Motor Sport (журнал) - Motor Sport (magazine)

Автоспорт
Motor Sport Magazine logo.svg
Motor Sport Dec 2018 cover.jpg
Обложка апреля 2019
редакторДжо Данн
КатегорииМотогонки
ЧастотаЕжемесячно
ИздательMotor Sport Magazine Limited
Первый выпуск1924
КомпанияMotor Sport Magazine Limited
Странаобъединенное Королевство
Языканглийский
Интернет сайтhttps://www.motorsportmagazine.com/
ISSN0027-2019

Автоспорт это ежемесячный мотогонки журнал, основанная в Великобритании в 1924 г.[1]как Brooklands Gazette.[2] Название было изменено на Автоспорт за август 1925 г.[3] Журнал освещает автоспорт в целом, хотя с 1997 по 2006 гг. исторический автоспорт. Он остается одним из ведущих титулов как в современных, так и в исторических гонках.

Фотоотчетом журнала в настоящее время управляет LAT изображения, которая была основана как фотографическое подразделение Motor Sport Уэсли Дж. Ти в 1960-х годах, а затем была выделена как отдельная дочерняя компания.

В ежемесячных подкастах журнала Кристиан Хорнер, Марио Андретти, Патрик Хед, Сэр Фрэнк Уильямс, Джон МакГиннесс и Гордон Мюррей.

В 1939 году журнал включил своего конкурента. Скорость (орган Британский клуб гонщиков ).

Редакторы

  • 1936–1991: Билл Бодди[4]
  • ? - декабрь 1996 г .: Саймон Аррон
  • Апрель 1997 -?: Эндрю Франкель (исполняющий обязанности редактора с января 1997 г. по март 1997 г.)
  • Сентябрь 2000 - март 2005: Пол Фернли
  • Апрель 2017 - май 2018: Ник Тротт[5]
  • Май 2018 - настоящее время: Джо Данн[6]

Авторы

  • Гарольд Нокольдс, Континентальный корреспондент. По всей видимости, он выполнял эту роль, оставаясь в Лондоне и переводя статьи из зарубежных газет.
  • Денис Дженкинсон, Континентальный корреспондент. Известный как «Дженкс» или его инициалы DSJ, Дженкинсон ездил на все Гран-при, чтобы освещать их для журнала. Его отчеты о гонках были единственным способом, которым многие читатели могли следить за гонками Гран-при из-за отсутствия освещения в других местах. Дженкс сам был талантливым автогонщиком. В соревнованиях он известен прежде всего как пассажир в коляска гонок, и как навигатор для Стирлинг Мосс в 1955 Милле Милья, который они выиграли.
  • Марк Хьюз, Редактор Гран-при (current)

Лукас ди Грасси, Дарио Франкитти, Себастьен Буэми и 2013 BTCC Чемпион Эндрю Джордан также ежемесячно пишите для веб-сайта вместе с штатными писателями Саймоном Арроном, Дэмиеном Смитом, Полом Фернли, Гордон Кирби, Эндрю Франкель, Роб Уиддоус, Мэт Оксли и Самарт Канал.[7]

Издатели

  • 1924 - Radclyffe's, Technical Publishers, 65 Victoria Street, London S.W.1
  • 1936 - Уэсли Дж. Ти[1]
  • 1997 – Haymarket (С LAT и Автомобильные новости )
  • 2006 - Chelsea Magazines (отделены от LAT и Motorsport News, сохранены Haymarket)
  • 2009 - Motor Sport Magazine Limited

Рекомендации

  1. ^ а б «История автоспорта». Журнал Motor Sport. 2008-01-28. В архиве с оригинала на 2018-12-10. Получено 2018-12-10.
  2. ^ Автоспорт, Август 1949 г., стр. 297.
  3. ^ Автоспорт.
  4. ^ Бакли, Мартин (21 августа 2011 г.). "Некролог Билла Бодди". Хранитель. Лондон. В архиве с оригинала 10 декабря 2018 г.
  5. ^ https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/april-2017/10/matters-moment
  6. ^ «Джо Данн становится редактором Motor Sport». Журнал Motor Sport. 2018-05-22. Архивировано из оригинал на 2018-12-10. Получено 2018-05-24.
  7. ^ "Редакционная коллегия". Журнал Motor Sport. В архиве с оригинала на 2018-12-10. Получено 2018-05-24.

внешняя ссылка