Питер Дамбрек - Peter Dumbreck

Питер Дамбрек
Питер Дамбрек 2012 WEC Fuji.jpg
Дамбрек в Фудзи Спидвей в 2012
Национальностьобъединенное Королевство Британский
Родившийся (1973-10-13) 13 октября 1973 г. (47 лет)
Кирколди, Файф
24 часа Ле-Мана карьера
Годы1999, 2006, 2008, 2010, 20122013
КомандыAMG Мерседес
Эскадрилья Spyker
JRM
Лучшая отделкаШестой (2012 )
Победы класса0

Питер Дамбрек (родился 13 октября 1973 г.) - профессиональный гонщик из Великобритании.

биография

Рожден в Кирколди Дамбрек доминировал в чемпионате Великобритании среди юниоров Формулы Воксхолл в 1994 году и последовал за ним в 1996 году, продемонстрировав столь же сильные результаты, когда он выиграл десять гонок и принял полное участие в чемпионате Формулы Воксхолл.

После финиша третьим в британской Формуле 3 в 1997, он взял 1998 Японская Формула 3 титул с рекордными восемью победами из десяти гонок. Кульминацией сезона 1998 года Дамбрека стала победа на Гран-при Макао - гонка, которая традиционно привлекает участников всех ведущих пилотов Формулы 3 мира.

В 1999 году Дамбрек не пострадал во время крушения 1999 24 часа Ле-Мана гонка, когда его № 5 Mercedes-Benz CLR совершил кувырок в лес на скорости около 300 км / ч (190 миль / ч). Недостаток аэродинамической конструкции привел к тому, что передняя часть автомобиля поднялась, а затем перевернулась без какого-либо внешнего контакта; Марк Уэббер уже терпел подобные аварии в машине №4 во время тренировки в четверг вечером и во время разминки в субботу утром. Оставшаяся машина № 6 была немедленно снята с производства, и команда отказалась от всех запланированных заявлений в гонках на выносливость и гонках на выносливость. Американская серия Ле-Ман.

Когда Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) вернулся с сезона 2000 года, Дамбрек продолжил гонку за Мерседес Бенц в чемпионате гоночных автомобилей DTM до 2002 года. Третье место в итоговой таблице сезона 2001 года было его лучшим результатом. Затем он перешел в команду Opel в 2003 и 2004 годах, где в 2004 году потерпел еще одну серьезную аварию на трассе Зандвоорт.

В 2005 году Дамбрек вернулся в японский Super GT (JGTC /Супер GT ) в разгар сезона за рулем Toyota, которая с 2006 по 2008 годы стала Lexus. Его первая победа за Lexus пришлась на Фудзи 4 мая 2006 года.

В 2006 году он вернулся в Ле-Ман и проехал на Spyker Spyder № 85 в составе Spyker Squadron в классе GT2, но эта машина сошла с дистанции, проехав всего 40 кругов, что привело к 47-му финишу в общем зачете. Тот же результат был достигнут двумя годами позже 52-м в общем зачете всего 43 круга. В 2010 году Дамбрек снова вернулся со Spyker и, наконец, закончил гонку 27-м в общем зачете, классифицированным финишером и девятым местом в GT2.

В 2015 году он занял третье место в общем зачете 43-я гонка на выносливость ADAC Zurich Nürburgring 24 Hour Endurance с Falken Motorsports.

12 мая 2017 года он побил рекорд круга на Nürburgring Nordschleife с полностью электрическим суперкаром NIO EP9 китайского производителя NIO с 6: 45,90. Это был первый раз, когда полностью электрический автомобиль установил рекорд круга на Нордшляйфе.[1]

Гоночный рекорд

24 часа Ле-Мана

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

  • † - Сошел на пенсию, но был классифицирован, поскольку он преодолел 90% дистанции гонки.

1 - Одноразовая гонка вне чемпионата прошла в 2004 году в Шанхае, Китай.

Полные результаты Суперкубка Porsche

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

‡ - Баллы не начисляются при въезде в качестве приглашенного водителя.

Полные результаты Super GT

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодКомандаМашинаУчебный класс123456789ОКРУГ КОЛУМБИЯОч
2005Тойота Команда КрафтToyota SupraGT500OKAFUJСЕНСУГТО
5
FUJ
6
AUT
9
СУЗ
13
18-е13
2006Тойота Команда КрафтLexus SC430GT500СУЗ
14
OKA
12
FUJ
1
СЕН
11
СУГ
7
СУЗ
3
ТО
7
AUT
9
FUJ
2
9-е64
2007Тойота Команда КрафтLexus SC430GT500СУЗ
8
OKA
9
FUJ
7
СЕНСУГСУЗ
Ret
ТО
9
AUT
11
FUJ
11
21-е12
2008Тойота Команда КрафтLexus SC430GT500СУЗ
6
OKA
6
FUJ
5
СЕН
10
СУГ
2
СУЗ
10
ТО
6
AUT
15
FUJ
6
9-е45

Полные результаты чемпионата мира GT1

Рекомендации

внешняя ссылка

Награды
Предшествует
Гай Смит
Автоспорт
Водитель года Британского клуба

1996
Преемник
Дуг Белл
Спортивные позиции
Предшествует
Том Коронель
Всеяпонская Формула-3
Чемпион

1998
Преемник
Даррен Мэннинг
Предшествует
Сохейл Аяри
Гран-при Макао
Победитель

1998
Преемник
Даррен Мэннинг