, стр. 50–51.
- ^ а б Додд, стр. 95
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
- Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.
- МакМайкл, Уильям Фишер (1870). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки: с 1829 по 1869 гг.. Дейтон. п.37.
лодочная гонка оксфорд кембридж.