Ральф Фирман - Ralph Firman

Ральф Фирман
Ральф Фирман 2008 Super GT.jpg
Фирман в 2008 году
НациональностьРеспублика Ирландия Ирландский
РодившийсяРальф Дэвид Фирман младший
(1975-05-20) 20 мая 1975 года (возраст 45)
Норвич, Норфолк, Англия, Соединенное Королевство
Формула один Карьера на чемпионате мира
Активные годы2003
КомандыИордания
Записи15 (14 пусков)
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы0
Очки карьеры1
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Первая записьГран-при Австралии 2003
Последняя записьГран-при Японии 2003
24 часа Ле-Мана карьера
Годы2004
КомандыГонки за Голландию
Лучшая отделкаNC
Победы класса0

Ральф Дэвид Фирман младший (родился 20 мая 1975 г.), англичанин, бывший автогонщик который участвовал в гонках с ирландским гражданством (его мать Анджела из Ирландии) и имеющей ирландскую гоночную лицензию. Ранее в своей карьере он выступал под британской лицензией. Его отец, Ральф Фирман-старший, стал соучредителем Ван Димен[1] конструктор гоночных автомобилей с Россом Амброузом, отцом V8 суперкары чемпион Маркос, затем основанный совсем недавно RFR. Он женат на Алдис Кристин Арнадоттир, исландском юристе, получившем образование в Великобритании. Сестра Ральфа, Наташа, также является автогонщиком.

Карьера

Формула 3

Получил образование в Gresham's School В период с 1988 по 1993 год Фирман сразу после окончания школы увлекся автоспортом. Несмотря на то, что большую часть 1995 британский чемпионат F3, он проиграл титул в финальном раунде, чтобы Оливер Гэвин. Однако он продолжил чемпионство в 1996 и захватил титул со второй попытки.

Противоречие Гран-при Макао

Фирман выиграл престижную Гран-при Макао в 1996 году при спорных обстоятельствах. В конце 1-го раунда Фирман финишировал впереди чемпиона Германии в Формуле-3. Ярно Трулли. Во втором круге его обогнал Трулли на последнем круге. Фирман бежал со сломанным передним крылом. Когда Ярно Трулли был на пути к победе, Фирман врезался в угол шпильки, заблокировал трассу и вызвал красный флаг. Официальные лица гонки подсчитали результаты до предыдущего круга, когда Фирман опередил Трулли, что дало ему победу.

Формула Ниппон

Затем Фирман переехал в Японию, где в 2002 г. Формула Ниппон чемпионат, прежде чем вернуться в Европу.

Формула один

Фирман за рулем Иордания на Гран-при Франции-2003.

Фирман получил место в Формула один для 2003 сезон в Иордания команда,[2] рядом Джанкарло Физикелла. Он участвовал в 14 Гран-при Формулы-1, дебютировав на Гран-при Австралии 2003. Он набрал одно очко чемпионата в Гран-при Испании 2003. Он был травмирован во время серьезной аварии во время тренировки 2003 Гран-при Венгрии что вынудило его пересидеть эту и следующую гонку, в которой его заменил Жолт Баумгартнер.

В ноябре 2003 года Фирман управлял автомобилем Jordan-Ford EJ13 на трассе Гиа в Макао в рамках празднования 50-летия Гран-при Макао. Впервые современная машина Формулы-1 была замечена в действии на сложной и сложной трассе Гиа. Фирман показал впечатляющие 1: 59,4 секунды круга, на 13 секунд быстрее, чем полевой игрок F3. Фабио Карбоне удалось в тот же день.[3]

Пост-Формула-1

Фирман за рулем Honda HSV-010 GT за АРТА в гонке Super GT Fuji на 400 км 2010 года.

Фирман также участвовал в 24 часа Ле-Мана, и был официальным водитель-испытатель для Гран-при А1 серия в августе 2004 года.

В августе 2005 года было объявлено, что он будет водителем A1 Команда Ирландии. Ранее он был замечен в соревновании за место в Великобритании.

В 2007 году Фирман вместе с Дайсуке Ито выиграли чемпионат Японии. Супер GT Чемпионат класса GT500 с Агури Сузуки совладелец АРТА команда. Фирман и Ито выиграли чемпионат перед финальной гонкой сезона, первой в истории соревнований серии.

Уход из гонок

Фирман ушел из гонок в 2013 году и теперь руководит британской инженерной компанией.[4]

Гоночная карьера

Полные результаты Formula Nippon

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриент12345678910ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
1997Команда TMSСУЗ
Ret
MIN
4
FUJ
15
СУЗ
6
СУГ
2
FUJ
13
MIN
Ret
ТО
5
FUJ
Ret
СУЗ
11
8-е12
1998Команда НоваСУЗ
12
MIN
Ret
FUJ
Ret
ТО
14
СУЗ
Ret
СУГ
2
FUJ
C
MIN
4
FUJ
3
СУЗ
7
7-е13
1999Команда НоваСУЗ
Ret
ТО
3
MIN
2
FUJ
9
СУЗ
Ret
СУГ
6
FUJ
10
MIN
9
ТО
8
СУЗ
1
4-й21
2000Команда НоваСУЗ
Ret
ТО
11
MIN
Ret
FUJ
6
СУЗ
7
СУГ
2
ТО
10
FUJ
13
MIN
5
СУЗ
Ret
9-е9
2001Накадзима ГонкиСУЗ
5
ТО
Ret
MIN
2
FUJ
6
СУЗ
Ret
СУГ
Ret
FUJ
7
MIN
8
ТО
1
СУЗ
1
4-й29
2002Накадзима ГонкиСУЗ
1
FUJ
2
MIN
Ret
СУЗ
1
ТО
9
СУГ
1
FUJ
2
MIN
2
ТО
1
СУЗ
3
1-й62

Полные результаты JGTC / Super GT

Полные результаты Формулы-1

(ключ)

Результаты 24 часов Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
2004Нидерланды Гонки за ГолландиюНидерланды Том Коронель
объединенное Королевство Джастин Уилсон
Купол S101-ДжаддLMP1313DNFDNF

Полные результаты Гран-при A1

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Рекомендации

  1. ^ RFR - В разработке: RFR F2000 / FC 2010 - Ralph Firman Racing
  2. ^ Ральф Фирман: База данных Формулы-1 В архиве 30 ноября 2010 г. Wayback Machine
  3. ^ «Фирман побил рекорд круга Макао». Crash Net. 14 ноября 2003 г.
  4. ^ Ральф Фирман | База данных журнала Motor Sport Magazine

внешняя ссылка