Железнодорожная станция Аллахабад Джанкшен - Allahabad Junction railway station
Аллахабадский перекресток | |
|---|---|
| Индийские железные дороги узловая станция | |
 | |
| Место расположения | Лидер Дорога, Аллахабад, Уттар-Прадеш Индия |
| Координаты | 25 ° 26′46 ″ с.ш. 81 ° 49′44 ″ в.д. / 25,4460 ° с. Ш. 81,8289 ° в.Координаты: 25 ° 26′46 ″ с.ш. 81 ° 49′44 ″ в.д. / 25,4460 ° с. Ш. 81,8289 ° в. |
| Высота | 316.804 метров (1039,38 футов) |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Северо-Центральная железнодорожная зона |
| Линия (и) | Основная линия Ховрах - Дели Линия Ховрах – Гая – Дели Линия Ховрах – Аллахабад – Мумбаи Участок Аллахабад – Джабалпур Участок Мугалсарай – Канпур Линия Аллахабад – Варанаси Линия Аллахабад-Файзабад |
| Платформы | 10 |
| Треки | 16 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандарт на земле |
| Стоянка | да |
| Велосипедное хозяйство | да |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функционирование |
| Код станции | PRYJ, ранее ALD[1] |
| Подразделение (и) | Аллахабад |
| История | |
| Открыт | 1859 |
| Электрифицирован | 1965–66 |
| Предыдущие имена | Ост-Индская железнодорожная компания |
| Место расположения | |
  Аллахабадский вокзал Расположение в штате Уттар-Прадеш | |
Аллахабад: Железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аллахабадский перекресток, официально известный как Prayagraj Junction,[1] железнодорожная станция на Основная линия Ховрах - Дели, Магистраль Аллахабад-Мау-Горакхпур и Линия Ховрах – Аллахабад – Мумбаи. Это штаб-квартира Северной центральной железнодорожной зоны. Это находится в Аллахабадский район в индийском штате Уттар-Прадеш. Это служит Аллахабад и прилегающие районы.
История
В Ост-Индская железнодорожная компания инициировал усилия по развитию железнодорожной линии от Ховра до Дели в середине девятнадцатого века. Даже когда строилась линия на Мугалсарай и были введены в эксплуатацию только линии около Ховра, первый поезд ходил из Аллахабада в Канпур в 1859 году. Первый сквозной поезд из Ховры в Дели в 1864 году переправлялся на лодках через реку. Ямуна в Аллахабаде. С завершением Старый мост Найни через Ямуну поезда ходили в 1865–1866 гг.[2][3][4]
Открытие моста Керзона через Ганг в 1902 году соединило Аллахабад с регионами к северу от Ганга или за его пределами.[5]
Линия Варанаси-Аллахабад-Сити (Рамбах) была построена как линия метровой колеи Бенгальской и Северо-Западной железными дорогами в период с 1899 по 1913 год. В 1993–94 годах она была преобразована в широкую.[6][7]
Электрификация
Участок Чеоки-Субедаргандж был электрифицирован в 1965–66.[8]
Мастерские
В Аллахабаде есть инженерные мастерские Индийских железных дорог.[9]
Пассажирское движение
Аллахабад входит в сотню лучших станций бронирования Индийской железной дороги.[10] Станция имеет две стороны входа: городская сторона на юге и гражданская линия на севере.[11]
Кумбха Мела
Железные дороги принимают особые меры для огромного наплыва паломников в Кумбха Мела в Аллахабаде.[12][13]
Удобства
Аллахабад Джанкшен - железнодорожная станция класса "А". Железнодорожный вокзал Аллахабада имеет 3 двухместных номера для пенсионеров с кондиционированием воздуха, 9 двухместных номеров для пенсионеров без кондиционера и 20-местный общий номер с Wi-Fi.
Рекомендации
- ^ а б «После нового имени кодируйте инициалы Праяградж Джанкшн». Таймс оф Индия. 21 февраля 2020 г.. Получено 26 февраля 2020.
- ^ "История IR: Ранняя история (1832–1869)". IRFCA. Получено 24 мая 2013.
- ^ «Дивизион Аллахабад: историческая перспектива». Северо-Центральная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 июня 2013 г.. Получено 24 мая 2013.
- ^ «Железные дороги вступают в 159-й год своего пути». Таймс оф Индия. 12 апреля 2012 г.. Получено 24 мая 2013.
- ^ "Материалы для офиса в Индии". Получено 24 мая 2013.
- ^ "История индийской железной дороги - Северо-восточная железная дорога" (PDF). Бывшая Бенгалия и Северо-Западная железная дорога. Wordpress. Получено 24 мая 2013.
- ^ "Дивизия Варанаси". Северо-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 9 января 2014 г.. Получено 24 мая 2013.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 24 мая 2013.
- ^ «Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 29 мая 2013.
- ^ «Запрос на бронирование пассажира на индийских железных дорогах». Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог. Индийские железные дороги. Архивировано из оригинал 10 мая 2014 г.. Получено 30 мая 2013.
- ^ «Интенсивная проверка на вокзале». Времена Индии.
- ^ «Железные дороги принимают меры, чтобы сдержать наплыв паломников Маха Кумбха». Времена Индии. 25 февраля 2013 г.. Получено 29 мая 2013.
- ^ «Железные дороги делают соответствующие мероприятия [так в оригинале], чтобы обеспечить максимальные удобства для паломников Кумбха Мела - 2013». Бюро информации для печати, правительство Индии, 13 января 2013 г.. Получено 29 мая 2013.
внешняя ссылка
Аллахабад путеводитель от Wikivoyage
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северо-Центральная железнодорожная зона | ||||
| Северо-Центральная железнодорожная зона | ||||
| Зона Северо-Восточной железной дороги Варанаси – Аллахабад ссылка | Терминус | |||
| Северная железнодорожная зона Канпур – Аллахабад ссылка | Терминус |
Станции метро Delhi и NCR