Северо-восточный экспресс - North East Express
Северо-восточный экспресс | |||||
Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Сверх быстрый | ||||
Locale | Ассам, Западная Бенгалия, Бихар, Уттар-Прадеш, Дели | ||||
Первое обслуживание | 01 апреля 1986 г. | ||||
Текущий оператор (ы) | Северо-восточные пограничные железные дороги | ||||
Маршрут | |||||
Начинать | Kamakhya Junction(KYQ) | ||||
Остановки | 28 | ||||
Конец | Терминал Ананд Вихар(ANVT) | ||||
Пройденное расстояние | 1,855 км (1,153 миль) | ||||
Среднее время в пути | 33 часа, 50 минут | ||||
Частота обслуживания | Повседневная | ||||
Номер (а) поезда | 12505/12506 | ||||
Бортовые услуги | |||||
Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
Рассадка | Имеется в наличии | ||||
Спальные устройства | Имеется в наличии | ||||
Объекты общественного питания | Имеется в наличии | ||||
Технический | |||||
Подвижной состав | Тренеры LHB | ||||
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
Скорость работы | 58 км / ч (36 миль / ч) в среднем с остановками | ||||
|
12505/12506 Северо-восточный экспресс это ежедневный сверхбыстрый поезд Индийские железные дороги, который проходит между Гувахати (столица Ассам и самый большой город Северо-восточный регион Индии) и Ананд Вихар возле Нью-Дели (столица Индии). Он соединяет Северо-Восточную Индию с Нью-Дели, отсюда и название. Поезд принадлежит железнодорожной зоне NF Индийских железных дорог (штаб-квартира в Гувахати). Вагоны этого поезда принадлежат тренерскому депо Гувахати Лумдинга. NF Железная дорога.
Северо-восточный экспресс пришел на смену легендарному Почта Ассама в 1986 г.[1] Но схема останова и сроки, представленные позже. Сикким Махананда Экспресс (впервые введено между Дели и Катихар ) больше соответствует сегменту BG Assam Mail.[2]
Поезд идет по Линия Гувахати-Барауни, Линия Барауни-Мокама и Главная линия Ховрах-Дели.
Служба
Номер поезда 12505/12506. Первоначально Северо-восточный экспресс не был сверхскоростным и имел служебные номера 921 и 922, когда был введен в эксплуатацию в 1986 году. В 1988 году поезду был присвоен новый набор номеров - 2521 и 2522, которые позже были заменены на 5621 и 5622. Раньше он курсировал между Гувахати и Нью-Дели. В железнодорожном бюджете на 2005–2006 годы он был повышен до категории сверхскоростных поездов с широкой колеей (поезда с широкой колеей со средней коммерческой скоростью 55 км / ч или выше) без отмены каких-либо предыдущих промежуточных остановок. Новые номера, присвоенные в категории Superfast, были 2505 из Гувахати и 2506 из Нью-Дели.[3] С новой пятизначной схемой нумерации, введенной во время пребывания в должности Мамата Банерджи в качестве Министр путей сообщения, сервисные номера теперь 12505 и 12506. Теперь поезд отправляется от железнодорожной станции Kamakhya Junction в Малигаон и идет до терминала Ананд Вихар вместо Гувахати и Нью-Дели.
Тренеры
В поезде есть кондиционер, а также номера без кондиционера. Состав поезда следующий - 2А - 1 (А-1), 3А - 3 (Б-1, Б-2, Б-3), СЛ - 14 (С-1 по С-14), ПК - 1, GENL - 3 и SLR - 2. Общая длина рейка - 24 тренера. Новые рейки LHB представлены 03.03.2019.
Остановка
Дели в Гувахати
Список остановок северо-восточного экспресса из Дели в Гувахати.[4]
Состояние | Город / Город | Станция | Расстояние (км) |
---|---|---|---|
Дели | Дели | Терминал Ананд Вихар | 0 |
Уттар-Прадеш | Алигарх | Aligarh Junction | 126 |
Тундла | Узел Тундла | 204 | |
Etawah | Etawah Junction | 296 | |
Канпур | Канпур Центральный | 435 | |
Фатехпур | Фатехпур | 513 | |
Аллахабад | Аллахабадский перекресток | 629 | |
Mughalsarai | Mughalsarai Junction | 778 | |
Бихар | Buxar | Buxar | 872 |
Arrah | Ара Джанкшен | 941 | |
Данапур | Данапур | 980 | |
Патна | Patliputra Junction | 986 | |
Барауни | Barauni Junction | 1095 | |
Бегусарай | Бегусарай | 1110 | |
Хагария | Узел Хагария | 1150 | |
Манси | Мансийский узел | 1159 | |
Наугачия | Наугачия | 1217 | |
Катихар | Katihar Junction | 1274 | |
Барсой | Barsoi Junction | 1313 | |
Кишангандж | Кишангандж | 1371 | |
Западная Бенгалия | Силигури | New Jalpaiguri Junction | 1458 |
Джалпайгури | Jalpaiguri Road | 1491 | |
Куч Бехар | New Cooch Behar Junction | 1584 | |
Алипурдуар | Новый Алипурдуар | 1603 | |
Ассам | Кокраджар | Кокраджар | 1681 |
Bongaigaon | New Bongaigaon Junction | 1709 | |
Рангия | Rangiya Junction | 1819 | |
Малигаон | Kamakhya Junction | 1860 | |
Гувахати | Гувахати | 1866 |
Гувахати в Дели
Список остановок Северо-Восточного экспресса из Гувахати в Дели.[5]
Состояние | Город / Город | Станция | Расстояние (км) |
---|---|---|---|
Ассам | Гувахати | Гувахати | 0 |
Малигаон | Kamakhya Junction | 7 | |
Рангия | Rangiya Junction | 48 | |
Bongaigaon | New Bongaigaon Junction | 157 | |
Кокраджар | Кокраджар | 185 | |
Западная Бенгалия | Алипурдуар | Новый Алипурдуар | 264 |
Куч Бехар | New Cooch Behar Junction | 283 | |
Джалпайгури | Jalpaiguri Road | 375 | |
Силигури | New Jalpaiguri Junction | 409 | |
Бихар | Кишангандж | Кишангандж | 496 |
Барсой | Barsoi Junction | 553 | |
Катихар | Katihar Junction | 593 | |
Наугачия | Наугачия | 650 | |
Манси | Мансийский узел | 708 | |
Хагария | Узел Хагария | 716 | |
Бегусарай | Бегусарай | 757 | |
Барауни | Barauni Junction | 772 | |
Патна | Patliputra Junction | 880 | |
Данапур | Данапур | 886 | |
Arrah | Ара Джанкшен | 926 | |
Buxar | Buxar | 994 | |
Уттар-Прадеш | Mughalsarai | Mughalsarai Junction | 1088 |
Аллахабад | Аллахабадский перекресток | 1237 | |
Фатехпур | Фатехпур | 1354 | |
Канпур | Канпур Центральный | 1432 | |
Etawah | Etawah Junction | 1571 | |
Тундла | Узел Тундла | 1663 | |
Алигарх | Aligarh Junction | 1741 | |
Газиабад | Ghaziabad Junction | 1854 | |
Дели | Дели | Терминал Ананд Вихар | 1866 |
Локомотив
Его тянет Силигури основан WDP 4 / WDP 4D локомотив из KYQ к NJP. Из NJP к ANVT его тянет Газиабад основан WAP 5 / WAP 7 локомотив и наоборот.
Рекомендации
- ^ «Поезда славы и локомотивы с именем - Часть 2». IRFCA. Получено 8 ноября 2012.
- ^ http://www.irfca.org/members/archive/messages.php?index=16. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ http://pib.nic.in/newsite/erelcontent.aspx?relid=23067. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 марта 2016 г.. Получено 14 марта 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 марта 2016 г.. Получено 14 марта 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)