Карлос Пейс - Carlos Pace

Хосе Карлос Пейс
	Темп в 1974 Гран-при Великобритании
Родившийся	6 октября 1944 г.; Сан-Паулу, Бразилия
Умер	18 марта 1977 г. (32 года); Майрипора, Бразилия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Бразильский
Активные годы	1972 – 1977
Команды	Уильямс, Surtees, Brabham
Записи	73 (72 пуска)
Чемпионаты	0
Побед	1
Подиумы	6
Очки карьеры	58
Поул-позиции	1
Самые быстрые круги	5
Первая запись	1972 Гран-при Южной Африки
Первая победа	1975 Гран-при Бразилии
Последняя победа	1975 Гран-при Бразилии
Последняя запись	1977 Гран-при Южной Африки

Хосе Карлос Пейс (6 октября 1944 г. - 18 марта 1977 г.) автогонщик из Бразилия. Участвовал в 73 Формула один Гран-при чемпионата мира, дебютирует 4 марта 1972 года. Он выиграл одну гонку, поднялся на шесть подиумов и набрал в общей сложности 58 чемпионских очков. Он также получил один поул-позиция.

Карьера

Темп вождения Феррари 312ПБ на Нюрбургринг в 1973 г.

Пейс был современником братьев Фиттипальди, Уилсон и Эмерсон, и начал гоняться в Бразилии в конце 1960-х. Он отправился в Европу в 1970 году и соревновался в Британская Формула 3, выиграв чемпионат Forward Trust в Лотос машина. В 1971 он переехал в Формула 2 с Фрэнк Уильямс, но не набрал очков в шести гонках. Тем не менее он переехал в Формула один в 1972, соревнуясь с представителем Williams марш. Он дважды набирал очки и финишировал восемнадцатым в чемпионате водителей. Его лучший результат пришелся на не чемпионат. Победная гонка, в которой он занял второе место. Он также участвовал в некоторых дальнейших F2 и Can-Am скачки.

За 1973, Пейс перешел в Surtees команда и поднялась на одиннадцатое место в чемпионате после четвертого места в Германия и его первый подиум в чемпионате занял третье место в Австрия. Он также установил самый быстрый круг в обоих этих соревнованиях. Он также участвовал в трех гонках F2 за Surtees, но его основная гоночная деятельность за пределами F1 была в Чемпионат мира по спортивным автомобилям, в котором он ездил на работы Феррари команда. Совместное использование 312ПБ с Артуро Мерцарио, дуэт занял второе место на Нюрбургринг и в Ле-Ман (после запуска в поул-позиция для последнего события), а третий в Watkins Glen.

Он оставался с Сёртизом на 1974 и занял четвертое место в Бразилия, но расстались с нарядом в середине сезона после ссоры с основателем, Джон Сёртиз. Он проехал в частном порядке Brabham за Goldie Hexagon Racing на Гран-при Франции но не прошел квалификацию, прежде чем перейти в рабочую команду вместе с тезкой Карлос Ройтеманн для следующей гонки. После первых проблем с новой техникой он финишировал пятым и показал лучший круг на Монца, и повторил подвиг на пути ко второму, позади Ройтеманна, на Watkins Glen, обеспечив Брэбхэму финиш один-два.

Темп в Нюрбургринг в 1973 г.

Команда Brabham BT44B шасси были конкурентоспособными на протяжении всего 1975 сезон, позволив Пейсу и Ройтеманну оказаться в первых рядах сетки. Пейс должным образом одержал свою первую и единственную победу в Формуле-1 перед своей домашней публикой на гонке Гран-при Бразилии, занял свой первый поул на следующей гонке в Южная Африка, а также финишировал на подиуме в Монако и Сильверстоун, закончив сезон шестым в чемпионате пилотов и помог Брэбэму занять второе место в чемпионате конструкторов после Ferrari.

Он оставался с Брабхэмом на 1976, но машина была намного менее конкурентоспособной из-за смены двигателя, с Форд -Cosworth к Альфа-Ромео. Итальянский квартира 12 агрегаты были крупнее, тяжелее, менее надежны и менее экономичны, чем их V8 предшественники, ограничившие Pace четырнадцатым местом в чемпионате, в то время как Reutemann покинул команду до конца сезона.

К началу 1977 сезон, конкурентоспособность и долговечность двигателей Alfa были значительно улучшены для Пейса и его нового товарища по команде, Джон Ватсон. Это он продемонстрировал, заняв вторую позицию на открытии сезона в Аргентина, и успешно участвовал в следующих двух Гран-при, пока не столкнулся с механической неисправностью, но он не смог извлечь выгоду из улучшенных результатов до конца сезона из-за своей внезапной смерти.

Смерть и почести

Пейс погиб в результате крушения частного легкого самолета недалеко от Сан-Паулу, Бразилия.^[1] 18 марта 1977 г., через 13 дней после того, как его товарищ пилот Формулы 1 Том Прайс и маршал Янсен Ван Вуурен погибли во время 1977 Гран-при Южной Африки.^[2] Трасса Интерлагоса, ставшая местом его единственной победы в Формуле-1 в 1975 году, была переименована. Автодром Хосе Карлос Пейс в его честь. Пейс похоронен в Семитериу-ду-Араса, Сан-Паулу.

В фильме об автоспорте 1977 года Бобби Дирфилд, одноименный главный герой представлен Пейсом в сценах гонок.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию / Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	Точки
1972	Команда Williams Motul	марш 711	Cosworth V8	ARG	ЮАР 17	ESP 6	ПН 17	BEL 5	FRA Ret	GBR Ret	GER NC	AUT NC	ITA Ret	МОЖЕТ 9	Соединенные Штаты Америки Ret						18-е	3
1973	Брук Бонд Oxo Команда Surtees	Surtees TS14A	Cosworth V8	ARG Ret	БЮСТГАЛЬТЕР Ret	ЮАР Ret	ESP Ret	BEL 8	ПН Ret	SWE 10	FRA 13	GBR Ret	NED 7	GER 4	AUT 3	ITA Ret	МОЖЕТ 18	Соединенные Штаты Америки Ret			11-е	7
1974	Команда Surtees	Surtees TS16	Cosworth V8	ARG Ret	БЮСТГАЛЬТЕР 4																12-е	11
	Bang & Olufsen Команда Surtees	Surtees TS16				ЮАР 11	ESP 13	BEL Ret	ПН Ret	SWE Ret	NED
	Goldie Hexagon Racing	Brabham BT42										FRA DNQ
	Развитие автоспорта	Brabham BT44											GBR 9	GER 12	AUT Ret	ITA 5	МОЖЕТ 8	Соединенные Штаты Америки 2
1975	Мартини Гонки	Brabham BT44B	Cosworth V8	ARG Ret	БЮСТГАЛЬТЕР 1	ЮАР 4	ESP Ret	ПН 3	BEL 8	SWE Ret	NED 5	FRA Ret	GBR 2	GER Ret	AUT Ret	ITA Ret	Соединенные Штаты Америки Ret				Шестой	24
1976	Мартини Гонки	Brabham BT45	Альфа-Ромео Квартира-12	БЮСТГАЛЬТЕР 10	ЮАР Ret	USW 9	ESP 6	BEL Ret	ПН 9	SWE 8	FRA 4	GBR 8	GER 4	AUT Ret	NED Ret	ITA Ret	МОЖЕТ 7	Соединенные Штаты Америки Ret	JPN Ret		14-е	7
1977	Мартини Гонки	Brabham BT45	Альфа-Ромео Квартира-12	ARG 2	БЮСТГАЛЬТЕР Ret																15-е	6
1977	Мартини Гонки	Brabham BT45B	Альфа-Ромео Квартира-12			ЮАР 13	USW	ESP	ПН	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	Соединенные Штаты Америки	МОЖЕТ	JPN	15-е	6
Источник:^[3]

Полные результаты Формулы-1 вне чемпионата

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию / Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6
1972	Команда Williams Motul	марш 711	Cosworth V8	ROC	БЮСТГАЛЬТЕР Ret	INT	OUL	REP
1972	Команда Surtees	Surtees TS9B	Cosworth V8						ВИК 2
1973	Брук Бонд Oxo Команда Surtees	Surtees TS14A	Cosworth V8	ROC	INT Ret
1974	Команда Surtees	Surtees TS16	Cosworth V8	ПРЕД 9	ROC	INT
1975	Мартини Гонки	Brabham BT44B	Cosworth V8	ROC	INT	SUI 6
1976	Мартини Гонки	Brabham BT45	Альфа-Ромео Квартира-12	ROC Ret	INT 9

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
1973	Ferrari SEFAC SpA	Артуро Мерцарио	Феррари 312ПБ Феррари 312 F12 2991cc	S3.0	349	2-й	2-й

внешняя ссылка

Профиль Пейса на Motorsportmemorial.org

Спортивные позиции
Предшествует Рой Пайк (1965)	Британский чемпионат Формулы 3 BARC Чемпион серии 1970	Преемник Дэйв Уокер

[1] "Этот очаровательный человек: Карлос Пейс". themotorsportarchive.com. Получено 6 марта 2014.

[2] Генри (1985), стр.164, 167

[3] Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. С. 274–5. ISBN 0851127029.

[1]

[2]

[3]

Британская Формула 3 и Формула Юниор чемпионы
Три раза	Дон Паркер Джим Рассел Дэйв Уокер Роджер Уильямсон
Двукратный	Тони Брайз Джим Кларк Брайан Хентон Гарри Стиллер Тревор Тейлор
Один раз	Альгерсуари Арунделл Асмер Бантинг Баррикелло Brabham Брэндон Берт Бирн Цао Конвей Дэли Декан Дамфрис Феннинг де Ферран Фирман Фиттипальди Гэвин Джакомелли Гугельмин Хаберфельд Хаккинен Харви Хайнс Йоханссон Кейн Киган Керр король Ledbrook Лехто Лестон Магнуссен ван дер Мерве Мох Наср Нильссон фон Опель Шаг Палмер Паренте Пикет Пике-младший Кувшин Пиццония Риккардо Сато Schenken Сенна Серра юг Стюарт И. Тейлор Триммер Вернь Уоллес Warwick