Музей легкой железной дороги Иллаварры - Illawarra Light Railway Museum
 | |
  Расположение в Новом Южном Уэльсе  Музей легкого метро Иллаварра (Австралия) | |
| Учредил | 1972 |
|---|---|
| Место расположения | Тонгарра, 48а Альбион Парк РейлНовый Южный Уэльс Австралия |
| Координаты | 34 ° 34′07 ″ ю.ш. 150 ° 47′31 ″ в.д. / 34,568528 ° ю.ш.150,792049 ° в.Координаты: 34 ° 34′07 ″ ю.ш. 150 ° 47′31 ″ в.д. / 34,568528 ° ю.ш.150,792049 ° в. |
| Тип | Музей легкого метро |
| Ближайшая автостоянка | Местный |
| Интернет сайт | Официальный сайт |
В Музей легкой железной дороги Иллаварры управляет магистралью 2 футов (610 мм) узкая колея легкая железная дорога, миниатюра 7 1⁄4 в (184 мм) колеи железной дороги, а рядом расположен музей Альбион Парк Рейл возле Вуллонгонг, к югу от Сиднея
История
Общество музеев легкой железной дороги Иллаварры было основано в 1972 году, а в 1974 году началась эксплуатация железных дорог, посвященная сохранению истории легкого метро и истории промышленности Иллаварры. В 2007 году общество получило федеральное финансирование на строительство здания музея Кена Маккарти, которое было официально открыто в декабре 2007 года.[1]
Операции
Музей открыт
- Рабочие дни: вторник, четверг.
- Дни проведения - каждое второе воскресенье и четвертую субботу каждого месяца.
Сайт музея состоит из следующих элементов:
- Здание вокзала Яллах
- Сигнальный ящик Отфорда
- Сарай для скотоводов
- Сувенирный магазин и киоск
- Мастерская и депо для хранения локомотивов и вагонов
- Здание музея Кена Маккарти
- Стационарный дисплей двигателя Артура Мура
Экспонаты
| Паровозы | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нет. | Описание | Производитель | Год | Оператор | бывшая железная дорога | Положение дел | Ссылка | |
| Валлаби | 0-4-0ST Работает Локомотив | Боярышник Лесли и Компания | 1913 | Хоскинс Литгоу Металлургический завод | Литгоу BHP Port Kembla выведена из эксплуатации в 1963 г. | статическая выставка | Валлаби | |
| Кэрнс | 0-6-0 Тростниковый локомотив | Хадсуэлл Кларк Лидс | 1939 | Колониальный сахарный завод | Эдмонтон | Выйти из CSR Victoria Mill 1976 | выведена из эксплуатации в 2018 году в парке Альбион. | Кэрнс | ||
| Талли 6 | 0-6-2 ST Cane Locomotive | Perry Engineering Co Южная Австралия | 1949 | Талли сахарный завод | Талли | выведен из эксплуатации 2018. | Талли 6 | |
| Burra | 0-4-0ST Работает Локомотив | Боярышник Лесли и Компания Ньюкасл-апон-Тайн | 1923 | Австралийское железо и сталь | Corrimal | оперативный | Burra | |
| Kiama | 0-4-0ST Строительный локомотив | Давенпорт локомотив завод Айова США | 1913 | Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса | разные | оперативный | Kiama | |
| Киама Фаулер | 0-4-0 Карьерный локомотив | Джон Фаулер и Ко. Лидс | 1923 | Kiama Quarries Limited | Kiama | под реставрацией | Киама Фаулер | |
| Шай | Лесовоз 4 Вт + 4 Вт | Лимский локомотивный завод Огайо США | c1900 | Трамвай A&D Munro | Хэмптон | на реконструкции | Шай | |
Помимо деревянных трамваев, конный вагон Депо взрывчатых веществ Драй-Крик возле Аделаида особо примечателен.
Галерея
Валлаби 0-4-0СТ Локомотив
Киама 0-4-0СТ Локомотив
Кэрнс 0-6-0 Локомотив
Таллинская сахарная фабрика №6
Burra 0-4-0ST Локомотив
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
- www.ilrms.com.au (Официальный веб-сайт)
 | Эта статья о музее в Австралии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о здании или строении в Новый Южный Уэльс это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |