Государственная железная дорога Лакхнау – Ситапур – Серамов - Lucknow–Sitapur–Seramow Provincial State Railway
| Промышленность | Железнодорожные пути | 
|---|---|
| Предшественник | никто | 
| Преемник | Лакхнау – Барейли вокзал | 
| Основан | 1886 | 
| Несуществующий | 1 января 1891 г. | 
| Штаб-квартира | Индия | 
| Обслуживаемая площадь | Северная Индия | 
| Услуги | Рельсовый транспорт | 
В Государственная железная дорога Лакхнау – Ситапур – Серамов принадлежала правительству провинции и работала как часть Индийские железные дороги.
История
Следующие три измерительный прибор участки, открытые в составе провинциальной государственной железной дороги Лакхнау – Ситапур – Серамов: а именно Лакхнау к Ситапур (55 миль) открыт 16 ноября 1886 г., Ситапур до Лахимпур (28 миль) открылся 15 апреля 1887 г., а Лакхимпур до Гола Гокаран Натх (22 мили) открылась 4 декабря 1887 года. Государственная провинциальная железная дорога Лакхнау-Ситапур-Серамов слилась с Государственная провинциальная железная дорога Барейли-Пилибхет сформировать Лакхнау – Барейли вокзал 1 января 1891 г.
Переход на широкую колею
Железнодорожные пути были преобразованы в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея в 2017 году.
Примечания
- Рао, М.А. (1988). Индийские железные дороги, Нью-Дели: Национальный книжный фонд
- Глава 1 - Эволюция индийских железных дорог - историческая справка
