BHP Port Kembla D16 класс - BHP Port Kembla D16 class

Локомотив BHP Port Kembla D16
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительАнглийский Электрический, Rocklea
Дата постройки1959-64
Всего произведено12
Характеристики
Конфигурация:
​
 • МСЖДБо-бо
Измерять1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Длина12,5 м (41 фут)
Локо вес93 т (92 длинных тонны; 103 коротких тонны)
Тип топливаДизель
первичный двигательАнглийский Электрический 8SRKT Mk II
Показатели производительности
Выходная мощность589 кВт (790 л.
Карьера
ОператорыАвстралийское железо и сталь
Количество в классе12
ЧислаD16-D19, D26-D33
Первый забегДекабрь 1959 г.
Текущий владелецТихоокеанский национальный
Диспозиция4 в эксплуатации, 7 на хранении, 1 сдан в слом

В D16 класс являются классом тепловозов, построенных Английский Электрический, Rocklea за Австралийское железо и сталь, Порт Кембла сталелитейный завод с 1959 по 1964 год.

История

D16 был одним из парка локомотивов, который был построен с большей мощностью двигателя, чем D1 класс из них 12 были доставлены в период с 1959 по 1964 год для перевозки поездов на Австралийское железо и сталь, Порт Кембла сеть.[1][2][3][4]

Все сданы в аренду Тихоокеанский национальный в августе 2007 г., когда BlueScope передал на аутсорсинг эксплуатацию своей железнодорожной сети. Локомотивы остались собственностью BlueScope Steel.[5][6] Ожидается, что остальные образцы будут отозваны в 2014 году.[7]

Рекомендации

  1. ^ Оберг, Леон (1984). Локомотивы Австралии 1850-1980-х гг.. Французский лес: Reed Books. С. 186–187. ISBN  0 730100 05 7.
  2. ^ "Австралийское железо и сталь" Железнодорожный дайджест Октябрь 1986, стр. 299-303.
  3. ^ 850 Class (Порт Кембла) Railpage
  4. ^ Порт Кембла - Список парка тепловозов Общество исследований легкорельсового транспорта Австралии
  5. ^ BlueScope сообщает о новых потерях рабочих мест в порту Кембла ABC News 5 мая 2007 г.
  6. ^ BlueScope передаст железнодорожные операции порта Кембла на аутсорсинг Pacific National В архиве 2 февраля 2014 г. Wayback Machine Железнодорожный экспресс 7 мая 2007 г.
  7. ^ Pacific National заказывает генераторные локомотивы Международный железнодорожный журнал 11 июля 2013 г.