Кельвин Берт - Kelvin Burt
Кельвин Берт (родился 7 сентября 1967 г. в г. Бирмингем ) является британцем автогонки Водитель. После посещения школы водителей Джим Рассел участвуя в гонке в 1987 году он обратился к Formula Ford Racing, сражаясь трудно против Дэвид Култхард на чемпионат. Он выиграл свой класс в Британский чемпионат по кузовным гонкам круглый в Oulton Park до того, как в 1991 году выиграл серию Formula Vauxhall Lotus и был признан пилотом года автоспортивного клуба. Он переехал в Британский F3 в 1992, выиграв титул с Пол Стюарт Расинг в 1993 с 9 победами, это рекорд для британского гонщика.
Он участвовал в нескольких гонках Porsche Supercup в 1994 году, став единственным британцем, выигравшим гонку в этой форме серии. Он также стал тест-пилотом Гран-при Иордании Формула один командный межсезонье,[1] и команда Джордана предложила вариант контракта, чтобы рассмотреть возможность его участия в гонке F1. Однако, хотя этого и не произошло, он снова появился в качестве тест-пилота для Стрелки в 1996 г.[2]
В 1995 году он провел свой первый полный сезон BTCC, заменив уходящего на пенсию Энди Роуз у Роуз Форд команда. В общем зачете он занял 8 место, отстав от опытного напарника всего на 2 места. Пол Радисич. Затем он провел 2 года с Том Уолкиншоу с Вольво команда, выиграв еще одну гонку в Сильверстоуне в 1996 году. Однако поворотным моментом в его карьере стала впечатляющая авария на Oulton Park. Берт потерял сознание и был вынужден пропустить несколько гонок. В результате это повлияло на его статус в команде, и он был исключен после неудачного сезона 1997 года. В 2002 году он ненадолго вернулся в BTCC в производственном классе GA Motorsport, выиграв одну из двух гонок, которые он начал. Он также провел две встречи за GA (тогда участвовал в гонках как Team Sureterm) в основном классе в 2004 году, набрав 11 очков, больше, чем все остальные гонщики, кроме остальных. Карл Бриз собрать.
В 1998 году он поехал в Японию, успешно участвуя в гонках как на Touring Cars, так и на GT, заняв 5-е место в серии Touring Car. Он участвовал в гонках в Швеции в 2000 году, а затем стал доминирующим в британской серии GT в классе GTO в 2001 году, одержав 8 побед за Parr Motorsport на Porsche. В 2002 году он занял второе место в ASCAR. В 2003 году он участвовал в чемпионате FIA GT Championship за команду Maranello на Ferrari, заняв два третьих места. В 2006 году он участвовал в гонке Porsche Supercup в Сильверстоуне,[2] но сосредоточился на низком уровне Porsche Cup,[3] при этом делая карьеру ученого в качестве со-комментатора Мартин Хейвен для британской F3. Он привлек более широкое внимание из-за огромной аварии во время гонки Porsche Carrera Cup в Thruxton, в котором его машина перевернулась после контакта с Джеймс Саттон и очистил забор. Берт не сильно пострадал, хотя маршал был потрясен. Поскольку гонка Carrera была частью встречи BTCC на трассе, кадры были показаны ITV в их репортаже о серии.
Гоночный рекорд
Полные результаты British Touring Car Championship
(ключ) Гонки в смелый указать поул-позицию (присуждается 1 очко - 1996–2002 все гонки, 2004 только первая гонка, 1990 и 2002 годы в классе) курсив указывает самый быстрый круг (1 очко присуждается - 1990, 2002 и 2004 все гонки, 1990 и 2002 в классе) * означает, что гонщик лидирует как минимум на одном круге (1 очко присуждается всем гонкам - только в 2004 году)
† Не имеет права на получение баллов
‡ Гонщик на выносливость - очки не начисляются
Полные результаты British GT Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)
Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Parr Motorsport | Порше 996 GT3-RS | GTO | SIL 1 9 | SNE 1 3 | ДОН 1 5 | OUL 1 4 | CRO 1 4 | ROC 1 4 | CAS 1 Ret | BRH 1 5 | ДОН 1 5 | KNO 1 2 | THR 1 3 | BRH 1 3 | SIL 1 6 | 1-й | 164 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Veloqx Prodrive Гонки | Энтони Дэвидсон Даррен Тернер | Феррари 550 -GTS Maranello | GTS | 176 | DNF | DNF |
Частичные результаты Суперкубка Porsche
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию - 2 очка начислены в 2008 г. во всех гонках) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Сервисная группа MRS-PC PZM | Порше 997 GT3 | BHR | ITA1 | GER1 | ESP | ПН | GBR 23† | США1 2 | США2 6 | FRA | GER2 | HUN | ITA2 | NC ‡ | 0‡ |
† - Не финишировал, но был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
‡ - Приглашенный водитель - Баллы не начисляются.
Полные результаты чемпионата Японии по кузовным гонкам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Toyota Team TOM's | Toyota Chaser | FUJ 1 6 | FUJ 2 4 | ТО 5 | СУГ 1 4 | СУГ 2 1 | СУЗ 1 Ret | СУЗ 2 Ret | MIN 1 9 | MIN 2 4 | ПОМОГАТЬ 2 | FUJ Ret | 5-й | 86 |
24 часа результатов в Сильверстоуне
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Автомобиль No. | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Транспортные средства Уэссекса | Найджел Мустилл Фил Беннетт Роб Хафф | Aquila CR1 | 3 | 1 | 178 | DNF | DNF |
Рекомендации
- ^ "Информация об автоспорте - июль 1994 г.". Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 12 сентября 2007.
- ^ а б RaceCam.de - журнал Porsche Supercup http://www.racecam.de/index.php?lang=en&site=fahrer&id=586&sid=13
- ^ Porsche Club Great Britain - Автоспорт В архиве 14 июня 2006 г. Wayback Machine
Награды и достижения | ||
---|---|---|
Предшествует Уоррен Хьюз | Автоспорт Водитель года Британского клуба 1991 | Преемник Оливер Гэвин |
Предшествует Тим Харви | Автоспорт Национальный автогонщик года 1993 | Преемник Габриэле Тарквини |
Спортивные позиции | ||
Предшествует Жиль де Ферран | Британский чемпион Формулы-3 1993 | Преемник Ян Магнуссен |
Предшествует Иоахим Винкельхок | Победитель Guia Race 1995 | Преемник Франк Биела |
Предшествует Марк Самптер | Британский чемпионат GT Чемпион класса ГТО 2001 С: Марино Франчитти | Преемник Джейми Дэвис |