Лодочные гонки 1888 - The Boat Race 1888

45-я лодочная гонка
Дата24 марта 1888 г. (1888-03-24)
ПобедительКембридж
Маржа победы7 длин
Время победы20 минут 48 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		21–23
СудьяРоберт Льюис-Ллойд
(Кембридж)
← 18871889 →

В 45-я лодочная гонка состоялся 24 марта 1888 г. Лодочные гонки это ежегодный гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. В гонке судил Роберт Льюис-Ллойд в последний раз Кембридж выиграл семь дистанций за 20 минут 48 секунд.

Фон

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Впервые проведенная в 1829 году гонка проходит на дистанции 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года транслируют по всему миру.[3][4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года по2 1⁄2 длины, в то время как Оксфорд лидировал с 23 победами против 20 Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6]

Оксфорд лодочный клуб президент Гектор Маклин умер от брюшной тиф в январе 1888 года, и хотя Темные синие нанимали «хороших людей», по словам Дринкуотера, они также «не превратились в хорошую команду и никогда не рассматривались как возможные победители», в то время как Кембридж «имел избыток отличного материала».[7] Тренерами Оксфорда были Дж. К. Борн (выступавший за «Темный блюз» в 1882 и 1883 скачек, и тренировал их для 1885 гонка ), Ф. П. Булли (тренировавший Оксфорд в 1886 гонка ), и Том Эдвардс-Мосс (который греб за Темный Блюз четыре раза между 1875 и 1878 гонок ).[8] Нет данных о том, кто тренировал Кембридж. По словам Дринкуотера, во время тренировок погодные условия были «очень плохими ... суровыми и бурными, и очень холодными».[7] Он также отметил, что экипаж Light Blue был «несомненно одним из самых быстрых, которые когда-либо появлялись на Путни».[7]

Судья гонки был Роберт Льюис-Ллойд (который греб за Кембридж четыре раза в период с 1856 по 1859 год) и ежегодно судил 1881 гонка.[9]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 11 человек.ул 13.75 фунт (75,9 кг), что на 1,75 фунта (0,8 кг) больше, чем их оппоненты.[10] Кембридж видел двух бывших Блюз вернуться в Перси Ландейл и Стэнли Матлбери, последний из которых делал свое третье появление на гребных гонках. Экипаж Оксфорда состоял из трех гребцов с опытом участия в соревнованиях, в том числе поклон У. Ф. С. Холланд, Х. Р. Паркер и Гай Никаллс.[10] Все участники гонки были британцами.[11]

Стэнли Матлбери (карикатура слева) гребла за Кембридж в третий раз, а Гай Никаллс (верно) занял седьмое место в Оксфорде.
СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонW. F. C. HollandBrasenose11 ст 0 фунтовР. Х. Саймондс-ТайлерТроицкий зал10 ст 7 фунтов
2А. П. ПаркерМагдалина11 ул 11 фунтовЛ. ХанненТроицкий зал11 ст 1 фунт
3М. Э. БрэдфордКрайст-Черч11 ст 9 фунтовР. Х. П. Орд1-я Троица11 ст 7 фунтов
4С. Р. ФотергиллНовый Колледж12 ст 10 фунтовК. Б. П. БеллТроицкий зал12-й 13,5 фунта
5Х. КроссХертфорд13-й 0,5 фунтаС. Д. Маттлбери (П)3-я Троица13 ст 7 фунтов
6Х. Р. Паркер (P)Brasenose13 ст 5 фунтовП. ЛандейлТроицкий зал12-й 4 фунта
7Дж. НикаллсМагдалина12-й 4 фунтаФ. Х. МоэмТроицкий зал11 ст 8 фунтов
ГладитьЛ. ФриреBrasenose10-й 0,5 фунтаДж. К. ГарднерЭммануэль11 ст 7 фунтов
КоксА. Х. СтюартНовый Колледж7-й 13,5 фунтаДж. Р. РоксбургТроицкий зал8 ст 2 фунта
Источник:[12]
(P) - президент лодочного клуба[13]

Раса

Курс чемпионата, по которой проводится гонка

Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Мидлсекс, передавая Суррейскую сторону реки Кембриджу.[10] Начиная с 10.56,[10] Кембридж быстро взял на себя инициативу и лидировал с самого начала, удерживая преимущество в шесть длин. Хаммерсмитский мост.[7] Они увеличили отрыв еще больше и выиграли семь раз за 20 минут 48 секунд.[12] Это была их третья победа подряд и четвертая за пять лет, в результате чего общий рекорд составил 23–21 в пользу Оксфорда. Время победы было на четыре секунды быстрее, чем в прошлогодней гонке.[6] Это был последний раз, когда гонку судил Льюис-Ллойд, которого в следующем году заменил Фрэнк Уиллан который греб за Кембридж четыре раза между 1866 и 1869 гонок.[14][15]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 12 июля 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 12 июля 2014.
  3. ^ «Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 9 июля 2014.
  4. ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 12 июля 2014.
  5. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 11 ноября 2014.
  6. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 11 ноября 2014.
  7. ^ а б c d Дринкуотер, стр. 91
  8. ^ Burnell, стр. 110–111
  9. ^ Бернелл, стр. 106
  10. ^ а б c d Бернелл, стр. 64
  11. ^ Бернелл, стр. 38
  12. ^ а б Додд, стр. 308
  13. ^ Burnell, стр. 50–51.
  14. ^ Дринкуотер, стр. 92
  15. ^ Бернелл, стр.102

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0091513405.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешняя ссылка