Линия Чандигарх – Сахневаль - Chandigarh–Sahnewal line
| Линия Чандигарх – Сахневаль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожная станция Chandigarh Junction - отправная точка на линии Чандигарх – Сахневал. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Пенджаб | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Чандигарх Сахневаль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | С электрическим приводом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Северная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина трека | 97 км (60 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | 1 (одна строка) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 25 кВ 50 Гц переменного тока OHLE в 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наивысшая высота | Чандигарх 330,77 м (1085 футов), Сахневал 260 м (853 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Линия Чандигарх – Сахневаль (также называемая линией Чандигарх – Лудхиана) - это железнодорожная линия, соединяющая Чандигарх и Сахневаль, последний в индийском штате] Пенджаб. Линия находится под административной юрисдикцией Северная железная дорога.
История
Проект связи протяженностью 112 км. Чандигарх и Ludhiana непосредственно было выполнено в три этапа. Первая фаза, соединяющая Чандигарх и Нью-Моринда на линии Сирхинд-Нангал, была открыта в сентябре 2006 года. Вторая фаза для добавления третьей линии между Сахневалом и Лудхианой на линии Линия Амбала – Аттари был завершен в ноябре 2012 года. Третий этап, связывающий Нью-Моринду с Лудхианой, был завершен в апреле 2013 года.[1]
Электрификация
Сектор Чандигарх – Лудхиана электрифицирован. По данным Центральной организации электрификации железных дорог, на 1.4.2012 г. построено 43 км, осталось 69 км.[2]
Пассажирское движение
Чандигарх - единственная станция на этой линии, которая входит в сотню лучших станций бронирования Индийской железной дороги.[3]
Реорганизация железной дороги
Северная железная дорога была образована в 1952 году с участием Ост-Индская железнодорожная компания к западу от Мугалсараи, Джодхпурская железная дорога, Биканерская железная дорога и Восточная Пенджабская железная дорога.[4]
Поезда
12241/12242 Амритсар – Чандигарх Сверхбыстрый экспресс был представлен на новой линейке в 2013 году.[5]14504 Шри Мата Вайшно Деви Катра – Калка Экспресс 12412 Амритсар – Чандигарх Междугородний экспресс
Рекомендации
- ^ «Открытие железнодорожного сообщения Чандигарх – Лудхиана». Hindustan Times. Чандигарх. 19 апреля 2013. Архивировано с оригинал 13 марта 2014 г.. Получено 21 февраля 2014.
- ^ «Ведутся работы по электрификации». Центральная организация электрификации железных дорог. Архивировано из оригинал 26 сентября 2015 г.. Получено 22 февраля 2014.
- ^ «Запрос на бронирование пассажира на индийских железных дорогах». Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог. IRFCA. Архивировано из оригинал 10 мая 2014 г.. Получено 21 февраля 2014.
- ^ «География - железнодорожные зоны». IRFCA. Получено 20 февраля 2014.
- ^ «Министр Рли торжественно открывает новую ширококолейную железнодорожную линию Чандигарх – Лудхиана и отправляет сверхбыстрый поезд между Чандигархом и Амритсаром (через Нью-Моринда-Санехвал)». Центр железнодорожных новостей. 20 апреля 2013 г. Архивировано с оригинал 5 ноября 2014 г.. Получено 22 февраля 2014.
внешняя ссылка
| Внешнее видео | |
|---|---|
 Экспресс Чандигарх-Амритсар Сперфаст отходит от перекрестка Чандигарх |