Список австро-венгерских подводных лодок - List of Austro-Hungarian U-boats
В Австро-венгерский флот (Kaiserliche und Königliche Кригсмарине, сокращенно до k.u.k. Кригсмарине) построили серию Подводные лодки между 1907 и 1918 годами для защиты береговой линии и проекта военно-морская мощь в Адриатика и Средиземное море в военное время. С созданием Австрийской военно-морской лиги в сентябре 1904 г. и назначением вице-адмирала Рудольф Монтекукколи на должность начальника военно-морского отдела военного министерства в октябре того же года к.у.к. Кригсмарине начала программу военно-морской экспансии, соответствующую Большая сила.[1] Монтекукколи немедленно продолжил усилия, которые отстаивал его предшественник адмирал Герман фон Спаун, и подтолкнул к значительному расширению и модернизации австро-венгерского флота. К весне 1905 года Монтекукколи представил себе современный австрийский флот из 12 линкоров, четырех броненосных крейсеров, восьми разведывательных крейсеров, 18 эсминцев, 36 торпедных кораблей открытого моря и шести подводных лодок.[2]
В Австро-венгерский Подводная лодка флот во время Первая мировая война в основном состояли из немецких конструкций, построенных по лицензии, и закупленных единиц, доставленных по железной дороге с северных верфей Германии в австрийские порты на Адриатическое море. Они служили на протяжении всей войны против итальянского, французского и британского судоходства в Средиземное море с некоторым успехом, потеряв взамен восемь из двадцати восьми находящихся в эксплуатации лодок. После окончания войны в 1918 году все австрийские подводные лодки были сданы Антанта полномочия, распоряжавшиеся ими индивидуально. Как оба Австрия и Венгрия стал не имеющий выхода к морю после войны ни австрийские, ни венгерские подводные лодки (или любые другие военно-морские суда) с тех пор не были введены в строй.
В некоторых источниках австро-венгерские подводные лодки упоминаются как римские цифры как способ отличить их от немецких подводных лодок с похожими номерами, но Австро-венгерский флот сам использовал арабские цифры. В нумерации есть пробелы по нескольким причинам. Одна серия австро-венгерских подводных лодок, строившихся в Германии, была продана и введена в эксплуатацию в Императорский флот Германии. В других случаях подводным лодкам, введенным в эксплуатацию Императорскому флоту Германии, были временно присвоены австро-венгерские номера, когда они действовали в Средиземном море. И еще одна причина в случае неназначенного U-13, было суеверием.
Австро-венгерские подводные лодки
Введен в эксплуатацию
Подводная лодка | Учебный класс | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
SM U-1 | U-1 учебный класс | 2 октября 1909 г. | 15 апреля 1911 г. | Списан 1920 | |
SM U-2 | U-1 учебный класс | 3 апреля 1909 г. | 22 мая 1911 г. | Списано 1920 | |
SM U-3 | U-3 учебный класс | 8 августа 1908 г. | 12 сентября 1909 г. | Потоплен 13 августа 1915 г. | |
SM U-4 | U-3 учебный класс | 20 ноября 1908 г. | 29 августа 1909 г. | Списан 1920 | |
SM U-5 | U-5 учебный класс | 10 февраля 1909 г. | 1 апреля 1910 г. | Списан 1920 | |
SM U-6 | U-5 учебный класс | 12 июня 1909 г. | 1 июля 1910 г. | Затоплен 13 мая 1916 г. | |
SM U-10 | U-10 учебный класс | 29 января 1915 г. | 12 июля 1915 г. | Добыта 9 июля 1918 г .; слом 1918 | Бывший немец SM УБ-1 |
SM U-11 | U-10 учебный класс | 4 апреля 1915 г. | 20 июня 1915 г. | Списан 1920 | Бывший немец SM УБ-15 |
SM U-12 | U-5 учебный класс | 14 марта 1911 г. | 21 августа 1914 г. | Потоплен 12 августа 1916 г. | Поднят и списан в конце 1916 г. |
SM U-14 | U-14 учебный класс | 18 июля 1912 г. | 1 июня 1915 г. | Вернулся во Францию в 1919 г .; слом 1929 | Захваченная французская подводная лодка Кюри (Q 87) |
SM U-15 | U-10 учебный класс | Апрель 1915 г. | 6 октября 1915 г. | Списано 1920 | |
SM U-16 | U-10 учебный класс | 26 апреля 1915 г. | 6 октября 1915 г. | Затонул | |
SM U-17 | U-10 учебный класс | 21 апреля 1915 г. | 6 октября 1915 г. | Списано 1920 | |
SM U-20 | U-20 учебный класс | 18 сентября 1916 г. | 20 октября 1917 г. | Затонул | Обломки подняты в 1962 году; боевая рубка на выставке в Вена |
SM U-21 | U-20 учебный класс | 15 августа 1916 г. | 15 августа 1917 г. | Списан 1920 | |
SM U-22 | U-20 учебный класс | 27 января 1917 г. | 23 ноября 1917 г. | Списан 1920 | |
SM U-23 | U-20 учебный класс | 5 января 1917 г. | 1 сентября 1917 г. | Потоплен 21 февраля 1918 г. | |
SM U-27 | U-27 учебный класс | 19 октября 1916 г. | 24 февраля 1917 г. | Списан 1920 | |
SM U-28 | U-27 учебный класс | 8 января 1917 г. | 26 мая 1917 г. | Списан 1920 | |
SM U-29 | U-27 учебный класс | 21 октября 1916 г. | 21 января 1917 г. | Списано 1920 | |
SM U-30 | U-27 учебный класс | 27 декабря 1916 г. | 17 февраля 1917 г. | Пропал без вести после 31 марта 1917 г. | |
SM U-31 | U-27 учебный класс | 28 марта 1917 г. | 24 апреля 1917 г. | Списан 1920 | |
SM U-32 | U-27 учебный класс | 11 мая 1917 г. | 29 июня 1917 г. | Списан 1920 | |
SM U-40 | U-27 учебный класс | 21 апреля 1917 г. | 4 августа 1917 г. | Списан 1920 | |
SM U-41 | U-27 учебный класс | 11 ноября 1917 г. | 19 февраля 1918 г. | Списан 1920 | |
SM U-43 | U-43 учебный класс | 8 апреля 1916 г. | 30 июля 1917 г. | Списан 1920 | Бывший немец SM UB-43 |
SM U-47 | U-43 учебный класс | 17 июня 1916 г. | 30 июля 1917 г. | Списан 1920 | Бывший немец SM UB-47 |
Другой
Подводные лодки, строительство которых было начато, но не было завершено или введено в эксплуатацию в течение Первая Мировая Война включены в эту таблицу.
Подводная лодка | Учебный класс | Заложен / запущен / введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|
U-48 | U-48 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-49 | U-48 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-50 | U-50 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-51 | U-50 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-52 | U-52 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-53 | U-52 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-101 | U-101 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-102 | U-101 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-103 | U-101 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-107 | U-107 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
U-108 | U-107 учебный класс | заложено, не запущено или завершено | списан в конце войны |
Немецкие подводные лодки, работающие под австро-венгерским флагом
После того, как Италия вошла Первая Мировая Война объявив войну Австро-Венгрии 23 мая 1915 года, Германия почувствовала себя связанной по договору поддержкой австрийцев в нападениях на итальянские корабли, хотя Германия и Италия официально не были в состоянии войны. В результате немецкие подводные лодки, работающие в Средиземноморье были присвоены австро-венгерские номера и флаги. В некоторых случаях одни и те же австро-венгерские номера присваивались разным немецким подводным лодкам. После 28 августа 1916 года, когда Германия и Италия официально находились в состоянии войны, практика продолжалась, прежде всего, чтобы избежать обвинений в неправильном использовании флага. Практика была в основном прекращена к 1 октября 1916 года, за исключением нескольких больших подводных лодок, которые продолжали использовать австро-венгерские номера.[3]
Австро-венгерский имя | Название немецкой подводной лодки |
---|---|
SM U-7 | SMУБ-7 |
SM U-8 | SMУБ-8 |
SM U-9 | SMУБ-3[4][Примечание 1] |
SM U-18 | SMUC-14 |
SM U-19 | SMUC-15 |
SM U-24 | SMUC-12 |
SM U-25 | SMUC-13 |
SM U-26 | SMУБ-14 |
SM U-33 | SMU-33 |
SM U-34 | SMU-34 |
SM U-35 | SMU-35 |
SM U-36 | SMU-21 SMU-47 |
SM U-37 | SMU-32 |
SM U-38 | SMU-38 |
SM U-39 | SMU-39 |
SM U-42 | SMУБ-42 |
SM U-44 | SMУБ-44 |
SM U-45 | SMUB-45 |
SM U-46 | SMUB-46 |
SM U-54 | SMUB-128 |
SM U-55 | SMUB-129 |
SM U-56 | SMUB-130 |
SM U-57 | SMUB-131 |
SM U-58 | SMUB-132 |
SM U-60 | SMUC-20 |
SM U-62 | SMUC-22 |
SM U-63 | SMUC-23 SMUC-63 |
SM U-64 | SMU-64 |
SM U-65 | SMU-65 |
SM U-66 | SMUB-66 SMUC-66 |
SM U-67 | SMUB-67 |
SM U-68 | SMUB-68 |
SM U-69 | SMUB-69 SMUC-69 |
SM U-70 | SMУБ-70 |
SM U-71 | SMUB-71 |
SM U-72 | SMU-72 |
SM U-73 | SMU-73 |
SM U-74 | SMUC-34 |
SM U-75 | SMUC-35 |
SM U-77 | SMUC-37 |
SM U-78 | SMUC-16 SMUC-38 |
SM U-79 | SMUB-48 |
SM U-80 | SMUB-49 |
SM U-81 | SMУБ-50 |
SM U-82 | SMUB-51 |
SM U-83 | SMU-63 SMУБ-52 SMUC-20 SMUC-23 |
SM U-88 | SMUC-24 |
SM U-89 | SMUC-25 |
SM U-92 | SMUC-73 |
SM U-93 | SMUC-74 |
SM U-94 | SMUC-52 |
SM U-95 | SMUC-53 |
SM U-96 | SMUC-54 |
SM U-97 | SMUB-105 |
SM U-99 | SMUC-103 |
SM U-110 | SMUC-108 |
SM U-133 | SMUB-133 |
SM U-134 | SMUB-134 |
SM U-135 | SMUB-135 |
SM U-146 | SMUB-146 |
SM U-147 | SMUB-147 |
Примечания
- ^ Конвея (стр. 341) списки УБ-9 как австро-венгерский U-9, но эта лодка была учебной на Киль а не в составе немецких Флотилия Пола.
Рекомендации
Библиография
- Боевые корабли Джейн времен Первой мировой войны, Первоначально опубликовано в 1919 году, переиздано Random House Ltd, Великобритания: 1990. ISBN 1-85170-378-0.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- Вего, Милан Н. (1996). Австро-венгерская военно-морская политика, 1904–14. Лондон: Издательство Фрэнка Касса. ISBN 978-0-7146-4209-3. OCLC 560641850.