Льюис Хэмилтон - Lewis Hamilton

Для использования в других целях см. Льюис Хэмилтон (значения).

Льюис Хэмилтон

Гамильтон в Гран-при Малайзии 2016
Родился	Льюис Карл Дэвидсон Гамильтон[1] (1985-01-07) 7 января 1985 г. (возраст 35)[2] Стивенидж, Англия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Британский
Команда 2020	Мерседес[3]
Номер машины	44[примечание 1]
Записи	265 (265 пусков)
Чемпионаты	7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020 )
Побед	95
Подиумы	164
Очки карьеры	3763
Поул-позиции	98
Самые быстрые круги	53
Первая запись	2007 Гран-при Австралии
Первая победа	2007 Гран-при Канады
Последняя победа	Гран-при Бахрейна 2020
Последняя запись	Гран-при Бахрейна 2020
2019 должность	1-й (413 баллов)
Интернет сайт	Lewishamilton.com

Льюис Карл Дэвидсон Гамильтон MBE HonFREng (родилась 7 января 1985 г.) Британский автогонщик в настоящее время участвует в Формула один для Мерседес, предварительно проехав Макларен. Хэмилтон выиграл совместный рекорд - семь Титулы чемпионата мира среди водителей (связано с Михаэль Шумахер ), в то время как он держит абсолютные рекорды по большинству выигрывает (95), поул-позиции (98), отделка подиума (164), очки финишей (228), очки карьеры (3763) и очки за сезон (413). Хэмилтон считается одним из величайших гонщиков Формулы-1 в истории.^{[заметка 2]} Некоторые журналисты, эксперты и другие водители называют его величайшим из всех времен.^{[заметка 3]}

Родился и вырос в Стивенидж, Хартфордшир, Гамильтон успешно поднялся по карьерной лестнице и был подписан на Программа для молодых гонщиков McLaren в 1998 году. Позже это привело к гонке Формулы-1 с Макларен в 2007, что делает Гамильтона первым и единственным черный гонщик будет участвовать в гонках, по состоянию на 2020 год^{[Обновить]}.^{[примечание 4]} В том сезоне Гамильтон установил множество рекордов, заняв второе место Кими Райкконен на один балл. В следующем сезоне, он драматично завоевал свой первый титул, совершив решающий обгон на последнем повороте последнего круга последняя гонка сезона - стать самым молодым на тот момент Чемпион мира Формулы-1 в истории. Еще через четыре года с McLaren Хэмилтон подписал контракт с Mercedes в 2013.

Изменения в нормативные документы для 2014 обязательное использование турбогибридные двигатели пришел в начале очень успешного периода для Хэмилтона, в течение которого он выиграл еще шесть титулов чемпиона мира. Гамильтон выигрывал подряд титулы в 2014 и 2015 во время интенсивного соперничество с одноклубником Нико Росбергом соответствовать своему герою Айртон Сенна три чемпионата мира. После ухода Росберга на пенсию Феррари с Себастьян Феттель стал ближайшим соперником Хэмилтона в двух напряженных боях за чемпионство, и Гамильтон дважды отменял дефицит очков в середине сезона, чтобы претендовать на титулы подряд во второй раз в своей карьере. 2017 и 2018. Гамильтон выиграл свои третий и четвертый титулы подряд в 2019 и 2020 соответственно, что соответствует рекорду Шумахера с семью титулами пилотов.

Включено в выпуск 2020 г. Время как один из 100 самых влиятельных людей в мире,^[11] Хэмилтону приписывают развитие глобальных поклонников Формулы-1 за счет обращения к более широкой аудитории за пределами спорта, отчасти благодаря его высокому образу жизни, экологической и социальной активности, а также его подвигам в музыке и моде. На протяжении всей своей карьеры Хэмилтон подвергался расистским оскорблениям и открыто критиковал расовую политику в Формуле-1, а также выступал за большее разнообразие в спорте.

ранняя жизнь и образование

Энтони Гамильтон, отец и тогдашний менеджер Льюиса, празднует с сыном после 2008 Гран-при Бразилии^[12]

Гамильтон родился 7 января 1985 г. в г. Стивенидж, Хартфордшир, Англия, в 30 милях к северу от Лондон.^[2] Отец Гамильтона, Энтони, Черный британец, а его мать, Кармен «Бренда» Ларбалестье, Белые британцы, делая его смешанная раса;^[13] Гамильтон идентифицирует себя как черный.^[14] Родители Льюиса разошлись, когда ему было два года, и в результате он жил со своей матерью и старшими сводными сестрами Самантой и Никола, пока ему не исполнилось двенадцать лет.^[15] а потом жил с отцом, мачехой Линдой и сводным братом Николас, который также является профессиональным автогонщиком и имеет церебральный паралич.^[16][17] Гамильтон был воспитан Католик.^[18]

Отец Гамильтона купил ему радиоуправляемая машина когда ему было пять,^[19] что дало ему первое представление о гоночных соревнованиях, прежде чем он занял второе место в национальном BRCA чемпионат в следующем году. Гамильтон сказал о том времени: «Я участвовал в гонках на этих машинах с дистанционным управлением и выигрывал клубные чемпионаты среди взрослых».^[20] Будучи единственным чернокожим ребенком, участвующим в гонках в своем клубе, Гамильтон с юных лет испытал расизм.^[19][21] В пятилетнем возрасте Гамильтон занялся Каратэ защищаться от издевательств в школе;^[22] позже он научился ездить на одноколесный велосипед в рамках соперничества по картингу с будущим товарищем по команде Mercedes Формулы-1, Нико Росберг, который уже мог ездить на одном.^[23] Его отец купил ему пошли покатаемся на картах на Рождество, когда Гамильтону было шесть^[24] и пообещал поддерживать его гоночную карьеру, пока он будет усердно работать в школе. Чтобы поддержать Гамильтона, его отец уволился с должности Информационные технологии менеджер и стал подрядчиком; иногда работая одновременно на четырех работах, при этом посещая все скачки своего сына.^[25] Позже Энтони основал собственную ИТ-компанию, все еще управляя своим сыном,^[26] и продолжал управлять им до начала 2010 года.^[27][28] Помимо работы в сфере информационных технологий, Энтони брался за дополнительную работу, чтобы финансировать гоночную карьеру своего сына, в том числе работал в качестве специалиста по гонкам. двойное остекление продавец, посудомоечная машина и установка вывесок для Агенты по недвижимости.^[29]

Гамильтон получил образование в Школа Джона Генри Ньюмана, а добровольно получил помощь Католическая средняя школа в Стивенидж, Хартфордшир.^[30] Помимо гонок, он играл в ассоциативный футбол за свою школьную команду, в конечном итоге Сборная Англии, Эшли Янг.^[26] Гамильтон, Арсенал Фанат, сказал, что, если бы Формула-1 не сработала для него, он был бы футболистом или игроком в крикет, играя за свои школьные команды.^[31] В феврале 2001 года он начал обучение в Кембриджском университете искусств и наук (CATS), частном университете. шестиклассник в Кембридже.^[32]

Ранняя карьера

1993–2000: картинг

Гамильтон начал заниматься картингом в 1993 году, когда ему было восемь лет.^[33] на Гоночная трасса Rye House Kart^[34] и быстро начал выигрывать скачки и чемпионаты кадетского класса. Два года спустя, в 1995 году, он стал самым молодым гонщиком, выигравшим британский чемпионат по картингу среди кадетов в возрасте десяти лет: в том же году, в конце сезона. Награды Autosport, он обратился к боссу команды McLaren Formula One Рон Деннис за автограф, и сказал ему: «Привет. Я Льюис Хэмилтон. Я выиграл чемпионат Великобритании и однажды я хочу участвовать в гонках на твоих машинах».^[29] Деннис написал в своей книге автографов: «Позвони мне через девять лет, тогда мы что-нибудь разберемся». Хэмилтон водил команду Мартина Хайнса по картингу Zip Young Guns.^[35] К 12 годам его навыки вождения были достаточно высокими, Ladbrokes сделал ставку с коэффициентом 40/1, что Хэмилтон выиграет Гран-при Формулы-1 до 23 лет; другой предсказал, с коэффициентом 150/1, что он выиграет чемпионат мира среди водителей до 25 лет.^[36] В 1997 году он перешел в Junior Yamaha, а в 1998 году Деннис позвонил Гамильтону после того, как тот выиграл дополнительную серию Super One и свой второй чемпионат Великобритании.^[20] Деннис сдержал свое обещание и подписал Хэмилтона на программу развития пилотов McLaren.^[13] Контракт включал в себя вариант будущего места в Формуле-1, что сделало бы Хэмилтона самым молодым гонщиком, получившим контракт, который позже привел к гонке в Формуле-1.^[33]

«Он качественный гонщик, очень сильный, и ему всего 16. Если он будет продолжать в том же духе, я уверен, что он дойдет до Формулы 1. Это нечто особенное - видеть на трассе ребенка его возраста. У него явно правильный гоночный менталитет».

—Михаэль Шумахер, говоря о Гамильтоне в 2001 году.^[37]

Гамильтон продолжил свой прогресс в Межконтинентальный А (1999), Формула А (2000) и Формула Супер А (2001) и стал чемпионом Европы в 2000 году с максимальным количеством очков. В Формула А и Формула Супер А, участвующий в гонках за TeamMBM.com, его товарищем по команде был Нико Росберг, который позже выступал за Уильямс и команды Mercedes в Формуле-1; Позже они снова объединятся в команду Mercedes с 2013 по 2016 год. После его успехов в картинге Британский клуб гонщиков сделал его участником "Восходящей звезды" в 2000 году.^[38] В 2001, Михаэль Шумахер один раз вернулся в картинг и соревновался с Хэмилтоном вместе с другими будущими гонщиками Формулы-1. Витантонио Льюцци и Нико Росберг. Хэмилтон закончил финал седьмым, отстав от Шумахера на четыре места. Хотя на трассе они мало видели друг друга, Шумахер похвалил молодого британца.^[39]

2001–2005: Формула Renault и Формула 3

Гамильтон начал свою карьеру в автоспорте в 2001 году в британской зимней серии Формулы Renault. Несмотря на аварию на третьем круге в тестовой машине, он финишировал пятым в общем зачете в зимней серии.^[20] Это привело к полному 2002 г. Формула Renault UK Кампания с Manor Motorsport, в которой он занял третье место в общем зачете с тремя победами и тремя поул-позициями.^[40] Он оставался с Manor еще на год и выиграл чемпионат с десятью победами и 419 очками против двух побед и 377 очками своего ближайшего соперника. Алекс Ллойд.^[41] Завоевав чемпионство, Хэмилтон пропустил две последние гонки сезона, чтобы дебютировать в финале сезона. Британский чемпионат Формулы 3.^[42] В своей первой гонке он был вытеснен проколом,^[43] а во втором он разбился и был доставлен в больницу после столкновения с товарищем по команде. Tor Graves.^[44]

На вопрос о перспективе стать одним из самых молодых гонщиков Формулы-1 в 2002 году, Хэмилтон ответил, что его цель - «не быть самым молодым в Формуле-1», а скорее «получить опыт, а затем показать, что я могу сделать в Формуле-1». .^[45] Позже в 2004 году Уильямс объявит, что они почти подписали контракт с Гамильтоном, но не сделали этого, потому что БМВ, их поставщик двигателей в то время, не финансировал его.^[46] В конце концов он повторно подписал контракт с McLaren и дебютировал с Manor в 2004 году. Формула 3 Евросерия. Они выиграли одну гонку, и Хэмилтон закончил год пятым в чемпионате.^[47] Он также выиграл Бахрейн F3 Superprix.^[48] и дважды участвовал в гонках Гран-при Макао F3.^[49][50] По словам тогдашнего исполнительного директора и будущего генерального директора McLaren Мартин Уитмарш, который был ответственным за руководство Хэмилтоном через программу молодых гонщиков команды, он и Энтони Хэмилтон поссорились в конце сезона, когда отец Льюиса настаивал на его переходе в GP2 на 2005 год, в то время как Уитмарш чувствовал, что он должен остаться в F3 на второй сезон, кульминацией которого станет разрыв Уитмарша контракта с Льюисом. Однако через шесть недель Льюис позвонил Уитмаршу и снова подписал контракт с командой.^[29]

Хэмилтон впервые тестировал McLaren в конце 2004 г. Сильверстоун.^[51] Хэмилтон перешел в действующий чемпион Евросерии ASM в сезоне 2005 года и доминировал в чемпионате, выиграв 15 из 20 раундов. Это было бы 16, если бы не была дисквалифицирована из одной победы на Спа-Франкоршам о техническом нарушении, в результате которого были обнаружены несколько других водителей.^[20] Он также выиграл Мальборо Мастера Формулы 3 в Зандвоорт.^[52] После сезона британский журнал Автоспорт включил его в свой выпуск «50 лучших водителей 2005 года», поставив Хэмилтона на 24 место.^[53]

Сезон 2006: GP2

Из-за его успеха в Формуле-3 он перешел в родственную команду ASM GP2. АРТ Гран-при для 2006.^[54] Как и их родственная команда в F3, ART были лидерами поля и действующими чемпионами, взяв корону GP2 2005 года с Нико Росбергом.^[55] Хэмилтон выиграл чемпионат GP2 с первой попытки, обойдя Нельсон Пике-младший и Тимо Глок.^[56] Его выступления включали доминирующую победу на Нюрбургринг, несмотря на штраф за превышение скорости в пит-лейн.^[57] На своей домашней гонке в Сильверстоун, поддерживая Гран-при Великобритании, Хэмилтон обогнал двух соперников в Бекетсе, в серии скоростных поворотов, где обгоны случаются редко.^[58] В Стамбуле он оправился от вращения, в результате которого он занял восемнадцатое место и стал вторым.^[59] Хэмилтон выиграл титул при необычных обстоятельствах, унаследовав последнее необходимое ему после Джорджио Пантано был лишен самого быстрого круга в Монца особенная гонка. В спринтерской гонке он финишировал вторым, а Пике шестым, но отставал от своего соперника на 12 очков.^[60] Его успех в чемпионате GP2 совпал с вакансией в McLaren после ухода Хуан Пабло Монтойя к НАСКАР и Кими Райкконен к Феррари.^[61][62] После месяцев размышлений о том, сможет ли Гамильтон Педро де ла Роса или Гэри Паффетт будет в паре с действующим чемпионом Фернандо Алонсо за 2007 Хэмилтон был утвержден вторым гонщиком команды.^[63] Ему сообщили о решении McLaren в конце сентября, но эта новость не публиковалась в течение почти двух месяцев из опасения, что это будет омрачено заявлением Михаэля Шумахера о завершении карьеры.^[64]

Формула-1 карьера

Основная статья: Формула-1 карьера Льюиса Хэмилтона

Макларен

2007–2008: рекордный сезон новичков и девичий титул

Хэмилтон одержал свою первую победу в Формуле-1 на 2007 Гран-при Канады только в его шестом Гран-при.

В первом сезоне Хэмилтона в Формуле-1 он стал двукратным партнером и защищал чемпиона мира Фернандо Алонсо. После дебюта на подиуме, Гамильтон установил несколько рекордов, заняв второе место в гонке. 2007 Чемпионат мира среди водителей Кими Райкконен с разницей в 1 очко, включая наибольшее количество подиумов подряд с дебюта (9), совместное большинство побед в дебютном сезоне (4) и наибольшее количество очков в дебютном сезоне (109). В течение сезона Гамильтон и Алонсо были вовлечены в ряд инцидентов, которые привели к напряженности между пилотами и командой, в результате чего в ноябре Алонсо и McLaren расторгли контракт по взаимному согласию. После успешного первого сезона в McLaren Хэмилтон подписал многомиллионный контракт, чтобы оставаться с командой до 2012 года.^[65]

Хэмилтон и его команда празднуют его первый титул чемпиона мира Формулы-1 в 2008 году.

Успех Гамильтона продолжился в 2008. Он одержал пять побед и десять финишей на подиуме, но его также обвинили в высокомерии и опасном вождении, хотя он утверждал, что его уверенность в себе была неверно истолкована и что его вождение было твердым, но справедливым. Когда сезон подошел к концу в Бразилии, это стало явной двусторонней борьбой за титул между домашним фаворитом. Фелипе Масса и молодой британец. Гамильтон выиграл свой первый титул драматичным способом; на последнем углу последнего круга в последняя гонка сезона, став самым молодым на тот момент Чемпион мира Формулы-1 в истории, поскольку он лишил титула победителя гонки Масса на одно очко.^[66][67] Это сделало Хэмилтона первым британским гонщиком, выигравшим чемпионат мира с тех пор. Деймон Хилл в 1996 г.^[68]

2009–2012 годы: неудачные чемпионские кампании с McLaren.

За последние четыре года в McLaren Хэмилтон продолжал добиваться подиумов и побед в гонках, но из-за менее конкурентоспособной техники и самопровозглашенной потери внимания он не смог финишировать выше четвертого места в зачете пилотов. Гамильтон вышел в финальный раунд 2010 сезон с шансами на победу, но в итоге финишировал четвертым как Себастьян Феттель выиграл гонку и завоевал первую корону пилота. В следующем году был первым сезоном, в котором товарищ по команде переиграл его, так как Дженсон Баттон занял второе место после чемпиона Себастьяна Феттеля, в течение года, когда отвлекающие факторы в его личной жизни и столкновения с официальными лицами FIA привели к тому, что Хэмилтон занял скромное пятое место в турнирной таблице, после чего он поклялся, что вернется в форму в 2012 году. по его словам, Гамильтон одержал четыре победы в гонках 2012 сезона, поскольку он занял четвертое место в турнирной таблице. Перед концом года Гамильтон, к большому удивлению, объявил, что присоединится к Mercedes для участия в соревнованиях. 2013 сезон, заменив уходящего на пенсию Михаэля Шумахера.^[69]

Мерседес

2013–2016: Товарищи по команде с Росбергом; подряд заголовки

Хэмилтон и Росберг пережили напряженное соперничество в то время, когда были товарищами по команде.

После подписания с Мерседес в 2013, Гамильтон воссоединился со своим товарищем по картингу из детства, Нико Росберг. Этот шаг был встречен экспертами и общественностью с удивлением, причем некоторые описали переход в Mercedes, команду, в недавнем прошлом не имевшую успеха, как авантюру.^[70][71] В своем первом сезоне с Серебряными стрелами Хэмилтон одержал единственную победу в гонке, выиграв Гран-при Венгрии, где он превратил неожиданную поул-позицию в выигрыш более чем на 11 секунд, опередив занявшего второе место Кими Райкконен,^[72] наряду с рядом финишей на подиуме и поул-позициями, снова заняв четвертое место в турнирной таблице, в третий раз за пять лет.^[69]

Изменения к нормативные документы впереди 2014 сезон, который требовал использования турбогибридные двигатели, способствовал началу очень успешной эры для Хэмилтона, поскольку он оказался в самой доминирующей машине на стартовой решетке. В том году Mercedes выиграл 16 из 19 гонок того сезона, 11 из которых были обеспечены Хэмилтоном, когда он одержал победу в дуэли за титул против товарища по команде Росберга. Завоевав свой второй титул пилота и превзойдя по количеству побед всех британских пилотов до него, Хэмилтон объявил по командному радио после финальной гонки в Абу Даби, «Это величайший день в моей жизни».^[69] Новый правила номера водителя введенный в 2014 году позволил водителям выбрать уникальный номер автомобиля для использования на протяжении всей своей карьеры, и поэтому Хэмилтон решил водить под своим старым картинговым номером, 44, до конца своей карьеры.^[73]

Впереди 2015 В сезоне Хэмилтон объявил, что не будет использовать свой вариант смены номера машины на 1, что является его прерогативой действующего чемпиона мира, и вместо этого продолжит гонку со своим карьерным номером 44. Это был первый сезон с тех пор. 1994, когда Ален Прост ушел из спорта после своего четвертого и последнего титула чемпиона мира среди водителей в 1993, чтобы в поле не было машины с номером 1.^[74] Гамильтон доминировал в 2015 сезона, выиграв десять гонок, и семнадцать раз поднявшись на подиум, когда он соответствовал своему герою. Айртон Сенна три титула чемпиона мира. Соперничество между ним и Росбергом усилилось, достигнув кульминации в ожесточенной битве на Гран-при США где Хэмилтон победил в динамичной схватке со своим товарищем по команде за титул с тремя оставшимися гонками.^[69] В том же году Хэмилтон продлил свой контракт с Mercedes еще на три года в рамках сделки на сумму более 100 миллионов фунтов стерлингов, что сделало его одним из самых высокооплачиваемых гонщиков в Формуле-1.^[75][76] а также позволил Хэмилтону сохранить свои права на имидж, что считается необычным в спорте, и сохранить свои автомобили и трофеи, выигравшие чемпионаты.^[77]

Отказ двигателя Гамильтона в Малайзия 2016 год стал ключевым моментом в борьбе за первенство пилотов.

Несмотря на то, что он записал больше поул-позиций и побед в гонках, чем любой другой гонщик в 2016, Хэмилтон уступил чемпионский титул своему товарищу по команде Росбергу на пять очков. Политика команды, позволяющая парам сражаться свободно, привела к ряду яростных обменов как на трассе, так и за ее пределами, кульминацией которых стало то, что Хэмилтон бросил вызов командам в финале сезона в Абу Даби и намеренное замедление, чтобы вернуть Росберга в группу преследователей в конце гонки в неудачной попытке побудить других гонщиков обогнать его товарища по команде, что позволило бы ему выиграть титул.^[78] В конечном счете, отсутствие надежности и несколько ошибок при вождении со стороны Гамильтона помогли Росбергу приблизиться, чем в предыдущие годы, и серьезный взрыв двигателя в Малайзия позволил титулу попасть в руки Росберга, что он успешно закрепил, прежде чем объявить о своем шоковом уходе из спорта сразу после победы над соперником.^[69][79]

2017 – настоящее время: четыре названия подряд; большинство поул-позиций; большинство побед в гонках

После ухода Росберга ближайшим соперником Хэмилтона стал Себастьян Феттель из Ferrari, поскольку пара на протяжении всего периода разменяла лидерство в чемпионате. 2017 в напряженном титульном поединке. В том сезоне Хэмилтон зарегистрировал 11 поул-позиций, установив рекорд самые поул-позиции за все время, и его постоянство (завершение каждой гонки по очкам), а также отсутствие серьезного вызова со стороны его нового товарища по команде. Валттери Боттас, позволил ему одержать девять побед в гонках и завоевал свой четвертый титул чемпиона мира среди пилотов, поскольку он отменил дефицит очков в пользу Феттеля в первой половине сезона, в конечном итоге завершив титул чемпиона мира. Мексика с двумя оставшимися гонками.^[69]

Сезон 2018 стал первым в этом виде спорта, когда два четырехкратных чемпиона мира - Хэмилтон и Феттель - будут бороться за пятый титул.

В 2018 В этом сезоне впервые два четырехкратных чемпиона мира, Хэмилтон и Феттель, будут бороться за пятый титул, и он был объявлен Бой за пять журналистами и фанатами.^[80][81][82] Как и в предыдущем сезоне, Феррари и Феттель, казалось, одерживали верх большую часть сезона, возглавляя турнирную таблицу до середины. Тем не менее, сезон Феттеля провалился из-за ряда водительских и механических ошибок, в то время как серия шести побед Хэмилтона из семи во второй половине сезона позволила Хэмилтону завоевать титул чемпиона. Мексика второй год подряд он установил новый рекорд наибольшее количество очков за сезон (408).^[69][79] В течение сезона Хэмилтон подписал с Mercedes двухлетний контракт на сумму до 40 миллионов фунтов стерлингов в год, что сделало его самым высокооплачиваемым гонщиком Формулы-1 в истории.^[83]

Подписав контракт с Mercedes до 2020 года, было подтверждено, что Хэмилтон защитит свой титул в 2019.^[84] Хэмилтон возглавлял турнирную таблицу на протяжении большей части сезона, отбивая титулы от своего товарища по команде Боттаса, Red Bull из Ферстаппена с двигателем Honda и Леклерка, недавно получившего повышение от Ferrari, чтобы завоевать свою шестую корону пилота на гонке. Гран-при США 2019 осталось две гонки.^[85][86] Забив свой шестой в карьере турнир Большого шлема в финальная гонка сезона Хэмилтон завершил сезон с 11 победами (что соответствует его предыдущим результатам в 2014 и 2018 годах) и 17 подиумами (что в четвертый раз соответствует абсолютному рекорду), а также занял 5 поул-позиций.^[87] Его сумма в 413 очков за сезон стала новым рекордом за всю историю, когда британец финишировал на 87 очков опередив Боттаса, занявшего второе место.^[88]

По состоянию на пятнадцатый раунд 2020 сезона, Хэмилтон одерживал победы на Штирийский, венгерский язык, Британский, испанский, бельгийский, Тосканский, Эйфель, португальский, турецкий и Бахрейн Гран-при.^[89][90] На Гран-при Португалии Хэмилтон одержал свою 92-ю победу в Формуле-1, побив рекорд, ранее установленный Михаэль Шумахер,^[91] в то время как победа на следующей гонке в Турции позволила ему закрепить свой седьмой титул пилота, что соответствует рекорду Шумахера из семи титулов чемпиона мира.^[92] Впереди Гран-при Сахир 2020, Гамильтон дал положительный результат на коронавирус, что означает, что он пропустит мероприятие.^[93] Его отсутствие на Sakhir GP на выходных стало первым случаем, когда он пропустил гонку после своего дебюта в 2007 году.^[94]

Профиль водителя

Стиль вождения

Хэмилтон выиграл более чем на минуту, заняв второе место Ник Хайдфельд на Гран-при Великобритании 2008.

Хэмилтон считается одним из самых полных гонщиков на стартовой решетке.^[8] Хэмилтон является рекордсменом по количеству поул-позиций и считается одним из самых быстрых игроков в квалификации в истории этого вида спорта.^[8] и получил похвалу за способность проехать быстрые круги в решающие моменты.^[95] Кроме того, он стойкий гонщик, он выделяется во многих областях.^[96] Он был описан как имеющий агрессивный стиль вождения,^[97] с естественной способностью определять пределы автомобиля; Марк Хьюз, пишущий для официального сайта Формулы-1, описал, как Хэмилтон «очень жестко тормозит ... но обладает фантастической способностью соответствовать тому, как быстро истекает прижимная сила, с его модуляцией давления, чтобы не терять зря. сцепление, но без заблокированных колес ".^[98][99] Пэдди Лоу, ранее технический директор McLaren, описал, как Хэмилтон чувствует себя комфортно с уровнями нестабильности задней части, которые большинство других водителей сочли бы недопустимыми.^[98] Хэмилтона также хвалили за его способность приспосабливаться к изменениям в настройке машины и изменяющимся условиям трассы; На протяжении всей своей карьеры он, как правило, расходовал меньше топлива, чем его товарищи по команде, из-за его способности выдерживать инерцию в поворотах, несмотря на нестабильность в машине.^[100] Педро де ла Роса, который был тест-пилотом McLaren в 2000-е годы и работал с Хэмилтоном и Алонсо в то время, оценил этих двух гонщиков как лучших, которых он видел из первых рук, заявив, что они разделяют сильные стороны с точки зрения того, «на какой скорости они могут бежать. в вершину (угла) и все еще имеют приличную скорость выхода », и особо подчеркивая их способность поддерживать эту скорость, когда их задние колеса теряют сцепление во время более длительного отрезка.^[29]

Гамильтон выиграл 2014 Гран-при Японии под проливным дождем, и сравнил условия со своей победой на Гран-при Великобритании 2008.

Хэмилтон считается одним из лучших гонщиков в этом виде спорта в дождливую погоду, и некоторые из его лучших результатов приходятся на эти условия. в Гран-при Великобритании 2008, Гамильтон занял второе место Ник Хайдфельд более чем на минуту, это самый большой выигрыш со времен 1995 Гран-при Австралии.^[101][102] В эпоху турбогибридов Хэмилтон оставался непобедимым в каждой гонке, пострадавшей от влажной погоды из-за 2014 Гран-при Японии вверх к Гран-при Германии 2019, где его почти пятилетняя серия была прервана Макс Ферстаппен.^[103] Хэмилтона хвалили за его последовательность, особенно во время его работы в Mercedes. С 2017 по 2018 год он закончил 33 гонки подряд, набирая очки, и этот заезд был завершен только из-за механических проблем, а не из-за ошибки водителя.^[104][105] Росс Браун написал, что «в течение [2018 года] Хэмилтон почти не ошибся, выиграв не только те гонки, которые он должен был провести, но и те, где противник был сильнее, и это истинный признак чемпиона».^[106]

Хэмилтон - самый успешный британский гонщик в истории Формулы-1, выигравший Гран-при Великобритании рекорд семь раз.

Айртон Сенна оказал большое влияние на стиль вождения Хэмилтона.«Я думаю, это отчасти потому, что я наблюдал [за ним], когда был молод, и я подумал:« Вот как я хочу водить, когда у меня будет возможность », и я пошел туда и попробовал это на картинге. развился оттуда ".^[107] Его сравнивают с Сенной по чистой скорости.^[108] В 2010 году Хэмилтон стал победителем оригинального титула Айртона Сенны. Макларен MP4 / 4 в рамках документального фильма, посвященного автосалоне BBC, Высшая передача. В документальном фильме Гамильтон вместе с другими гонщиками называет Сенну гонщиком номер один в истории.^[109][110]

В начале своей карьеры Хэмилтона критиковали за то, что он временами вспыльчивал, о чем свидетельствует его дисквалификация в Имоле в Серия GP2 за обгон машины безопасности, что он повторял четыре года спустя в Формуле-1 на Гран-при Европы 2010 в Валенсии.^[111] Однако после перехода в Mercedes Гамильтон продемонстрировал большую зрелость, сохранив при этом свою жестокость и агрессию. Официальный сайт Формулы-1 описывает его как «неизменно жестокого, но честного бойца».^[69]

Прием

«Как гонщик он абсолютно выдающийся - как никогда хорош. Помимо таланта, он хороший парень, он выходит на улицу, поддерживает и продвигает Формулу-1. Его кассовые сборы составляют 100 процентов».

—Берни Экклстоун, говоря о Гамильтоне в 2015 году.^[112]

Гамильтона называют лучшим гонщиком своего поколения,^{[113][114][115][116]} и один из величайших гонщиков Формулы-1.^{[117][118][119][120][121][122]} Джим Холден писать в Autocar предполагает, что Хэмилтон может быть не только одним из величайших британских пилотов Формулы-1, но и одним из величайших британских спортсменов.^[123] Хэмилтон - самый успешный британский гонщик в спорте, имеющий больше побед в гонках, чем любой другой британский гонщик в истории Формулы-1 и удерживая рекордные шесть Гран-при Великобритании побед.^[124][125] Несмотря на широкие аплодисменты экспертов и фанатов как в спорте, так и за его пределами, Гамильтон вызывает разногласия в глазах широкой публики, и некоторые журналисты утверждают, что его подвиги на треке некоторыми недооцениваются.^[126][127] Холдер предположил, что расовые предубеждения, возможно, способствовали тому, что Гамильтон не пользовался популярностью по сравнению с его достижениями, с расой и внешностью Гамильтона - смешанной расой и часто видели спортивные серьги, дреды и дизайнерскую одежду - что оттолкнуло некоторых от традиционного белого цвета спорта. фанатская база пожилых мужчин.^[123] Другие приписывают его непонимание предполагаемой предсказуемости результатов в эпоху турбогибридов, сравнивая период его доминирования с периодом Михаэля Шумахера в начале 2000-х и с теннисистами. Штеффи Граф и Мартина Навратилова, все из которых стали более цениться в конце своей карьеры.^[128][123]

«Что меня сейчас поражает в нем, так это его зрелость ... [Хэмилтон] осознает, что он является образцом для подражания, а также тем влиянием, которое он имеет, и связанными с этим обязанностями. Он намного шире, чем просто гонщик в [Формуле-1]. У него есть мнение об окружающей среде, молодежи, моде и музыке. Это часть большей привлекательности Льюиса сегодня ».

—Дэвид Ричардс, председатель Motorsport UK, говоря о Гамильтоне в 2019 году.^[129]

Строгий образ жизни и интересы Гамильтона за пределами Формулы-1 подверглись критике.^[130] хотя его хвалили за пренебрежение условностями и общественным мнением, и его описывали как одного из последних «суперзвезд» водителей.^[131][128] Например, между гоночными уик-эндами Хэмилтон несколько раз путешествовал по миру, чтобы изучить самые разные интересы, например, в 2018 году, когда после победы Гран-при Италии, Гамильтон прилетел в Шанхай и Нью-Йорк, где выпустил собственную линию дизайнерской одежды с Томми Хилфигер, прежде чем немедленно вернуться и выиграть следующая гонка в Сингапуре.^[131] Босс команды, Тото Вольф, постоянно высказывался в поддержку стремлений Гамильтона вне графика, объясняя, как свобода позволяет Гамильтону действовать наилучшим образом.^[126] Фигуры в спорте, такие как Эмерсон Фиттипальди и Кристиан Хорнер выразили свою поддержку способности Гамильтона общаться с фанатами, в то время как Берни Экклстоун часто комментировал свое восхищение способностью Гамильтона продвигать спорт через свой образ жизни, отмечая, как он счастлив общаться с фанатами, в отличие от некоторых из его сверстников.^[130] После сезона новичков Гамильтона в 2007 году годовой глобальный доход Формулы-1 вырос на 53%, до 1,83 миллиарда долларов по состоянию на 31 июля 2016 года.^[113] Спортивный журналист для Телеграф Люк Слейтер доходит до того, что утверждает, что «[t] здесь было несколько лучших представителей спорта, чем Гамильтон ... [как] на трассе, так и вне ее».^[132]

«Он смог победить с доминирующей машиной, с хорошей машиной, такой как 2010 или 2012, или с плохой машиной, такой как 2009 и 2011. Не все чемпионы могут так сказать»

—Фернандо Алонсо, говоря о Гамильтоне в 2017 году.^[133]

Потрясающий талант в подростковом возрасте, Хэмилтон зарекомендовал себя как один из лучших гонщиков мира после рекордного года новичка. Пэдди Лоу предположил, что «он оказался лучшим новичком, который когда-либо был, потому что на самом деле, более примечательно, чем почти семь чемпионатов и наибольшее количество побед, его первая половина сезона является просто самой выдающейся в истории».^[29] После его первого титула чемпиона мира год спустя многие люди считали Хэмилтона лучшим гонщиком своего поколения.^[134] Следующий красный бык и Себастьян Феттель После четырехлетнего доминирования в спорте решимость Хэмилтона была проверена как профессионально, так и лично, поскольку с 2009 по 2013 год он не финишировал выше четвертого места в чемпионате водителей, что заставило некоторых усомниться в его статусе лучшего гонщика в спорте.^[135] Несмотря на это, менее успешные годы Гамильтона в McLaren также были названы демонстрацией навыков вождения, поскольку Гамильтон выигрывал. минимум одна гонка в тринадцати сезонах подряд,^[121] получая высокую оценку экспертов и коллег-пилотов за то, что они добились победных гонок на автомобилях, которые не были доминирующими.^[133][136]

Гамильтон машет фанатам после победы в Гран-при Италии 2018

После того, как Хэмилтон завоевал свой второй и третий титулы чемпиона мира с Mercedes в 2014 и 2015 годах, Дэвид Култхард объявил Хэмилтона лучшим гонщиком своего поколения, назвав его «Айртоном Сенной своей эпохи»,^[114] мнение, которое было более широко принято среди общественности, экспертов, коллег и бывших водителей.^[113] По мере того, как Хэмилтона все больше считали лучшим гонщиком своей эпохи, общественные и экспертные дискуссии перешли от его статуса в современной Формуле-1 к его статусу среди величайших гонщиков в истории.^[135] В следующие несколько сезонов Хэмилтон побил несколько рекордов, в том числе достигнув наибольшего количества поул-позиций за всю историю. Михаэль Шумахер, благодаря чему некоторые считают его величайшим профессионалом в истории.^[137] После завоевания четвертого и пятого титулов чемпиона мира, место Гамильтона среди великих спортсменов прочно утвердилось в мнениях экспертов, соперников и товарищей по команде.^{[121][133][138][139][120]} с некоторыми журналистами и экспертами, рассматривающими возможность того, что Хэмилтон может стать величайшим гонщиком Формулы-1 всех времен.^[140][141] После того, как Хэмилтон завоевал шестой титул чемпиона мира среди пилотов в 2019, бывший пилот Формулы-1 и эксперт Джонни Герберт признал Хэмилтона величайшим гонщиком всех времен,^[7] это мнение разделяет его руководитель команды Mercedes Тото Вольф, который назвал его «возможно лучшим гонщиком из когда-либо существовавших»,^[126] в то время как штатный писатель Формулы-1 Грег Стюарт описал Хэмилтона как «возможно, самого совершенного гонщика Формулы-1 за всю историю».^[8] После победы в своем седьмом чемпионате в 2020 году Джон Ватсон заявил, что Гамильтон «на миллион миль является величайшим гонщиком своего поколения, и вы можете утверждать, что он продолжит быть величайшим гонщиком Формулы-1 всех времен», и подчеркнул, что его бесстрашие является ключом к его успеху, что подтверждается его выступлением против двукратного чемпиона мира по команде Алонсо в его новичке в Формуле 1 и его решением покинуть McLaren в Mercedes.^[142]

Шлем

Шлем Гамильтона 2007 года

С юных лет шлем Хэмилтона на протяжении его картинговых лет был преимущественно желтым с синими, зелеными и красными лентами. Позже было добавлено белое кольцо, а ленты были перемещены вперед, чтобы освободить место для логотипов и рекламного места.^[143] Хэмилтон продолжал использовать преимущественно желтый дизайн на начальном этапе своей карьеры в Формуле-1, но в 2014 году решил перейти на преимущественно белый подход.^[144] В 2017 году Гамильтон выбрал дизайн своего шлема из отзывов фанатов.^[145] В победившем дизайне использовался белый и желтый базовый цвет с красными и оранжевыми деталями, а также добавлены три звезды - по одной на каждый из трех чемпионатов Формулы-1 того времени - с каждой стороны.^[146] В течение следующих сезонов Гамильтон продолжал добавлять больше звезд на свой шлем после того, как выиграл новые титулы чемпиона мира.^[147]

Шлем Гамильтона в 2013 году

Хэмилтон носил специально разработанные одноразовые шлемы в течение нескольких выходных на протяжении своей карьеры. На Гран-при Монако 2010 Гамильтон имел измененный дизайн шлема с добавлением изображения колеса рулетки наверху.^[148] На 2015 Гран-при Малайзии Гамильтон привез с собой яркий сине-зеленый дизайн - в честь спонсора команды, Петронаса, - но FIA запретила ему использовать шлем.^[144] Гамильтон трижды носил шлемы золотого цвета за свою карьеру. После завоевания своего четвертого титула в 2017 году Гамильтон вошел в 2017 Гран-при Абу-Даби в золотом шлеме с четырьмя звездами, украшающими верх шлема надписью «Чемпион мира».^[149] Гамильтон носил золотой шлем на Гран-при Абу-Даби 2018 после закрепления своего пятого титула чемпиона мира, о чем он упомянул пятью звездами с каждой стороны дизайна,^[147] и сделал это снова в Гран-при Абу-Даби 2019 на этот раз с шестью звездами после шестого титула чемпиона мира.^[150]

Гамильтон также использовал дизайн уникальных шлемов, чтобы воздать должное влиятельным фигурам в своей карьере. На Гран-при Бразилии 2011, Гамильтон носил специальный шлем в честь Айртона Сенны, который был продан с аукциона после гонки в помощь Фонд Айртона Сенны.^[151] На Гран-при Монако 2019 Хэмилтон, как и его коллега-пилот Себастьян Феттель, носил специальный шлем, чтобы отдать дань уважения Ники Лауда, скончавшемуся в начале недели. Шлем был выкрашен в красный и белый цвета, классические цвета Лауды, и его имя было напечатано на спине. После гонки Хэмилтон размышлял о карьере Лауда, говоря: «В конечном счете, как гонщик, моя цель в один прекрасный день - надеяться, что его будут уважать так же, как он ... Он определенно тот, кто подал отличный пример, оставил отличный пример и был настоящим героем для многих ".^[152] Гамильтон снова надел специальный шлем, чтобы отдать дань уважения Айртону Сенне на Гран-при Бразилии 2019.^[153]

Соперничество

Фернандо Алонсо

Алонсо (слева) и Гамильтон (справа) на 2007 Гран-при Канады

В дебютном сезоне Гамильтона он стал двукратным партнером и защищал чемпиона мира, Фернандо Алонсо. В то время, когда они были товарищами по команде, напряженность между двумя гонщиками и McLaren возникла в результате нескольких инцидентов. Первые разногласия возникли после того, как Гамильтон финишировал вторым на Монако в 2007.^[154] После комментариев после гонки, сделанных Хэмилтоном, которые предположили, что он был вынужден выполнять роль второго плана, FIA расследовала, нарушал ли McLaren правила, выполняя командные приказы.^[155] McLaren отрицал предпочтение двукратного чемпиона мира Алонсо, и FIA впоследствии оправдала команду, заявив, что «McLaren смогла реализовать оптимальную командную стратегию, потому что у них было существенное преимущество перед всеми другими машинами ... ничего, что можно было бы описать как вмешательство результат гонки ».^[155]

Напряженность снова всплыла на 2007 Гран-при Венгрии, где во время финальной квалификационной сессии Хэмилтон вышел на трассу впереди Алонсо и проигнорировал просьбы команды пропустить его: два гонщика поочередно от гонки к гонке лидировали во время квалификации, что дало преимущество Пилот имел преимущество из-за действовавших в то время правил загрузки топлива, а Алонсо должен был лидировать в Венгрии.^[29] Затем Хэмилтон был задержан в боксах из-за Алонсо и поэтому не смог установить время последнего круга до конца сессии.^[156] Алонсо был переведен на шестое место в стартовой решетке, таким образом продвинув Хэмилтона, который квалифицировался вторым, на первое, в то время как Макларен был закреплен за очками Кубка конструкторов. Хэмилтон сказал, что, по его мнению, пенальти был "довольно легким", и сожалеет о потере очков.^[157] Сообщается, что Гамильтон ругал Денниса по командному радио после инцидента.^[158] Британский журнал автоспорта Автоспорт утверждал, что это «[заставило] Денниса с отвращением бросить наушники на пит-уолл: жест, который многие неверно истолковали как реакцию на шест Алонсо»,^[159] однако позже Макларен выступил с заявлением от имени Гамильтона, в котором отрицается использование какой-либо ненормативной лексики.^[160]

В результате событий сезона 2007 года отношения между Хэмилтоном и Алонсо, как сообщается, рухнули, и пара не разговаривала на короткое время.^[161][162] Впоследствии сообщалось, что Гамильтон стал жертвой Лука ди Монтедземоло относительно Феррари гонка за 2008.^[163] Соперничество между парой привело к предположениям, что либо Хэмилтон, либо Алонсо покинут McLaren в конце сезона;^{[164][165][166]} Впоследствии Алонсо и Макларен расторгли свой контракт по обоюдному согласию в ноябре того же года, закончив время его и Хэмилтона в качестве товарищей по команде.^[167] В последующие годы напряженность между парой рассеялась, и взаимное уважение выросло.^[168] Алонсо хвалил Хэмилтона в 2017 году, говоря: «[Хэмилтон] смог победить с доминирующей машиной, с хорошей машиной, такой как 2010 или 2012, или с плохой машиной, такой как 2009 и 2011. Не все чемпионы могут так сказать».^[133] Позже Алонсо назовет Хэмилтона одним из пяти величайших гонщиков всех времен.^[120] На круге заминки после финальной гонки Алонсо перед уходом на пенсию в 2018 году Хэмилтон присоединился к Себастьяну Феттелю, чтобы отдать дань уважения Алонсо, проехав, каждый с одной стороны, строем к прямой старт-финиш, где все три выполнили пончики.^[169]

За то время, что они были товарищами по команде, Хэмилтон и Алонсо выиграли 8 из 17 гонок в сезоне Формулы-1 2007 года. Хэмилтон одержал 4 победы, 12 финишировал на подиуме и в 10 раз квалифицировался, опередив Алонсо. Алонсо также одержал 4 победы, 12 попадал на подиум, но опередил Хэмилтона лишь 7 раз. К концу сезона в качестве товарищей по команде у пары было равное 109 очков, при этом Хэмилтон занял второе место, а Алонсо - третье в чемпионате мира среди пилотов из-за того, что у Хэмилтона было больше вторых мест.^[170]

Нико Росберг

Гамильтон (слева) и Росберг (справа) на Гран-при Малайзии 2016

Основная статья: Соперничество Гамильтона и Росберга

Когда Хэмилтон присоединился к Mercedes в 2013 году, он был в паре со старым товарищем по команде и другом Нико Росбергом. За четыре сезона в качестве товарищей по команде, в период доминирования Mercedes в Формуле-1, отношения пары стали натянутыми, а временами приводили к взрывоопасным столкновениям на трассе и за ее пределами.^[171] Хэмилтон и Росберг были первыми товарищами по команде в 2000 году, когда они занимались картингом. Они выступали за Mercedes Benz McLaren в Формуле A, где Хэмилтон стал чемпионом Европы, а Росберг не сильно отставал. Роберт Кубица, которые участвовали в гонках до Формулы-1, вспомнили, как они были конкурентоспособны как на трассе, так и за ее пределами, сказав, что «они даже устраивали гонки, чтобы есть пиццу, всегда ели по две за раз».^[172] Спортивный журналист Пол Уивер противопоставляет их воспитание:^[172] Росберг, единственный ребенок в семье, родился в Германии, но вырос в Монако и был сыном богатого бывшего чемпиона мира Формулы-1, Кеке Росберг, а Гамильтон родился на муниципальное поместье в Stevenage, и его отцу приходилось работать на нескольких работах, чтобы финансировать юниорские гонки своего сына.^[26]

Ученый муж и комментатор Уилл Бакстон сравнил характер и стиль вождения пары, назвав Хэмилтона более быстрым водителем с более естественными способностями, при этом обозначив Росберга, хотя и не столь быстрого, как более умного водителя.^[111] Их старый босс по картингу Дино Кьеза сказал, что Хэмилтон был более быстрым гонщиком, тогда как Росберг, который однажды сказал Кьезе, что «все связано с физикой и математикой», всегда был более аналитичным.^[26] Это заставило некоторых поверить в то, что Росберг добьется большего успеха в Формуле-1, высочайшем уровне гонок с открытыми колесами, благодаря интеллектуальным способностям, необходимым для управления тормозами, сбора энергии, управления шинами и умеренного расхода топлива.^[111] Тем не менее, управление шинами Хэмилтона часто позволяло ему продвигаться дольше, часто обеспечивая оптимальные гоночные стратегии, и его расход топлива всегда был лучше, чем у кого-либо на стартовой решетке. Марк Хьюз из Sky Sport прокомментировал: «У Росберга более научная методология, он стремится к более точной настройке, чем Гамильтон, который обычно стремится просто найти баланс, с которым он может работать, а затем адаптировать его вождение».^[96][173]

За время совместной работы в качестве товарищей по команде Хэмилтон и Росберг выиграли 54 из 78 гонок за четыре сезона. Хэмилтон одержал 32 победы, 55 финишировал на подиуме и в 42 раза опередил Росберга. Росберг одержал 22 победы, 50 финишировал на подиуме и 36 раз опередил Хэмилтона. За это время Хэмилтон выиграл два чемпионских титула чем Росберг, и набрал больше очков в трех из четырех сезонов вместе.^[174]

Общественный имидж и влияние

Богатство и доход

В 2015 году Гамильтон был признан самым богатым британским спортсменом, его личное состояние оценивается в 88 миллионов фунтов стерлингов.^[175] В 2018 году сообщалось, что собственный капитал Гамильтона составлял £ 159 миллионов.^[176] Хэмилтон в настоящее время является самым высокооплачиваемым гонщиком в Формуле-1, а с момента присоединения к Mercedes в 2013 году он был одним из самых высокооплачиваемых гонщиков в стартовой решетке. Впереди Гран-при Монако 2015 Хэмилтон подписал контракт с Mercedes до конца сезона 2018 года в сделке на сумму более 100 миллионов фунтов стерлингов за три года, что сделало его одним из самых высокооплачиваемых гонщиков в Формуле-1.^[75] За неделю до Гран-при Германии 2018 Хэмилтон подписал двухлетний контракт с Mercedes, который, как сообщается, стоит до 40 миллионов фунтов стерлингов в год, что делает Хэмилтона самым высокооплачиваемым гонщиком в истории Формулы-1.^[83]

Медиа-прием

В декабре 2017 года Гамильтон вызвал споры после того, как поделился видео на Instagram о своем племяннике в платье принцессы, в котором он прокомментировал: «Почему вы попросили платье принцессы на Рождество, мальчики не носят платья принцесс».^[177] Он был осужден в социальных сетях и ЛГБТ благотворительным организациям за его комментарии.^[178][179] Впоследствии он удалил видео, а затем удалил весь контент из своих каналов в социальных сетях.^[180] хотя он вернулся к активному использованию своих учетных записей в социальных сетях 17 января 2018 года.^[181] Гамильтон извинился за свои комментарии и позже появился на Диснейленд Париж со своим племянником, который в поездке был в платье принцессы, а также изображен на обложке GQ одетый в радужный клетчатый килт, который он разработал с Томми Хилфигер, говоря: «Я что-то сделал, а потом осознал эффект, который у меня был ... Я хочу исправить это. Я принимаю это, осознаю это и рад, что несу ответственность за это».^[182]

В декабре 2018 г. Стивенидж -рожденный Гамильтон вызвал споры на Награды BBC Sports Personality of the Year где он сказал в прямом эфире по телевидению: «Это действительно была мечта для всех нас, как всей семьи, сделать что-то другое. Чтобы мы выбрались из трущоб», прежде чем немедленно поправить себя, сказав: «Ну, не трущобы, но откуда-то и что-то делать. Мы все ставили перед собой очень, очень высокие цели, но делали это как команда ». В то время как Гамильтон немедленно попытался исправить свое замечание, лидер Городской совет Стивениджа описал комментарии как «разочаровывающие» и отметил, что люди «очень обижены».^[183] Гамильтон опубликовал видео на Instagram в котором он извинился за свои комментарии, сказав: «Я очень горжусь тем, откуда я родом, и я надеюсь, что вы знаете, что я представляю это наилучшим образом, каким я всегда могу». [...] Особенно, когда вы находитесь перед толпа, пытаясь найти правильные слова, чтобы выразить долгий жизненный путь, я выбрала неправильные слова ».^[184] Впоследствии мэр города принял его «милостивые извинения».^[185]

Расистское обращение и активизм

«Ко мне подходят люди из разных этнических групп и говорят:« Мой ребенок хочет однажды стать вами », и я могу заверить вас, что, когда я начал участвовать в гонках, там не было людей из этих [этнических групп]. Я очень горжусь в этом."

- Гамильтон в 2017 году, комментируя свое влияние на представительство меньшинств в Формуле-1.^[186]

Считающийся первым и единственным чернокожим гонщиком Формулы-1, Хэмилтон на протяжении всей своей карьеры подвергался расистским оскорблениям. В 2008 году Хэмилтон подвергался критике и иным издевательствам во время предсезонных тестов в Автодром Каталонии несколькими испанскими зрителями, которые носили черную краску лица и черные парики, а также рубашки с надписью «Семья Гамильтона [sic ]".^[187] В FIA предупредил испанские власти о повторении такого поведения^[188] и запустил кампанию «Гонка против расизма».^[189] Незадолго до 2008 Гран-при Бразилии, веб-сайт испанского филиала нью-йоркского рекламного агентства TBWA и названный «pinchalaruedadeHamilton», что переводится на английский как «лопнувшая шина Гамильтона», был показан в британских СМИ. На сайте размещено изображение Интерлагос Это позволяло пользователям оставлять гвозди и дикобразы на трассе, чтобы машина Гамильтона могла переехать. Среди тысяч комментариев, оставленных с 2007 года, некоторые содержали расовые оскорбления.^[190]

Средства массовой информации и критики иногда критиковали обращение Гамильтона как расистское. В 2014, Хранитель Журналист Джозеф Харкер подчеркнул двойные стандарты в отношении Гамильтона по сравнению с другими британскими водителями в британских газетах, предполагая, что цвет его кожи сыграл роль в воспринимаемом неприятии среди британской общественности.^[191] В 2019 году футболист Рио Фердинанд описал пристальное внимание СМИ к Гамильтону как имеющему «расистский оттенок» и противопоставил обращение Гамильтона с отношением к британскому водителю. Дженсон Баттон.^[192] В начале своей карьеры в Формуле-1 Гамильтон сказал, что он «пытался игнорировать тот факт, что [он] был первым чернокожим парнем, когда-либо участвовавшим в этом виде спорта», но позже заявил, что с тех пор он вырос, чтобы «осознавать последствия»,^[193] и изменил свой подход, чтобы принять свою позицию и продвигать равенство в спорте.^[194] С тех пор Гамильтон неоднократно подвергал сомнению расовую политику Формулы-1. В 2011 году, после того как его вызвали к стюардам в пяти из шести первых гонок сезона, Хэмилтон пошутил: «Может быть, это потому, что я черный, - так говорит Али Джи».^[195] В 2018 году Хэмилтон раскритиковал отсутствие разнообразия в Формуле-1, описав, как ничего не изменилось за его одиннадцать лет в спорте, прежде чем сказать: «Дети, люди, в этом виде спорта так много профессий, которыми занимается любой, независимо от вашей национальности или происхождения. , может сделать это и вписаться ".^[196][197] В 2019 г. Тото Вольф, Руководитель команды Гамильтона в Mercedes, описал, как Гамильтон «на всю жизнь был травмирован» расистскими оскорблениями, совершенными в его детстве.^[198]

После смерть Джорджа Флойда во время ареста в мае 2020 года, что вызвало национальные и глобальные протесты, Хэмилтон раскритиковал представителей Формулы-1 за их молчание. Instagram:

Я вижу тех из вас, кто хранит молчание, некоторых из вас, величайших звезд, но вы молчите посреди несправедливости. Ни от кого из моей отрасли, в которой, конечно, доминируют белые. Я один из немногих цветных людей там, но я остаюсь один.

Я бы подумал, что к настоящему времени вы поймете, почему это происходит, и что-нибудь скажете об этом, но вы не можете стоять рядом с нами. Просто знай, я знаю, кто ты, и я тебя вижу ...

Я поддерживаю не те грабители и горящие здания, а те, кто мирно протестует. Не может быть мира, пока наши так называемые лидеры не изменят ситуацию. Это не только Америка, это Великобритания, это Испания, это Италия и все такое.

Должно измениться то, как обращаются с меньшинствами, как вы воспитываете в своей стране равенство, расизм, классизм и то, что мы все одинаковы. Мы не рождены с расизмом и ненавистью в сердце, этому учат те, на кого мы равняемся.^{[199][200][201][202]}

После комментариев Гамильтона несколько водителей опубликовали заявления о смерти Джорджа Флойда и выразили свою поддержку Жизни темнокожих имеют значение движение, и поддержка была выражена другими фигурами в спорте, такими как босс команды Mercedes Тото Вольфф.^[203][199] Росс Браун, управляющий директор Формулы-1, сказал, что организация «полностью поддерживает [Гамильтона]», охарактеризовав Гамильтона как «великого посланника спорта». Он признал, что комментарии Хэмилтона «очень верны» и что спорт «может дать больше возможностей для меньшинств и этнических групп участвовать в автоспорте». Браун заявил, что Формула-1 работает над увеличением разнообразия в спорте, прилагая усилия, направленные на расширение возможностей вождения на низовом уровне, а также для всех ролей в Формуле-1.^[204]

Резиденция и налоговая проверка

Гамильтон объявил о своем намерении жить в Швейцария в 2007 году, заявив, что это произошло потому, что он хотел уйти от внимания средств массовой информации, которое он испытал, живя в Великобритании. Он сказал в телешоу Паркинсон это налогообложение тоже была причина.^[205] Он поселился в Луинс в Во кантон на Женевское озеро.^[206][207] В 2010 году Хэмилтон присоединился к многим прошлым и настоящим гонщикам Формулы-1, когда он переехал в Монако, купив дом стоимостью 10 миллионов фунтов стерлингов. Гамильтон также владеет квартирой на Манхэттене, Нью-Йорк который он купил за 40 миллионов долларов, и поместье в Колорадо где он сказал, что будет жить после выхода на пенсию.^[208]

Гамильтон был одним из нескольких деятелей, чьи налоговые механизмы были подвергнуты критике в отчете отдела социальной справедливости.^[209] благотворительная деятельность Христианская помощь в 2008.^{[210][211][212]} В том же году Гамильтон подвергся публичной критике со стороны членов парламента Великобритании за уклонение от уплаты налогов.^[213] После утечки конфиденциальной Райские бумаги в ноябре 2017 года сообщалось, что Гамильтон уклонился от уплаты 3,3 миллиона фунтов стерлингов налог на добавленную стоимость (НДС) на его частном самолете Challenger 605 стоимостью 16,5 миллионов фунтов стерлингов.^[214] Согласно с BBC Панорама Лизинговая сделка, заключенная его советниками, оказалась искусственной и не соответствовала запрету ЕС и Великобритании на возмещение НДС для частного использования.^[214] BBC также сообщила, что аккаунты Гамильтона в социальных сетях свидетельствуют о том, что он использовал свой самолет во время отпуска и других личных поездок.^[214] Самолет был продан в сентябре 2019 года.^[215]

Филантропия

В январе 2020 года Гамильтон пообещал пожертвовать 500000 долларов США (примерно 383000 фунтов стерлингов) на различные цели, связанные с продолжающийся кризис лесных пожаров в Австралии. Деньги предназначены для пожарных и благотворительных организаций по защите животных.^[216]

Другие предприятия

Гамильтон также интересуется музыкой, говоря, что «музыка была моей огромной страстью с тех пор, как я был очень молод. Я начал играть на гитаре, когда мне было 13 лет. Здесь я могу быть собой, я могу быть уязвимым. Я могу показать свою сторону. обо мне, что люди не видят ". Он показывает на Кристина Агилера Песня 2018 года "Pipe" под псевдонимом 'XNDA'^[217] что подтвердил он сам в июле 2020 года.^{[218][219][220]} Гамильтон - поклонник искусства и сказал, что одним из его любимых художников является Энди Уорхол.^[221] До 2014 Гран-при США, Гамильтон носил версию Уорхола в золотой оправе. Легковые автомобили, Мерседес-Бенц 300 SL Купе картина висит на цепи на шее.^[222]

Гамильтон также был гостем в фильме. Автомобили 2 в котором он озвучивает антропоморфный версия самого себя.^[223] Затем он озвучил помощника голосового управления на Тачки 3 использован Крус Рамирес.^[224] Гамильтон считается исполнительный продюсер для документального фильма 2018 года Изменения в правилах игры.^[225]

В 2018 году Гамильтон запустил линию одежды, Томмиксльюис, в течение Неделя моды в Нью-Йорке с американским модельером Томми Хилфигер наряду с моделями Винни Харлоу и Хейли Болдуин.^[226] Гамильтон заявил: «[g] гребя, я помню, как видел культовый флаг Томми Хилфигера», и Хилфигер прокомментировал Гамильтона, сказав: «Льюис смел во всем, что он делает ... Он не боится рисковать. И у него крутой и сложный вид. стиль, который действительно обращается к новому поколению поклонников Томми ».^[227]

В сентябре 2019 года Гамильтон запустил веган ресторан Neat Burger.^[228] Он утверждает, что является первой международной сетью бургеров на растительной основе.^[229]

В июне 2020 года было объявлено, что Гамильтон учредил Комиссию Гамильтона с Королевская инженерная академия. Партнерство было создано, чтобы найти способы, с помощью которых автоспорт может привлечь больше молодых людей из чернокожих слоев населения к научным, техническим, инженерным и математическим предметам и, в конечном итоге, нанять их в автоспорте или в других инженерных секторах.^[230] В августе 2020 г. Ежедневный передний ряд внесла Гамильтона в список известных инвесторов, купивших Журнал W проблемный модный журнал.^[231]

Личная жизнь

В 2017 году Гамильтон сказал BBC, что стал веган потому что «[а] человечество, то, что мы делаем с миром ... загрязнение [с точки зрения выбросов газов, вызывающих глобальное потепление], происходящее из-за количества производимых коров, невероятно. ужасно, и я не обязательно хочу поддерживать это, и я хочу жить более здоровой жизнью ».^[232] В 2018 году он был назван PETA «Человек года» за его веганский активизм.^[233] В 2018 году Гамильтон сказал в интервью, что он бросил пить "некоторое время назад".^[234]

С ноября 2007 года по февраль 2015 года Гамильтон был в постоянных отношениях с Николь Шерзингер, солистка американской женской группы Куклы Pussycat.^[235][236]

Вклад и влияние Гамильтона регулярно признавались в Powerlist, ежегодный список самых влиятельных чернокожих британцев, в котором он входит в десятку лучших в 2016 и 2017 годах.^[237][238]

Гамильтон владеет двумя невосстановленными 1967 AC Cobras, один черный и один красный,^[239] а в феврале 2015 года сообщалось, что Гамильтон купил Ferrari. LaFerrari от «его соперников в Маранелло».^[240] 18 декабря 2007 года Гамильтон был отстранен от вождения во Франции на месяц после того, как его поймали на скорости 196 км / ч (122 миль в час) на французской автомагистрали. Его Мерседес-Бенц CLK также был арестован.^[241][242] За два дня до Гран-при Австралии 2010, Виктория полиции стал свидетелем того, как Гамильтон "сознательно терял сцепление с дорогой" в своем серебряном Мерседес-АМГ C63, и арестовали машину на 48 часов. Гамильтон немедленно выпустил заявление с извинениями за «чрезмерное вождение». После предъявления обвинения в умышленной потере контроля над транспортным средством Гамильтона в конечном итоге оштрафовали. Австралийский доллар 500 (£ 288), описываемый как "хун "(мальчик-гонщик) судьей.^{[243][244][245]}

Гоночный рекорд

Опыт работы

Время года	Серии	Команда	Гонки	Побед	Поляки	F / круги	Подиумы	Точки	Должность
2001	Формула Renault UK Winter Series	Усадьба Автоспорт	4	0	0	0	0	48	7-е
2002	Формула Renault UK	Усадьба Автоспорт	13	3	3	5	7	274	3-й
	Еврокубок Формулы Renault 2000		4	1	1	2	3	92	5-й
2003	Формула Renault UK	Усадьба Автоспорт	15	10	11	9	13	419	1-й
	Британский чемпионат Формулы 3		2	0	0	0	0	0	NC
	Формула Renault 2000 Мастерс		2	0	0	0	1	24	12-е
	Формула Renault 2000 Германия		2	0	0	0	0	25	27-е
	Корея Супер-При		1	0	1	0	0	Нет данных	NC
	Гран-при Макао		1	0	0	0	0	Нет данных	NC
2004	Формула 3 Евросерия	Усадьба Автоспорт	20	1	1	2	5	69	5-й
	Бахрейн Суперприкс		1	1	0	0	1	Нет данных	1-й
	Гран-при Макао		1	0	1	0	0	Нет данных	14-е
	Мастера Формулы 3		1	0	0	0	0	Нет данных	7-е
2005	Формула 3 Евросерия	Формула 3 ASM	20	15	13	10	17	172	1-й
	Мастера Формулы 3		1	1	1	1	1	Нет данных	1-й
2006	Серия GP2	АРТ Гран-при	21	5	1	7	14	114	1-й
2007	Формула один	Vodafone McLaren Mercedes	17	4	6	2	12	109	2-й
2008	Формула один	Vodafone McLaren Mercedes	18	5	7	1	10	98	1-й
2009	Формула один	Vodafone McLaren Mercedes	17	2	4	0	5	49	5-й
2010	Формула один	Vodafone McLaren Mercedes	19	3	1	5	9	240	4-й
2011	Формула один	Vodafone McLaren Mercedes	19	3	1	3	6	227	5-й
2012	Формула один	Vodafone McLaren Mercedes	20	4	7	1	7	190	4-й
2013	Формула один	Команда Mercedes AMG Petronas F1	19	1	5	1	5	189	4-й
2014	Формула один	Команда Mercedes AMG Petronas F1	19	11	7	7	16	384	1-й
2015	Формула один	Команда Mercedes AMG Petronas F1	19	10	11	8	17	381	1-й
2016	Формула один	Команда Mercedes AMG Petronas F1	21	10	12	3	17	380	2-й
2017	Формула один	Мерседес АМГ Петронас Автоспорт	20	9	11	7	13	363	1-й
2018	Формула один	Мерседес АМГ Петронас Автоспорт	21	11	11	3	17	408	1-й
2019	Формула один	Мерседес АМГ Петронас Автоспорт	21	11	5	6	17	413	1-й
2020	Формула один	Команда Mercedes-AMG Petronas F1	15	11	10	6	13	332*	1-й *
Источник:[246][247]

* Сезон еще продолжается

Полные результаты Формулы 3 Евросерии

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2004	Усадьба Автоспорт	Даллара F302 / 049	HWA-Мерседес	HOC 1 11	HOC 2 6	стандартное восточное время 1 Ret	стандартное восточное время 2 9	ADR 1 Ret	ADR 2 5	PAU 1 4	PAU 2 7	НИ 1 1	НИ 2 3	МАГ 1 Ret	МАГ 2 21	NÜR 1 3	NÜR 2 4	ZAN 1 3	ZAN 2 6	BRN 1 7	BRN 2 4	HOC 1 2	HOC 2 6	5-й	68
2005	Формула 3 ASM	Даллара F305 / 021	Мерседес	HOC 1 1	HOC 2 3	PAU 1 1	PAU 2 1	СПА 1 DSQ	СПА 2 1	ПН 1 1	ПН 2 1	OSC 1 3	OSC 2 1	НИ 1 1	НИ 2 1	NÜR 1 12	NÜR 2 1	ZAN 1 Ret	ZAN 2 1	LAU 1 1	LAU 2 1	HOC 1 1	HOC 2 1	1-й	172
Источник:[248][249]

Полные результаты серии GP2

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2006	АРТ Гран-при	ВАЛ FEA 2	ВАЛ SPR 6	ИМО FEA DSQ	ИМО SPR 10	NÜR FEA 1	NÜR SPR 1	КОТ FEA 2	КОТ SPR 4	ПН FEA 1	SIL FEA 1	SIL SPR 1	МАГ FEA 19	МАГ SPR 5	HOC FEA 2	HOC SPR 3	HUN FEA 10	HUN SPR 2	IST FEA 2	IST SPR 2	MNZ FEA 3	MNZ SPR 2	1-й	114
Источник:[250]

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	WDC	Точки
2007	Vodafone McLaren Mercedes	Макларен MP4-22	Мерседес FO 108T 2.4 V8	Австралия 3	ТЗА 2	BHR 2	ESP 2	ПН 2	МОЧЬ 1	Соединенные Штаты Америки 1	FRA 3	GBR 3	евро 9	HUN 1	ТУР 5	ITA 2	BEL 4	JPN 1	CHN Ret	БЮСТГАЛЬТЕР 7					2-й	109
2008	Vodafone McLaren Mercedes	Макларен MP4-23	Мерседес FO 108V 2.4 V8	Австралия 1	ТЗА 5	BHR 13	ESP 3	ТУР 2	ПН 1	МОЧЬ Ret	FRA 10	GBR 1	GER 1	HUN 5	евро 2	BEL 3	ITA 7	ГРЕХ 3	JPN 12	CHN 1	БЮСТГАЛЬТЕР 5				1-й	98
2009	Vodafone McLaren Mercedes	Макларен MP4-24	Мерседес FO 108W 2.4 V8	Австралия DSQ	ТЗА 7^‡	CHN 6	BHR 4	ESP 9	ПН 12	ТУР 13	GBR 16	GER 18	HUN 1	евро 2	BEL Ret	ITA 12^†	ГРЕХ 1	JPN 3	БЮСТГАЛЬТЕР 3	АБУ Ret					5-й	49
2010	Vodafone McLaren Mercedes	Макларен MP4-25	Мерседес FO 108X 2.4 V8	BHR 3	Австралия 6	ТЗА 6	CHN 2	ESP 14^†	ПН 5	ТУР 1	МОЧЬ 1	евро 2	GBR 2	GER 4	HUN Ret	BEL 1	ITA Ret	ГРЕХ Ret	JPN 5	KOR 2	БЮСТГАЛЬТЕР 4	АБУ 2			4-й	240
2011	Vodafone McLaren Mercedes	Макларен MP4-26	Мерседес FO 108Y 2.4 V8	Австралия 2	ТЗА 8	CHN 1	ТУР 4	ESP 2	ПН 6	МОЧЬ Ret	евро 4	GBR 4	GER 1	HUN 4	BEL Ret	ITA 4	ГРЕХ 5	JPN 5	KOR 2	IND 7	АБУ 1	БЮСТГАЛЬТЕР Ret			5-й	227
2012	Vodafone McLaren Mercedes	Макларен MP4-27	Мерседес FO 108Z 2.4 V8	Австралия 3	ТЗА 3	CHN 3	BHR 8	ESP 8	ПН 5	МОЧЬ 1	евро 19^†	GBR 8	GER Ret	HUN 1	BEL Ret	ITA 1	ГРЕХ Ret	JPN 5	KOR 10	IND 4	АБУ Ret	Соединенные Штаты Америки 1	БЮСТГАЛЬТЕР Ret		4-й	190
2013	Команда Mercedes AMG Petronas F1	Мерседес F1 W04	Мерседес FO 108F 2.4 V8	Австралия 5	ТЗА 3	CHN 3	BHR 5	ESP 12	ПН 4	МОЧЬ 3	GBR 4	GER 5	HUN 1	BEL 3	ITA 9	ГРЕХ 5	KOR 5	JPN Ret	IND 6	АБУ 7	Соединенные Штаты Америки 4	БЮСТГАЛЬТЕР 9			4-й	189
2014	Команда Mercedes AMG Petronas F1	Мерседес F1 W05 Гибрид	Мерседес PU106A Гибрид 1.6 V6 т	Австралия Ret	ТЗА 1	BHR 1	CHN 1	ESP 1	ПН 2	МОЧЬ Ret	AUT 2	GBR 1	GER 3	HUN 3	BEL Ret	ITA 1	ГРЕХ 1	JPN 1	RUS 1	Соединенные Штаты Америки 1	БЮСТГАЛЬТЕР 2	АБУ 1			1-й	384
2015	Команда Mercedes AMG Petronas F1	Мерседес F1 W06 Гибрид	Мерседес PU106B Гибрид 1.6 V6 т	Австралия 1	ТЗА 2	CHN 1	BHR 1	ESP 2	ПН 3	МОЧЬ 1	AUT 2	GBR 1	HUN 6	BEL 1	ITA 1	ГРЕХ Ret	JPN 1	RUS 1	Соединенные Штаты Америки 1	MEX 2	БЮСТГАЛЬТЕР 2	АБУ 2			1-й	381
2016	Команда Mercedes AMG Petronas F1	Мерседес F1 W07 Гибрид	Мерседес PU106C Гибрид 1.6 V6 т	Австралия 2	BHR 3	CHN 7	RUS 2	ESP Ret	ПН 1	МОЧЬ 1	евро 5	AUT 1	GBR 1	HUN 1	GER 1	BEL 3	ITA 2	ГРЕХ 3	ТЗА Ret	JPN 3	Соединенные Штаты Америки 1	MEX 1	БЮСТГАЛЬТЕР 1	АБУ 1	2-й	380
2017	Мерседес АМГ Петронас Автоспорт	Мерседес АМГ F1 W08 EQ Power +	Мерседес M08 EQ Power + 1.6 V6 т	Австралия 2	CHN 1	BHR 2	RUS 4	ESP 1	ПН 7	МОЧЬ 1	AZE 5	AUT 4	GBR 1	HUN 4	BEL 1	ITA 1	ГРЕХ 1	ТЗА 2	JPN 1	Соединенные Штаты Америки 1	MEX 9	БЮСТГАЛЬТЕР 4	АБУ 2		1-й	363
2018	Мерседес АМГ Петронас Автоспорт	Мерседес АМГ F1 W09 EQ Power +	Мерседес M09 EQ Power + 1.6 V6 т	Австралия 2	BHR 3	CHN 4	AZE 1	ESP 1	ПН 3	МОЧЬ 5	FRA 1	AUT Ret	GBR 2	GER 1	HUN 1	BEL 2	ITA 1	ГРЕХ 1	RUS 1	JPN 1	Соединенные Штаты Америки 3	MEX 4	БЮСТГАЛЬТЕР 1	АБУ 1	1-й	408
2019	Мерседес АМГ Петронас Автоспорт	Мерседес АМГ F1 W10 EQ Power +	Мерседес M10 EQ Power + 1.6 V6 т	Австралия 2	BHR 1	CHN 1	AZE 2	ESP 1	ПН 1	МОЧЬ 1	FRA 1	AUT 5	GBR 1	GER 9	HUN 1	BEL 2	ITA 3	ГРЕХ 4	RUS 1	JPN 3	MEX 1	Соединенные Штаты Америки 2	БЮСТГАЛЬТЕР 7	АБУ 1	1-й	413
2020	Команда Mercedes-AMG Petronas F1	Мерседес АМГ F1 W11 EQ Performance	Мерседес M11 EQ Performance 1.6 V6 т	AUT 4	STY 1	HUN 1	GBR 1	70A 2	ESP 1	BEL 1	ITA 7	TUS 1	RUS 3	EIF 1	ПОР 1	EMI 1	ТУР 1	BHR 1	SKH	АБУ					1-й	332* [E]
Источник:[251]

* Сезон еще продолжается.
^† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку проехал более 90% дистанции гонки.
^‡ Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.

Почести и достижения

Формула один

• Чемпионат мира по водителям Формулы-1: 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020^{[252][253][254]}
• Чемпионат мира среди конструкторов Формулы-1: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020^{[255][256][257]}
• Награда DHL за самый быстрый круг: 2014, 2015, 2017, 2019^{[258][259][260]}
• Поул-трофи FIA / Поул-позиция Pirelli: 2015, 2016, 2017, 2018^[261]

Другие награды

• Мемориальный трофей боярышника: 2007, 2008, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019^{[262][263][264][265]}
• Чемпионат серии GP2: 2006^[266]
• Формула 3 Чемпионат Евросерии: 2005^[267]
• Формула Renault 2.0 Чемпионат Великобритании: 2003^[268]
• Водитель года Британского клуба автоспорта: 2003^[269]
• Новичок года в автоспорте: 2006, 2007^[270][271]
• Премия Autosport International Racing Driver: 2007, 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019^{[271][272][273][274][275][276]}
• Британский гонщик года в автоспорте: 2007, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018^{[271][274][275][276][277][278][279]}
• Премия Бэмби (Специальный приз жюри): 2008^[280]
• Премия Laureus World Sports за прорыв года: 2008^[281]
• Лоренцо Бандини Трофи: 2009^[282]
• Спортивная личность года по версии BBC: 2014^[283]
• PAP Европейский спортсмен года: 2014^[284]
• Спортсмен года по версии GQ: 2014, 2015^[285][286]
• Лучший водитель ESPY Award: 2017^[287]
• Почетный член из Королевская инженерная академия: 2019^[288]
• Международный спортсмен года Laureus: 2020

Заказы

• Член Ордена Британской Империи^[289]

Признание

• Портрет Гамильтона работы фотографа Дарио Митидиери хранится в коллекции Национальная портретная галерея, Лондон.^[290]

Рекорды Формулы-1

По состоянию на Гран-при Бахрейна 2020^{[Обновить]}

Описание	Запись	подробности
Чемпионаты
Больше всего чемпионатов мира[291]	7	Рекорд проводится совместно с 2020 время года[N 1]
Побед
Большинство побед в карьере[292]	95	Рекорд с Гран-при Португалии 2020
Наибольшее количество побед в дебютном сезоне[293]	4	В течение 2007 время года[N 2]
Большинство побед за сезон без победы в чемпионате мира	10	В течение 2016 время года
Наибольшее количество побед с одной командой[294]	74	Рекорд с Гран-при Турции 2020
Большинство побед на одном и том же Гран-при[295]	8	Гран-при Венгрии (2007, 2009, 2012 –2013, 2016, 2018 – 2020 )[N 1]
Больше всего побед на домашнем Гран-при[296]	7	Гран-при Великобритании (2008, 2014 –2017, 2019 –2020 )
Выигрывает на самых разных трассах[297]	29	Рекорд с Гран-при Бразилии 2016
Наибольшее количество побед с поул-позиции[298]	58	Рекорд с Гран-при США 2017
Выигрывает на самых разных Гран-при[299]	28	Рекорд с Гран-при Франции 2018
Больше всего сезонов подряд с победами в дебютном сезоне[300]	14	От 2007 –2020 (продолжается)
Наибольшее количество побед за один календарный месяц[301]	4	Июль 2016 (Гран-при Австрии 2016 –Гран-при Германии 2016 )
Поул-позиции
Наибольшее количество поул-позиций в дебютном сезоне[302]	6	В течение 2007 время года
Большинство поул-позиций[303]	98	Рекорд с Гран-при Италии 2017
Поул-позиции на самых разных Гран-при[304]	27	Рекорд с Гран-при Азербайджана 2017
Положения полюсов на самых разных трассах[305]	29	Рекорд с Гран-при Франции 2018
Наибольшее количество поул-позиций на одном Гран-при[306]	8	Гран-при Австралии (2008, 2012, 2014 –2019 )[N 3]
Больше всего сезонов подряд с поул-позицией[307]	14	От 2007 –2020 (продолжается)
Точки
Наибольшее количество очков в дебютном сезоне[308]	109	В течение 2007 время года
Наибольшее количество очков за сезон[309]	413	В течение 2019 время года
Наибольшее количество очков за сезон без победы в чемпионате мира	380	В течение 2016 время года
Наибольшее количество очков карьеры[310]	3763	Рекорд с Гран-при Австрии 2016
Большинство гонок закончились в очках[311]	228	Рекорд с Гран-при Тосканы 2020
Наибольшее количество очков подряд заканчивается[312]	48	Гран-при Великобритании 2018 –Гран-при Бахрейна 2020
Отделка подиума
Большинство вариантов отделки подиумов	164	Рекорд с Гран-при Испании 2020
Наибольшее количество подиумов подряд после дебюта[313]	9	2007 Гран-при Австралии –2007 Гран-при Великобритании
Больше всего подиумов за сезон[314]	17	Получено четыре раза (в 2015, 2016, 2018 и 2019 )[N 4]
Записи и старты
Самые последовательные старты гонок[315]	265	Рекорд с Гран-при Бразилии 2017
Большинство стартов первого ряда[316]	158	Рекорд с Гран-при США 2017
Большинство гонок с одним производителем двигателя[315]	265	Рекорд с Гран-при Монако 2017
Другой
Самый молодой гонщик возглавит чемпионат мира[317]	22 года, 126 дней	Достигнуто на 2007 Гран-при Испании
Самое долгое время между первым и последним титулами чемпионата мира[309]	12 лет	Между 2008 и 2020
Большинство гонок вел[318]	162	Рекорд с Гран-при России 2019
Большинство гонок прошли от старта до финиша[319]	22	Рекорд с Гран-при Великобритании 2020
Большинство гонок подряд с опережением хотя бы на один круг[320]	18	2014 Гран-при Венгрии –Гран-при Великобритании 2015
Наибольшее расстояние светодиода (км)[321]	25,900	Рекорд с Гран-при Бельгии 2020
Наиболее последовательные финиши гонок[322]	48	Гран-при Великобритании 2018 –Гран-при Бахрейна 2020
Наиболее последовательные классификации гонок[323]	48	Гран-при Великобритании 2018 –Гран-при Бахрейна 2020
Самый большой шлем за сезон[324]	3	Рекорд проводится совместно с Гран-при Великобритании 2017[N 5]

1. Доступ к записи предоставлен Михаэль Шумахер.
2. Доступ к записи предоставлен Жак Вильнёв.
3. Доступ к записи предоставлен Айртон Сенна и Михаэль Шумахер.
4. Доступ к записи предоставлен Себастьян Феттель и Михаэль Шумахер хотя Шумахер сделал это с меньшим количеством гонок за сезон (2002 ).
5. Доступ к записи предоставлен Альберто Аскари в 1952, Джим Кларк в 1963 и 1965, Найджел Мэнселл в 1992.

Заметки

1. Хэмилтон был первым действующим чемпионом мира, который отказался бежать под номером 1, решив остаться со своим старым картинговым номером 44 с 2014 года.^[4] Он ненадолго пробежал номер 1 на передней части своей машины на тренировке. 2018 и Гран-при Абу-Даби 2019 после победы на своем пятом и шестом чемпионатах мира соответственно, но все еще официально заявлен под номером 44, и эта цифра все еще появляется на крышке двигателя.^[5][6]
2. • «Величайшие гонщики Формулы 1 - Льюис Хэмилтон». Автоспорт. Получено 9 апреля 2017.
   • «15 лучших водителей за все время». F1-Гран-при. Получено 11 декабря 2016.
   • Грегори, Шон (20 декабря 2016 г.). «Самый быстрый человек на колесах». Время. Получено 9 августа 2017.
   • Браун, Оливер (27 ноября 2016 г.). «Нико Росберг: Получение титула у Льюиса Хэмилтона - феноменальное чувство». Дейли Телеграф. Получено 29 октября 2017.
   • «Льюис Хэмилтон входит в пятерку лучших в Формуле-1, - говорит Фернандо Алонсо». BBC. 19 октября 2018 г.. Получено 19 октября 2018.
   • Мальтби, Мэтт. «Гамильтон x5: статистика, доказывающая его величие». formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1 Limited. Получено 1 ноября 2018.
   • Николлс, Джек. «Льюис Хэмилтон - один из величайших гонщиков, которых когда-либо видел мир». bbc.co.uk/sport. BBC Sport. Получено 14 ноября 2018.
   • Ватсон, Джон (16 ноября 2020 г.). «Храбрость Льюиса Хэмилтона выделялась в 10 баллов - то, что он сделал с тех пор, просто невероятно». theguardian.com. Получено 16 ноября 2020.
3. • Экс-пилот Формулы-1 и эксперт Джонни Герберт: «От Хуана Мануэля Фанхио через Джимми Кларка и Грэма Хилла и Джеки Стюарта, Ники Лауда, Нельсона Пике, Найджела Мэнселла, Айртона Сенну, Алена Проста, Майкла Шумахера и всех остальных парней, я считаю, что Льюис лучший».^[7]
   • Формула-1: «Насколько же еще многое предстоит сделать от этого гонщика, которого многие называют G.O.A.T. (величайшим из всех времен) F1».^[8]
   • Руководитель команды Mercedes, Тото Вольф: «[Хэмилтон], возможно, лучший гонщик из когда-либо существовавших».^[9]
   • Старший сценарист Формулы-1 Лоуренс Барретто: «Для меня Хэмилтон сделал достаточно за 13 лет в Формуле-1, чтобы доказать, что он величайший из всех времен».^[10]
4. • «Гренадские корни первого темнокожего гонщика Формулы 1». BBC. 27 ноября 2006 г.. Получено 12 декабря 2006. Первый темнокожий гонщик, участвующий в гонках Формулы-1
   • Гарсайд, Кевин; Бриттен, Ник (13 сентября 2006 г.). «Первый темнокожий гонщик Формулы-1, занявший место на стартовой решетке». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 26 июн 2008.
   • Смит, Адам (12 апреля 2007 г.). "Льюис Хэмилтон: Тайгерский лес в гонках?". Время. Получено 26 июн 2008.

использованная литература

1. Гамильтон, Льюис (2007). Льюис Хэмилтон: Моя история. HarperSport. п. 33. ISBN  978-0-00-727005-7.
2. Келсо, Пол (20 апреля 2007 г.). "Профиль: Льюис Хэмилтон". Хранитель. Лондон. Получено 26 июн 2008.
3. Эрреро, Даниэль (19 июля 2018 г.). «Льюис Хэмилтон возобновляет отношения с Mercedes». спидкафе.com. Speedcafe. Получено 8 ноября 2018.
4. "Гамильтон оставит номер машины 44". Обновление GP. Получено 25 ноября 2014.
5. «Чемпион мира Гамильтон едет под номером 1 на своем Mercedes в Абу-Даби». Получено 27 ноября 2018.
6. Хортон, Филипп (29 ноября 2019 г.). «Льюис Хэмилтон - спортсмен №1 во время FP1 Гран При Абу-Даби». motorsportweek.com. Неделя автоспорта. Получено 29 ноября 2019.
7. Герберт, Джонни (3 ноября 2019 г.). «Шестикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон - лучший гонщик, которого я видел». theguardian.com. Хранитель. Получено 5 ноября 2019.
8. "ДИСКУССИЯ: насколько лучше может стать Льюис Хэмилтон?". formula1.com. FIA Formula One World Championship Ltd. 8 ноября 2019 г.. Получено 9 ноября 2019.
9. Митчелл, Скотт (26 июня 2019 г.). «Хэмилтон, возможно, будет« лучшим гонщиком из когда-либо существовавших »- Вольф». motorsport.com. Автоспорт. Получено 5 ноября 2019.
10. Барретто, Лоуренс (6 ноября 2019 г.). «МНЕНИЕ: Почему спортивное величие Хэмилтона превосходит Формулу-1». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. Получено 9 ноября 2019.
11. «Льюис Хэмилтон: 100 самых влиятельных людей 2020 года». Время. Получено 23 сентября 2020.
12. Кэри, Том (3 марта 2010 г.). «Огромная поддержка Энтони Гамильтона делает расставание с Льюисом более понятным». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 14 мая 2010.
13. Вольф, Александр (12 июня 2007 г.). "Лучше, чем секс". Sports Illustrated. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 21 января 2008 г.. Получено 21 августа 2007.
14. «Очень важно быть первым чернокожим гонщиком F1». www.lewishamilton.com. Получено 7 марта 2018.
15. Мате, Шарлотта (12 июля 2014 г.). "10 вещей о ... Льюисе Хэмилтоне". Цифровой шпион. Получено 21 ноября 2019.
16. Жизнь чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона (полный сегмент) | Настоящий спорт с Брайантом Гамбелем | HBO, получено 26 октября 2020
17. Мэтт Дикинсон (3 ноября 2008 г.). Льюис Хэмилтон признается: «Я просто не знаю, как я сохранял хладнокровие.'". Времена. Лондон. Архивировано из оригинал 9 мая 2009 г.
18. "Биография Льюиса Хэмилтона - Факты". Канал Биографии. Лондон: thebiographychannel.co.uk. Архивировано из оригинал 25 мая 2014 г.. Получено 7 мая 2013.
19. "BBC Radio 4 - Radio 4 in Four - Гонка на вершину: Льюис Хэмилтон". www.bbc.co.uk. Получено 26 октября 2020.
20. «Кто есть кто: Льюис Хэмилтон». F1Fanatic.co.uk. 2007. Архивировано с оригинал 6 октября 2007 г.. Получено 6 октября 2007.
21. «Льюис Хэмилтон: в школе я подвергался издевательствам и расизму». Eurosport. 25 сентября 2016 г.. Получено 26 октября 2020.
22. Дэвис, Гарет А. (5 июля 2007 г.). «Салют настоящему Льюису Хэмилтону». Дейли Телеграф. Лондон.
23. Льюис Хэмилтон наслаждается воссоединением со старым соперником на одноколесном велосипеде Нико Росбергом, Хранитель, 15 марта 2013
24. «20 фактов, которые вы не знаете о Льюисе Хэмилтоне». Орехи. 22 июня 2007 г.
25. "'Спасибо папа!' Льюис Хэмилтон размышляет о своем пути к чемпионату F1 ». Колеса. 22 мая 2018. Получено 26 октября 2020.
26. Оуэн, Оливер (3 июня 2007 г.). "Реальная сделка". Наблюдатель. Лондон. Получено 5 июля 2007.
27. Кэллоу, Джеймс (14 марта 2011 г.). «Льюис Хэмилтон подписывает контракт с Simon Fuller's XIX Entertainment». Хранитель. Лондон. Получено 22 марта 2011.
28. «Слова отца Льюиса Хэмилтона вдохновили темп Гран-при Венгрии, - говорит Вольф | Formula 1®». www.formula1.com. Получено 26 октября 2020.
29. Бенсон, Эндрю. «Претендент, чемпион, производитель изменений: настоящая история Льюиса Хэмилтона». bbc.co.uk. Получено 16 ноября 2020.
30. "Факты Льюиса Хэмилтона". BBC Южные округа. BBC. 19 июня 2007 г.. Получено 31 августа 2010.
31. «Льюис Хэмилтон: Я мог бы быть футболистом». Дейли Телеграф. 29 октября 2007 г. В архиве из оригинала 19 апреля 2012 г.. Получено 21 ноября 2019.
32. Гамильтон, Льюис (2007). Льюис Хэмилтон: Моя история. HarperCollins. ISBN  978-0-00-727005-7.
33. «Карт Гамильтона продается за 42 100 фунтов стерлингов». Новости BBC. 19 июня 2007 г.. Получено 5 июля 2007.
34. Бейкер, Эндрю (29 октября 2008 г.). «Картинг-дни Льюиса Хэмилтона помогли ему стать одним из лучших гонщиков Формулы 1». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала 2 ноября 2008 г.. Получено 21 ноября 2019.
35. Коттедж, Джейн; Рэй, Ричард (17 июня 2007 г.). «Команды нацелены на следующее поколение звезд». Времена. Лондон. Получено 25 марта 2011.
36. Уэсткотт, Кэтрин (9 июля 2012 г.). «Любопытный мир долгосрочных ставок». Новости BBC.
37. "Шумахер подсказывает Гамильтону будущую славу". Атлас F1. 28 октября 2001 г.. Получено 5 июля 2007.
38. "Биография Льюиса Хэмилтона". Официальный сайт Vodafone McLaren Mercedes. Архивировано из оригинал 13 марта 2010 г.. Получено 5 июля 2007.
39. «Когда Гамильтон гонялся с Шумахером». F1Fanatic.co.uk. 2007 г.. Получено 10 июн 2007.
40. «Формула Renault 2.0 UK 2002, зачет». driverdb.com. База данных драйверов. Получено 19 декабря 2018.
41. «Формула Renault 2.0 UK 2003, зачет». driverdb.com. База данных драйверов. Получено 19 декабря 2018.
42. «Положение на чемпионате Великобритании Формулы 3 2003 года». driverdb.com. База данных драйверов. Получено 19 декабря 2018.
43. Томас, Стелла-Мария; Уэйт, Линн (10 октября 2003 г.). "Отчет о гонке 23 раунда Brands Hatch". Motorsport.com. Архивировано из оригинал 30 сентября 2007 г.. Получено 5 июля 2007.
44. Томас, Стелла-Мария; Уэйт, Линн (13 октября 2003 г.). "Отчет о гонке 24 раунда Brands Hatch". Motorsport.com. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 5 июля 2007.
45. «Следующая важная вещь. Для британского подростка Льюиса Хэмилтона, которого Макларен готовит к Формуле 1, нет предела. И все благодаря его таланту». Журнал CAR. Июль 2002. С. 146–149.
46. "Уильямс" вплотную приблизился к сделке Льюиса'". ITV-F1.com. 2 марта 2008 г. Архивировано с оригинал 2 марта 2008 г.
47. «Положение Формулы 3 Евросерии 2004». driverdb.com. База данных драйверов. Получено 19 декабря 2018.
48. «Первая гонка Бахрейна F3 Superprix 2004». Получено 1 ноября 2015.
49. «Хэмилтон не попадает на подиум». Автоспорт. 16 ноября 2003 г. В архиве из оригинала 19 июля 2018 г.. Получено 1 декабря 2020.
50. «Макао: плохой день для британцев». Автоспорт. 21 ноября 2004 г. В архиве из оригинала 21 июля 2018 г.. Получено 20 июля 2018.
51. «Плохие новости о новом McLaren для Вурца». crash.net. 16 декабря 2004 г.. Получено 17 августа 2010.
52. "Портрет Льюиса Хэмилтона". Формула 3 Евросерия. 28 августа 2005 г. Архивировано с оригинал 6 декабря 2010 г.. Получено 17 августа 2010.
53. "Биография и информация Льюиса Хэмилтона". F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Архивировано из оригинал 6 октября 2007 г.. Получено 31 августа 2010.
54. "Льюис Хэмилтон". Sky Sports. Небо. 10 февраля 2010 г.. Получено 31 августа 2010.
55. "Нико Росберг". УильямсF1. Архивировано из оригинал 14 сентября 2010 г.. Получено 31 августа 2010.
56. «СЕРИЯ GP2 2006 - Таблица». motorsportmagazine.com. Журнал Motor Sport. Получено 19 декабря 2018.
57. «Нюрбургринг-2006: Хэмилтон бьет пенальти и отдыхает». crash.net. Авария. 6 мая 2006 г.. Получено 19 декабря 2018.
58. "Сильверстоун: отчет о второй командной гонке DAMS". motorsport.com. Сеть автоспорта. 14 июня 2006 г.. Получено 19 декабря 2018.
59. «Стамбул-2006: победу Зубера затмил Гамильтон». crash.net. Авария. 27 августа 2006 г.. Получено 19 декабря 2018.
60. «Серия GP2 - История». Серия GP2 (официальный сайт). Архивировано из оригинал 17 мая 2008 г.. Получено 5 июля 2007.
61. «McLaren соглашается освободить Монтойю». BBC Sport. 11 июля 2006 г.. Получено 28 февраля 2009.
62. «Ferrari раскрывает подписание Райкконена». BBC Sport. 10 сентября 2006 г.. Получено 28 февраля 2009.
63. «Гамильтон получает драйв McLaren 2007 года». BBC Sport. 24 ноября 2006 г.. Получено 28 февраля 2009.
64. Тремейн, Дэвид (25 ноября 2006 г.). «Гонка Гамильтона F1 - это сбывшаяся мечта». Независимый. Лондон. Получено 25 ноября 2006.
65. «Гамильтон подписывает новую сделку с McLaren». BBC Sport. 18 января 2008 г.. Получено 31 августа 2010.
66. Бенсон, Эндрю (2 ноября 2008 г.). "Последний вздох Хэмилтон получает корону F1". BBC Sport. Получено 20 ноября 2012.
67. "Гамильтон потерял дар речи после драматического финала названия". Формула один. Архивировано из оригинал 5 декабря 2008 г.. Получено 26 ноября 2008.
68. "Гран-при Бразилии 2008". BBC Sport. 2 ноября 2008 г.. Получено 31 августа 2010.
69. Дональдсон, Джеральд. «Льюис Хэмилтон - Зал славы». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. Получено 5 ноября 2019.
70. Кэри, Том (28 сентября 2012 г.). «Льюис Хэмилтон присоединится к Mercedes, перейдя на 100 миллионов долларов из McLaren, подписав трехлетний контракт». Телеграф. telegraph.co.uk. Получено 29 ноября 2018.
71. Гилл, Пит (4 октября 2012 г.). «Льюис Хэмилтон присоединится к Mercedes в 2013 году». Sky Sports. skysports.com. Получено 29 ноября 2018.
72. «Льюис Хэмилтон берет поул, чтобы знаменовать победу в Венгрии». Гоночный автомобиль. Racecar New Media Services Ltd., 28 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 17 мая 2014 г.. Получено 31 июля 2013.
73. «Количество пилотов Формулы-1 в 2014 году увеличилось». Новости MSN. 10 января 2014 г. Архивировано с оригинал 13 января 2014 г.. Получено 5 июля 2015.
74. Коллантайн, Кит (25 ноября 2014 г.). «У Гамильтона не будет номер один на его машине в 2015 году». F1 Фанатик. Архивировано из оригинал 3 марта 2015 г.. Получено 31 мая 2015.
75. Джонсон, Дэниел (20 мая 2015 г.). «Льюис Хэмилтон подписывает сделку на 100 миллионов фунтов с Mercedes». Телеграф. Получено 21 мая 2015.
76. Уивер, Пол (20 мая 2015 г.). «Льюис Хэмилтон соглашается на сделку на 100 миллионов фунтов, чтобы остаться в Mercedes на три года». Хранитель. Получено 21 мая 2015.
77. Джонсон, Дэниел (20 мая 2015 г.). «Льюис Хэмилтон подписывает сделку на 100 миллионов фунтов с Mercedes». Телеграф. Получено 21 мая 2015.
78. «Гамильтон не сделал ничего плохого в решении Абу-Даби». BBC Sport. 29 ноября 2016 г.. Получено 9 августа 2017.
79. Скотт, Мэтью. "Биография Льюиса Хэмилтона". gpfans.com. GP Вентиляторы. Получено 5 ноября 2019.
80. «Льюис Хэмилтон: Это мой лучший сезон». skysports.com. Sky Sports. 5 октября 2018 г.. Получено 28 октября 2018.
81. «Формула-1 2018: борьба за пять». foxsportsasia.com. Fox Sport. 6 апреля 2018 г.. Получено 28 октября 2018.
82. «Два четырехкратных чемпиона - Хэмилтон и Феттель - превратились в скачки на одной лошади». Economictimes.indiatimes.com. The Economic Times. 8 октября 2018 г.. Получено 28 октября 2018.
83. «Льюис Хэмилтон подписывает контракт с Mercedes на 40 миллионов фунтов стерлингов в год, чтобы стать самым высокооплачиваемым гонщиком в истории Формулы 1». Телеграф. 19 июля 2018 г.. Получено 20 июля 2018.
84. «Льюис Хэмилтон: водитель Mercedes соглашается на 40 миллионов фунтов стерлингов в год до 2020 года». BBC Sport. 19 июля 2018 г.. Получено 19 июля 2018.
85. «Гамильтон в шестой раз короновал чемпиона мира Формулы 1, поскольку Боттас побеждает в Остине». formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1. 3 ноября 2019 г.. Получено 3 ноября 2019.
86. «Льюис Хэмилтон назвал« лучший и сложный сезон »после шестого титула чемпиона мира в Формуле 1». Хранитель. 3 ноября 2019 г.. Получено 5 ноября 2019.
87. «Гид по сезону F1 2019: турнирная таблица, победители гран-при, оставшиеся гонки». theweek.com. Неделя. 6 ноября 2019 г.. Получено 29 ноября 2019.
88. «Хэмилтон завершает чемпионский сезон доминирующей победой в Абу-Даби». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. 1 декабря 2019 г.. Получено 1 декабря 2019.
89. «Хэмилтон добивается восьмой победы на Гран-при Венгрии, а Ферстаппен восстанавливается на втором месте». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. 19 июля 2020 г.. Получено 16 августа 2020.
90. «Положение пилотов на 2020 год». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. Получено 11 октября 2020.
91. Ричардс, Джайлз (25 октября 2020 г.). «Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Португалии, побив рекорд Михаэля Шумахера в Формуле 1». Хранитель. Получено 25 октября 2020.
92. Бенсон, Эндрю (15 ноября 2020 г.). «Льюис Хэмилтон выигрывает седьмой титул чемпиона Формулы-1 - сравнявшись с Михаэлем Шумахером». bbc.co.uk. Новости BBC. BBC. Получено 15 ноября 2020.
93. «Льюис Хэмилтон пропустит Сахир GP после положительного результата теста на коронавирус». BBC Sport. Получено 1 декабря 2020.
94. «АКТУАЛЬНЫЕ ТЕМЫ: отсутствие Хэмилтона, большие возможности Рассела, дебютанты Формулы-1 и другие темы для обсуждения в преддверии Гран-при Сахира | Формула 1®». www.formula1.com.
95. «Квалификация - Хэмилтон берет поул-рекорд, Стролл на старте вторым». Formula1.com. Формула-1 администрация. 2 сентября 2017 г.. Получено 5 сентября 2017.
96. "Льюис Хэмилтон". Sky News. 26 ноября 2014 г.. Получено 9 августа 2017.
97. «Льюис Хэмилтон против Нико Росберга: тонкая разница в стиле вождения». Формула один. Получено 9 августа 2017.
98. Хьюз, Марк. «ДОЛГО ЧИТАТЬ: постоянная эволюция величия Гамильтона». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. Получено 1 января 2020.
99. «Настоящие различия: Хэмилтон против Сенны против Шумахера против Алонсо». motorsport.com. 9 сентября 2015 г.. Получено 9 августа 2017.
100. «Льюис Хэмилтон против Нико Росберга: тонкая разница в стиле вождения». Формула один. Получено 9 августа 2017.
101. «Самые запоминающиеся гонки Льюиса Хэмилтона». Бейливик Экспресс. 2016. Архивировано с оригинал 10 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
102. «Льюис показывает свой класс». grandprix.com. 2008. Архивировано с оригинал 1 апреля 2016 г.. Получено 9 августа 2017.
103. Хортон, Филипп. «FORMULA 1 Помните, когда ... Льюис Хэмилтон в последний раз пропустил победу в Формуле-1 в сырую погоду». motorsportweek.com. Неделя автоспорта. Получено 4 августа 2019.
104. «Льюис Хэмилтон исполняет« мечту », став пятикратным чемпионом Формулы 1». skysports.com. Sky Sports. Получено 28 октября 2018.
105. ""Льюис, которого мы видели здесь в последние два сезона, безупречен ». - Джеймс Эллисон».. bbc.co.uk. BBC Sport. Получено 14 ноября 2018.
106. Браун, Росс (30 ноября 2018 г.). «Росс Браун размышляет о« напряженном »сезоне 2018 года». Официальный сайт Формулы-1. Получено 3 декабря 2018.
107. «Сенна - настоящий герой». Получено 9 августа 2017.
108. «У Льюиса Хэмилтона скорость Айртона Сенны, но не жестокость». Автоспорт. 14 июня 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
109. "Top Gear: Эпизод # 15.5 (2010) Краткое содержание". Получено 21 мая 2018.
110. «Десять определяющих моментов Айртона Сенны». Получено 21 мая 2018.
111. "Полный драйвер". NBC Sports. Получено 9 августа 2017.
112. Медланд, Крис. «Гамильтон '100% касса' - Экклстоун». f1i.com. Получено 21 ноября 2018.
113. Грегори, Шон (20 декабря 2016 г.). «Самый быстрый человек на колесах». Журнал Тайм. Получено 9 августа 2017.
114. Култхард, Дэвид (26 октября 2015 г.). «Льюис Хэмилтон показал себя лучшим гонщиком Формулы 1 своего поколения». Телеграф. Получено 9 августа 2017.
115. "'Гамильтон мегазвезда поколения '- Брандл ". gpupdate.net. 6 марта 2009 г.. Получено 9 августа 2017.
116. Хортон, Филипп. «Хэмилтон - лучший гонщик Формулы-1 в нынешнюю эпоху». motorsportweek.com. Неделя автоспорта. Получено 28 октября 2018.
117. Бенсон, Эндрю (22 мая 2012 г.). «Величайшие гонщики Формулы-1». BBC Sport. Получено 11 декабря 2016.
118. «Величайшие гонщики Формулы 1 - Льюис Хэмилтон». Автоспорт. Получено 9 апреля 2017.
119. «15 лучших водителей за все время». F1-Гран-при. Получено 11 декабря 2016.
120. «Льюис Хэмилтон входит в пятерку лучших в Формуле-1, - говорит Фернандо Алонсо». BBC. 19 октября 2018 г.. Получено 19 октября 2018.
121. Мальтби, Мэтт. «Гамильтон x5: статистика, доказывающая его величие». formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1 Limited. Получено 1 ноября 2018.
122. Николлс, Джек. «Льюис Хэмилтон - один из величайших гонщиков, которых когда-либо видел мир». bbc.co.uk/sport. BBC Sport. Получено 14 ноября 2018.
123. Холдер, Джим (4 ноября 2019 г.). «Является ли Льюис Хэмилтон величайшим британским спортсменом всех времен?». autocar.co.uk. Autocar. Получено 5 ноября 2019.
124. «Льюис Хэмилтон проводит мастер-класс по вождению F1, чтобы выиграть Гран-при Великобритании». Хранитель. Получено 9 апреля 2017.
125. «Льюис Хэмилтон горд стать одним из великих игроков Формулы-1 после победы на Гран-при Великобритании». Хранитель. Получено 9 апреля 2017.
126. Митчелл, Скотт (26 июня 2019 г.). «Хэмилтон, возможно, будет« лучшим гонщиком из когда-либо существовавших »- Вольф». motorsport.com. Автоспорт. Получено 5 ноября 2019.
127. Грез, Матиас (4 ноября 2019 г.). «Льюис Хэмилтон« может дожить до 40 лет », - говорит отец Энтони».. edition.cnn.com. CNN Sport. CNN. Получено 5 ноября 2019.
128. Пауэлл, Ник (3 ноября 2019 г.). «Формула-1: Льюис Хэмилтон, скорее всего, станет величайшим чемпионом автоспорта». news.sky.com. Sky News. Небо. Получено 5 ноября 2019.
129. Ричард, Джайлз. «Льюис Хэмилтон - не только несравненный чемпион, он - лицо Формулы 1».. theguardian.com. Получено 5 декабря 2019.
130. «Льюис Хэмилтон - отличный пример для других гонщиков Формулы 1, - говорит Эмерсон Фиттипальди».. Хранитель. Получено 9 апреля 2017.
131. Ренезис, Алессандро. «Давайте начнем дискуссию: Льюис Хэмилтон - КОЗЬ?». drivetribe.com. ДРАЙВЕТРИБ. Получено 5 ноября 2019.
132. Слейтер, Люк. «После шестого титула чемпиона мира, следует ли считать Льюиса Хэмилтона более сильным, чем семикратный победитель Михаэля Шумахера?». telegraph.co.uk. Телеграф. Получено 9 ноября 2019.
133. «Льюис Хэмилтон: Почему великая Формула-1 на все времена блистает выше цифр». BBC. 30 октября 2017 г.. Получено 5 ноября 2017.
134. Оуэн, Оуэн (3 июня 2007 г.). "Реальная сделка". Хранитель. Получено 9 августа 2017.
135. Уолтерт, Мэтью (10 декабря 2014 г.). «Где Льюис Хэмилтон входит в список величайших гонщиков Формулы 1?». Отчет об отбеливателе. Получено 9 августа 2017.
136. Николлс, Джек. «У Гамильтона просто лучшая машина, не так ли?». bbc.co.uk/sport. BBC Sport. Получено 14 ноября 2018.
137. Барретто, Тремейн, Лоуренс, Дэвид. «Дискуссия: следует ли теперь считать Гамильтона величайшим за все время?». formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1 Limited. Получено 3 ноября 2018.
138. «Хэмилтон снова стал чемпионом и теперь будет по праву считаться одним из величайших гонщиков всех времен». formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1 Limited. Получено 28 октября 2018.
139. Хортон, Филипп. «Чемпион Гамильтон доказывает свое величие». motorsportweek.com. Неделя автоспорта. Получено 28 октября 2018.
140. Барретто, Лоуренс; Тремейн, Дэвид. «Дискуссия: следует ли теперь считать Гамильтона величайшим за все время?». formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1 Limited. Получено 3 ноября 2018.
141. Эдмондсон, Лоуренс. "Является ли Льюис Хэмилтон F1 G.O.A.T.?". espn.co.uk. ESPN. Получено 3 ноября 2018.
142. Ватсон, Джон (16 ноября 2020 г.). «Храбрость Льюиса Хэмилтона выделялась в 10 баллов - то, что он сделал с тех пор, просто невероятно». theguardian.com. Получено 16 ноября 2020.
143. "Шлем Гамильтона". asiaone.com. 23 июля 2007 г. Архивировано с оригинал 24 октября 2008 г.. Получено 2 ноября 2008.
144. Хортон, Филипп (16 января 2019 г.). «Помните, когда ... Шлем Гамильтона Petronas был запрещен». motorsportweek.com. Неделя автоспорта. Получено 29 ноября 2019.
145. «Хэмилтон просит фанатов разработать шлем Формулы-1 2017». motorsport.com. Получено 27 января 2017.
146. «Льюис Хэмилтон назвал победителя конкурса дизайна шлема F1 2017». Автоспорт. Получено 22 февраля 2017.
147. «ГАМИЛЬТОН ИСПОЛЬЗУЕТ ЗОЛОТОЙ ШЛЕМ ДЛЯ ФИНАЛА СЕЗОНА АБУ-ДАБИ». grandprix247.com. Гран-при 24/7. Получено 19 декабря 2018.
148. «Льюис Хэмилтон из McLaren надеется повторить Монако-2008 с новым шлемом». F1 Хроники. 13 мая 2010. Архивировано с оригинал 18 мая 2010 г.. Получено 31 августа 2010.
149. «Льюис Хэмилтон: чемпион мира Формулы-1 представляет ЗОЛОТОЙ шлем для Гран-при Абу-Даби». Экспресс. Получено 11 мая 2018.
150. Бенсон, Эндрю (30 ноября 2019 г.). «Льюис Хэмилтон занимает доминирующую поул-позицию в Абу-Даби». bbc.co.uk/sport. BBC Sport. BBC. Получено 1 декабря 2019.
151. Хойблен, Стефан (25 ноября 2011 г.). «Гамильтон гордится дизайном шлема Сенны». Автоблог. AOL. Получено 5 декабря 2011.
152. Митчелл, Скотт (28 мая 2019 г.). "Шлем, посвященный Гамильтону Monaco GP Lauda, ​​изготовлен в последнюю минуту". Автоспорт. autosport.com. Получено 31 мая 2019.
153. Брэдли, Чарльз (15 ноября 2019 г.). «Гамильтон показывает последний трибьют-шлем Сенны». motorsport.com. Получено 21 ноября 2020.
154. "Гамильтон 2007 Предсезонное интервью". Спортивная жизнь. 30 августа 2007 г. Архивировано с оригинал 30 сентября 2007 г.. Получено 30 августа 2007.
155. «Заявление FIA McLaren-Monaco полностью». Формула один. 30 мая 2007 года. Архивировано с оригинал 9 июля 2008 г.. Получено 5 июн 2007.
156. «Деннис: Держись, это вина Гамильтона». GPUpdate. 4 августа 2007 г.. Получено 17 августа 2010.
157. «Клетчатый флаг (подкаст)». BBC Radio Five Live. 5:56 мин.
158. Болдуин, Алан (5 августа 2007 г.). «Хэмилтон отдал поул после того, как Алонсо наказал». Времена. Лондон. Получено 7 августа 2007.
159. «Гамильтон извиняется перед McLaren». Автоспорт. 5 августа 2007 г.. Получено 7 августа 2007.
160. «McLaren: Льюис не ругался на Денниса». itv-f1.com. 9 августа 2007 г. Архивировано с оригинал 29 сентября 2007 г.. Получено 9 августа 2007.
161. Уильямс, Ричард (25 августа 2007 г.). «Гамильтон призывает к перемирию и нацелен на большие битвы впереди». Хранитель. Лондон. Получено 25 августа 2007.
162. «Алонсо игнорирует меня - Гамильтон». BBC Sport. 6 августа 2007 г.. Получено 17 августа 2010.
163. Купер, Стив (август 2007 г.). «Команда мечты McLaren превращается в кошмар». Автоспорт. Vol. 189 нет. 6. С. 6–8.
164. «Будущее Фернандо Алонсо». grandprix.com. 6 августа 2007 г.. Получено 12 сентября 2007.
165. «Алонсо круто смотрит в будущее в McLaren». BBC. 5 августа 2007 г.. Получено 13 сентября 2007.
166. Ирвин, Эдди (8 августа 2007 г.). "Дети на миллион долларов". Virgin Media. Virgin Group. Получено 17 августа 2010.
167. Бенсон, Эндрю (2 ноября 2007 г.). «Алонсо добился выхода из McLaren». BBC. Получено 2 ноября 2007.
168. «Гамильтон« благодарен »за поздравительное сообщение от старого врага Алонсо». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. Получено 15 ноября 2019.
169. «Алонсо» благодарен «Хэмилтону и Феттелю за жест». formulaspy.com. 25 ноября 2018 г.. Получено 3 декабря 2018.
170. «Товарищ по команде - Фернандо АЛОНСО». statsf1.com. Статистика F1. Получено 31 июля 2019.
171. Сондерс, Нейт (5 июля 2016 г.). «Соперничество Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга: хронология». ESPN. Получено 10 августа 2017.
172. Уивер, Пол (25 ноября 2016 г.). «Льюис Хэмилтон против Нико Росберга: как дружба превратилась в ожесточенное соперничество». Хранитель. Получено 10 августа 2017.
173. Хьюз, Марк (12 января 2019 г.). «Льюис Хэмилтон против Нико Росберга: тонкая разница в стиле вождения, а также в настройках». skysports.com. Sky Sports. Получено 12 января 2019.
174. «Льюис Хэмилтон против Нико Росберга: статистика противостояния товарищей по команде в Mercedes». Ежедневный Авто Спорт. Получено 9 августа 2017.
175. «Льюис Хэмилтон остается лидером списка Sunday Times Sport Rich List 2015 года». BBC Sport. Получено 26 марта 2016.
176. "The Sunday Times Rich List 2018: состояние Льюиса Хэмилтона". thetimes.co.uk. Санди Таймс. Получено 28 ноября 2018.
177. "Льюис Хэмилтон подвергся критике за то, что сказал племяннику, что мальчики не носят платья принцесс'". www.independent.co.uk. Независимый. 26 декабря 2017.
178. «Льюис Хэмилтон извиняется за замечание« мальчики не носят платья »». www.bbc.co.uk. BBC. 26 декабря 2017.
179. «Льюис Хэмилтон издевается над племянником за то, что он надел на Рождество« платье принцессы »». www.huffingtonpost.com. Huffington Post. 26 декабря 2017.
180. «Льюис Хэмилтон удаляет сообщения из социальных сетей в Twitter и Instagram». www.skysport.com. SkySports. 4 января 2018.
181. «Льюис возвращается в социальные сети». www.espn.com. ESPN. 17 января 2018.
182. ван ден Брок, Тео. "'Я хочу исправить ситуацию "Льюис Хэмилтон отказывается обойти проблему". gq-magazine.co.uk. GQ. Получено 4 декабря 2018.
183. Бриттон, Александр (19 декабря 2018 г.). «Льюис Хэмилтон« выбрал неправильные слова »о Стивенедже во время выступления BBC Sports Personality of the Year». independent.co.uk. Независимый. Получено 20 декабря 2018.
184. "Теплые извинения Гамильтона за оскорбление родного города Стивениджа". news.sky.com. Sky News. 19 декабря 2018 г.. Получено 20 декабря 2018.
185. Юнг, Гэри. «Льюис Хэмилтон оговорился с« трущобами »Стивениджа. На самом деле этот город может многому нас научить». theguardian.com. Хранитель. Получено 20 декабря 2018.
186. Браун, Оливер (22 марта 2018 г.). Льюис Хэмилтон критикует отсутствие разнообразия в Формуле 1: «Ничего не изменилось за 11 лет, которые я здесь.'". telegraph.co.uk. Телеграф. Получено 5 августа 2019.
187. Грей, Сэди (4 февраля 2008 г.). «Льюис Хэмилтон« опечален »расистскими оскорблениями». Времена. Лондон. Получено 27 июля 2009.
188. «Гамильтон опечален расистскими оскорблениями». BBC Sport. 4 февраля 2008 г.. Получено 4 февраля 2008.
189. «FIA выступит с инициативой по борьбе с расизмом». Formula1.com. Архивировано из оригинал 8 июля 2008 г.. Получено 4 ноября 2008.
190. Тремлетт, Джайлз (1 ноября 2008 г.). «Веб-сайт, используемый для оскорбления Льюиса Хэмилтона, принадлежащий глобальному рекламному агентству». Хранитель. Лондон. Получено 7 мая 2010.
191. Харкер, Джозеф (24 ноября 2014 г.). «Непопулярность Льюиса Хэмилтона: это потому, что он черный?». theguardian.com. Хранитель. Получено 5 августа 2019.
192. «Фердинанд указывает на« расистский »элемент в критике Льюиса Хэмилтона». jerseyeveningpost.com. Джерси Ивнинг Пост. 14 июля 2019 г.. Получено 14 июля 2019.
193. Митчелл, Скотт (28 марта 2019 г.). «Льюис Хэмилтон из Mercedes F1: расизм долго не изменится». www.autosport.com. Автоспорт. Получено 14 июля 2019.
194. де Менезес, Джек (28 марта 2019 г.). «Гран-при Бахрейна: Льюис Хэмилтон говорит, что расизм остается« во всем мире »после жестокого обращения с игроками сборной Англии». www.independent.co.uk. Независимый. Получено 14 июля 2019.
195. «Льюис Хэмилтон атакует стюардов Монако». BBC Sport. 30 мая 2011 г.. Получено 7 августа 2011.
196. Арчер, Брюс (22 марта 2018 г.). «Льюис Хэмилтон запускает расовую атаку на F1 в сообщении в социальных сетях перед Гран При Австралии». express.co.uk. Экспресс. Получено 14 июля 2019.
197. «Льюис Хэмилтон призывает к большему разнообразию в Формуле-1, говорит:« Ничего не изменилось.'". espn.com. ESPN. 22 марта 2018 г.. Получено 5 августа 2019.
198. Media, PA (25 октября 2019 г.). "'Льюис Хэмилтон на всю жизнь страдал от расистского насилия в детстве, - говорит Вольф ». Хранитель. ISSN  0261-3077. Получено 7 ноября 2019.
199. «Новости F1: Льюис Хэмилтон призывает замолчать расовые протесты». www.motorsport.com. Получено 13 июн 2020.
200. «Гамильтон« охвачен яростью »на мероприятиях в США». BBC Sport. Получено 13 июн 2020.
201. Рамзи, Джордж. «Льюис Хэмилтон« полностью охвачен гневом »после смерти Джорджа Флойда». CNN. Получено 13 июн 2020.
202. «Льюис Хэмилтон атакует Формулу 1 за« молчание »по поводу смерти Джорджа Флойда». Sky Sports. Получено 13 июн 2020.
203. Барретто, Лоуренс (6 июня 2020 г.). «Тото Вольф о реверсивных сетках, аэродинамической шкале, ограничении затрат и разнообразии». formula1.com. Формула один. Получено 16 июн 2020.
204. "'Мы полностью поддерживаем Гамильтона », - говорит Браун, объясняя, как F1 пытается расширить разнообразие». formula1.com. Формула один. 8 июн 2020. Получено 16 июн 2020.
205. «Гамильтон принимает налоговые меры». Новости BBC. 11 ноября 2007 г.. Получено 11 ноября 2007.
206. «Гонщики Формулы-1 обретают покой в ​​Швейцарии». Swissinfo. SRG SSR idée Suisse. Получено 31 августа 2010.
207. Парсонс, Адам (29 октября 2007 г.). «Гамильтон решает покинуть Британию». Новости BBC. Получено 29 октября 2007.
208. Молони, Эйслинг (7 ноября 2017 г.). «Где живет Льюис Хэмилтон? У чемпиона Формулы-1 больше, чем одно место». метро. метро. Получено 30 октября 2018.
209. «Наши цели» https://www.christianaid.org.uk/about-us/our-aims
210. О'Грейди, Шон (12 мая 2008 г.). «Уклонение от уплаты налогов» унесло жизни 5,6 млн детей'". Независимый. Лондон. Архивировано из оригинал 8 мая 2010 г.. Получено 7 мая 2010.
211. Уивер, Пол (23 мая 2012 г.). «Льюис Хэмилтон чувствует себя довольным в Монако после того, как избавился от багажа». Хранитель. Лондон. Получено 23 мая 2012.
212. "Профиль Монако". Новости BBC. 14 мая 2014. Получено 23 ноября 2014.
213. «Экклстоун призывает к большему признанию чемпиона F1 Гамильтона». 6 ноября 2008 г. Архивировано с оригинал 17 января 2010 г.. Получено 6 ноября 2008.
214. BBC Panorama, группа журналистов Paradise Papers (6 ноября 2017 г.). «Paradise Papers: чемпион F1 Льюис Хэмилтон« уклонился »от НДС на частный самолет стоимостью 16,5 млн фунтов». BBC. Получено 7 января 2018.
215. Льюис Хэмилтон: в сообщении в социальных сетях говорится, что он «хочет отказаться от всего».'". BBC Sport. 15 октября 2019 г.. Получено 21 ноября 2019.
216. «Пожары в Австралии: Льюис Хэмилтон обещает выделить более 380 000 фунтов стерлингов на помощь в борьбе с бедствиями». BBC Sport. 9 января 2020.
217. «Льюис Хэмилтон - секретный певец на новом треке Кристины Агилеры». Sky News. Получено 29 июн 2018.
218. Васкес, Ана (29 июля 2020 г.). "Гамильтон нарушает анонимность в музыкальной индустрии:" XNDA - это я"". SoyMotor (на испанском). Получено 29 июля 2020.
219. «Истории из Instagram Льюиса Хэмилтона (@lewishamilton):« Некоторое время назад этот невероятно красивый и талантливый человек обратился ко мне с просьбой, чтобы я был на ее альбоме (...) ». Истории из Instagram. Facebook, Inc. 29 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
220. «Льюис Хэмилтон - Истории:« У меня был этот невероятно красивый и талантливый человек (...) ». Instagram. Facebook, Inc. 29 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
221. «Гран-при США 2014 - пресс-конференция в четверг». Fédération Internationale de l'Automobile. Получено 30 октября 2014.
222. Гамильтон, Льюис. Колонка Льюиса Хэмилтона: 'В Остине все как обычно'". BBC Sport. Получено 31 октября 2014.
223. "Льюис Хэмилтон играет главную роль в фильме Disney Pixar" Тачки 2 ". 28 марта 2011 г.. Получено 11 ноября 2019.
224. "Льюис Хэмилтон озвучивает персонажа в" Тачках 3 ". 13 марта 2017 г.. Получено 21 мая 2020.
225. «Революционный новый документальный фильм о мясе, белке и силе». Получено 6 декабря 2019.
226. Ричардс, Джайлз. «Льюис Хэмилтон - главное и, возможно, единственное шоу Формулы 1 в городе». theguardian.com. Хранитель. Получено 28 ноября 2018.
227. Густашоу, Меган. «Льюис Хэмилтон и Томми Хилфигер проведут вас через свое новое сотрудничество». gq.com. GQ. Получено 28 ноября 2018.
228. Флетчер, Гарри (29 августа 2019 г.). «Льюис Хэмилтон открывает ресторан с веганскими бургерами в Лондоне». Вечерний стандарт. Получено 15 ноября 2020.
229. Доусон, Роб; Миллиган, Эллен (29 августа 2019 г.). «Льюис Хэмилтон открывает ресторан с веганскими бургерами в Лондоне». Вечерний стандарт. Получено 15 ноября 2020.
230. «Льюис Хэмилтон: я не буду молчать о невысказанном расизме в этой стране». Санди Таймс. Получено 20 июн 2020.
231. Фрейя Дрохан (14 августа 2020 г.). «Группа инвесторов, в которую входят Карли Клосс и Кайя Гербер, приобретает журнал W». Неделя моды ежедневно. Получено 4 октября 2020. Сара Мунвс, первая женщина-главный редактор глянцевого журнала за его 50-летнюю историю, собрала группу во главе с моделью и предпринимателем Карли Клосс. Среди других звездных инвесторов - модные бренды Льюис Хэмилтон и 18-летняя Кайя Гербер.
232. Бенсон, Эндрю (16 сентября 2017 г.). «Льюис Хэмилтон: пилот Формулы-1 становится веганом и его опасения за планету». BBC. Получено 5 октября 2017.
233. Уотсон, Джек (6 декабря 2018 г.). «Льюис Хэмилтон назван человеком года Петы в 2018 году». Независимый. Получено 15 ноября 2020.
234. Бакстон, Уилл. «F1 Paddock Pass: пост-гонка на Гран-при Мексики 2018 - Льюис Хэмилтон». YouTube. ФОРМУЛА 1. Получено 30 октября 2018.
235. Сперлинг, Дэниел (17 марта 2014 г.). «Николь Шерзингер и Льюис Хэмилтон: их роман снова ожил». Цифровой шпион. Получено 15 ноября 2020.
236. Харли, Никола (4 февраля 2015 г.). Николь Шерзингер расстается с Льюисом Хэмилтоном из-за брачного скандала'". Дейли Телеграф. Получено 4 февраля 2015.
237. "Том Илюбе назван самым влиятельным человеком Британии | Голос онлайн". archive.voice-online.co.uk. Получено 17 апреля 2020.
238. "Хаффпост". согласие.yahoo.com. Получено 17 апреля 2020.
239. «Льюис Хэмилтон: комментарии Найджела Мэнселла лестны и невероятны». BBC Sport. Получено 3 ноября 2014.
240. Джозеф, Ной (24 марта 2015 г.). «Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон покупает LaFerrari». Autoblog.com. Получено 6 апреля 2015.
241. Раджан, Амол (19 декабря 2007 г.). «Гамильтон получает месячный запрет на вождение на скорости 122 миль в час во Франции». Независимый. Лондон: Independent Print Limited. Получено 17 августа 2010.
242. Сэмюэл, Генри (19 декабря 2007 г.). «Льюис Хэмилтон поймал Спидинг во Франции». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 4 ноября 2008.
243. Хаф, Эндрю (26 марта 2010 г.). «Льюис Хэмилтон: водитель Формулы 1« Мерседес »задержан полицией в Мельбурне». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 26 марта 2010.
244. "Гамильтон F1 обвиняется в потере контроля над автомобилем'". Новости BBC. 23 мая 2010 г.. Получено 3 мая 2010.
245. Кэри, Том (24 августа 2010 г.). «Льюис Хэмилтон оштрафован за то, что он« хулиганил »в Австралии». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 29 августа 2010.
246. «Обзор карьеры - годы в цифрах». driverdb.com. База данных драйверов. Получено 21 сентября 2019.
247. «Льюис Хэмилтон - Биография». MotorSportЖурнал. Получено 22 сентября 2019.
248. «Классификация Евросерии Формулы 3 2004 года». motorsportstats.com. Статистика автоспорта. Получено 21 сентября 2019.
249. «Классификация Евросерии Формулы 3 2005 года». motorsportstats.com. Статистика автоспорта. Получено 21 сентября 2019.
250. «Классификация серии GP2 2006». motorsportstats.com. Статистика автоспорта. Получено 21 сентября 2019.
251. «Льюис Хэмилтон - Гран-при стартовал». statsf1.com. Получено 22 сентября 2019.
252. «Хэмилтон завоевывает титул Формулы 1 после драмы последнего круга». Независимый. Получено 5 сентября 2017.
253. «Льюис Хэмилтон выиграл чемпионат мира в Абу-Даби». BBC Sport. Получено 5 сентября 2017.
254. «Льюис Хэмилтон выигрывает третий титул после победы на Гран-при США». Хранитель. Получено 5 сентября 2017.
255. "Льюис Хэмилтон". Архивировано из оригинал 15 августа 2016 г.. Получено 13 октября 2019.
256. "Льюис Хэмилтон, биография". Получено 4 сентября 2017.
257. "# 44 Льюис Хэмилтон". Получено 13 октября 2019.
258. «Награда DHL за самый быстрый круг - результаты 2014 года». formula1.com. Получено 15 ноября 2014.
259. «Награда DHL 2015 за самый быстрый круг». formula1.com. Получено 22 ноября 2015.
260. «Гамильтон и Red Bull получают награды DHL 2019». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. Получено 3 декабря 2019.
261. "FIA Pole Trophy". Получено 16 августа 2017.
262. «Гамильтон получает трофей памяти Боярышника». GPUpdate. Получено 5 сентября 2017.
263. «Гамильтон получает мемориал Боярышника». Автоспорт. Получено 5 сентября 2017.
264. «Льюис Хэмилтон получает трофей памяти Боярышника». Ассоциация автоспорта Великобритании. Архивировано из оригинал 6 сентября 2017 г.. Получено 5 сентября 2017.
265. «Льюис Хэмилтон получает трофей памяти Боярышника». Ассоциация автоспорта Великобритании. Архивировано из оригинал 6 сентября 2017 г.. Получено 5 сентября 2017.
266. "Зал славы GP2: Льюис Хэмилтон". Формула 2 FIA. Получено 5 сентября 2017.
267. "Чемпионы Европы F3 / Евросерия F3 / Кубок Формулы 3". автоспорт. Получено 5 сентября 2017.
268. «40 лет Renault UK Motorsport». Рено Спорт. Получено 5 сентября 2017.
269. «F1: Гамильтон получает две награды Autosport». racer.com. Архивировано из оригинал 5 сентября 2017 г.. Получено 5 сентября 2017.
270. «Чемпион 2006 года Хэмилтон получает награду Autosport». motorsport.com. Получено 5 сентября 2017.
271. "Хэмилтон Бэгс Хет-трик". Автоспорт. Получено 5 сентября 2017.
272. «Гамильтон назван водителем года 2008». ITV-F1. Архивировано из оригинал 9 декабря 2008 г.. Получено 5 сентября 2017.
273. «AUTOSPORT Awards 2014: Льюис Хэмилтон выиграл международный гонщик». Автоспорт. Получено 5 сентября 2017.
274. «Autosport Awards 2015: Льюис Хэмилтон получил две награды». Автоспорт. Получено 5 сентября 2017.
275. «Autosport Awards 2017 - Льюис Хэмилтон претендует на две награды». Автоспорт. Получено 4 декабря 2017.
276. Козенс, Джек (2 декабря 2018 г.). «Чемпион F1 Льюис Хэмилтон получает еще один дубль Autosport Awards». Автоспорт. Сеть автоспорта. Получено 2 декабря 2018.
277. «Награды AUTOSPORT: Льюис Хэмилтон побеждает в британских гонках». Автоспорт. Получено 5 сентября 2017.
278. «AUTOSPORT Awards 2014: Льюис Хэмилтон побеждает британского гонщика». Автоспорт. Получено 5 сентября 2017.
279. «Autosport Awards 2016: Гамильтон побеждает в британских гонках». Автоспорт. Получено 5 сентября 2017.
280. «Премия Бэмби для Гамильтона Формулы 1». Times of Malta. 29 ноября 2008 г.
281. «Льюис Хэмилтон - Прорыв - 2008». Лауреус. Получено 5 сентября 2017.
282. «Гамильтон получит трофей Лоренцо Бандини». motorsport.com. Получено 5 сентября 2017.
283. «Спортсмен года BBC - Льюис Хэмилтон». BBC. Получено 5 сентября 2017.
284. "Гамильтон Европас Спортлер дез Жар". Neue Zürcher Zeitung. Получено 5 сентября 2017.
285. "Спортсмен-2014: Льюис Хэмилтон". Журнал GQ. Получено 5 сентября 2017.
286. "Спортсмен 2015: Льюис Хэмилтон". Журнал GQ. Получено 5 сентября 2017.
287. «Полный список победителей ESPYS 2017 года». ESPN. Получено 5 сентября 2017.
288. "Льюис Хэмилтон, MBE HonFREng". Получено 30 сентября 2019.
289. «№ 58929». Лондонская газета (Дополнение). 31 декабря 2008 г. с. 17.
290. «NPG x131991; Льюис Хэмилтон - Портрет - Национальная портретная галерея». Национальная портретная галерея. Получено 27 ноября 2020.
291. «Титулы чемпионов мира - по номеру». Статистика F1. Получено 15 ноября 2020.
292. «Статистика водителей - Победы - по количеству». Статистика F1. Получено 11 октября 2020.
293. Линч, Стивен (27 августа 2010 г.). «Низкие точки Риндта». ESPN F1. Получено 28 августа 2010.
294. «Больше всего побед с 1 командой». Статистика F1. Получено 1 ноября 2020.
295. «Статистика водителей - Победы - По Гран-при». www.statsf1.com. Получено 21 июля 2020.
296. «Статистика водителей - Победы - По Гран-при». www.statsf1.com. Получено 2 августа 2020.
297. «Победы на разных трассах». Статистика F1. Получено 2 августа 2020.
298. «Статистика водителей - Поул-позиции - Поул-позиция и победа». statsf1.com. Получено 1 декабря 2019.
299. «Победы по разным Гран-при». Статистика F1. Получено 29 апреля 2018.
300. «Как рекорд Льюиса Хэмилтона в Формуле 1 сравнивается с рекордом Айртона Сенны». Sky Sports. Получено 16 сентября 2015.
301. «Гран-при Австрии 2016: Льюис Хэмилтон становится первым гонщиком Формулы 1, выигравшим 4 гонки за один календарный месяц». Формула 1. 1 августа 2016 г.. Получено 1 августа 2016.
302. Льюис, Тим (23 августа 2009 г.). "Снова на ходу". Хранитель. Лондон. Получено 31 августа 2010.
303. «Статистика водителей - Поул-позиции - По цифрам». www.statsf1.com. Архивировано из оригинал 14 июня 2019 г.. Получено 6 ноября 2019.
304. «Поул-позиции - по разным Гран-при». statsf1. Получено 9 сентября 2015.
305. «Полюсные позиции на самых разных трассах». statsf1. Получено 25 июн 2018.
306. «Статистика водителей - Поул-позиции - По Гран-при». statsf1.com. Получено 16 марта 2019.
307. «Поул-позиция за наибольшее количество лет подряд». Статистика F1. Получено 15 апреля 2016.
308. «Сезон 2008 года Льюиса Хэмилтона - легенда в процессе становления». Формула один. 4 ноября 2008 г. Архивировано с оригинал 15 июля 2010 г.. Получено 31 августа 2010.
309. Канал, Самарт. «10 рекордов, побитых в 2019 году». formula1.com. FIA Formula One World Championship Limited. Получено 20 декабря 2019.
310. «Статистика водителей - Очки - По количеству». statsf1.com. Получено 5 марта 2017.
311. «Очки GP в». Статистика F1. Получено 6 сентября 2020.
312. «Статистика водителей - Очки подряд». statsf1.com. Получено 2 июля 2018.
313. Горман, Эдвард (2 июля 2007 г.). «Сильверстоун ждет своего нового героя, поскольку Гамильтон принимает титул». Времена. Лондон. Получено 5 июля 2007.
314. «Подиумы - через год». www.statsf1.com. Архивировано из оригинал 3 июля 2019 г.. Получено 6 ноября 2019.
315. «Драйверы F1 Records». F1 фан-сайт. Получено 2 августа 2020.
316. "Передний ряд". СтатистикаF1. 21 октября 2017 г.. Получено 21 октября 2017.
317. «Статистика сезона Формулы-1 2007». F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Получено 17 августа 2010.
318. «Лидирует по количеству Гран-при». Статистика F1. Получено 22 сентября 2019.
319. «Ведите от начала до конца». Статистика F1. Получено 3 декабря 2019.
320. «Гран-при Великобритании 2015: Гамильтон побил 45-летний рекорд Формулы 1». Это F1. 5 июля 2015 г. Архивировано с оригинал 8 сентября 2015 г.. Получено 5 июля 2015.
321. «Опередить по количеству км». Статистика F1. Получено 30 августа 2020.
322. «Статистика водителей - Разное Последовательно завершено». statsf1.com. Получено 2 июля 2018.
323. «Статистика драйверов - Разное - Классифицируется последовательно». statsf1.com. Получено 22 сентября 2020.
324. «Статистика Сильверстоуна - Гамильтон присоединяется к Кларку в двух эксклюзивных клубах». formula1.com. Формула-1 администрация. 17 июля 2017 г.. Получено 22 июля 2017.

дальнейшее чтение

• Гамильтон, Льюис (2007). Льюис Хэмилтон: Моя история (в твердом переплете). Лондон: HarperSport. п. 320. ISBN  978-0-00-727005-7. (также в мягкой обложке Льюис Хэмилтон: моя история. HarperSport. 2008. с. 336. ISBN  978-0-00-727006-4.)

• Хьюз, Марк (2007). Льюис Хэмилтон: вся история (в твердом переплете). Thriplow: Icon Books Ltd. стр. 224. ISBN  978-0-00-727006-4. (Также в мягкой обложке как Марк Хьюз (2008). Льюис Хэмилтон: полная история. ООО Икона Букс с. 304. ISBN  978-1-84046-941-7.)
• Уоррал, Фрэнк (2007). Льюис Хэмилтон: Биография (в твердом переплете). Лондон: Издательство Джона Блейка. п. 306. ISBN  978-1-84454-543-8. (также в мягкой обложке Льюис Хэмилтон: биография. Издательство Джона Блейка. 2008. с. 288. ISBN  978-1-84454-581-0.)
• Стаффорд, Ян (2007). Льюис Хэмилтон: новичок в сети. Эдинбург: Mainstream Publishing Co. (Edinburgh) Ltd., стр. 224. ISBN  978-1-84596-338-5.
• Белтон, Брайан (2007). Льюис Хэмилтон: мечта сбывается. Лондон: Pennant Publishing Ltd. стр. 256. ISBN  978-1-906015-07-7.
• Роджерс, Гарет (2007). Льюис Хэмилтон: История до сих пор (мягкая обложка). Страуд: История Пресс, ООО с. 200. ISBN  978-0-7524-4480-2.
• ван де Бургт, Эндрю (2007). Льюис Хэмилтон: портрет нового британского героя Формулы 1 (в твердом переплете). Йовил: JH Haynes & Co Ltd., стр. 160. ISBN  978-1-84425-480-4.
• Джонс, Брюс (2007). Льюис Хэмилтон: Народный чемпион (ITV SPORT) (твердый переплет). Лондон: Carlton Books Ltd., стр. 128. ISBN  978-1-84442-027-8.
• Приложения, Рой (2008). Льюис Хэмилтон (мечта побеждать) (мягкая обложка). Лондон: Franklin Watts Ltd., стр. 48. ISBN  978-0-7496-8233-0.
• Таунсенд, Джон (2008). Льюис Хэмилтон (твердый переплет). Оксфорд: Издательство Рейнтри. п. 32. ISBN  978-1-4062-0953-2.
• Спрагг, Ян (2008). Льюис Хэмилтон: восхождение новой суперзвезды F1.^{[ISBN отсутствует ]}
• Уорролл, Фрэнк (2016). Льюис Хэмилтон: трехкратный чемпион мира: биография (в мягкой обложке). Лондон: John Blake Publishing Ltd., стр. 388. ISBN  978-1-7860-6033-4.

внешние ссылки

• Официальный веб-сайт
• Льюис Хэмилтон резюме карьеры на DriverDB.com
• Биография Льюиса Хэмилтона - McLaren.com
• Льюис Хэмилтон на IMDb