Лодочные гонки 1873 - The Boat Race 1873

30-я лодочная гонка
Дата29 марта 1873 г. (1873-03-29)
ПобедительКембридж
Маржа победы3 длины
Время победы19 минут 35 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)
14–16
СудьяДжозеф Уильям Читти
(Оксфорд)

В 30-я лодочная гонка 29 марта 1873 г. Лодочные гонки это ежегодный гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. В гонке под судейством бывшего оксфордского гребца Джозеф Уильям Читти Кембридж выиграл три дистанции за 19 минут и 35 секунд, самое быстрое время в истории соревнований. Это был первый раз, когда гребцы участвовали в гонках на раздвижных сиденьях.

Задний план

Джозеф Уильям Читти был судьей гребных гонок 1873 года.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Гонка была впервые проведен в 1829 г., а с 1845 г. проходит на 4,2 мили (6,8 км) Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, победив Оксфорд с разницей в двух длинах. гонка предыдущего года, в то время как Оксфорд лидировал с шестнадцатью победами против тринадцати Кембриджских.[4]

Хотя в прошлом году рассматривалось использование раздвижных сидений, тогдашний президент Кембриджского лодочного клуба Джон Голди запрещен производитель голубой лодки Гарри Класпер от подгонки их.[5] Тем не менее, для гонки 1873 года обе лодки были впервые оснащены этой инновацией.[6]

Кембриджа тренировал Джон Грэм Чемберс (который греб за Кембридж в 1862 и 1863 скачки, и был президентом клуба не гребных лодок 1865 гонка ).[7] Тренером Оксфорда был Роберт Лесли, президент Союза не занимающихся греблей. Лодочный клуб Оксфордского университета (который греб в 1871 и 1872 гонок).[8]

Джозеф Уильям Читти (который в 1849 г. дважды греб в Оксфорде (в марш и Декабрьские гонки ) и 1852 гонка ) вернулся в качестве судьи гонки (с Роберт Льюис-Ллойд судил в предыдущем году)[5] в то время как стартер был Эдвард Сирл.[9]

Экипажи

Экипаж Кембриджа весил в среднем 11 человек.ул 11 фунт (74,7 кг), что на 5,25 фунта (2,4 кг) больше, чем их оппоненты.[10] Оксфорд видел четырех бывших Блюз из экипажа 1872 года, в то время как в команду Кембриджа входили три гребца, участвовавшие в прошлом году: Джеймс Брукс Клоуз, Чарльз Стоукс Рид и Константин Уильям Бенсон.[6]

СиденьеКембридж
Герб Кембриджского университета.svg
Оксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg
имяКолледжВесимяКолледжВес
ЛукДж. Б. Клоуз1-я Троица11 ст 3 фунтаК. К. НоллисМагдалина10-й 12,5 фунта
2Э. ХоскинсИисус11 ст 2 фунтаДж. Б. ЛиттлКрайст-Черч10 ст 13 фунтов
3Дж. Э. Пибоди1-я Троица11 ст 7 фунтовМ. Г. ФаррерBrasenose12-й 4 фунта
4У. К. Леки-БраунИисус12-й 1,5 фунтаА. В. НиколсонМагдалина12 ст 9 фунтов
5Т. С. ТернбуллТроицкий зал12-й 12,5 фунтаР. С. МитчисонПембрук12-й 7,5 фунта
6К. С. Рид (P)1-я Троица12 ст 13 фунтовУ. Э. ШервудКрайст-Черч11 ст 1 фунт
7К. В. Бенсон3-я Троица11 ст 5 фунтовДж. А. ОрмсбиЛинкольн11-й 1,5 фунта
ИнсультХ. Э. РодсИисус11-й 1,5 фунтаФ. Т. ДаудингСент-Джонс11 ст 0 фунтов
КоксК. Х. КэндиГонвиль и Кай7 ст 5 фунтовГ. Э. ФруэрСент-Джонс7 ст 6 фунтов
Источник:[6]
(P) - президент лодочного клуба (Роберт Лесли не занимался греблей президентом Оксфорда)[11]

раса

Курс чемпионата, по которой проводится гонка

Оксфорд выиграл жеребьевка и решил начать со станции Суррей, передав сторону Мидлсекса реки Кембриджу.[6] Гонка началась в 14.32. Оксфордское высшее частота гребков позволил им сделать "хорошую гонку" и оставался в соперничестве на протяжении первых полутора миль до Хаммерсмитский мост, но при этом себя исчерпали. Кембридж сбавил обороты и выиграл гонку с разницей в три длины.[12] Время победы составило 19 минут 35 секунд, это лучшее время в истории лодочных гонок и на 29 секунд быстрее, чем предыдущий рекорд, установленный в 1869 гонка.[4]

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г. В архиве из оригинала 11 сентября 2014 г.. Получено 4 декабря 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 1 июля 2014 г.. Получено 3 июн 2014.
  3. ^ "Курс". Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 28 октября 2014 г.. Получено 4 декабря 2014.
  4. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 4 декабря 2014.
  5. ^ а б Дринкуотер, стр. 66
  6. ^ а б c d Бернелл, стр. 60
  7. ^ Бернелл, стр. 104
  8. ^ Burnell, стр. 110–111
  9. ^ Burnell, стр.49, 97
  10. ^ Дринкуотер, стр. 67
  11. ^ Burnell, стр. 50–51.
  12. ^ Дринкуотер, стр. 66–67.

Список используемой литературы

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0091513405.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешние ссылки