MG Motor - MG Motor

Эта статья о нынешнем производителе автомобилей MG. За историю марок MG и M.G. Car Co. Ltd (1930–1972), см. Автомобили MG.

MG Motor UK Limited

Тип	Дочернее предприятие
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	12 апреля 2006 г.; 14 лет назад (2006-04-12)
Штаб-квартира	Мэрилебон, Лондон , объединенное Королевство
Ключевые люди	Уильям Ван (управляющий )
Товары	Автомобили
Бренды	MG (Представлен в 1923 г.)
Операционная прибыль	£ 15,7 миллиона (2012)[1]
Чистый доход	- 4 миллиона фунтов стерлингов (2012)[1]
Владелец	SAIC Motor
Количество работников	Прибл. 100
Родитель	SAIC Motor UK
Интернет сайт	mg.co.uk

MG Motor UK Limited (MG Motor) это Британский автомобильная компания со штаб-квартирой в Лондоне, Великобритания,^[2] и дочерняя компания SAIC Motor UK, который, в свою очередь, принадлежит Шанхай - на базе китайской государственной автомобильной SAIC Motor. MG Motor проектирует, разрабатывает и продает автомобили, продаваемые под Марка MG. MG Motor - крупнейший импортер автомобилей китайского производства в Соединенное Королевство. Марка вернулась в соревновательный автоспорт в 2012 году и выиграла Чемпионат британских производителей туристических автомобилей 2014 г..

История

MG Пикадилли

После распада MG Rover в 2005 году китайский автопроизводитель Нанкинский Автомобиль приобрел Завод Лонгбридж и марки MG за 53 миллиона фунтов стерлингов (97 миллионов долларов).^[3][4] Nanjing Automobile официально учредила NAC MG UK Limited в качестве холдинговой компании для завода и марки 12 апреля 2006 года. В марте 2007 года Nanjing Automobile представила первые автомобили MG, произведенные в Китай, то MG TF, MG 3 и MG 7.^[4]

Сборка автомобилей возобновилась в Лонгбридже в августе 2007 г. MG TF LE500.^[5]

В 2007 году Nanjing Automobile была приобретена SAIC Motor,^[6] и в начале 2009 г. NAC MG UK Limited был переименован MG Motor UK Limited.^[7]

Первая за 16 лет полностью новая модель под брендом MG. MG6, был официально запущен 26 июня 2011 года во время посещения завода MG Motor в Лонгбридже премьер-министром Китая. Вэнь Цзябао.^[8][9]

К марту 2012 года SAIC инвестировала в MG Motor 450 миллионов фунтов стерлингов.^[10] В 2012 году продажи в Великобритании составили 782 автомобиля.^[11]

MG3 поступил в продажу в Великобритании в сентябре 2013 года.^[12][13]

MG Motor заняла третье место в категории «Лучший производитель» Авто Экспресс Обзор Driver Power 2014.^[14] В 2014 году MG Motor отметила 90-летие бренда MG. Они продолжили празднование рекордным годом, когда компания возглавила рост автомобильной промышленности Великобритании в 2014 году. Продажи бренда выросли на 361% в течение 2014 года, отчасти благодаря введению MG3 в ассортимент продукции.^[15] Всего в Великобритании было продано 2326 автомобилей.

В 2014 году MG был самым быстрорастущим брендом в Великобритании, как показывают официальные данные, опубликованные Обществом производителей и продавцов автомобилей. В настоящее время у MG Motor самая быстрорастущая сеть дилеров в Великобритании.

23 сентября 2016 года MG Motor объявила, что производство автомобилей в Лонгбридже прекращено, и отныне автомобили MG будут импортироваться в Великобританию.^[16]

В 2018 году SAIC Design открыла новую студию передового дизайна в Лондоне, которая занимается передовым дизайном автомобилей MG и Roewe.^[17]

В мае 2019 года компания представила спроектированную версию значка Baojun 530 Внедорожник как MG Hector.^[18][19]

Операции

Удобства

MG Motor продолжает работать на исторической Завод Лонгбридж. Ранее дом для Остин, Британский Лейланд, Группа Ровер а позже MG Rover Group. Хотя производство в Лонгбридже больше не продолжается, здесь есть крупный научно-исследовательский центр, в котором работает около 500 человек, а также студия дизайна.^[1][20]

Штаб-квартира MG Motor UK - технический и дизайнерский центр SAIC UK

У MG есть флагманский дилерский центр стоимостью 30 миллионов фунтов стерлингов в центре лондонского Пикадилли, который был открыт в июле 2015 года.^[21] Его расположение: 47-48 Пикадилли, напротив исторической Магазин Fortnum & Mason.

MG Motor India, полностью принадлежащая китайской SAIC Motor, в 2017 году приобрела производственные мощности у General Motors в Халоле в Индии. Компания инвестировала в ₹22 миллиарда (310 млн долларов США) на реконструкцию завода по производству Halol и выпуск на нем первого продукта - Hector. MG установила на заводе совершенно новую сборочную линию, прессовый цех, кузовной цех, центр распределения запчастей, испытательный полигон и новый современный учебный центр - и все это в течение 18 месяцев. У завода также есть собственный парк поставщиков, чтобы облегчить агрессивную локализацию всех автомобилей MG в Индии.

MG Motors теперь имеет дилеров по всей Новой Зеландии, включая Окленд, Таурангу, Палмерстон-Норт, Крайстчерч и Хокс-Бей.^[22]

Разработка

Автомобили MG проектируются между заводами в Лонгбридже и Шанхае в Великобритании и Китае, соответственно, а затем производятся в Китае.

Лонгбридж был сохранен, и в настоящее время на заводе в Лонгбридже проводятся исследования и разработки, а в Лонгбридже находится компания SMTC, которая внесла значительный вклад в проектирование и разработку продукции SAIC.^[23][24]

В 2018 году SAIC Design, отвечающие за MG и Roewe s design, открыла Advanced Design Studio в центре Лондона. Студия находится в недавно отремонтированном здании в самом центре Лондона на Мэрилебон-роуд. Новое пространство для творчества является первым объектом SAIC, специализирующимся на передовых технологиях цифрового дизайна, и будет работать вместе с другими студиями автопроизводителей для поддержки будущих дизайнов продуктов для таких брендов, как MG и Roewe. Advanced London - вторая дизайнерская студия SAIC Motor, открытая в Европе после студии в Лонгбридже, открывшейся в 2011 году. London Design Studio будет уделять больше внимания передовым исследовательским проектам в области дизайна и творческому исследованию концептуальных идей. Лондон использует передовые виртуальная реальность технология проектирования транспортных средств, которая позволяет дизайнерам полностью погрузиться в концепции дизайна, значительно повышая уровень детализации, на котором идеи могут быть рассмотрены, прежде чем они будут превращены в более дорогие физические модели. Использование передовых функций, подобных этой, позволит Advanced London исследовать новаторские концепции дизайна, расширяя возможности дизайна ». Advanced London управляется директором SAIC Design European Advanced Design, Карлом Готэмом.^[17]

Производство

После того, как MG Rover рухнул, Нанкинский Автомобиль продолжение производства на Завод Лонгбридж. Нанкин использовал Longbridge для производства MG TF, который они слегка переработали.

SAIC стала владельцем бренда MG, и с 2010 года недавно выпущенный MG 6 производился в Китае. Однако с 13 апреля 2011 года MG Motor производила MG 6 в Лонгбридже.^[25] С 2013 г. MG 3 также была произведена ограниченная окончательная сборка на том же заводе.^[26]

Активность в Лонгбридже постепенно снижалась. В сентябре 2016 года было объявлено, что производство на заводе в Лонгбридже должно быть остановлено в 2016 году и перенесено в Китай. Мэтью Чейн, глава отдела продаж и маркетинга MG Motor UK, заявил, что «перемещение производства за границу было необходимым бизнес-решением». Двадцать пять сотрудников были уволены в результате переезда, а другие сотрудники переехали в другие районы. Это ознаменовало конец производства MG в Великобритании. и производство было полностью перенесено в Китай, а позже - в Таиланд.

В 2019 году MG Motor планирует открыть четвертый завод в г. Китай, Завод будет в Ningde, Фуцзянь Провинция. Завод будет специализироваться на производстве электромобилей, на заводе будет выпускаться новый серийный полностью электрический спортивный автомобиль. Грядущий внедорожник MG и Roewe под кодовыми названиями IS 32 (MG) и IS 31 (Roewe) также будет производиться на заводе.^[27][28]

Товары

Текущие модели

MG 3

Основная статья: MG 3 (легковой)

MG 3

В 2010 году MG представила совершенно новый MG 3, который был показан в концепт-кар форма как MG Zero. Первоначально автомобиль был запущен в Китае с бензиновыми двигателями объемом 1,3 или 1,5 литра, а в 2013 году был модернизирован, а в сентябре 2013 года были проданы в Великобритании.

Также с MG 3 была представлена ​​модель Xross, которая похожа на Rover Streetwise и ранее НАК произведено MG3 SW, отличается более компактным внедорожным дизайном, повышенной подвеской и поперечинами на крыше.

MG3 был признан 10-м лучшим автомобилем для владения Авто Экспресс Обзор Driver Power за 2015 год.

В 2016 модельном году MG 3 был модернизирован для рынка Великобритании. Существующий бензиновый двигатель объемом 1,5 л, разработанный SMTC, был настроен для соответствия требованиям ЕС 6 по выбросам. Двигатель был модернизирован, чтобы включить новую функцию остановки и запуска, и были введены новые двухцветные схемы окраски.

в 2018 году MG 3 прошел полную косметическую реконструкцию. Фейслифтинг показал обновленный внешний вид, который включает новый язык дизайна MG, обновленный интерьер с 7-дюймовым сенсорным экраном и усовершенствованный двигатель.

MG 5

Основная статья: MG 5

MG 5 был впервые представлен на выставке 2011 года. Шанхайский автосалон как концептуальную модель.^[29][30] Это Форд Фокус -размерный хэтчбек на той же платформе, что и Roewe 350, Он был выпущен для продажи в Китае в 2012 году, но никогда не экспортировался в Великобританию.

MG 5 приводится в действие 1,5-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем VTi-Tech, мощностью 80 кВт (109 л.с., 107 л.с.) и 135 Нм (100 фунт-футов). На выбор предлагается пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Обновленная 1,5-литровая версия с турбонаддувом была запущена в ноябре 2013 года, производя 95 кВт (129 л.с., 127 л.с.) и 210 Нм (155 фунт-футов). Турбомотор был соединен с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с заявленной максимальной скоростью 200 км / ч (120 миль в час).

MG 5 был переработан в 2020 году в компактный седан, чтобы конкурировать с Тойота Королла. Автомобиль имеет длину 4675 мм, ширину 1842 мм и высоту 1480 мм. Он использует либо 1,5-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью 88 кВт, либо версию с турбонаддувом мощностью 127 кВт. Среди новинок - цифровая приборная панель, кожаное рулевое колесо, большой мультимедийный сенсорный экран, система зажигания с принудительным запуском и люк в крыше.^[31]

MG 6 и eMG 6

Основная статья: MG 6

2018 MG 6

eMG 6

В ноябре 2017 года второе поколение и преемник предыдущего MG 6 было представлено на Нанкин Международный автодром Цзянсу Вантрак. Следующее поколение MG 6 включает новый язык дизайна MG «Emotional Dynamism», который был запущен со вторым внедорожником MG, MG ZS в 2016 году. Новая решетка радиатора, которая является важной частью нового языка дизайна MG, получила название «Star Rider». MG 6 второго поколения еще не появился в правый руль модель и, как результат, еще не появилась в Великобритании и на других рынках с правым рулем, таких как Австралия, Новая Зеландия и Индия. Наряду с MG 6 доступна гибридная подключаемая версия MG 6. Гибридная система используется с 3-цилиндровым двигателем объемом 1,0 л для достижения 229 л.с. и 722 Нм крутящего момента. Срок службы батареи eMG 6 составляет 705 км / 438 миль.^[32]

MG ZS и ZS EV

Основная статья: MG ZS (кроссовер)

MG ZS EV

MG ZS

Представленный на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2016 года, это второй внедорожник MG, который носит то же имя, что и предыдущий. Ровер 45 основан MG ZS. MG ZS был запущен в марте 2017 года для китайского рынка. Он должен быть объявлен на автосалоне в Лондоне в 2017 году и должен начать производство для рынка Великобритании в конце 2017 года. MG ZS меньше по размеру, чем MG GS, и будет располагаться ниже MG GS в модельном ряду MG. .

Будет доступно два двигателя: новая версия двигателя SMTC NSE объемом 1,5 л под названием NSE Plus, которая имеет мощность 120 л.с. и 150 Нм с шестиступенчатой ​​автоматической или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, и совершенно новый двигатель объемом 1,0 л 3- цилиндр с турбонаддувом на базе совместного предприятия GM и SAIC по семейству бензиновых двигателей SGE. Трехцилиндровые двигатели имеют 125 л.с. и 170 Нм, либо с 6-ступенчатой ​​коробкой передач DCT, либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Показан на автосалоне в Гуанчжоу в 2018 году. ZS EV - это первый серийный электромобиль MG, основанный на существующей модели MG ZS.

У него единственный электродвигатель, приводящий в движение передние колеса и развивающий 148 л.с. и 350 Нм - этого достаточно, чтобы разогнать кроссовер длиной 4,3 метра от 0 до 31 миль в час за 3,1 секунды, от 0 до 60 за 8,5 секунды. Емкость аккумулятора составляет 45 кВтч с заявленными диапазонами WLTP: 163 мили в смешанном режиме и 231 милю в городе. Британские версии ZS EV имеют зарядку CCS (через разъем для зарядки, расположенный в передней части автомобиля, за значком MG), и обозреватели сообщают о скорости зарядки до 80 кВт, но MG это не подтвердило.

Стандартное оборудование моделей ZS EV включает в себя адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений.

MG HS

Основная статья: MG HS

MG HS

MG HS - третье производство MG. Кроссовер SUV, который официально запущен в 2018 году. HS заменил более ранний GS. как и предыдущий GS, MG HS использует ту же платформу, что и Roewe RX5.

MG GT

Основная статья: MG GT

MG GT

MG GT - это небольшой седан, также известный на некоторых рынках как New MG 5, который официально дебютировал в коробке на автосалоне в Чэнду в 2014 году. MG GT использует ту же платформу, что и более ранний MG 5, а затем и Roewe 350. Мощность обеспечивается двумя разными двигателями: 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л.с. и 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 130 л.с.

MG Hector

Основная статья: Baojun 530

MG V80

Основная статья: Maxus V80

MG Extender

Основная статья: Максус Т70

Концептуальные модели

MG E-Motion

MG E-Motion - это концептуальный электрический спортивный автомобиль, представленный на Шанхайском автосалоне 2017. E-Motion отличается привлекательными дверями в виде бабочки и четырехместной компоновкой внутри. Он использует передовые системы связи и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном как для передних, так и для задних пассажиров.

В E-Motion используется полностью электрическая силовая передача, разработанная компанией SAIC и являющаяся частью модульной электрической системы SAIC.

Утверждается, что он способен разогнаться до 100 км / ч менее чем за 4,0 секунды. А также имеет запас хода более 310 миль.^[33]

MG X-Motion

MG X-Motion - это концепт внедорожника, который был представлен на автосалоне в Пекине 2018. Как и E-Motion, он представляет собой серийную модель, которой для X-Motion был новый HS.

Значок MG

Концепт-кар MG Icon

MG представила концепт-кар MG Icon на автосалоне в Пекине в 2012 году. Это первый концептуальный автомобиль SUV от компании, созданный глобальной командой дизайнеров MG во главе с британским директором Энтони Уильямсом-Кенни. MG Icon вдохновлен некоторыми из самых известных спортивных автомобилей легендарного бренда, включая MGA и MGB GT.

MG CS

Основная статья: MG GS

Концепт-кар MG CS на выставке Auto Shanghai 2013

MG CS - это концепт внедорожника, который был представлен на автосалоне в Шанхае в 2013 году. CS представляет собой первый серийный внедорожник MG. Команду дизайнеров возглавил глобальный директор по дизайну MG Энтони Уильямс-Кенни.

Концепт-кар предназначен для сектора компактных внедорожников, одного из самых быстрорастущих секторов мирового автомобильного рынка, где стиль и спортивная функциональность доминируют в модных тенденциях.

MG EV

МГ Динамо ЭВ

Концепт-кар MG Dynamo EV был представлен в 2014 году на основе Roewe E50 в честь 90-летия марки. У электромобиля заявленное ускорение 0–50 км / ч - 5,3 секунды и 0–100 км / ч - 14,6 секунды, максимальная скорость - 130 км / ч.

Аккумулятор LFP вырабатывает 52 кВт и, работая в сочетании с системой рекуперативного торможения, обеспечивает запас хода более 100 км.

Аккумулятор сохраняет более 80% емкости после 2000 циклов зарядки, что эквивалентно примерно десяти годам обычного использования. Для полной зарядки аккумулятора от стандартной зарядки (220–240 В) требуется шесть часов, а для быстрой зарядки (380–400 В) требуется всего 30 минут.

MG3 Трофей

MG3 Трофей

MG представила концепт-кар MG3 Trophy Championship на мероприятии MG90 в Сильверстоун в июне 2014 г.

Концепция MG3 Trophy Championship, основанная на платформе серийных автомобилей MG3 и созданная для демонстрации собственных инженерных, конструкторских и калибровочных возможностей SMTC UK в Лонгбридже, продолжает традицию клубных гонок MG.

Гоночная концепция была создана исключительно командой инженеров под руководством специалиста по автомобильной инженерии Адриана Гайла и базировалась в Европейском проектно-техническом центре SAIC Motor (SMTC), расположенном рядом с MG Motor UK на заводе в Лонгбридже в Бирмингеме. Технические характеристики: 204 л.с. 152 кВт (увеличено с 106 л.с.) Крутящий момент 250 Нм (увеличено с 136 Нм) Boost 1,0 бар Двигатель Vti Tech 1,5 Полная программа облегчения кузова без ущерба для жесткости Дифференциал с ограниченным скольжением Полностью регулируемая передняя стойка стойки Макферсон Регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости Регулируемый передний сплиттер Задний спойлер с двойной регулировкой

Снятые с производства модели

MG TF

Основная статья: MG F / MG TF

Бренд MG TF был перезапущен в Великобритании в 2007 году. Обновленная модель MG TF, выпущенная ограниченным тиражом в 500 экземпляров, названная TF LE500, была собрана на заводе. Завод Лонгбридж пользователя NAC MG UK.^[34] Затем последовала модель TF 135 и еще одна ограниченная серия TF 85th Anniversary, из которых было выпущено всего 50 экземпляров.^[35] Производство TF в Лонгбридже было снова приостановлено в октябре 2009 г.^[36] и, наконец, закончился в марте 2011 года.^[37] MG заявили, что сначала сосредоточатся на производстве легковых автомобилей, и не назвали дату выпуска преемника TF.

MG3 SW

Основная статья: MG3 SW

MG3 SW был основан на Rover Streetwise, и производился и продавался в Китае в период с 2008 по 2011 год. MG3 SW получил лишь незначительные изменения по сравнению с оригинальным Rover Streetwise.

MG 6

Основная статья: MG 6

MG6 2015 Рестайлинг

MG 6, основанный на Roewe 550, был анонсирован в апреле 2009 года, а также поступил в продажу в Европе в мае 2011 года.^[38][39]

В Великобритании на момент запуска MG 6 GT получил в целом плохие отзывы, а первоначальный выбор с одним двигателем (1,8-литровый бензин) вызвал некоторую критику. В декабре 2012 года был добавлен 1,9-литровый дизельный двигатель. Некоторые СМИ также неоднозначно отзывались о качестве пластика нижней панели, хотя некоторые обозреватели утверждали, что привод и управляемость компенсировали это.^{[нужна цитата ]}

Салонная версия MG6, MG6 Magnette, названная в честь более раннего MG Magnette с одноименным названием дебютировал в июне 2011 года.^[40][41]

MG6 выиграл Какая машина? Премия за безопасность 2012 года. в Авто Экспресс В исследовании Driver Power в 2014 году он получил награду «Лучшая управляемость»,^[42] и занял 6-е место в категории «Лучший автомобиль в собственности».^[43] В 2016 году MG6 получил 3 награды: Авто Экспресс Driver Power Best Family Car Бронзовый победитель, Авто Экспресс Серебряный призер Driver Power Road Handling,^[44] и буксирный автомобиль Клуба Караван победителя годового класса менее 17 500 фунтов стерлингов.^[45]

Рестайлинг MG6 был запущен в 2015 году с улучшенным внешним видом и дизайном интерьера. Были также внесены усовершенствования, в том числе снижение веса на 75 кг (165 фунтов), что помогло снизить выбросы и улучшить экономию топлива.^{[нужна цитата ]}

MG6 был снят с продажи в Великобритании в 2016 году.^{[нужна цитата ]} Однако он все еще производится для некоторых рынков.

MG GS

Основная статья: MG GS

MG GS

MG GS - первая продукция MG. Внедорожник запущен в 2015 году, а продажи в Великобритании начнутся в июне 2016 года. MG GS имеет переднеприводные и полноприводные варианты. MG GS стоит от 14 995 фунтов стерлингов с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 166 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Топовая модель также оснащается 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. MG GS также доступен с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 220 л.с. Однако полноприводный двигатель и двигатель 2,0 л не доступны в Великобритании.

Номера продаж

Календарный год	Великобритания	Китай[46]	Таиланд	Филиппины	Индия	Австралия
2008	133	9,361
2009	374	13,785
2010	282	29,216
2011	363	50,191
2012	782	72,516
2013	504	74,684
2014	2,326	52,217	204[47]
2015	3,152	70,377	3,779[48]
2016	4,192	80,389	8,319[49]
2017	4,192	134,786	12,013[50]
2018	9,049	256,084	23,740[51]			3,007[52]
2019	14,061	269,751	26,516[53]	5,085[54]	15,930[55]	8,326[56]

Автоспорт

Британские туристические автомобили MG / Triple Eight 2012–2014 гг.

В январе 2012 года MG Motor объявила, что войдет в 2012 Британский чемпионат по кузовным гонкам через недавно созданный MG KX Momentum Racing команда.^[57] В дебютном сезоне команда пробежала два MG6s которую вел Джейсон Платон и Энди Нейт. Платон завершил сезон на третьем месте, а машина еще не смогла встать на ноги в условиях повышенной влажности.

Британские туристические автомобили MG / Triple Eight 2015

Команда вернулась в 2013 году с Сэм Тордофф вождения, который хорошо проявил себя в свой дебютный год, присоединившись к программе KX Academy. Платон снова занял третье место, а Тордофф - шестое.

Британские туристические автомобили MG / Triple Eight 2016

В 2014 году MG выиграла Чемпионат производителей.^[58] чтобы сломать четырехлетнее правление Хонды. Всего после трех лет соревнований MG6 GT закрепил за собой титул с 95 очками в финале сезона в Brands Hatch.

Пилоты Плато и Тордофф одержали семь побед и 20 подиумов в календаре из 30 гонок. Платон финишировал в чемпионате пилотов вторым после Колина Теркингтона, а Тордофф - седьмым. В сезоне 2014 года в сетке также появился третий MG6 GT, управляемый Марк Хайнс и также обслуживается Triple Eight, но в новой окраске, которая не походила на две другие машины MG. Хайнс завершил свой дебютный сезон 18-м.

В кампании 2015 года MG боролась за то, чтобы вернуть себе титул производителей / конструкторов с новым составом драйверов. Чемпион 2013 года Эндрю Джордан и молодой стрелок Джек Гофф объединились в MG6, чтобы сразиться за титул против Honda, BMW и Infiniti. MG заняла второе место в соревновании за звание «Производители / конструкторы», а Эндрю и Джек заняли пятое и девятое места соответственно в зачете пилотов.

MG объявила о продлении нового трехлетнего контракта с Triple Eight Racing на кампанию BTCC 2016 года. План команды состоял в том, чтобы привлекать молодых и многообещающих гонщиков с намерением вырастить своего чемпиона в течение всего срока действия контракта. Джош Кук, бывший вице-чемпион Renault UK Clio Cup 2014 года, и обладатель BTCC 2015 Jack Sears Trophy (награда для лучшего новичка) и Эшли Саттон, перешедшая в BTCC после выхода из Renault Clio Cup в качестве действующего чемпиона 2015 года, были объявлены победителями. новый состав MG. После упорной кампании водители MG закончил в 12-е и 13-е место, соответственно, с Ash подбирая Джек Sears Трофи для топ новобранец.

Смотрите также

• Список производителей автомобилей Соединенного Королевства

Рекомендации

1. "Китай" может вернуть MG в норму'". Бирмингемская почта. 20 октября 2013 г.. Получено 20 октября 2013.
2. "MG Motor UK Ltd". Дом компаний Великобритании. Получено 28 сентября 2016.
3. «Новая жизнь для Лонгбриджа». BBC. 22 февраля 2006 г.. Получено 26 июля 2009.
4. "Nanjing Auto выпускает первые автомобили MG" китайского производства ". Блумберг. 27 марта 2007 г.. Получено 3 мая 2012.
5. «Производство возобновляется в Лонгбридже». BBC. 1 августа 2008 г.. Получено 25 июля 2009.
6. «SAIC объединяется с Нанкином». Журнал CAR. Bauer Media. 28 декабря 2007 г.. Получено 26 июля 2009.
7. «Рабочие Лонгбриджа уволены». Бирмингем Пост. 21 января 2009 г.. Получено 26 июля 2009.
8. «Деловая сделка Китая с Великобританией на 1 млрд фунтов стерлингов». Телеграф. 26 июня 2011 г.. Получено 4 марта 2012.
9. «Премьер-министр Китая продвигает китайско-британскую торговую синергию». Рейтер. 26 июня 2011 г.. Получено 4 марта 2012.
10. «Китайские владельцы планируют больше инвестиций в MG Motor UK в Лонгбридже». The Birmingham Post. 24 мая 2012. Получено 1 августа 2012.
11. «Рынок новых автомобилей 2012 года превысил два миллиона единиц, что является четырехлетним максимумом». SMMT. 7 января 2013 г.. Получено 21 января 2013.
12. "Обзор MG3". Телеграф. 4 сентября 2013 г.. Получено 20 октября 2013.
13. "Обзор первого привода MG 3 UK". Autocar. 4 сентября 2013 г.. Получено 20 октября 2013.
14. «Лучшие производители автомобилей 2014 года». Авто Экспресс. 30 апреля 2014 г.. Получено 9 февраля 2015.
15. «MG зафиксировала 361-процентный рост регистраций в Великобритании в 2014 году». AR Online. 7 января 2015 г.. Получено 9 февраля 2015.
16. «MG прекращает производство автомобилей в Великобритании в Лонгбридже и переходит в Китай». BBC. 23 сентября 2016 г.. Получено 15 октября 2016.
17. "MG News | SAIC открывает новую Студию передового дизайна". MG Car Club. 20 сентября 2018 г.. Получено 22 февраля 2019.
18. «MG Motor India запускает Hector, первый в Индии интернет-автомобиль». Hindustan Times. 2 апреля 2019.
19. «MG Motor представляет первую в Индии автомобильную интернет-технологию iSMART Next Gen». The Economic Times. 10 апреля 2019.
20. «На территории Лонгбриджа открыта новая дизайн-студия MG стоимостью 5 млн. Фунтов стерлингов». Новости BBC. 15 июня 2010 г.. Получено 29 июля 2011.
21. «MG открывает еще четыре дилерских центра, включая флагманский аутлет в центре Лондона». Бирмингем Пост. 2 апреля 2015 г.. Получено 30 апреля 2015.
22. "MG начинает свою деятельность в Новой Зеландии". Вещи. 5 апреля 2019 г.. Получено 6 июн 2019.
23. «MG представляет новый супер-мини в Лонгбридже». Экспресс и звезда. 12 июня 2013 г.. Получено 11 октября 2013.
24. «MG прекращает производство автомобилей в Великобритании в Лонгбридже и переходит в Китай». BBC. 23 сентября 2016 г.. Получено 19 апреля 2017.
25. «Новый MG6 изготовлен на заводе Longbridge в Бирмингеме». BBC.co.uk. 13 апреля 2011 г.
26. "Кабриолет MG TF уничтожен | Новости". Авто Экспресс. Получено 12 марта 2011.
27. https://chejiahao.autohome.com.cn/info/3201350
28. https://www.electrive.com/2018/05/04/saic-building-factory-in-china-for-evs-from-roewe-and-mg/
29. «Шанхайский автосалон: концепт MG5». Телеграф. 19 апреля 2011 г.. Получено 29 июля 2011.
30. «Конкурент MG Focus представлен в Шанхае». Авто Экспресс. Апрель 2011 г.. Получено 29 июля 2011.
31. "Выявлен соперник Corolla MG". Carsguide. Апрель 2011 г.. Получено 28 сентября 2020.
32. "名 爵 6 新 能源 豪华 互联网 性能 座驾 - 上汽 MG 名 爵 官方 网站". www.saicmg.com. Получено 22 февраля 2019.
33. «Спорткар MG E-Motion EV для производства в 2020 году». Autocar. 19 апреля 2017 г.. Получено 19 апреля 2017.
34. Птица, Гай (29 августа 2008 г.). "Обзор автомобиля MG TF LE500 (2008)". Журнал CAR. Получено 2 декабря 2009.
35. "Сообщение для прессы: MG создает модель к 85-летию в Лонгбридже". www.aronline.co.uk. AROnline. 14 августа 2009 г.. Получено 2 декабря 2009.
36. "BBC News: Производство автомобилей запрещено" до весны'". news.bbc.co.uk. BBC. 17 октября 2009 г.. Получено 2 декабря 2009.
37. "MG" хочет новую спортивную машину'". Autocar. 23 марта 2011 г.. Получено 26 марта 2011.
38. Холлоуэй, Хилтон (20 апреля 2009 г.). «MG6 поступит в продажу в Великобритании». Autocar. Получено 2 декабря 2009.
39. «Разработанный в Китае MG6 будет построен в Великобритании». Внутренняя линия Эдмунда. 23 ноября 2009 г.. Получено 2 декабря 2009.
40. "Магнетт вернулся в седан MG 6". Авто Экспресс. 10 июня 2011 г.. Получено 3 мая 2012.
41. "Обзор MG6 Magnette TSE". Autocar. 7 июня 2011 г.. Получено 3 мая 2012.
42. "MG6 1-е место в категории" Лучшая управляемость на дороге ". Авто Экспресс. 23 апреля 2014 г.. Получено 23 апреля 2014.
43. "MG6 6-й лучший автомобиль в рейтинге". Авто Экспресс. 23 апреля 2014 г.. Получено 23 апреля 2014.
44. "MG6 2-е место в категории" Лучшая управляемость на дороге ". Авто Экспресс. 20 апреля 2016 г.. Получено 20 апреля 2016.
45. «Автомобиль-эвакуатор Caravan Club победителя в классе года до 17500 фунтов стерлингов». Caravantimes. 24 сентября 2015 г.. Получено 24 сентября 2015.
46. «Показатели продаж автомобилей MG в Китае». carsalesbase.com. 12 марта 2015 г.. Получено 8 марта 2020.
47. "Отчет о продажах เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ รวม ปี 2557 ที่ ละเอียด ที่สุด ใน ไทย". Журнал HeadLight (на тайском языке). 1 февраля 2015 г.. Получено 11 сентября 2019.
48. «Эксклюзивный отчет о продажах เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ รวม ปี 2558/2015 ที่ ละเอียด ที่สุด ใน ไทย». Журнал HeadLight (на тайском языке). 10 июня 2016 г.. Получено 11 сентября 2019.
49. «Отчет о продажах เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ ธันวาคม 59 - สรุป ยอด รวม ปี 2559/2016 แบ่ง ตาม Сегмент». Журнал HeadLight (на тайском языке). 26 января 2017 г.. Получено 11 сентября 2019.
50. «Отчет о продажах เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ ธันวาคม 60 - สรุป ยอด รวม ปี 2560/2017 แบ่ง ตาม Сегмент». Журнал HeadLight (на тайском языке). 29 января 2018 г.. Получено 11 сентября 2019.
51. «Отчет о продажах เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ ธันวาคม 61 + ปี 2018 ตาม Сегмент». Журнал HeadLight (на тайском языке). 9 мая 2019. Получено 11 сентября 2019.
52. "VFACTS: продажи MG растут | CarAdvice". CarAdvice.com. Получено 8 марта 2020.
53. จำกัด, บริษัท โต โย ต้า มอเตอร์ ประเทศไทย. «Объем продаж - Тойота Мотор Таиланд». www.toyota.co.th. Получено 8 марта 2020.
54. «Новый дистрибьютор MG PH исправил прошлые ошибки, в 2019 году было продано 5085». Авто Индустрия. 6 февраля 2020.
55. М. Сурендхар (13 января 2020 г.). «Анализ продаж новых автомобилей в 2019 году - Harrier To Seltos». Gaadiwaadi.com. Получено 29 января 2020.
56. МАРТИН, GoAutoMedia-Terry. «Новости - VFACTS - Продажи 2019». GoAuto. Получено 8 марта 2020.
57. «MG возвращается в гонки». Телеграф. 25 января 2012 г.. Получено 25 января 2012.
58. "MG ВЫИГРЫВАЕТ ПЕРВЫЙ ТИТУЛ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ БРИТАНСКОГО ТУРИСТИЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ". MG Motor UK. 14 октября 2014 г.. Получено 14 октября 2014.

внешняя ссылка

• Глобальный сайт MG