NSW Burra - NSW Burra

Burra
Бурра 0-4-0ST Локомотив.jpg
Бурра 0-4-0 СТ Локомотив
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительБоярышник Лесли и Компания
Ньюкасл-апон-Тайн
Серийный номер3574
Дата постройки1923
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-4-0ST
Измерять2 футов (610 мм)
Водитель диам.2 фута 0 дюймов (610 мм)
Локо вес7,5 длинных тонн (7,6 т; 8,4 коротких тонны)
Топка:
• Зона Firegrate		4 квадратных фута (0,37 м2)
Давление в котле160 фунтов-силы / дюйм2 (1,10 МПа)
Цилиндров2 снаружи
Размер цилиндра8 дюймов × 12 дюймов (203 мм × 305 мм)
Показатели производительности
Тяговое усилие4096 фунтов-силы (18,2 кН)
Карьера
ОператорыАвстралийский металлургический комбинат
Corrimal
Текущий владелецМузей легкой железной дороги Иллаварры
ДиспозицияСохранилось
Бурра в Корримале

Burra (Короче для Кукабарра ) был заказан Corrimal Угольная шахта 1 мая 1923 г. и доставлена ​​до 26 ноября 1923 г. для работы на шахта. В 1946 году капитальный ремонт с новым котлом был проведен Клайд Инжиниринг.[1]

После покупки Corrimal Colliery компанией Австралийское железо и сталь Burra был отреставрирован и в 1968 году выставлен на стационарную экспозицию на металлургическом заводе. В 1978 году передан в дар Музей легкой железной дороги Иллаварры. Локомотив был восстановлен в 1995 году и продолжает работать.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Burra Музей легкой железной дороги Иллаварры

дальнейшее чтение

  • Локомотивы Австралии, Сидней: Леон Оберг, 2010 г.