Железнодорожная станция Hathras Junction - Hathras Junction railway station

Hathras Junction
Индийская железная дорога Узловая станция
Место расположенияХатрас, Уттар-Прадеш
 Индия
Координаты27 ° 37′30 ″ с.ш. 78 ° 08′13 ″ в.д. / 27,6249 ° с. Ш. 78,1370 ° в. / 27.6249; 78.1370
Высота183 метра (600 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверо-Центральная железная дорога
Линия (и)Канпур-Дели участок
Связь Хатрас-Хатрас Кила
Платформы4
Строительство
Тип структурыСтандарт на земле
Велосипедное хозяйствоНет
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииHRS
Зона (ы)Северо-Центральная железнодорожная зона
Подразделение (и)Аллахабад
История
Открыт1885-86
Электрифицирован1975-76
Место расположения
Hathras Junction находится в штате Уттар-Прадеш.
Hathras Junction
Hathras Junction
Расположение в штате Уттар-Прадеш
Hathras Junction находится в Индии.
Hathras Junction
Hathras Junction
Hathras Junction (Индия)

Железнодорожная станция Hathras Junction на Канпур-Дели участок из Главная линия Ховрах-Дели и Линия Ховрах-Гая-Дели. Это находится в Хатрасский район в Индийский государственный из Уттар-Прадеш Это помогает хатрам и окрестностям.

Станционная диковинка

Железнодорожная станция Hathras Junction - одна из странностей. Станция находится на 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкий широкая колея Канпур-Дели участок. От этой станции начинается ширококолейная ветка, идущая до железнодорожной станции Hathras Kuila. В конце Канпур железнодорожной станции Хатрас-Джанкшен линия Матхура-Касгандж (теперь широкая колея) пересекает линию широкой колеи под прямым углом и имеет отдельную надземную станцию ​​под названием Хатрас-роуд в том же помещении. Хатрас находится в 9 км на западе и обслуживается железнодорожной станцией Hathras City на линии широкой (ранее - метровой) колеи.[1]

История

В 1865–1866 годах по линии Ховрах-Дели начали курсировать сквозные поезда.[2][3][4]

Линия Hathras Road-Mathura Cantt протяженностью 29 миль (47 км) была открыта в 1875 году. Бомбей, Барода и железная дорога Центральной Индии. Он был передан Северо-восточная железная дорога в 1952 году. Линия Матхура-Касганж была преобразована из 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) широкий измерительный прибор к 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкий широкая колея в 2009.[5][6][7]

Электрификация

Участок Тундла-Алигарх-Газиабад был электрифицирован в 1975–76 гг.[8]

Связь

Станция обеспечивает связь с соседними крупными железнодорожными станциями, такими как Delhi Junction, Газиабад, Aligarh Junction, Tundla Junction, Agra Cantt., Etawah, Phaphund, Канпур Центральный и Т. Д.
Это также облегчает соединение со многими городами, такими как Нью-Дели, Чандигарх, Лакхнау, Канпур Кота, Джайпур, Татанагар, Патна, Калькутта и Т. Д.

Смотрите также

•Железнодорожная станция Хатрас Кила

•Железнодорожная станция Hathras City

•Железнодорожная станция Hathras Road

•Железнодорожная станция Tundla Junction

•Железнодорожная станция Алигарх Джанкшен

•Железнодорожная станция Форт Агра

•Железнодорожный вокзал Нью-Дели

•Канпур Центральный железнодорожный вокзал

Рекомендации

  1. ^ "Мелочи". Станция странностей. IRFCA. Получено 26 июн 2013.
  2. ^ "История IR: Ранняя история (1832–1869)". IRFCA. Получено 23 июн 2013.
  3. ^ «Дивизион Аллахабад: историческая перспектива». Северо-Центральная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 июня 2013 г.. Получено 24 мая 2013.
  4. ^ «Железные дороги вступают в 159-й год своего пути». The Times of India, 23 июня 2013 г.. Получено 24 мая 2013.
  5. ^ "IR History: Early Days II (1870–1899)". IRFCA. Получено 23 июн 2013.
  6. ^ «История линии Индийских железных дорог, 2 Северо-восточная железная дорога» (PDF). Бомбей, Барода и Центральная индийская железная дорога. Wordpress. Получено 2 июля 2013.
  7. ^ "IR History: Early Days II (1870–1899)". IRFCA. Получено 2 июля 2013.
  8. ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 24 июн 2013.

внешняя ссылка

Внешнее видео
значок видео Железнодорожная станция Hathras Junction
Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Северо-Центральная железнодорожная зона
ТерминусСеверо-Центральная железнодорожная зона