Южная почта - South Mail
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Пассажирский поезд |
Положение дел | Прекращено |
Последняя услуга | Май 1985 г. |
Бывший оператор (ы) | Государственное управление железных дорог |
Маршрут | |
Начинать | Сидней |
Конец | Олбери Гриффит |
Пройденное расстояние | 642 км (Олбери) 640 км (Гриффит) |
Номер (а) поезда | SL9 / SL10 |
Используемые линии | Главный Юг Сено Гриффит |
В Южная почта австралийский пассажирский поезд, идущий из Сидней к Олбери и Гриффит до мая 1985 г.
В июне 1984 года он был преобразован в XPT работа с прекращением работы части Гриффитса.[1][2][3] Из-за нехватки спальных мест покровительство уменьшилось, и Южная почта прекратила работу в мае 1985 года.[4][5]
Рекомендации
- ^ "Составы и имена XPT" Железнодорожный дайджест Август 1984, стр. 255
- ^ «Прохождение S9 / 10» Железнодорожный дайджест Сентябрь 1984 г., стр. 316
- ^ "Поезда разгрузки стандартной колеи Мельбурн-Сидней" История австралийских железных дорог Апрель 2012 г.
- ^ «Предлагаемые планы поездов по стране» Железнодорожный дайджест Май 1985, стр.132
- ^ «Поездка в страну и смена тренера» Железнодорожный дайджест Август 1985, стр. 229